CN219117880U - 沥青加热系统 - Google Patents
沥青加热系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219117880U CN219117880U CN202220172279.1U CN202220172279U CN219117880U CN 219117880 U CN219117880 U CN 219117880U CN 202220172279 U CN202220172279 U CN 202220172279U CN 219117880 U CN219117880 U CN 219117880U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pipe
- asphalt
- heat conducting
- pipeline
- conduction oil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/30—Adapting or protecting infrastructure or their operation in transportation, e.g. on roads, waterways or railways
Landscapes
- Road Paving Machines (AREA)
Abstract
本实用新型公开了沥青加热系统，包括沥青罐、U型加热管、导热油盘管、燃烧器、燃油箱、导热油膨胀罐、沥青泵、导热油泵、洒布杆和导热油循环管道，U型加热管由U型加热内管和U型加热外管组成，U型加热内管和U型加热外管之间形成夹层空腔，夹层空腔内设有螺旋片。本实用新型结构设计合理，在夹层空腔内设有螺旋片，螺旋片结构能够加快导热油的循环，提高加热效率,缩短整车加热准备时间；导热油盘管安装在沥青罐底部，面积较大，增加加热面积，保证沥青运输过程中沥青温度下降不低于洒布温度；洒布杆内设有导热油管，可以做到有沥青的地方就有导热油，且能够使洒布杆快速加热，管道及喷嘴残余沥青快速融化，使车辆快速达到可使用状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及加热设备技术领域，具体为沥青加热系统。
背景技术
热拌沥青混凝土的生产是将沥青与热骨料、粉料及其他外添加料按照一定的级配进行充分的搅拌进而形成均匀混合物的过程。在此过程中，为确保沥青具有良好的流动性且保证生产出的混合物达到预设温度范围，通常需要在沥青的储存和泵送过程中，将沥青加热保温至118℃～150℃。因此需要涉及一种沥青加热系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供沥青加热系统，以解决现有技术存在的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
沥青加热系统，包括沥青罐、U型加热管、导热油盘管、燃烧器、燃油箱、导热油膨胀罐、沥青泵、导热油泵、洒布杆和导热油循环管道，U型加热管由U型加热内管和U型加热外管组成，U型加热内管和U型加热外管之间形成夹层空腔，夹层空腔内设有螺旋片，洒布杆内设有导热油管，加热管和导热油盘管安装在沥青罐内底部，导热油盘管位于加热管下方，导热油盘管一端开口、另一端封闭，导热油盘管开口端与U型加热内管和U型加热外管之间形成空腔内部相通，U型加热内管一端与燃烧器通过法兰盘连接在一起，导热油循环管道两端均与导热油盘管内部连通，沥青泵、导热油泵设置在导热油循环管道上，燃烧器与燃油箱通过第一管道连通，导热油循环管道与洒布杆内的导热油管进口之间通过第二管道连通，洒布杆内的导热油管出口与导热油循环管道之间通过第三管道连通，导热油膨胀罐与导热油盘管之间通过第四管道连通。
如上所述的沥青加热系统，所述的导热油循环管道上设有第一阀门和第二阀门。
如上所述的沥青加热系统，所述的第二管道上设右第三阀门。
如上所述的沥青加热系统，所述的第三管道上设有第四阀门。
如上所述的沥青加热系统，所述的第四管道上设有第五阀门。
如上所述的沥青加热系统，所述的导热油膨胀罐上设有补油口。
如上所述的沥青加热系统，所述的导热油膨胀罐上设有溢流口，溢流口上连接有溢流管。
如上所述的沥青加热系统，所述的导热油膨胀罐上设有排污口，排污口上连接有排污管，排污管上设有排污阀。
如上所述的沥青加热系统，所述的导热油循环管道上引出一条加油管道，加油管道上设有第六阀门。
如上所述的沥青加热系统，所述的导热油循环管道上设有压力表。
本实用新型的优点在于：本实用新型结构设计合理，在夹层空腔内设有螺旋片，螺旋片结构能够加快导热油的循环，提高加热效率,缩短整车加热准备时间；导热油盘管安装在沥青罐底部，面积较大，增加加热面积，保证沥青运输过程中沥青温度下降不低于洒布温度；洒布杆内设有导热油管，可以做到有沥青的地方就有导热油，且能够使洒布杆快速加热，管道及喷嘴残余沥青快速融化，使车辆快速达到可使用状态。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的工艺流程图；图2是U型加热管的结构示意图；图3是图2去掉U型加热外管时的结构示意图。
附图标记：1、沥青罐；2、U型加热管；201、U型加热内管；202、U型加热外管；203、螺旋片；3、导热油盘管；4、燃烧器；5、燃油箱；6、导热油膨胀罐；7、沥青泵；8、导热油泵；9、洒布杆；10、导热油循环管道；11、第一管道；12、第二管道；13、第三管道；14、第四管道；15、第一阀门；16、第二阀门；17、第三阀门；18、第四阀门；19、第五阀门；20、补油口；21、溢流口；22、溢流管；23、排污口；24、排污管；25、排污阀；26、加油管道；27、第六阀门；28、压力表。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示,沥青加热系统，包括沥青罐1、U型加热管2、导热油盘管3、燃烧器4、燃油箱5、导热油膨胀罐6、沥青泵7、导热油泵8、洒布杆9和导热油循环管道10，U型加热管2由U型加热内管201和U型加热外管202组成，U型加热内管201和U型加热外管202之间形成夹层空腔，夹层空腔内设有螺旋片203，洒布杆9内设有导热油管，加热管2和导热油盘管3安装在沥青罐1内底部，导热油盘管3位于加热管2下方，导热油盘管3一端开口、另一端封闭，导热油盘管3开口端与U型加热内管201和U型加热外管202之间形成空腔内部相通，U型加热内管18一端与燃烧器4通过法兰盘连接在一起，导热油循环管道10两端均与导热油盘管3内部连通，沥青泵7、导热油泵8设置在导热油循环管道10上，燃烧器4与燃油箱5通过第一管道11连通，导热油循环管道10与洒布杆9内的导热油管进口之间通过第二管道12连通，洒布杆9内的导热油管出口与导热油循环管道10之间通过第三管道13连通，导热油膨胀罐6与导热油盘管3之间通过第四管道14连通。当使用本实用新型时，导热油膨胀罐6内的导热油通过第四管道14进入导热油盘管3内，然后通过导热油盘管3进入U型加热内管201和U型加热外管202形成空腔内，与此同时燃烧器4工作产生高温烟气，高温烟气进入U型加热内管201内，空腔内导热油吸收热量，且在导热油盘管3流动，导热油盘管3内的导热油和沥青进行热交换，对沥青进行加热；同时导热油盘管3内的导热油通过导热油循环管道10流经沥青泵7和导热油泵8，对沥青泵7和导热油泵8加热，防止沥青卡泵，油循环管道10内的导热油经第二管道12进入洒布杆9内的导热油管，且在导热油管内流动，从而能够对洒布杆9快速加热，使管道及喷嘴残余沥青快速融化，导热油管内导热油经第三管道13流回油循环管道10，最中流回导热油盘管3内；本实用新型结构设计合理，在夹层空腔内设有螺旋片203，螺旋片203结构能够加快导热油的循环，提高加热效率,缩短整车加热准备时间；导热油盘管3安装在沥青罐1底部，面积较大，增加加热面积，保证沥青运输过程中沥青温度下降不低于洒布温度；洒布杆9内设有导热油管，可以做到有沥青的地方就有导热油，且能够使洒布杆9快速加热，管道及喷嘴残余沥青快速融化，使车辆快速达到可使用状态。
具体而言，本实施例所述的导热油循环管道10上设有第一阀门15和第二阀门16。
具体的，本实施例所述的第二管道12上设右第三阀门17。
更进一步的，本实施例所述的第三管道13上设有第四阀门18。
更进一步的，本实施例所述的第四管道14上设有第五阀门19。
更进一步的，本实施例所述的导热油膨胀罐6上设有补油口20。
更进一步的，本实施例所述的导热油膨胀罐6上设有溢流口21，溢流口21上连接有溢流管22。
更进一步的，本实施例所述的导热油膨胀罐6上设有排污口23，排污口23上连接有排污管24，排污管24上设有排污阀25。
更进一步的，本实施例所述的导热油循环管道10上引出一条加油管道26，加油管道26上设有第六阀门27。
更进一步的，本实施例所述的导热油循环管道10上设有压力表28。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.沥青加热系统，其特征在于：包括沥青罐(1)、U型加热管(2)、导热油盘管(3)、燃烧器(4)、燃油箱(5)、导热油膨胀罐(6)、沥青泵(7)、导热油泵(8)、洒布杆(9)和导热油循环管道(10)，U型加热管(2)由U型加热内管(201)和U型加热外管(202)组成，U型加热内管(201)和U型加热外管(202)之间形成夹层空腔，夹层空腔内设有螺旋片(203)，洒布杆(9)内设有导热油管，加热管(2)和导热油盘管(3)安装在沥青罐(1)内底部，导热油盘管(3)位于加热管(2)下方，导热油盘管(3)一端开口、另一端封闭，导热油盘管(3)开口端与U型加热内管(201)和U型加热外管(202)之间形成空腔内部相通，U型加热内管(201)一端与燃烧器(4)通过法兰盘连接在一起，导热油循环管道(10)两端均与导热油盘管(3)内部连通，沥青泵(7)、导热油泵(8)设置在导热油循环管道(10)上，燃烧器(4)与燃油箱(5)通过第一管道(11)连通，导热油循环管道(10)与洒布杆(9)内的导热油管进口之间通过第二管道(12)连通，洒布杆(9)内的导热油管出口与导热油循环管道(10)之间通过第三管道(13)连通，导热油膨胀罐(6)与导热油盘管(3)之间通过第四管道(14)连通。
2.根据权利要求1所述的沥青加热系统，其特征在于：所述的导热油循环管道(10)上设有第一阀门(15)和第二阀门(16)。
3.根据权利要求1所述的沥青加热系统，其特征在于：所述的第二管道(12)上设有第三阀门(17)。
4.根据权利要求1所述的沥青加热系统，其特征在于：所述的第三管道(13)上设有第四阀门(18)。
5.根据权利要求1所述的沥青加热系统，其特征在于：所述的第四管道(14)上设有第五阀门(19)。
6.根据权利要求1所述的沥青加热系统，其特征在于：所述的导热油膨胀罐(6)上设有补油口(20)。
7.根据权利要求1所述的沥青加热系统，其特征在于：所述的导热油膨胀罐(6)上设有溢流口(21)，溢流口(21)上连接有溢流管(22)。
8.根据权利要求1所述的沥青加热系统，其特征在于：所述的导热油膨胀罐(6)上设有排污口(23)，排污口(23)上连接有排污管(24)，排污管(24)上设有排污阀(25)。
9.根据权利要求1所述的沥青加热系统，其特征在于：所述的导热油循环管道(10)上引出一条加油管道(26)，加油管道(26)上设有第六阀门(27)。
10.根据权利要求1所述的沥青加热系统，其特征在于：所述的导热油循环管道(10)上设有压力表(28)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220172279.1U CN219117880U (zh) | 2022-01-22 | 2022-01-22 | 沥青加热系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220172279.1U CN219117880U (zh) | 2022-01-22 | 2022-01-22 | 沥青加热系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219117880U true CN219117880U (zh) | 2023-06-02 |
Family
ID=86524227
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202220172279.1U Active CN219117880U (zh) | 2022-01-22 | 2022-01-22 | 沥青加热系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219117880U (zh) |
-
2022
- 2022-01-22 CN CN202220172279.1U patent/CN219117880U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102563867B (zh) | 太阳能辅助加热熔盐系统 | |
| CN102147151A (zh) | 电能、太阳能、空气能热水器水箱结构 | |
| CN201488281U (zh) | 储能式热泵热水器 | |
| CN201014816Y (zh) | 双循环太阳能热水器储热水箱 | |
| CN107101378B (zh) | 一种空气源热水器用高效换热保温水箱 | |
| CN105201699A (zh) | 基于套管形式的船舶燃油预热系统及其预热方法 | |
| CN205717928U (zh) | 换热器及相变蓄热式热水器 | |
| CN219117880U (zh) | 沥青加热系统 | |
| CN107270374A (zh) | 一种熔盐储热式集中供暖系统 | |
| CN207741362U (zh) | 一种应用于导热油加热系统内压力平衡的装置 | |
| CN109028574A (zh) | 一种0~100%负荷调节范围的导热油炉系统 | |
| CN206496515U (zh) | 燃气壁挂炉的燃烧供热系统以及燃气壁挂炉 | |
| CN204574557U (zh) | 一种高温太阳能加热系统 | |
| CN205843060U (zh) | 换热器及相变蓄热式热水器 | |
| CN205557253U (zh) | 一种沥青加热装置 | |
| CN202164275U (zh) | 利用沥青生产余热给原料焦油加热的装置 | |
| CN206683039U (zh) | 一种相变储热式供热系统 | |
| CN207699479U (zh) | 一种烷基化反应设备 | |
| CN104949350A (zh) | 一种太阳能制备热水系统 | |
| CN209445607U (zh) | 一种换热效率高的储热式太阳能热水器 | |
| CN205373000U (zh) | 一种高效热水锅炉 | |
| CN219428834U (zh) | 一种沥青蒙皮罐式箱加热系统 | |
| CN106401821A (zh) | 一种简易型柴油过滤器用加热器 | |
| CN204240590U (zh) | 热载体管内循环式加热器 | |
| CN220958636U (zh) | 导热油供热系统 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |