CN219119368U - 一种液压马达的定位锁紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及液压马达技术领域,且公开了一种液压马达的定位锁紧机构,包括机体,所述机体的右侧安装有锁紧组件,所述机体的右侧安装有转动组件,所述锁紧组件包括固定连接在机体右侧的固定套,所述固定套的右侧固定连接有螺栓,所述固定套的外侧螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的右侧固定连接有弧形套,所述固定套的顶部和底部均开设有安装孔,所述安装孔的内部插接有固定柱,所述固定柱的外侧固定连接有固定板,两个所述固定板相对的一侧均固定连接有弹簧,两个所述固定柱相对的一侧均固定连接有滚珠。该液压马达的定位锁紧机构,能有效的避免了液压马达的输出轴长时间直接受力,能快速将马达和工作机构之间分离,提高了液压马达的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压马达技术领域,具体为一种液压马达的定位锁紧机构。
背景技术
液压马达,为液压系统的一种执行元件,它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能(转矩和转速),主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。
现有的液压马达,通常直接与工作机构连接,从而导致液压马达的输出轴长时间直接受力,大大的降低了液压马达的使用寿命,同时,工作机构直接固定在输出轴上,会对液压马达的输出轴造成磨损,使用期间需要定期对液压马达进行更换维修,但维修时对液压马达与工作机构之间的分离十分不便,降低了现有液压马达的实用性。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种液压马达的定位锁紧机构,具备了提高液压马达使用寿命等优点,解决了现有液压马达实用性较低的问题。
(二)技术方案
为实现上述提高液压马达使用寿命的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压马达的定位锁紧机构,包括机体,所述机体的右侧安装有锁紧组件,所述机体的右侧安装有转动组件;
所述锁紧组件包括固定连接在机体右侧的固定套,所述固定套的右侧固定连接有螺栓,所述固定套的外侧螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的右侧固定连接有弧形套,所述固定套的顶部和底部均开设有安装孔,所述安装孔的内部插接有固定柱,所述固定柱的外侧固定连接有固定板,两个所述固定板相对的一侧均固定连接有弹簧,两个所述固定柱相对的一侧均固定连接有滚珠;
所述转动组件包括固定连接在机体右侧的转轴,所述转轴的顶部和底部均开设有固定槽,所述固定槽的内部滑动连接有滑块,两个所述滑块相背的一侧之间固定连接有转套,所述转套的外侧开设有环形槽,所述转套的外侧固定连接有齿轮。
进一步的,所述螺栓的数量为四个,四个所述螺栓呈环状分布在固定套的右侧。
进一步的,两个所述弹簧相对的一侧分别固定连接在固定套的顶部和底部。
进一步的,所述弹簧固定连接在固定柱的外侧,所述安装孔的直径等于固定柱的直径。
进一步的,所述滑块的宽度和高度分别等于固定槽的宽度和高度,所述转套与转轴套接。
进一步的,所述转套的内径等于转轴的直径,所述转套的外径等于固定套的内径。
进一步的,所述螺纹套在固定套外侧可螺纹调节的距离大于两个滚珠相对一侧到环形槽底部的可调节距离。
三有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种液压马达的定位锁紧机构,具备以下有益效果:
该液压马达的定位锁紧机构,通过机体右侧安装的锁紧组件和转动组件的相互配合,能有效的避免了液压马达的输出轴长时间直接受力,大大提高了液压马达的使用寿命,同时,在对液压马达进行定期更换维护时,能快速简便的将液压马达和工作机构之间分离,提高了液压马达的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构的右视图;
图3为本实用新型结构中A部的局部放大示意图。
图中:1机体、200锁紧组件、201固定套、202螺栓、203螺纹套、204弧形套、205固定柱、206固定板、207弹簧、208滚珠、209安装孔、300转动组件、301转轴、302固定槽、303滑块、304转套、305环形槽、306齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供了一种技术方案:一种液压马达的定位锁紧机构,包括机体1,机体1的右侧安装有锁紧组件200,机体1的右侧安装有转动组件300,通过机体1右侧安装的锁紧组件200和转动组件300的相互配合,能有效的避免了液压马达的输出轴长时间直接受力,大大提高了液压马达的使用寿命,同时,在对液压马达进行定期更换维护时,能快速简便的将液压马达和工作机构之间分离,提高了液压马达的实用性。
本实施例中锁紧组件200是对液压马达进行锁紧的结构。
如图1、图2和图3所示,锁紧组件200包括固定连接在机体1右侧的固定套201,固定套201的右侧固定连接有螺栓202,固定套201的外侧螺纹连接有螺纹套203,螺纹套203的右侧固定连接有弧形套204,固定套201的顶部和底部均开设有安装孔209,安装孔209的内部插接有固定柱205,固定柱205的外侧固定连接有固定板206,两个固定板206相对的一侧均固定连接有弹簧207,两个固定柱205相对的一侧均固定连接有滚珠208。
需要说明的是,螺栓202的数量为四个,四个螺栓202呈环状分布在固定套201的右侧,加强固定套201在机体1右侧的固定效果。
另外,两个弹簧207相对的一侧分别固定连接在固定套201的顶部和底部,弹簧207固定连接在固定柱205的外侧,确保弹簧207的弹力能作用在固定柱205上。
此外,安装孔209的直径等于固定柱205的直径,防止固定柱205从安装孔209中脱落。
本实施例中转动组件300是对液压马达产生的机械能进行传递的结构。
如图1和图2所示,转动组件300包括固定连接在机体1右侧的转轴301,转轴301的顶部和底部均开设有固定槽302,固定槽302的内部滑动连接有滑块303,两个滑块303相背的一侧之间固定连接有转套304,转套304的外侧开设有环形槽305,转套304的外侧固定连接有齿轮306。
需要说明的是,滑块303的宽度和高度分别等于固定槽302的宽度和高度,是滑块303在固定槽302中滑动的更加稳定,转套304与转轴301套接,确保转轴301带动转套304转动。
此外,转套304的内径等于转轴301的直径,转套304的外径等于固定套201的内径,防止工作时转轴301、转套304和固定套201之间产生松动导致能量流失。
另外,螺纹套203在固定套201外侧可螺纹调节的距离大于两个滚珠208相对一侧到环形槽305底部的可调节距离,确保滚珠208与环形槽305的底部紧密接触。
上述实施例的工作原理为:
使用时,先通过螺栓202将固定套201固定到机体1的右侧,然后通过转套304内部的滑块与固定槽302滑动连接,使转套304套接在转轴301的外侧,然后转动螺纹套203,在螺纹套203内部螺纹的旋转推力作用下,螺纹套203在转轴301的外侧做左右移动调节,从而带动弧形套204做左右移动调节,弧形套204在向右移动的过程中,弧形套204的顶部会推动两个固定柱205往相对的一侧移动,直至两个滚珠208相对的一侧均与环形槽305的底部紧密接触,从而避免转套304在转动时从转轴301上脱落,工作时,由齿轮306传递液压马达所产生的机械能,然后,拆卸时,反向转动螺纹套203,从而带动弧形套204向左移动,在弹簧207的弹力作用下,两个固定柱205做相互远离运动,然后将滑块303从固定槽302中滑出,即可将转套304从转轴301上拆除,即可完成液压马达与工作机构之间的拆卸。
与现有技术相比,该液压马达的定位锁紧机构,通过机体1右侧安装的锁紧组件200和转动组件300的相互配合,能有效的避免了液压马达的输出轴长时间直接受力,大大提高了液压马达的使用寿命,同时,在对液压马达进行定期更换维护时,能快速简便的将液压马达和工作机构之间分离,提高了液压马达的实用性,解决了现有液压马达实用性较低的问题。
文中出现的电器元件均与主控器及电源电连接,主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备,且现有公开的电力连接技术,不在文中赘述。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种液压马达的定位锁紧机构,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的右侧安装有锁紧组件(200),所述机体(1)的右侧安装有转动组件(300);
所述锁紧组件(200)包括固定连接在机体(1)右侧的固定套(201),所述固定套(201)的右侧固定连接有螺栓(202),所述固定套(201)的外侧螺纹连接有螺纹套(203),所述螺纹套(203)的右侧固定连接有弧形套(204),所述固定套(201)的顶部和底部均开设有安装孔(209),所述安装孔(209)的内部插接有固定柱(205),所述固定柱(205)的外侧固定连接有固定板(206),两个所述固定板(206)相对的一侧均固定连接有弹簧(207),两个所述固定柱(205)相对的一侧均固定连接有滚珠(208);
所述转动组件(300)包括固定连接在机体(1)右侧的转轴(301),所述转轴(301)的顶部和底部均开设有固定槽(302),所述固定槽(302)的内部滑动连接有滑块(303),两个所述滑块(303)相背的一侧之间固定连接有转套(304),所述转套(304)的外侧开设有环形槽(305),所述转套(304)的外侧固定连接有齿轮(306)。
2.根据权利要求1所述的一种液压马达的定位锁紧机构,其特征在于:所述螺栓(202)的数量为四个,四个所述螺栓(202)呈环状分布在固定套(201)的右侧。
3.根据权利要求1所述的一种液压马达的定位锁紧机构,其特征在于:两个所述弹簧(207)相对的一侧分别固定连接在固定套(201)的顶部和底部。
4.根据权利要求1所述的一种液压马达的定位锁紧机构,其特征在于:所述弹簧(207)固定连接在固定柱(205)的外侧,所述安装孔(209)的直径等于固定柱(205)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种液压马达的定位锁紧机构,其特征在于:所述滑块(303)的宽度和高度分别等于固定槽(302)的宽度和高度,所述转套(304)与转轴(301)套接。
6.根据权利要求1所述的一种液压马达的定位锁紧机构,其特征在于:所述转套(304)的内径等于转轴(301)的直径,所述转套(304)的外径等于固定套(201)的内径。
7.根据权利要求1所述的一种液压马达的定位锁紧机构,其特征在于:所述螺纹套(203)在固定套(201)外侧可螺纹调节的距离大于两个滚珠(208)相对一侧到环形槽(305)底部的可调节距离。
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