CN219080124U - 一种市政道路隔音墙 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及隔音墙技术领域，特别是涉及一种市政道路隔音墙，包括基座和墙体，墙体固定安装于基座上端基座前端固定安装有防护板，防护板前端设置有缓冲板，缓冲板前端安装有若干个缓冲袋，防护板前端和缓冲板背面的左右两端均设置有缓冲组件，墙体前端的上端设置有空心板，空心板底部固定安装有若干个喷头；本实用新型的有益效果在于：通过设置有电源组件，空心板、喷头、毛刷、电动滑轨、滑块、接水框和伸缩管的相互配合，从而能够为装置的运行提供电源，有效的做到装置的节能环保，同时还能够对墙体的外部进行全面的清洁，节省了大量的劳动力与时间，还避免了影响装置的透光度和美观度。
Description
技术领域
本实用新型涉及隔音墙技术领域，特别是涉及一种市政道路隔音墙。
背景技术
随着我国各地等级公路交通量的逐年增加，交通噪音影响沿线居民的日常生活，为了使车辆产生的噪音不影响道路两旁居民的正常生活通常会在道路两旁设置隔音墙，隔音墙是一种能够减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。
由于隔音墙一般都是安装在道路的两旁，且道路上的车辆在行驶时所形成的气流容易将地面上的灰尘扬起，因而在长期的使用过程中其外部会依附着大量的灰尘以及污渍，一般通过人工对其进行定期的清洗护理，这样会耗费大量的人力以及物力，为此，我们提出了一种市政道路隔音墙。
实用新型内容
本发明的目的在于提供一种市政道路隔音墙，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种市政道路隔音墙，包括基座和墙体，所述墙体固定安装于所述基座上端；
所述基座前端固定安装有防护板，所述防护板前端设置有缓冲板，所述缓冲板前端安装有若干个缓冲袋，所述防护板前端和缓冲板背面的左右两端均设置有缓冲组件；
所述墙体前端的上端设置有空心板，所述空心板底部固定安装有若干个喷头，所述空心板背面固定安装有与所述墙体表面相接触的毛刷，所述墙体左右两侧的上端均设置有电源组件。
进一步的，所述缓冲组件包括两个相互对立的缓冲腔一和缓冲腔二，两个所述缓冲腔一开设于所述缓冲板背面的左右两端，两个所述缓冲腔二分别开设于所述防护板前端的左右两端，所述缓冲腔一和缓冲腔二之间滑动插接有缓冲杆，所述缓冲袋内填充有非牛顿流体。
进一步的，所述缓冲杆后端固定安装有与所述缓冲腔二内壁滑动连接的固定板，所述缓冲杆后端固定安装有与所述缓冲腔一内壁固定安装的减震器，所述缓冲杆外部套设有缓冲弹簧一，所述缓冲弹簧一两端分别与所述防护板和缓冲板固定连接。
进一步的，所述固定板左右两端均滑动插接有固定杆，两根所述固定杆上下两端均与所述缓冲腔二内壁固定连接，所述固定杆外部套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧前后两端分别与所述固定板和缓冲腔二内壁固定连接。
进一步的，所述墙体前端的左右两端均安装有电动滑轨，所述电动滑轨上端滑动连接有滑块，所述滑块前端与所述空心板固定连接。
进一步的，所述墙体上端固定安装有接水框，所述接水框内部上端安装有过滤板，所述接水框底部连接有伸缩管，所述伸缩管表面套设有电磁阀，所述伸缩管下端与所述空心板连通。
进一步的，所述电源组件包括电源箱和光伏板，所述电源箱固定安装于所述墙体外部，所述光伏板固定安装于所述电源箱上端，所述电源箱内部上下两端分别安装有逆变器和蓄电池。
与现有技术相比，本实用新型实现的有益效果：
通过设置有电源组件，空心板、喷头、毛刷、电动滑轨、滑块、接水框和伸缩管的相互配合，从而能够为装置的运行提供电源，有效的做到装置的节能环保，同时还能够对墙体的外部进行全面的清洁，节省了大量的劳动力与时间，还避免了影响装置的透光度和美观度；
通过设置有防护板、缓冲板、缓冲袋和缓冲组件的相互配合，使得装置在受到撞击时，可以对撞击的力进行多重吸收，有效的提高了装置的防撞性能，同时给行人以及车辆提供了较好的保护作用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图；
图2为本实用新型的空心板俯视结构示意图；
图3为本实用新型的电源箱正视剖视结构示意图；
图4为本实用新型的防护板和缓冲板俯视剖视结构示意图；
图5为本实用新型的A处放大结构示意图；
图中标记：基座1、墙体2、防护板3、缓冲板4、缓冲袋5、电动滑轨6、滑块7、空心板8、喷头9、接水框10、过滤板11、电磁阀12、伸缩管13、电源箱14、光伏板15、毛刷16、逆变器17、蓄电池18、缓冲杆19、缓冲弹簧一20、减震器21、缓冲腔一22、缓冲腔二23、固定板24、固定杆25、缓冲弹簧二26。
具体实施方式
如图1至图5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种市政道路隔音墙，包括基座1和墙体2，所述墙体2固定安装于所述基座1上端；
所述墙体2前端的上端设置有空心板8，所述空心板8底部固定安装有若干个喷头9，所述空心板8背面固定安装有与所述墙体2表面相接触的毛刷16，所述墙体2左右两侧的上端均设置有电源组件，所述墙体2前端的左右两端均安装有电动滑轨6，所述电动滑轨6上端滑动连接有滑块7，所述滑块7前端与所述空心板8固定连接，所述墙体2上端固定安装有接水框10，所述接水框10内部上端安装有过滤板11，所述接水框10底部连接有伸缩管13，所述伸缩管13表面套设有电磁阀12，所述伸缩管13下端与所述空心板8连通，所述电源组件包括电源箱14和光伏板15，所述电源箱14固定安装于所述墙体2外部，所述光伏板15固定安装于所述电源箱14上端，所述电源箱14内部上下两端分别安装有逆变器17和蓄电池18；
具体的，在使用时，可通过光伏板15吸收太阳照射的光线，然后通过逆变器17能够将光伏板吸收的能量转换为电能，然后储存在蓄电池18内，使得蓄电池18能够为装置的运行提供电源，当需要对墙体2的表面进行清洁时，可启动电动滑杆6，电动滑轨6工作会带动滑块7、空心板8和毛刷16进行上下移动，使得毛刷16能够对墙体2的表面进行全面的清扫，此外，在下雨时，通过接水框10能够收集雨水，并且过滤板11可以将空中雨水与垃圾隔开，防止垃圾进入接水框10内，然后将电磁阀12开启，使得接水框10内的水会通过伸缩管13进入空心板8内，然后通过喷头9将水喷至墙体2表面，空心板8上下移动时会带动喷头9进行上下移动，使得喷头9喷出的水能够对墙体2进行全面的冲洗，再配合毛刷16对墙体的清扫，从而能够提高对墙体2表面的清洁效果。
所述基座1前端固定安装有防护板3，所述防护板3前端设置有缓冲板4，所述缓冲板4前端安装有若干个缓冲袋5，所述防护板3前端和缓冲板4背面的左右两端均设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括两个相互对立的缓冲腔一22和缓冲腔二23，两个所述缓冲腔一22开设于所述缓冲板4背面的左右两端，两个所述缓冲腔二23分别开设于所述防护板3前端的左右两端，所述缓冲腔一22和缓冲腔二23之间滑动插接有缓冲杆19，所述缓冲袋5内填充有非牛顿流体，所述缓冲杆19后端固定安装有与所述缓冲腔二23内壁滑动连接的固定板24，所述缓冲杆19后端固定安装有与所述缓冲腔一22内壁固定安装的减震器21，所述缓冲杆19外部套设有缓冲弹簧一20，所述缓冲弹簧一20两端分别与所述防护板3和缓冲板4固定连接，所述固定板24左右两端均滑动插接有固定杆25，两根所述固定杆25上下两端均与所述缓冲腔二23内壁固定连接，所述固定杆25外部套设有缓冲弹簧26，所述缓冲弹簧26前后两端分别与所述固定板24和缓冲腔二23内壁固定连接；
具体的，在使用时，当车辆在道路行驶过程中撞击墙体2时，车辆会先碰撞到缓冲袋5，缓冲袋5内的非牛顿流体能够吸收部分撞击力，当缓冲袋5内部的非牛顿流体对该冲击的缓冲效果达到上限时会带动缓冲板4向后移动，使得缓冲板4会带动缓冲杆19向后滑动，当缓冲杆19前端与缓冲腔一22内壁相抵接时，减震器21能够对震动力的进行缓冲减震，并且当缓冲杆19被带动在缓冲腔二23内向下滑动，从而带动固定板24同时在缓冲腔二23的内壁和固定杆25上滑动，其中缓冲弹簧一20和缓冲弹簧二26被挤压，通过缓冲弹簧一20和缓冲弹簧二26的弹性作用，可以进一步的对撞击力进行缓冲，有效的提高了装置的防撞性能，同时给行人以及车辆提供了较好的保护作用。
Claims (7)
1.一种市政道路隔音墙，包括基座(1)和墙体(2)，所述墙体(2)固定安装于所述基座(1)上端，其特征在于：
所述基座(1)前端固定安装有防护板(3)，所述防护板(3)前端设置有缓冲板(4)，所述缓冲板(4)前端安装有若干个缓冲袋(5)，所述防护板(3)前端和缓冲板(4)背面的左右两端均设置有缓冲组件；
所述墙体(2)前端的上端设置有空心板(8)，所述空心板(8)底部固定安装有若干个喷头(9)，所述空心板(8)背面固定安装有与所述墙体(2)表面相接触的毛刷(16)，所述墙体(2)左右两侧的上端均设置有电源组件。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路隔音墙，其特征在于：所述缓冲组件包括两个相互对立的缓冲腔一(22)和缓冲腔二(23)，两个所述缓冲腔一(22)开设于所述缓冲板(4)背面的左右两端，两个所述缓冲腔二(23)分别开设于所述防护板(3)前端的左右两端，所述缓冲腔一(22)和缓冲腔二(23)之间滑动插接有缓冲杆(19)，所述缓冲袋(5)内填充有非牛顿流体。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路隔音墙，其特征在于：所述缓冲杆(19)后端固定安装有与所述缓冲腔二(23)内壁滑动连接的固定板(24)，所述缓冲杆(19)后端固定安装有与所述缓冲腔一(22)内壁固定安装的减震器(21)，所述缓冲杆(19)外部套设有缓冲弹簧一(20)，所述缓冲弹簧一(20)两端分别与所述防护板(3)和缓冲板(4)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路隔音墙，其特征在于：所述固定板(24)左右两端均滑动插接有固定杆(25)，两根所述固定杆(25)上下两端均与所述缓冲腔二(23)内壁固定连接，所述固定杆(25)外部套设有缓冲弹簧(26)，所述缓冲弹簧(26)前后两端分别与所述固定板(24)和缓冲腔二(23)内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路隔音墙，其特征在于：所述墙体(2)前端的左右两端均安装有电动滑轨(6)，所述电动滑轨(6)上端滑动连接有滑块(7)，所述滑块(7)前端与所述空心板(8)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路隔音墙，其特征在于：所述墙体(2)上端固定安装有接水框(10)，所述接水框(10)内部上端安装有过滤板(11)，所述接水框(10)底部连接有伸缩管(13)，所述伸缩管(13)表面套设有电磁阀(12)，所述伸缩管(13)下端与所述空心板(8)连通。
7.根据权利要求1所述的一种市政道路隔音墙，其特征在于：所述电源组件包括电源箱(14)和光伏板(15)，所述电源箱(14)固定安装于所述墙体(2)外部，所述光伏板(15)固定安装于所述电源箱(14)上端，所述电源箱(14)内部上下两端分别安装有逆变器(17)和蓄电池(18)。
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| CN202223396820.6U CN219080124U (zh) | 2022-12-19 | 2022-12-19 | 一种市政道路隔音墙 |
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| CN219080124U true CN219080124U (zh) | 2023-05-26 |
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| CN202223396820.6U Active CN219080124U (zh) | 2022-12-19 | 2022-12-19 | 一种市政道路隔音墙 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-12-19 CN CN202223396820.6U patent/CN219080124U/zh active Active
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