CN219107631U - 音频处理电路、车载播放器、蓝牙播放系统及交通工具 - Google Patents

Abstract

本申请实施例公开了一种音频处理电路、车载播放器、蓝牙播放系统及交通工具，其中方法包括：信号获取模块，信号获取模块为无线输入模块和/或有线输入模块，无线输入模块基于无线技术接收音频信号，有线输入模块用于基于有线技术接收音频信号；音频处理模块，用于对信号获取模块接收的音频信号进行处理以提高音质；FM发射模块，用于对音频处理模块输出的音频信号进行调频发射；供电模块，用于向信号获取模块、音频处理模块和FM发射模块进行供电。从而通过音频处理模块实现了在FM发射模块的前端进行音频信号的优化，使得汽车收音机收到的音频信号的质量较高，汽车收音机播放的音频的音质大幅度提升，提高了用户体验。

Description

音频处理电路、车载播放器、蓝牙播放系统及交通工具

技术领域

本申请涉及音频技术领域，尤其涉及一种音频处理电路、车载播放器、蓝牙播放系统及交通工具。

背景技术

目前车载播放器通过蓝牙与移动设备连接，移动设备的音频信号传送给车载播放器的蓝牙主控芯片，再经过蓝牙主控芯片解码、数模转换处理后传送给FM发射芯片，FM发射芯片再对音频信号无线调频后发送给汽车收音机，从而实现汽车收音机无线播放移动设备的音乐和接打电话功能。这种技术因为音频信号先由移动设备通过蓝牙传送给蓝牙主控芯片，再由蓝牙主控芯片传给FM发射芯片，最后由FM发射芯片传给汽车收音机，音频信号经过多次路径转折，音频信号受损减弱，导致汽车收音机收到的音频信号的失真大、底噪音大，播放出的音乐音质难以接受，给用户带来了很大的困扰，使用户听音乐、打电话时的体验感较差。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有的基于车载播放器实现汽车收音机无线播放移动设备的音乐和接打电话功能时，音频信号经过多次路径转折，音频信号受损减弱，导致汽车收音机收到的音频信号的失真大、底噪音大的技术问题提出了一种音频处理电路、蓝牙播放器、蓝牙播放系统及交通工具。

本申请提出了一种音频处理电路，所述音频处理电路包括：

信号获取模块，所述信号获取模块为无线输入模块和/或有线输入模块，所述无线输入模块基于无线技术接收音频信号，所述有线输入模块用于基于有线技术接收音频信号；

音频处理模块，用于对所述信号获取模块接收的所述音频信号进行处理以提高音质；

FM发射模块，用于对所述音频处理模块输出的所述音频信号进行调频发射；

供电模块，用于向所述信号获取模块、所述音频处理模块和所述FM发射模块进行供电。

本申请还提出了一种车载播放器，所述车载播放器包括：音频处理电路，所述音频处理电路包括：

信号获取模块，所述信号获取模块为无线输入模块和/或有线输入模块，所述无线输入模块基于无线技术接收音频信号，所述有线输入模块用于基于有线技术接收音频信号；

音频处理模块，用于对所述信号获取模块接收的所述音频信号进行处理以提高音质；

FM发射模块，用于对所述音频处理模块输出的所述音频信号进行调频发射；

供电模块，用于向所述信号获取模块、所述音频处理模块和所述FM发射模块进行供电。

本申请还提出了一种蓝牙播放系统，所述蓝牙播放系统包括：音频处理电路，所述音频处理电路包括：

信号获取模块，所述信号获取模块为无线输入模块和/或有线输入模块，所述无线输入模块基于无线技术接收音频信号，所述有线输入模块用于基于有线技术接收音频信号；

音频处理模块，用于对所述信号获取模块接收的所述音频信号进行处理以提高音质；

FM发射模块，用于对所述音频处理模块输出的所述音频信号进行调频发射；

供电模块，用于向所述信号获取模块、所述音频处理模块和所述FM发射模块进行供电。

本申请还提出了一种交通工具，所述交通工具包括：音频处理电路，所述音频处理电路包括：

信号获取模块，所述信号获取模块为无线输入模块和/或有线输入模块，所述无线输入模块基于无线技术接收音频信号，所述有线输入模块用于基于有线技术接收音频信号；

音频处理模块，用于对所述信号获取模块接收的所述音频信号进行处理以提高音质；

FM发射模块，用于对所述音频处理模块输出的所述音频信号进行调频发射；

供电模块，用于向所述信号获取模块、所述音频处理模块和所述FM发射模块进行供电。

本申请的音频处理电路包括：蓝牙模块基于蓝牙技术接收音频信号，音频处理模块对所述蓝牙模块接收的所述音频信号进行处理以提高音质，FM发射模块对所述音频处理模块输出的所述音频信号进行调频发射，从而通过音频处理模块实现了在FM发射模块的前端进行音频信号的优化，使得汽车收音机收到的音频信号的质量较高，汽车收音机播放的音频的音质大幅度提升，提高了用户体验。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

其中：

图1为一个实施例中音频处理电路的框图；

图2为一个实施例中音频处理电路的第二处理子模块的电路原理图；

图3为一个实施例中音频处理电路的第一处理子模块的部分电路的电路原理图；

图4为一个实施例中音频处理电路的第一处理子模块的部分电路的电路原理图；

图5为一个实施例中音频处理电路的供电模块的电路原理图；

图6为一个实施例中音频处理电路的蓝牙模块的电路原理图；

图7为一个实施例中音频处理电路的FM发射模块电路原理图；

图8为一个实施例中音频处理电路的车载播放器的框图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

如图1所示，在一个实施例中，本申请提出了一种音频处理电路，所述音频处理电路包括：

信号获取模块1，所述信号获取模块1为无线输入模块和/或有线输入模块，所述无线输入模块基于无线技术接收音频信号，所述有线输入模块用于基于有线技术接收音频信号；

音频处理模块2，用于对所述信号获取模块1接收的所述音频信号进行处理以提高音质；

FM发射模块3，用于对所述音频处理模块2输出的所述音频信号进行调频发射；

供电模块4，用于向所述信号获取模块1、所述音频处理模块2和所述FM发射模块3进行供电。

本实施例通过音频处理模块2实现了在FM发射模块3的前端进行音频信号的优化，使得汽车收音机收到的音频信号的质量较高，汽车收音机播放的音频的音质大幅度提升，提高了用户体验。

有线输入模块的信号接收方式包括：U盘、TF卡、USB接口、TYPE-C和TYPE-B中的一种或多种。有线输入模块用于接收音频信号，然后输入给音频处理模块2。无线输入模块为蓝牙模块，所述蓝牙模块用于基于蓝牙技术接收音频信号。

可以理解的是，本申请的元器件(比如，电阻、电容)的参数可以采用有限的试验标定，在此不做赘述。

可以理解的是，为了更好的描述本申请的方案，将音频处理电路划分为多个模块(也就是蓝牙模块、音频处理模块2、FM发射模块3、供电模块4)，在实际产品中，这些模块位于至少一块电路板上。

蓝牙模块包括：蓝牙主控芯片和蓝牙主控芯片的配套电路，用于基于蓝牙技术接收音频信号。

图6示意出了蓝牙模块，U1是蓝牙主控芯片，Y1是晶振，C9、C12、C4、C1、C2、C11是电容，D1 IN4148是二极管以实现降压，D1 ANTBNE是蓝牙天线。

可选的，蓝牙主控芯片可以从现有技术中选择，在此不做限定。蓝牙主控芯片的配套电路根据蓝牙主控芯片的要求设置，在此不做赘述。

可选的，音频处理模块2包括：第一处理子模块。此时第一处理子模块直接对所述蓝牙模块接收的所述音频信号进行处理。

可选的，音频处理模块2包括：第一处理子模块和第二处理子模块。此时，第二处理子模块对所述蓝牙模块接收的所述音频信号进行电流放大，第一处理子模块对第二处理子模块输出的信号进行处理以提高音质。可以理解的是，此时第一处理子模块不直接从所述蓝牙模块获取信号。

FM发射模块3包括：FM(Frequency Modulation)发射芯片和FM发射芯片的配套电路。FM发射芯片的配套电路根据FM发射芯片的要求设置，在此不做赘述。FM发射芯片，是用于进行FM调频及发送调频后的信号的芯片。

供电模块4采用DC-DC，如图5所示。DC-DC，是一种在直流电路中将一个电压值的电能变为另一个电压值的电能的装置，其采用微电子技术，把小型表面安装集成电路与微型电子元器件组装成一体而构成。供电模块4向所述蓝牙模块、所述音频处理模块2和所述FM发射模块3提供5V的直流电源。

可以理解的是，也可以从现有技术中选择其他的DC-DC，在此不做限定。

在一个实施例中，上述无线输入模块为蓝牙模块，所述蓝牙模块用于基于蓝牙技术接收音频信号；所述音频处理模块2包括：第一处理子模块；

所述第一处理子模块包括：信号分频单元、分频调节单元和放大合并单元；

所述信号分频单元与所述供电模块4及所述蓝牙模块电连接，用于对所述蓝牙模块接收的所述音频信号进行分频；

所述分频调节单元包括：高音调节子单元、低音调节子单元和中音调节子单元中的至少一个子单元，其中，所述高音调节子单元用于对所述信号分频单元分频出的高频信号进行调节，所述低音调节子单元用于对所述信号分频单元分频出的低频信号进行调节，所述中音调节子单元用于对所述信号分频单元分频出的中频信号进行调节；

所述放大合并单元包括：放大合并芯片U5和分压子单元，所述放大合并芯片U5与所述分频调节单元、所述FM发射模块3及所述供电模块4电连接，用于对所述分频调节单元输出的信号进行放大及合并以输出给所述FM发射模块3；

所述分压子单元包括：第一电阻R19，所述放大合并芯片U5的第8脚与所述第一电阻R19的第一端电连接，所述第一电阻R19的第二端与所述供电模块4电连接，其中，所述放大合并芯片U5的第8脚用于提供参考电源(也就是VDD)。

本实施例通过信号分频单元对所述蓝牙模块接收的所述音频信号进行分频，然后通过分频调节单元对信号分频单元分频出的各个频率的信号进行调节，实现了在FM发射模块3的前端进行音频信号的优化，使得汽车收音机收到的音频信号的质量较高，汽车收音机播放的音频的音质大幅度提升，提高了用户体验；而且针对高频信号、中频信号、低频信号独立进行调节，有利于提高调节的精度，有利于FM发射模块3发送给汽车收音机的信号更符合用户的个性化需求，进一步提高了用户体验。

放大合并芯片U5可以选择能实现信号放大和放大后的同时段信号进行合并的芯片，比如，HG5532运放芯片。

第一电阻R19采用电阻。

所述信号分频单元，用于将所述蓝牙模块接收的所述音频信号分频出高频信号、低频信号及中频信号。

如图2所示，在一个实施例中，上述音频处理模块2还包括：第二处理子模块；

所述第二处理子模块包括：第二电阻R29、第三电阻R30、第一电容C59、第二电容C6、第三电容C61、第四电容C47、第五电容C45、第六电容C46、第七电容C44和运算放大器U3；

所述第四电容C47的第一端与所述信号分频单元电连接以用于向所述信号分频单元输入第一声道的信号，所述第四电容C47的第二端与所述运算放大器U3的第1脚及所述运算放大器U3的第2脚电连接；

所述第五电容C45的两端分别与所述运算放大器U3的第3脚及所述蓝牙模块的第一声道输出端电连接，所述第三电阻R30的第一端与所述运算放大器U3的第3脚电连接，所述第三电容C61的第一端、所述运算放大器U3的第4脚均接地，所述第三电阻R30的第二端、所述第三电容C61的第二端、所述第二电阻R29的第一端与所述放大合并芯片U5的第5脚电连接，所述运算放大器U3的第5脚与所述第二电阻R29的第二端及所述第七电容C44的第一端电连接，所述第七电容C44的第二端与所述蓝牙模块的第二声道输出端电连接，其中，所述放大合并芯片U5的第5脚提供供给电源(也就是VCC)；

所述第六电容C46的第一端与所述信号分频单元电连接以用于向所述信号分频单元输入第二声道的信号，所述第六电容C46的第二端与所述运算放大器U3的第6脚及所述运算放大器U3的第7脚电连接；

所述运算放大器U3的第8脚与所述放大合并芯片U5的第8脚、所述第一电容C59的第一端及所述第二电容C6的第一端电连接，所述第一电容C59的第二端、所述第二电容C6的第二端均接地。

本实施例通过第二处理子模块实现对所述蓝牙模块接收的所述音频信号进行电流放大，然后再输出给所述信号分频单元进行分频实现了第二处理子模块和第一处理子模块的两级处理，相对第一处理子模块的一级处理，两级处理在FM发射模块3的前端进行音频信号的优化的效果更好。

可选的，第一声道为右声道，第二声道为左声道。可以理解的是，也可以是第二声道为右声道，第一声道为左声道。

其中，供电电源输出的5V直流电通过二极管降压后给蓝牙主控芯片供电，蓝牙主控芯片正常工作后，蓝牙主控芯片从第一声道输出脚(输出第一声道的信号的脚)和第二声道输出脚(输出第二声道的信号的脚)输出音频信号，第一声道输出端输出的音频信号经过第五电容C45进行耦合滤波以消除信号中多余波纹，第二声道输出端输出的第七电容C44进行耦合滤波以消除信号中多余波纹。运算放大器U3对耦合滤波后的信号进行电流放大处理，然后通过运算放大器U3的第1脚输出第一声道的信号给第四电容C47，经过第四电容C47进行耦合滤波以消除信号中多余波纹，通过运算放大器U3的第7脚输出第一声道的信号给第六电容C46，经过第六电容C46进行耦合滤波以消除信号中多余波纹。相对所述蓝牙模块接收的所述音频信号，本实施例输出的信号的质量更好。

可以理解的是，在本实施例中，所述蓝牙模块接收的所述音频信号直接进入第二处理子模块，第一处理子模块只从第二处理子模块接收信号进行处理，第一处理子模块不再从所述蓝牙模块接收信号。

第二电阻R29、第三电阻R30均采用电阻。第一电容C59、第二电容C6、第三电容C61、第四电容C47、第五电容C45、第六电容C46、第七电容C44均采用电容。

如图3和图4所示，在一个实施例中，上述信号分频单元包括：第八电容C49、第九电容C50、第十电容C23、第十一电容C66、第一分频电阻R31和第二分频电阻R33；

所述第八电容C49的第一端、所述第一分频电阻R31的第一端、所述第十电容C23的第一端与所述蓝牙模块的第一声道输出端电连接，以用于对所述蓝牙模块接收的所述音频信号的第一声道进行分频，所述第八电容C49的第二端作为第一高音端，所述第一分频电阻R31的第二端作为第一低音端，所述第十电容C23的第二端作为第一中音端；

所述第九电容C50的第一端、所述第二分频电阻R33的第一端、所述第十一电容C66的第一端与所述蓝牙模块的第二声道输出端电连接，以用于对所述蓝牙模块接收的所述音频信号的第二声道进行分频，所述第九电容C50的第二端作为第二高音端，所述第二分频电阻R33的第二端作为第二低音端，所述第十一电容C66的第二端作为第二中音端；

所述第十电容C23的容量和所述第十一电容C66的容量均高于所述第八电容C49的容量，所述第十电容C23的容量和所述第十一电容C66的容量均高于所述第九电容C50的容量。

本实施例通过第八电容C49、第九电容C50、第十电容C23、第十一电容C66、第一分频电阻R31和第二分频电阻R33实现了分频，从而为进行高音、中音、低音的独立分频调节提供了基础。

可以理解的是，在采用了音频处理模块2的方案中，所述第八电容C49的第一端、所述第一分频电阻R31的第一端、所述第十电容C23的第一端与音频处理模块2的运算放大器U3电连接，不再出现所述第八电容C49的第一端、所述第一分频电阻R31的第一端、所述第十电容C23的第一端与所述蓝牙模块的第一声道输出端电连接；并且，所述第九电容C50的第一端、所述第二分频电阻R33的第一端、所述第十一电容C66的第一端与所述蓝牙模块的第二声道输出端电连接，以用于对所述音频处理模块2的运算放大器U3输出的第二声道进行分频，不再出现对所述蓝牙模块接收的所述音频信号的第二声道进行分频。

因电容具有通高频阻低频作用，因此，高频信号被第一分频电阻R31和第二分频电阻R33阻挡，只会通过第八电容C49和第九电容C50，而低频信号被第八电容C49和第九电容C50阻挡，只会通过第一分频电阻R31和第二分频电阻R33，输入信号分频单元的信号经过第十电容C23和第十一电容C66再次分频。

根据电容频率公式F＝1/(2πCXc)可知，当容抗恒定时，电容容量越大，其通过频率越低，也就是电容容量和通过频率呈现反比关系。因所述第十电容C23的容量和所述第十一电容C66的容量均高于所述第八电容C49的容量，所述第十电容C23的容量和所述第十一电容C66的容量均高于所述第九电容C50的容量，所以流过所述第十电容C23和所述第十一电容C66的信号的频率会低于流过第八电容C49和第九电容C50的信号频率，并且会高于流过第一分频电阻R31和第二分频电阻R33的信号的频率，处于高频与低频两者之间的频率，即中频。

第八电容C49、第九电容C50、第十电容C23、第十一电容C66均采用电容。第一分频电阻R31和第二分频电阻R33采用电阻。

如图3所示，在一个实施例中，上述高音调节子单元包括：第一高音可调电阻RP2-A、第二高音可调电阻RP2-B、第十二电容C51、第十三电容C52、第十四电容C58和第十五电容C57；

所述第一高音可调电阻RP2-A的第一端与所述信号分频单元的第一高音端电连接，所述第一高音可调电阻RP2-A的第二端与所述第十二电容C51的第一端电连接，所述第一高音可调电阻RP2-A的可调端与所述放大合并芯片U5的第一输入端电连接，所述放大合并芯片U5的第一输出端与所述第十四电容C58的第一端、所述第十二电容C51的第二端及所述FM发射模块3的第一输入端电连接，所述第十四电容C58的第二端与所述放大合并芯片U5的第一输入端电连接，其中，所述第一高音端输出的是第一声道的信号；

所述第二高音可调电阻RP2-B的第一端与所述信号分频单元的第二高音端电连接，所述第二高音可调电阻RP2-B的第二端与所述第十三电容C52的第一端电连接，所述第二高音可调电阻RP2-B的可调端与所述放大合并芯片U5的第二输入端电连接，所述放大合并芯片U5的第二输出端与所述第十五电容C57的第一端、所述第十三电容C52的第二端及所述FM发射模块3的第二输入端电连接，所述第十五电容C57的第二端与所述放大合并芯片U5的第二输入端电连接，其中，所述第二高音端输出的是第一声道的信号。

本实施例通过第一高音可调电阻RP2-A、第二高音可调电阻RP2-B实现了高音单独可调，有利于提高调节的精度，有利于FM发射模块3发送给汽车收音机的信号更符合用户的个性化需求，进一步提高了用户体验。

第十二电容C51、第十三电容C52、第十四电容C58和第十五电容C57均采用电容。

第一高音可调电阻RP2-A、第二高音可调电阻RP2-B均采用阻值可调的电阻。

可选的，第一高音可调电阻RP2-A、第二高音可调电阻RP2-B的规格相同。从而有利于实现第一声道和第二声道的高音调整精度相同。

可以理解的是，第一高音可调电阻RP2-A、第二高音可调电阻RP2-B的规格也可以不相同。

可选的，将第一高音可调电阻RP2-A、第二高音可调电阻RP2-B设置为双联电位器，用于实现对所有声道的高频信号进行同步调节。

可选的，第一高音可调电阻RP2-A、第二高音可调电阻RP2-B独立调节。

在本申请的另一个实施例中，若未设置高音调节子单元，则将所述信号分频单元的第一高音端与所述放大合并芯片U5的第一输入端电连接，将所述信号分频单元的第二高音端与所述放大合并芯片U5的第二输入端电连接。

如图3所示，在一个实施例中，上述高音调节子单元还包括：第四电阻R38和第五电阻R37；

所述第四电阻R38的第一端与所述第一高音可调电阻RP2-A的可调端，所述第四电阻R38的第二端与所述放大合并芯片U5的第一输入端电连接；

所述第五电阻R37的第一端与所述第二高音可调电阻RP2-B的可调端，所述第五电阻R37的第二端与所述放大合并芯片U5的第二输入端电连接。

本实施例通过第四电阻R38与第一高音可调电阻RP2-A的配合，第五电阻R37与第二高音可调电阻RP2-B的配合，提高了放大倍数调整的精度，进一步提高了调节的精度。

第四电阻R38和第五电阻R37均采用电阻。

放大合并芯片U5具有信号放大的作用，根据运放原理公式，其放大倍数＝1+反馈电阻/输入电阻，在本实施例中的第二声道的高音信号回路的反馈电阻为第二高音可调电阻RP2-B，输入电阻为第二高音可调电阻RP2-B和第五电阻R37之和；在本实施例中的第一声道的高音信号回路的反馈电阻为第一高音可调电阻RP2-A，输入电阻为第一高音可调电阻RP2-A和第四电阻R38之和。当我们手动调整第一高音可调电阻RP2-A时，放大合并芯片U5的第一输出端的音频信号放大倍数会随之调整，第一声道的高音会随之变化；当我们手动调整第二高音可调电阻RP2-B时，放大合并芯片U5的第二输出端的音频信号放大倍数会随之调整，第二声道的高音会随之变化。

可以理解的是，第四电阻R38和第五电阻R37均是平衡输入和输出之间的关系的电阻。在本申请的另一个实施例中，放大合并芯片U5中集成了第四电阻R38和第五电阻R37的功能封装，不需要单独设置第四电阻R38和第五电阻R37，此时所述第一高音可调电阻RP2-A的可调端与所述放大合并芯片U5的第一输入端电连接，所述第二高音可调电阻RP2-B的可调端与所述放大合并芯片U5的第二输入端电连接。

如图3所示，在一个实施例中，上述低音调节子单元包括：第十六电容C53、第十七电容C54、第十八电容C56、第十九电容C55、第一低音可调电阻RP1-A和第二低音可调电阻RP1-B；

所述放大合并芯片U5的第一输入端与所述第一低音可调电阻RP1-A的可调端、所述第十六电容C53的第一端及所述第十七电容C54的第一端电连接，所述信号分频单元的第一低音端与所述第十六电容C53的第二端及所述第一低音可调电阻RP1-A的第一端电连接，所述放大合并芯片U5的第一输出端与所述第十七电容C54的第二端及所述第一低音可调电阻RP1-A的第二端电连接，其中，所述第一低音端输出的是第一声道的信号；

所述放大合并芯片U5的第二输入端与所述第二低音可调电阻RP1-B的可调端、所述第十八电容C56的第一端及所述第十九电容C55的第一端电连接，所述信号分频单元的第二低音端与所述第十八电容C56的第二端及所述第二低音可调电阻RP1-B的第一端电连接，所述放大合并芯片U5的第二输出端与所述第十九电容C55的第二端及所述第二低音可调电阻RP1-B的第二端电连接，其中，所述第二低音端输出的是第二声道的信号。

本实施例通过第一低音可调电阻RP1-A、第二低音可调电阻RP1-B实现了低音单独可调，有利于提高调节的精度，有利于FM发射模块3发送给汽车收音机的信号更符合用户的个性化需求，进一步提高了用户体验。

第十六电容C53、第十七电容C54、第十八电容C56、第十九电容C55均采用电容。

第一低音可调电阻RP1-A和第二低音可调电阻RP1-B均采用阻值可调的电阻。

可选的，第一低音可调电阻RP1-A和第二低音可调电阻RP1-B的规格相同。从而有利于实现第一声道和第二声道的低音调整精度相同。

可以理解的是，第一低音可调电阻RP1-A和第二低音可调电阻RP1-B的规格也可以不相同。

可选的，将第一低音可调电阻RP1-A和第二低音可调电阻RP1-B设置为双联电位器，用于实现对所有声道的低频信号进行同步调节。

可选的，第一低音可调电阻RP1-A和第二低音可调电阻RP1-B独立调节。

在本申请的另一个实施例中，若未设置低音调节子单元，则将所述信号分频单元的第一低音端与所述放大合并芯片U5的第一输入端电连接，将所述信号分频单元的第二高音端与所述放大合并芯片U5的第二输入端电连接。

如图3所示，在一个实施例中，上述低音调节子单元还包括：第六电阻R34、第七电阻R36、第八电阻R35和第九电阻R39；

所述第七电阻R36的第一端与所述放大合并芯片U5的第一输入端电连接，所述第七电阻R36的第二端与所述第一低音可调电阻RP1-A的可调端、所述第十六电容C53的第一端及所述第十七电容C54的第一端电连接，所述第六电阻R34的第一端与所述放大合并芯片U5的第一输出端电连接，所述第六电阻R34的第二端与所述第十七电容C54的第二端及所述第一低音可调电阻RP1-A的第二端电连接；

所述第九电阻R39的第一端与所述放大合并芯片U5的第二输入端电连接，所述第九电阻R39的第二端与所述第二低音可调电阻RP1-B的可调端、所述第十八电容C56的第一端及所述第十九电容C55的第一端电连接，所述第八电阻R35的第一端与所述放大合并芯片U5的第二输出端电连接，所述第八电阻R35的第二端与所述第十九电容C55的第二端及所述第二低音可调电阻RP1-B的第二端电连接。

本实施例通过第六电阻R34及第七电阻R36，与第一低音可调电阻RP1-A的配合，并且通过第八电阻R35和第九电阻R39，与第二低音可调电阻RP1-B的配合，提高了放大倍数调整的精度，进一步提高了调节的精度。

第六电阻R34、第七电阻R36、第八电阻R35和第九电阻R39均采用电阻。

放大合并芯片U5具有信号放大的作用，根据运放原理公式，其放大倍数＝1+反馈电阻/输入电阻，在本实施例中的第二声道的低音信号回路的反馈电阻为第二低音可调电阻RP1-B和第八电阻R35之和，输入电阻为第二低音可调电阻RP1-B、第九电阻R39和第二分频电阻R33之和；在本实施例中的第一声道的低音信号回路的反馈电阻为第一低音可调电阻RP1-A和第六电阻R34之和，输入电阻为第一低音可调电阻RP1-A、第七电阻R36和第一分频电阻R31之和。当我们手动调整第一低音可调电阻RP1-A时，放大合并芯片U5的第一输出端的音频信号放大倍数会随之调整，第一声道的低音会随之变化；当我们手动调整第二低音可调电阻RP1-B时，放大合并芯片U5的第二输出端的音频信号放大倍数会随之调整，第二声道的低音会随之变化。

如图4所示，在一个实施例中，上述中音调节子单元包括：第二十电容C70、第二十一电容C71、第二十二电容C67、第二十三电容C68、第二十四电容C69、第二十五电容C43、第一中音可调电阻RP3-A和第二中音可调电阻RP3-B；

所述信号分频单元的第一中音端与第二十三电容C68的第一端及所述第一中音可调电阻RP3-A的第一端电连接，所述放大合并芯片U5的第一输入端与所述第二十三电容C68的第二端、所述第二十四电容C69的第一端及所述第一中音可调电阻RP3-A的可调端电连接，所述第二十五电容C43的第一端与所述第二十四电容C69的第二端及所述第一中音可调电阻RP3-A的第二端电连接，所述第二十五电容C43的第二端与所述放大合并芯片U5的第一输出端电连接；

所述信号分频单元的第二中音端与第二十电容C70的第一端及所述第二中音可调电阻RP3-B的第一端电连接，所述放大合并芯片U5的第二输入端与所述第二十电容C70的第二端、所述第二十一电容C71的第一端及所述第二中音可调电阻RP3-B的可调端电连接，所述第二十二电容C67的第一端与所述第二十一电容C71的第二端及所述第二中音可调电阻RP3-B的第二端电连接，所述第二十二电容C67的第二端与所述放大合并芯片U5的第二输出端电连接。

本实施例通过第一中音可调电阻RP3-A、第二中音可调电阻RP3-B实现了中音单独可调，有利于提高调节的精度，有利于FM发射模块3发送给汽车收音机的信号更符合用户的个性化需求，进一步提高了用户体验。

第二十电容C70、第二十一电容C71、第二十二电容C67、第二十三电容C68、第二十四电容C69、第二十五电容C43均采用电容。

第一中音可调电阻RP3-A和第二中音可调电阻RP3-B均采用阻值可调的电阻。

可选的，第一中音可调电阻RP3-A和第二中音可调电阻RP3-B的规格相同。从而有利于实现第一声道和第二声道的中音调整精度相同。

可以理解的是，第一中音可调电阻RP3-A和第二中音可调电阻RP3-B的规格也可以不相同。

可选的，将第一中音可调电阻RP3-A和第二中音可调电阻RP3-B设置为双联电位器，用于实现对所有声道的中频信号进行同步调节。

可选的，第一中音可调电阻RP3-A和第二中音可调电阻RP3-B独立调节。

在本申请的另一个实施例中，若未设置中音调节子单元，则将所述信号分频单元的第一中音端与所述放大合并芯片U5的第一输入端电连接，将所述信号分频单元的第二中音端与所述放大合并芯片U5的第二输入端电连接。

如图4所示，在一个实施例中，上述中音调节子单元还包括：第十电阻R1和第十一电阻R5；

所述第十电阻R1的第一端与所述放大合并芯片U5的第一输入端电连接，所述第十电阻R1的第二端与所述第二十三电容C68的第二端、所述第二十四电容C69的第一端及所述第一中音可调电阻RP3-A的可调端电连接；

所述第十一电阻R5的第一端与所述放大合并芯片U5的第二输入端电连接，所述第十一电阻R5的第二端与所述第二十电容C70的第二端、所述第二十一电容C71的第一端及所述第二中音可调电阻RP3-B的可调端电连接。

本实施例通过第十电阻R1与第一中音可调电阻RP3-A的配合，第十一电阻R5与第二中音可调电阻RP3-B的配合，提高了放大倍数调整的精度，进一步提高了调节的精度。

第十电阻R1和第十一电阻R5均采用电阻。

如图4所示，在一个实施例中，上述中音调节子单元还包括：第十二电阻R6和第十三电阻R7；

所述第十二电阻R6的两端分别与所述第二十四电容C69的第二端及所述放大合并芯片U5的第一输出端电连接；

所述第十三电阻R7的两端分别与所述第二十一电容C71的第二端及所述放大合并芯片U5的第二输出端电连接。

本实施例通过第十二电阻R6与第一中音可调电阻RP3-A的配合，第十三电阻R7与第二中音可调电阻RP3-B的配合，提高了放大倍数调整的精度，进一步提高了调节的精度。

第十二电阻R6和第十三电阻R7均采用电阻。

放大合并芯片U5具有信号放大的作用，根据运放原理公式，其放大倍数＝1+反馈电阻/输入电阻，在本实施例中的第二声道的中音信号回路的反馈电阻为第二中音可调电阻RP3-B和第十二电阻R6之和，输入电阻为第二中音可调电阻RP3-B和第十电阻R1之和；在本实施例中的第一声道的中音信号回路的反馈电阻为第一中音可调电阻RP3-A和第十三电阻R7之和，输入电阻为第一中音可调电阻RP3-A和第十一电阻R5之和。当我们手动调整第一中音可调电阻RP3-A时，放大合并芯片U5的第一输出端的音频信号放大倍数会随之调整，第一声道的中音会随之变化；当我们手动调整第二中音可调电阻RP3-B时，放大合并芯片U5的第二输出端的音频信号放大倍数会随之调整，第二声道的中音会随之变化。

在一个实施例中，上述高音调节子单元对所有声道的高频信号进行同步调节，所述低音调节子单元对所有声道的低频信号进行同步调节，所述中音调节子单元对所有声道的中频信号进行同步调节。

本实施例通过高音调节子单元对所有声道的高频信号进行同步调节，所述低音调节子单元对所有声道的低频信号进行同步调节，所述中音调节子单元对所有声道的中频信号进行同步调节，在实现高音、中音、低音单独调节的情况下，实现所有声道同步调节，简化了调节操作，满足了个性化的需求，保持所有声道的一致性。

如图3所示，在一个实施例中，上述第一处理子模块还包括：第二十六电容C62和第二十七电容C63；

所述第二十六电容C62的第一端与所述放大合并芯片U5的第一输出端电连接，所述第二十六电容C62的第二端与所述FM发射模块3的第一输入端电连接；

所述第二十七电容C63的第一端与所述放大合并芯片U5的第二输出端电连接，所述第二十七电容C63的第二端与所述FM发射模块3的第二输入端电连接。

本实施例通过第二十六电容C62对所述放大合并芯片U5的第一输出端输出的信号进行滤波，并且通过第二十七电容C63对所述放大合并芯片U5的第二输出端输出的信号进行滤波，提高了输入所述FM发射模块3的信号的质量。

第二十六电容C62和第二十七电容C63均采用电容。

在一个实施例中，上述音频处理模块2采用DSP芯片。

具体而言，也就是采用DSP芯片代替第一处理子模块。

DSP芯片，也就是数字信号处理器。

如图7所示，在一个实施例中，上述FM发射模块3包括：调频发射子模块、第二十八电容C5、第二十九电容C6、第十四电阻R22和第十五电阻R23；

所述第二十九电容C6的第一端与所述音频处理模块2的第一输出端电连接以接收第一声道的信号，所述第二十九电容C6的第二端与所述第十五电阻R23的第一端电连接，所述第十五电阻R23的第二端与所述调频发射子模块的第一输入端电连接；

所述第二十八电容C5的第一端与所述音频处理模块2的第二输出端电连接以接收第二声道的信号，所述第二十八电容C5的第二端与所述第十四电阻R22的第一端电连接，所述第十四电阻R22的第二端与所述调频发射子模块的第二输入端电连接。

本实施例通过第二十八电容C5和第十四电阻R22对音频处理模块2输入的第二声道的信号进行滤波消除纹波，并且通过第二十九电容C6和第十五电阻R23对音频处理模块2输入的第一声道的信号进行滤波消除纹波，进一步提高了用于调频的信号的质量，进一步提高了汽车收音机播放的音频的音质。

其中，调频发射子模块包括：FM发射芯片和FM发射芯片的配套电路。

第二十八电容C5、第二十九电容C6均采用电容。

第十四电阻R22和第十五电阻R23均采用电阻。

在图7中，U2是FM发射芯片，FMANT是发射天线，C10、C32、C17、C12、C13、C65、C18、C64、C3、C7是电容，L1、L2是电感，Q1是NPN型三极管，R16、R24、R21是电阻，+5V接供电模块4。可以理解的是，调频发射子模块也可以从现有技术中选择，在此不做限定。

如图8所示，在一个实施例中，本申请还提出了一种车载播放器，所述车载播放器包括：音频处理电路，所述音频处理电路包括：

信号获取模块1，所述信号获取模块1为无线输入模块和/或有线输入模块，所述无线输入模块基于无线技术接收音频信号，所述有线输入模块用于基于有线技术接收音频信号；

音频处理模块2，用于对所述信号获取模块1接收的所述音频信号进行处理以提高音质；

FM发射模块3，用于对所述音频处理模块2输出的所述音频信号进行调频发射；

供电模块4，用于向所述信号获取模块1、所述音频处理模块2和所述FM发射模块3进行供电。

本实施例通过音频处理模块2实现了在FM发射模块3的前端进行音频信号的优化，使得汽车收音机收到的音频信号的质量较高，汽车收音机播放的音频的音质大幅度提升，提高了用户体验。

图8示意出了车载播放器的框图，LED(显示屏)是设置显示屏进行信息显示，BT-ANT是蓝牙天线，RGB灯是调节的程度的指示灯，AC6926A是蓝牙主控芯片，Y_24M(晶体)是晶振，中高低音调节/运放是音频处理模块2，FM_QN8027是FM发射芯片，DC/DC是供电模块4，TYPE-C是接口，USB是通用串行总线标准的接口，12-24V(Power)外接电源的接口，MIC是咪头、KEY/编码器是按键与编码器。

在一个实施例中，本申请还提出了一种蓝牙播放系统，所述蓝牙播放系统包括：音频处理电路，所述音频处理电路包括：

信号获取模块1，所述信号获取模块1为无线输入模块和/或有线输入模块，所述无线输入模块基于无线技术接收音频信号，所述有线输入模块用于基于有线技术接收音频信号；

音频处理模块2，用于对所述信号获取模块1接收的所述音频信号进行处理以提高音质；

FM发射模块3，用于对所述音频处理模块2输出的所述音频信号进行调频发射；

供电模块4，用于向所述信号获取模块1、所述音频处理模块2和所述FM发射模块3进行供电。

本实施例通过音频处理模块2实现了在FM发射模块3的前端进行音频信号的优化，使得汽车收音机收到的音频信号的质量较高，汽车收音机播放的音频的音质大幅度提升，提高了用户体验。

蓝牙播放系统还包括：移动设备和汽车收音机。移动设备基于蓝牙发送音频信号给蓝牙模块。汽车收音机接收FM发射模块3发送的音频信号。

在一个实施例中，本申请还提出了一种交通工具，所述交通工具包括：音频处理电路，所述音频处理电路包括：

信号获取模块1，所述信号获取模块1为无线输入模块和/或有线输入模块，所述无线输入模块基于无线技术接收音频信号，所述有线输入模块用于基于有线技术接收音频信号；

音频处理模块2，用于对所述信号获取模块1接收的所述音频信号进行处理以提高音质；

FM发射模块3，用于对所述音频处理模块2输出的所述音频信号进行调频发射；

供电模块4，用于向所述信号获取模块1、所述音频处理模块2和所述FM发射模块3进行供电。

本实施例通过音频处理模块2实现了在FM发射模块3的前端进行音频信号的优化，使得汽车收音机收到的音频信号的质量较高，汽车收音机播放的音频的音质大幅度提升，提高了用户体验。

交通工具包括但不限于：小汽车、大巴车。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (18)

1.一种音频处理电路，其特征在于，所述音频处理电路包括：

信号获取模块，所述信号获取模块为无线输入模块和/或有线输入模块，所述无线输入模块基于无线技术接收音频信号，所述有线输入模块用于基于有线技术接收音频信号；

音频处理模块，用于对所述信号获取模块接收的所述音频信号进行处理以提高音质；

FM发射模块，用于对所述音频处理模块输出的所述音频信号进行调频发射；

供电模块，用于向所述信号获取模块、所述音频处理模块和所述FM发射模块进行供电。

2.根据权利要求1所述的音频处理电路，其特征在于，所述无线输入模块为蓝牙模块，所述蓝牙模块用于基于蓝牙技术接收音频信号；

所述音频处理模块包括：第一处理子模块；

所述第一处理子模块包括：信号分频单元、分频调节单元和放大合并单元；

所述信号分频单元与所述供电模块及所述蓝牙模块电连接，用于对所述蓝牙模块接收的所述音频信号进行分频；

所述分频调节单元包括：高音调节子单元、低音调节子单元和中音调节子单元中的至少一个子单元，其中，所述高音调节子单元用于对所述信号分频单元分频出的高频信号进行调节，所述低音调节子单元用于对所述信号分频单元分频出的低频信号进行调节，所述中音调节子单元用于对所述信号分频单元分频出的中频信号进行调节；

所述放大合并单元包括：放大合并芯片和分压子单元，所述放大合并芯片与所述分频调节单元、所述FM发射模块及所述供电模块电连接，用于对所述分频调节单元输出的信号进行放大及合并以输出给所述FM发射模块；

所述分压子单元包括：第一电阻，所述放大合并芯片的第8脚与所述第一电阻的第一端电连接，所述第一电阻的第二端与所述供电模块电连接，其中，所述放大合并芯片的第8脚用于提供参考电源。

3.根据权利要求2所述的音频处理电路，其特征在于，所述音频处理模块还包括：第二处理子模块；

所述第二处理子模块包括：第二电阻、第三电阻、第一电容、第二电容、第三电容、第四电容、第五电容、第六电容、第七电容和运算放大器；

所述第四电容的第一端与所述信号分频单元电连接以用于向所述信号分频单元输入第一声道的信号，所述第四电容的第二端与所述运算放大器的第1脚及所述运算放大器的第2脚电连接；

所述第五电容的两端分别与所述运算放大器的第3脚及所述蓝牙模块的第一声道输出端电连接，所述第三电阻的第一端与所述运算放大器的第3脚电连接，所述第三电容的第一端、所述运算放大器的第4脚均接地，所述第三电阻的第二端、所述第三电容的第二端、所述第二电阻的第一端与所述放大合并芯片的第5脚电连接，所述运算放大器的第5脚与所述第二电阻的第二端及所述第七电容的第一端电连接，所述第七电容的第二端与所述蓝牙模块的第二声道输出端电连接，其中，所述放大合并芯片的第5脚提供供给电源；

所述第六电容的第一端与所述信号分频单元电连接以用于向所述信号分频单元输入第二声道的信号，所述第六电容的第二端与所述运算放大器的第6脚及所述运算放大器的第7脚电连接；

所述运算放大器的第8脚与所述放大合并芯片的第8脚、所述第一电容的第一端及所述第二电容的第一端电连接，所述第一电容的第二端、所述第二电容的第二端均接地。

4.根据权利要求2所述的音频处理电路，其特征在于，所述信号分频单元包括：第八电容、第九电容、第十电容、第十一电容、第一分频电阻和第二分频电阻；

所述第八电容的第一端、所述第一分频电阻的第一端、所述第十电容的第一端与所述蓝牙模块的第一声道输出端电连接，以用于对所述蓝牙模块接收的所述音频信号的第一声道进行分频，所述第八电容的第二端作为第一高音端，所述第一分频电阻的第二端作为第一低音端，所述第十电容的第二端作为第一中音端；

所述第九电容的第一端、所述第二分频电阻的第一端、所述第十一电容的第一端与所述蓝牙模块的第二声道输出端电连接，以用于对所述蓝牙模块接收的所述音频信号的第二声道进行分频，所述第九电容的第二端作为第二高音端，所述第二分频电阻的第二端作为第二低音端，所述第十一电容的第二端作为第二中音端；

所述第十电容的容量和所述第十一电容的容量均高于所述第八电容的容量，所述第十电容的容量和所述第十一电容的容量均高于所述第九电容的容量。

5.根据权利要求2所述的音频处理电路，其特征在于，所述高音调节子单元包括：第一高音可调电阻、第二高音可调电阻、第十二电容、第十三电容、第十四电容和第十五电容；

所述第一高音可调电阻的第一端与所述信号分频单元的第一高音端电连接，所述第一高音可调电阻的第二端与所述第十二电容的第一端电连接，所述第一高音可调电阻的可调端与所述放大合并芯片的第一输入端电连接，所述放大合并芯片的第一输出端与所述第十四电容的第一端、所述第十二电容的第二端及所述FM发射模块的第一输入端电连接，所述第十四电容的第二端与所述放大合并芯片的第一输入端电连接，其中，所述第一高音端输出的是第一声道的信号；

所述第二高音可调电阻的第一端与所述信号分频单元的第二高音端电连接，所述第二高音可调电阻的第二端与所述第十三电容的第一端电连接，所述第二高音可调电阻的可调端与所述放大合并芯片的第二输入端电连接，所述放大合并芯片的第二输出端与所述第十五电容的第一端、所述第十三电容的第二端及所述FM发射模块的第二输入端电连接，所述第十五电容的第二端与所述放大合并芯片的第二输入端电连接，其中，所述第二高音端输出的是第一声道的信号。

6.根据权利要求5所述的音频处理电路，其特征在于，所述高音调节子单元还包括：第四电阻和第五电阻；

所述第四电阻的第一端与所述第一高音可调电阻的可调端，所述第四电阻的第二端与所述放大合并芯片的第一输入端电连接；

所述第五电阻的第一端与所述第二高音可调电阻的可调端，所述第五电阻的第二端与所述放大合并芯片的第二输入端电连接。

7.根据权利要求2所述的音频处理电路，其特征在于，所述低音调节子单元包括：第十六电容、第十七电容、第十八电容、第十九电容、第一低音可调电阻和第二低音可调电阻；

所述放大合并芯片的第一输入端与所述第一低音可调电阻的可调端、所述第十六电容的第一端及所述第十七电容的第一端电连接，所述信号分频单元的第一低音端与所述第十六电容的第二端及所述第一低音可调电阻的第一端电连接，所述放大合并芯片的第一输出端与所述第十七电容的第二端及所述第一低音可调电阻的第二端电连接，其中，所述第一低音端输出的是第一声道的信号；

所述放大合并芯片的第二输入端与所述第二低音可调电阻的可调端、所述第十八电容的第一端及所述第十九电容的第一端电连接，所述信号分频单元的第二低音端与所述第十八电容的第二端及所述第二低音可调电阻的第一端电连接，所述放大合并芯片的第二输出端与所述第十九电容的第二端及所述第二低音可调电阻的第二端电连接，其中，所述第二低音端输出的是第二声道的信号。

8.根据权利要求7所述的音频处理电路，其特征在于，所述低音调节子单元还包括：第六电阻、第七电阻、第八电阻和第九电阻；

所述第七电阻的第一端与所述放大合并芯片的第一输入端电连接，所述第七电阻的第二端与所述第一低音可调电阻的可调端、所述第十六电容的第一端及所述第十七电容的第一端电连接，所述第六电阻的第一端与所述放大合并芯片的第一输出端电连接，所述第六电阻的第二端与所述第十七电容的第二端及所述第一低音可调电阻的第二端电连接；

所述第九电阻的第一端与所述放大合并芯片的第二输入端电连接，所述第九电阻的第二端与所述第二低音可调电阻的可调端、所述第十八电容的第一端及所述第十九电容的第一端电连接，所述第八电阻的第一端与所述放大合并芯片的第二输出端电连接，所述第八电阻的第二端与所述第十九电容的第二端及所述第二低音可调电阻的第二端电连接。

9.根据权利要求2所述的音频处理电路，其特征在于，所述中音调节子单元包括：第二十电容、第二十一电容、第二十二电容、第二十三电容、第二十四电容、第二十五电容、第一中音可调电阻和第二中音可调电阻；

所述信号分频单元的第一中音端与第二十三电容的第一端及所述第一中音可调电阻的第一端电连接，所述放大合并芯片的第一输入端与所述第二十三电容的第二端、所述第二十四电容的第一端及所述第一中音可调电阻的可调端电连接，所述第二十五电容的第一端与所述第二十四电容的第二端及所述第一中音可调电阻的第二端电连接，所述第二十五电容的第二端与所述放大合并芯片的第一输出端电连接；

所述信号分频单元的第二中音端与第二十电容的第一端及所述第二中音可调电阻的第一端电连接，所述放大合并芯片的第二输入端与所述第二十电容的第二端、所述第二十一电容的第一端及所述第二中音可调电阻的可调端电连接，所述第二十二电容的第一端与所述第二十一电容的第二端及所述第二中音可调电阻的第二端电连接，所述第二十二电容的第二端与所述放大合并芯片的第二输出端电连接。

10.根据权利要求9所述的音频处理电路，其特征在于，所述中音调节子单元还包括：第十电阻和第十一电阻；

所述第十电阻的第一端与所述放大合并芯片的第一输入端电连接，所述第十电阻的第二端与所述第二十三电容的第二端、所述第二十四电容的第一端及所述第一中音可调电阻的可调端电连接；

所述第十一电阻的第一端与所述放大合并芯片的第二输入端电连接，所述第十一电阻的第二端与所述第二十电容的第二端、所述第二十一电容的第一端及所述第二中音可调电阻的可调端电连接。

11.根据权利要求10所述的音频处理电路，其特征在于，所述中音调节子单元还包括：第十二电阻和第十三电阻；

所述第十二电阻的两端分别与所述第二十四电容的第二端及所述放大合并芯片的第一输出端电连接；

所述第十三电阻的两端分别与所述第二十一电容的第二端及所述放大合并芯片的第二输出端电连接。

12.根据权利要求2所述的音频处理电路，其特征在于，所述高音调节子单元对所有声道的高频信号进行同步调节，所述低音调节子单元对所有声道的低频信号进行同步调节，所述中音调节子单元对所有声道的中频信号进行同步调节。

13.根据权利要求2所述的音频处理电路，其特征在于，所述第一处理子模块还包括：第二十六电容和第二十七电容；

所述第二十六电容的第一端与所述放大合并芯片的第一输出端电连接，所述第二十六电容的第二端与所述FM发射模块的第一输入端电连接；

所述第二十七电容的第一端与所述放大合并芯片的第二输出端电连接，所述第二十七电容的第二端与所述FM发射模块的第二输入端电连接。

14.根据权利要求1所述的音频处理电路，其特征在于，所述音频处理模块采用DSP芯片。

15.根据权利要求1所述的音频处理电路，其特征在于，所述FM发射模块包括：调频发射子模块、第二十八电容、第二十九电容、第十四电阻和第十五电阻；

所述第二十九电容的第一端与所述音频处理模块的第一输出端电连接以接收第一声道的信号，所述第二十九电容的第二端与所述第十五电阻的第一端电连接，所述第十五电阻的第二端与所述调频发射子模块的第一输入端电连接；

所述第二十八电容的第一端与所述音频处理模块的第二输出端电连接以接收第二声道的信号，所述第二十八电容的第二端与所述第十四电阻的第一端电连接，所述第十四电阻的第二端与所述调频发射子模块的第二输入端电连接。

16.一种车载播放器，其特征在于，所述车载播放器包括：如权利要求1所述的音频处理电路。

17.一种蓝牙播放系统，其特征在于，所述蓝牙播放系统包括：如权利要求1所述的音频处理电路。

18.一种交通工具，其特征在于，所述交通工具包括：如权利要求1所述的音频处理电路。

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