CN219119330U - 一种汽机本体疏水扩容装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽机本体疏水扩容装置，包括本体疏水箱，本体疏水箱两端开口密封连接有封头板，本体疏水箱上设有多个疏水接管座，疏水接管座倾斜设置在本体疏水箱两侧，形成两排疏水接管座，本体疏水箱上端部还设有排空接口，排空接口一侧设有减温水接口，本体疏水箱下方还设有疏水排水接管座。可以防止机组运行时蒸汽带水损伤设备、降低现场噪音污染，同时对洁净的蒸汽冷凝水进行回收利用。
Description
技术领域
本实用新型涉及疏水扩容装置技术领域，尤其是涉及一种汽机本体疏水扩容装置。
背景技术
背压式汽机是一种广泛应用于热电联产项目的机械透平装置。背压式汽机的本体疏水，是指汽机在启动时将气缸及相连管道内的凝结水疏出，防止机组运行时蒸汽带水损伤设备，因此本体疏水对于汽机的安全运行至关重要。
由于汽机本体疏水是短时的疏水，故可将本体疏水直接接至主厂房外疏水坑。但该方案，会产生大量水汽影响厂区美观，且疏水无法回收。
另外，可以设置汽机本体疏水扩容器收集疏水。目前常用的汽机本体疏水扩容器为立式容器，通常容器上会有统一的疏水集管接口，本体疏水管道按特定顺序焊接在疏水集管上，再连接到本体疏水扩容器上。该方案设备占用空间大，检修难度大，设计复杂，成本高。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽机本体疏水扩容装置，解决本体疏水管道按特定顺序焊接在疏水集管上，再连接到本体疏水扩容器上。该方案设备占用空间大，检修难度大，设计复杂，成本高的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种汽机本体疏水扩容装置，包括本体疏水箱，本体疏水箱两端开口密封连接有封头板，本体疏水箱上设有多个疏水接管座，疏水接管座倾斜设置在本体疏水箱两侧，形成两排疏水接管座，本体疏水箱上端部还设有排空接口，排空接口一侧设有减温水接口，本体疏水箱下方还设有疏水排水接管座。
优选方案中，疏水接管座本体疏水箱的垂直线之间的夹角为30°-40°。
优选方案中，本体疏水箱两侧的疏水接管座交叉布置，同侧两接管座间距为200-300mm，异侧相邻接管座间距为100~150mm。
优选方案中，疏水接管座深入到本体疏水箱内部的端部上还设有蒸汽排气管，蒸汽排气管上设有多个蒸汽孔，蒸汽排气管端部还设有疏水滴管。
优选方案中，疏水滴管呈缩口结构，且缩口结构朝向本体疏水箱底部。
优选方案中，本体疏水箱内部还设有蒸汽隔板，蒸汽隔板设置在两侧蒸汽排气管之间，且蒸汽隔板长度为：蒸汽隔板两端分别超出最端部的疏水接管座。
优选方案中，封头板与本体疏水箱焊接或者通过多个螺母锁紧连接。
优选方案中，本体疏水箱底部一端设置有固定支座，固定支座采用Z1形式结构，另一端设有滑动支座9，滑动支座9与本体疏水箱1滑动连接，且本体疏水箱1采用Z4形式结构。
本实用新型提供了一种汽机本体疏水扩容装置，汽机在启动时将汽缸及相连管道内高温高压的凝结水或汽水混合物通过接管座疏出至无缝钢管、封头组成的扩容装置，在压力和温度降低和汽水分离后，扩容装置内上部的蒸汽通过空排汽管道排放至大气，下部的凝结水通过疏水接管回收利用。本实施例可以防止机组运行时蒸汽带水损伤设备、降低现场噪音污染，同时对洁净的蒸汽冷凝水进行回收利用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
图1是本实用新型总体主视结构图；
图2是本实用新型侧视剖视结构图；
图3是本实用新型俯视结构图；
图中：本体疏水箱1；排空接口2；减温水接口3；疏水接管座4；蒸汽排气管401；疏水滴管402；蒸汽隔板5；封头板6；疏水排水接管座7；固定支座8；滑动支座9。
具体实施方式
如图1~3所示，一种汽机本体疏水扩容装置，包括本体疏水箱1，本体疏水箱1两端开口密封连接有封头板6，本体疏水箱1上设有多个疏水接管座4，疏水接管座4倾斜设置在本体疏水箱1两侧，形成两排疏水接管座4，本体疏水箱1上端部还设有排空接口2，排空接口2一侧设有减温水接口3，本体疏水箱1下方还设有疏水排水接管座7。汽机在启动时将汽缸及相连管道内高温高压的凝结水或汽水混合物通过接管座疏出至无缝钢管、封头组成的扩容装置，在压力和温度降低和汽水分离后，扩容装置内上部的蒸汽通过空排汽管道排放至大气，下部的凝结水通过疏水接管回收利用
优选方案中，疏水接管座4本体疏水箱1的垂直线之间的夹角为30°-40°。能够接入多跟疏水管子，接入管子更多。
优选方案中，本体疏水箱1两侧的疏水接管座4交叉布置，同侧两接管座间距为200-300mm，异侧相邻接管座间距为100~150mm。本方案优选同侧两接管座间距为200mm，异侧相邻接管座间距为150mm，疏水接管座4交叉布置防止蒸汽出现串流情况。
优选方案中，疏水接管座4深入到本体疏水箱1内部的端部上还设有蒸汽排气管401，蒸汽排气管401上设有多个蒸汽孔，蒸汽排气管401端部还设有疏水滴管402。蒸汽排气管401能够更好的排疏蒸汽，疏水滴管402用于将部分疏水与排出，起到蒸汽和水的分离的技术效果。
优选方案中，疏水滴管402呈缩口结构，且缩口结构朝向本体疏水箱1底部。疏水滴管402用于将部分疏水与排出，起到蒸汽和水的分离的技术效果，
优选方案中，本体疏水箱1内部还设有蒸汽隔板5，蒸汽隔板5设置在两侧蒸汽排气管401之间，且蒸汽隔板5长度为：蒸汽隔板5两端分别超出最端部的疏水接管座4。蒸汽隔板5防止蒸汽出现串流情况。
优选方案中，封头板6与本体疏水箱1焊接或者通过多个螺母锁紧连接。本体疏水箱1采用采用管径≥DN500的无缝钢管，本体疏水箱1两侧焊接对焊封头板6组成。
优选方案中，本体疏水箱1底部一端设置有固定支座8，固定支座8采用Z1形式结构，另一端设有滑动支座9，滑动支座9与本体疏水箱1滑动连接，且本体疏水箱1采用Z4形式结构。
上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽机本体疏水扩容装置，其特征是：包括本体疏水箱（1），本体疏水箱（1）两端开口密封连接有封头板（6），本体疏水箱（1）上设有多个疏水接管座（4），疏水接管座（4）倾斜设置在本体疏水箱（1）两侧，形成两排疏水接管座（4），本体疏水箱（1）上端部还设有排空接口（2），排空接口（2）一侧设有减温水接口（3），本体疏水箱（1）下方还设有疏水排水接管座（7）。
2.根据权利要求1所述的一种汽机本体疏水扩容装置，其特征是：疏水接管座（4）本体疏水箱（1）的垂直线之间的夹角为30-40°。
3.根据权利要求1所述的一种汽机本体疏水扩容装置，其特征是：本体疏水箱（1）两侧的疏水接管座（4）交叉布置，同侧两接管座间距为200-300mm，异侧相邻接管座间距为100~150mm。
4.根据权利要求1所述的一种汽机本体疏水扩容装置，其特征是：疏水接管座（4）深入到本体疏水箱（1）内部的端部上还设有蒸汽排气管（401），蒸汽排气管（401）上设有多个蒸汽孔，蒸汽排气管（401）端部还设有疏水滴管（402）。
5.根据权利要求4所述的一种汽机本体疏水扩容装置，其特征是：疏水滴管（402）呈缩口结构，且缩口结构朝向本体疏水箱（1）底部。
6.根据权利要求4所述的一种汽机本体疏水扩容装置，其特征是：本体疏水箱（1）内部还设有蒸汽隔板（5），蒸汽隔板（5）设置在两侧蒸汽排气管（401）之间，且蒸汽隔板（5）长度为：蒸汽隔板（5）两端分别超出最端部的疏水接管座（4）。
7.根据权利要求1所述的一种汽机本体疏水扩容装置，其特征是：封头板（6）与本体疏水箱（1）焊接或者通过多个螺母锁紧连接。
8.根据权利要求1所述的一种汽机本体疏水扩容装置，其特征是：本体疏水箱（1）底部一端设置有固定支座（8），固定支座（8）采用Z1形式结构，另一端设有滑动支座（9），滑动支座（9）与本体疏水箱（1）滑动连接，且本体疏水箱（1）采用Z4形式结构。
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2022
- 2022-12-01 CN CN202223207862.0U patent/CN219119330U/zh active Active
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