CN219104846U - 一种固定式机动车尾气检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及检测设备技术领域，具体涉及一种固定式机动车尾气检测装置，包括检测机构，所述检测机构的一端固定设置有定位机构。本实用新型中，通过检测机构斜齿轮一能带动着斜齿轮二旋转，通过斜齿轮二能带动着双向丝杆转动，从而通过双向丝杆带动着两个升降板相对移动，使得升降板能带动着端部的连接柱在收集壳上滑动，从而能使两个连接柱端部的弧形挤压板对排气管进行挤压定位，这样不需要人工进行手持式检测，防止工作人员吸入到机动车尾气，从而危害工作人员的身体健康；通过相邻的滤板之间填充有活性炭颗粒，从而能对机动车尾气进行过滤吸附处理，从而能防止排出的尾气造成环保危害。

Description

一种固定式机动车尾气检测装置

技术领域

本实用新型涉及检测设备技术领域，具体涉及一种固定式机动车尾气检测装置。

背景技术

目前城市污染越来越严重，空气中含有大量的CO、HC(碳氢化合物)、NO、NO2等有害气体，这些有害气体在很大成分上源自机动车尾气排放，因此，治理尾气排放不合格的机动车是很重要的工作。需要采用专门的设备对机动车排放的尾气进行检测，得出机动车尾气等有害气体的浓度，再根据国家颁布的相关机动车尾气排放标准，判断被检测的机动车是否合格。

机动车修理厂等领域对机动车尾气检测仪的应用十分普遍，在对机动车尾气进行检测时，需要工作人员手持检测用导管放置于机动车尾气排气管中，然而通过这样的操作方式会导致工作人员会吸入大量机动车尾气，从而会影响工作人员的身体健康。

实用新型内容

为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种固定式机动车尾气检测装置，通过检测机构中的伺服电机的输出端能带动着斜齿轮一转动，使得斜齿轮一能带动着斜齿轮二旋转，通过斜齿轮二能带动着双向丝杆转动，从而通过双向丝杆带动着两个升降板相对移动，使得升降板能带动着端部的连接柱在收集壳上滑动，从而能使两个连接柱端部的弧形挤压板对排气管进行挤压定位，这样不需要人工进行手持式检测，防止工作人员吸入到机动车尾气，从而危害工作人员的身体健康；通过框体中的吸烟腔能将从收集壳泄漏的尾气进行吸入，然后通过吸气泵将机动车尾气排入到过滤箱中，由于过滤箱中固定有多个滤板，且相邻的滤板之间填充有活性炭颗粒，从而能对机动车尾气中进行过滤吸附处理，从而能防止排出的尾气造成环保危害。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种固定式机动车尾气检测装置，包括检测机构，所述检测机构的一端固定设置有定位机构；

所述定位机构包括支撑柱，所述支撑柱的端部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端上固定套接有斜齿轮一，所述斜齿轮一的一侧啮合连接有斜齿轮二，所述斜齿轮二的中心位置处固定套接有双向丝杆，所述双向丝杆上关于其竖直中心面对称旋合连接有两个升降板，两个所述升降板的一端均固定连接有连接柱，两个所述连接柱的相对一端均固定连接有弧形挤压板，所述双向丝杆的底端转动连接有定位板，通过先将检测探头能插入到机动车尾气排气管中，使得收集壳能对机动车排气管相套接，然后通过检测机构中的伺服电机的输出端能带动着斜齿轮一转动，使得斜齿轮一能带动着斜齿轮二旋转，通过斜齿轮二能带动着双向丝杆转动，从而通过双向丝杆带动着两个升降板相对移动，使得升降板能带动着端部的连接柱在收集壳上滑动，从而能使两个连接柱端部的弧形挤压板对排气管进行挤压定位，这样不需要人工进行手持式检测，防止工作人员吸入到机动车尾气。

进一步在于，所述检测机构包括检测设备本体，所述检测设备本体的侧壁上高度连接有与其内部相连通的折叠管的一端，所述折叠管的另一端固定连接有与其内部相连通的收集壳，两个所述连接柱均与收集壳滑动连接，所述支撑柱与收集壳固定连接，所述定位板与收集壳固定连接，所述收集壳的内部固定设置有与折叠管相连通的检测探头，通过于检测探头和检测设备本体之间连接有折叠管，从而能便于调整收集壳的位置，使得收集壳和机动车排气管相套接，方便对尾气进行检测。

进一步在于，两个所述弧形挤压板的弧形内壁上均固定设置有防滑垫，通过于两个弧形挤压板的弧形内壁上固定设置有防滑垫，从而当弧形挤压板和机动车尾气管相挤压定位时，能增加弧形挤压板和排气管之间的摩擦系数。

进一步在于，所述收集壳的相对外壁上均固定连接有拉杆，所述拉杆的外壁上固定套接有防滑套，通过于收集壳的两侧壁上均固定设置有拉杆，从而能便于通过拉杆移动收集壳。

进一步在于，所述折叠管的所制材料为高密度聚乙烯，通过高密度聚乙烯的折叠管能方便折叠管进行折叠和拉伸操作等。

进一步在于，所述收集壳的端部固定连接有框体，所述框体的内壁上开设有吸烟腔，所述吸烟腔的顶部固定连接有与其内部相连通的弯管的一端，所述弯管的另一端固定有吸气泵，所述吸气泵的一侧固定设置有与其内部相连通的过滤箱，所述过滤箱的内壁等距离固定连接有多个滤板，所述滤板上等距离开设有多个圆孔，多个所述圆孔中均固定连接有过滤网，相邻两个所述滤板之间填充有活性炭颗粒，通过框体中的吸烟腔能将从收集壳泄漏的尾气进行吸入，然后通过吸气泵将机动车尾气排入到过滤箱中，由于过滤箱中固定有多个滤板，且相邻的滤板之间填充有活性炭颗粒，从而能对机动车尾气进行过滤吸附处理，从而能防止排出的尾气造成环保危害。

本实用新型的有益效果：

1、通过检测机构中的伺服电机的输出端能带动着斜齿轮一转动，使得斜齿轮一能带动着斜齿轮二旋转，通过斜齿轮二能带动着双向丝杆转动，从而通过双向丝杆带动着两个升降板相对移动，使得升降板能带动着端部的连接柱在收集壳上滑动，从而能使两个连接柱端部的弧形挤压板对排气管进行挤压定位，这样不需要人工进行手持式检测，防止工作人员吸入到机动车尾气，从而危害工作人员的身体健康；

2、通过框体中的吸烟腔能将从收集壳泄漏的尾气进行吸入，然后通过吸气泵将机动车尾气排入到过滤箱中，由于过滤箱中固定有多个滤板，且相邻的滤板之间填充有活性炭颗粒，从而能对机动车尾气进行过滤吸附处理，从而能防止排出的尾气造成环保危害。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型中检测机构结构示意图；

图3是本实用新型中定位机构结构示意图；

图4是本实用新型中框体结构示意图。

图中：100、检测机构；101、检测设备本体；102、折叠管；103、收集壳；104、拉杆；105、检测探头；106、框体；107、吸烟腔；108、弯管；109、吸气泵；110、过滤箱；111、滤板；112、过滤网；200、定位机构；201、支撑柱；202、伺服电机；203、斜齿轮一；204、斜齿轮二；205、双向丝杆；206、升降板；207、连接柱；208、弧形挤压板；209、防滑垫；210、定位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图1-4所示，一种固定式机动车尾气检测装置，包括检测机构100，检测机构100的一端固定设置有定位机构200；定位机构200包括支撑柱201，支撑柱201的端部固定连接有伺服电机202，伺服电机202的输出端上固定套接有斜齿轮一203，斜齿轮一203的一侧啮合连接有斜齿轮二204，斜齿轮二204的中心位置处固定套接有双向丝杆205，双向丝杆205上关于其竖直中心面对称旋合连接有两个升降板206，两个升降板206的一端均固定连接有连接柱207，两个连接柱207的相对一端均固定连接有弧形挤压板208，双向丝杆205的底端转动连接有定位板210；检测机构100包括检测设备本体101，检测设备本体101的侧壁上高度连接有与其内部相连通的折叠管102的一端，折叠管102的另一端固定连接有与其内部相连通的收集壳103，两个连接柱207均与收集壳103滑动连接，支撑柱201与收集壳103固定连接，定位板210与收集壳103固定连接，收集壳103的内部固定设置有与折叠管102相连通的检测探头105；两个弧形挤压板208的弧形内壁上均固定设置有防滑垫209;收集壳103的相对外壁上均固定连接有拉杆104，拉杆104的外壁上固定套接有防滑套;折叠管102的所制材料为高密度聚乙烯；通过先将检测探头105能插入到机动车尾气排气管中，使得收集壳103能对机动车排气管相套接，然后通过检测机构100中的伺服电机202的输出端能带动着斜齿轮一203转动，使得斜齿轮一203能带动着斜齿轮二204旋转，通过斜齿轮二204能带动着双向丝杆205转动，从而通过双向丝杆205带动着两个升降板206相对移动，使得升降板206能带动着端部的连接柱207在收集壳103上滑动，从而能使两个连接柱207端部的弧形挤压板208对排气管进行挤压定位，这样不需要人工进行手持式检测，防止工作人员吸入到机动车尾气；通过于检测探头105和检测设备本体101之间连接有折叠管102，从而能便于调整收集壳103的位置，使得收集壳103和机动车排气管相套接，方便对尾气进行检测；通过于两个弧形挤压板208的弧形内壁上固定设置有防滑垫209，从而当弧形挤压板208和机动车尾气管相挤压定位时，能增加弧形挤压板208和排气管之间的摩擦系数；通过于收集壳103的两侧壁上均固定设置有拉杆104，从而能便于通过拉杆104移动收集壳103；通过高密度聚乙烯的折叠管102能方便折叠管102进行折叠和拉伸操作等。

本实施例中，通过设置有定位机构200能和机动车尾气排气管相挤压定位，利用检测探头105收集机动车尾气进行检测，从而避免工人手持检测导管，有利于工作人员的身体健康。

本实施例中，在工作中，通过先将检测探头105能插入到机动车尾气排气管中，使得收集壳103能对机动车排气管相套接，然后通过检测机构100中的伺服电机202的输出端能带动着斜齿轮一203转动，使得斜齿轮一203能带动着斜齿轮二204旋转，通过斜齿轮二204能带动着双向丝杆205转动，从而通过双向丝杆205带动着两个升降板206相对移动，使得升降板206能带动着端部的连接柱207在收集壳103上滑动，从而能使两个连接柱207端部的弧形挤压板208对排气管进行挤压定位，这样不需要人工进行手持式检测，防止工作人员吸入到机动车尾气。

实施例二：

收集壳103的端部固定连接有框体106，框体106的内壁上开设有吸烟腔107，吸烟腔107的顶部固定连接有与其内部相连通的弯管108的一端，弯管108的另一端固定有吸气泵109，吸气泵109的一侧固定设置有与其内部相连通的过滤箱110，过滤箱110的内壁等距离固定连接有多个滤板111，滤板111上等距离开设有多个圆孔，多个圆孔中均固定连接有过滤网112，相邻两个滤板111之间填充有活性炭颗粒。

本实施例中，通过设置有开设有吸烟腔107的框体106对机动车排气管排出的尾气进行吸收，且将吸收的尾气通过过滤箱110进行净化处理，从而有利于保护生态环境，避免检测时尾气泄漏。

本实施例中，在工作时，通过框体106中的吸烟腔107能将从收集壳103泄漏的尾气进行吸入，然后通过吸气泵109将机动车尾气排入到过滤箱110中，由于过滤箱110中固定有多个滤板111，且相邻的滤板111之间填充有活性炭颗粒，从而能对机动车尾气进行过滤吸附处理，从而能防止排出的尾气造成环保危害。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种固定式机动车尾气检测装置，其特征在于，包括检测机构（100），所述检测机构（100）的一端固定设置有定位机构（200）；

所述定位机构（200）包括支撑柱（201），所述支撑柱（201）的端部固定连接有伺服电机（202），所述伺服电机（202）的输出端上固定套接有斜齿轮一（203），所述斜齿轮一（203）的一侧啮合连接有斜齿轮二（204），所述斜齿轮二（204）的中心位置处固定套接有双向丝杆（205），所述双向丝杆（205）上关于其竖直中心面对称旋合连接有两个升降板（206），两个所述升降板（206）的一端均固定连接有连接柱（207），两个所述连接柱（207）的相对一端均固定连接有弧形挤压板（208），所述双向丝杆（205）的底端转动连接有定位板（210）。

2.根据权利要求1所述的一种固定式机动车尾气检测装置,其特征在于，所述检测机构（100）包括检测设备本体（101），所述检测设备本体（101）的侧壁上高度连接有与其内部相连通的折叠管（102）的一端，所述折叠管（102）的另一端固定连接有与其内部相连通的收集壳（103），两个所述连接柱（207）均与收集壳（103）滑动连接，所述支撑柱（201）与收集壳（103）固定连接，所述定位板（210）与收集壳（103）固定连接，所述收集壳（103）的内部固定设置有与折叠管（102）相连通的检测探头（105）。

3.根据权利要求1所述的一种固定式机动车尾气检测装置,其特征在于，两个所述弧形挤压板（208）的弧形内壁上均固定设置有防滑垫（209）。

4.根据权利要求2所述的一种固定式机动车尾气检测装置,其特征在于，所述收集壳（103）的相对外壁上均固定连接有拉杆（104），所述拉杆（104）的外壁上固定套接有防滑套。

5.根据权利要求2所述的一种固定式机动车尾气检测装置,其特征在于，所述折叠管（102）的所制材料为高密度聚乙烯。

6.根据权利要求2所述的一种固定式机动车尾气检测装置,其特征在于，所述收集壳（103）的端部固定连接有框体（106），所述框体（106）的内壁上开设有吸烟腔（107），所述吸烟腔（107）的顶部固定连接有与其内部相连通的弯管（108）的一端，所述弯管（108）的另一端固定有吸气泵（109），所述吸气泵（109）的一侧固定设置有与其内部相连通的过滤箱（110），所述过滤箱（110）的内壁等距离固定连接有多个滤板（111），所述滤板（111）上等距离开设有多个圆孔，多个所述圆孔中均固定连接有过滤网（112），相邻两个所述滤板（111）之间填充有活性炭颗粒。

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