CN219061893U - 一种用于风能回收装置的风车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种用于风能回收装置的风车,包括机架,机架上安装有转动架,转动架包括有至少两个支架,两个支架通过中心轴安装在机架上,每个支架上设有至少一个风箱,每个风箱包括箱体,箱体上设有用于安装的安装板,箱体包括主箱体和与主箱体连通的尾箱体,主箱体和尾箱体的截面都呈弧形,主箱体的截面大于尾箱体的截面,主箱体的侧面上设置有进风口。与现有技术相比,本实用新型提供一种用于风能回收装置的风车,采用转动架安装在机架上,利用转动架上的箱体收集风能,提高风能回收率,结构简单方便。

Description

一种用于风能回收装置的风车
技术领域
本实用新型涉及风车领域,特别是一种用于风能回收装置的风车。
背景技术
风力发电是指把风的动能转为电能。风能是一种清洁无公害的可再生能源。其先主要是通过风车来抽水磨面等,近年来人们感兴趣是如何利用风力推动风车,带动发电机来发电。利用风力发电非常环保且风能蕴量巨大,因此日益受到世界各国的重视。
现有的风车装置技术存在的一些问题:现有风力发电的风车装置在风能利用率方面低。如风扇叶面积形态是固定的,在运行时,在一面获得风能会在接下的转动中因面积相等,因空气阻力和更大的风能阻力会减损一大部分。再如为保护风扇叶,在设计时扇叶与风面不是成垂直角,而是小于垂直角更甚至小于45度角,且扇叶叶根到叶尖会逐渐变小;使风能掠过扇叶的叶尖比减少,造成了部分风能的浪费;并且现有的风车都是必须设置。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种用于风能回收装置的风车,能收集风能,提高风能回收率,结构简单方便。
本实用新型采用的技术方案为:
一种用于风能回收装置的风车,包括机架,机架上安装有转动架,转动架包括有至少两个支架,两个支架通过中心轴安装在机架上,每个支架上设有至少一个风箱,每个风箱包括箱体,箱体上设有用于安装的安装板,箱体包括主箱体和与主箱体连通的尾箱体,主箱体和尾箱体的截面都呈弧形,主箱体的截面大于尾箱体的截面,主箱体的侧面上设置有进风口。
优选地,所述主箱体和尾箱体的弧形面相切,主箱体与尾箱体连为一体。
优选地,所述主箱体的截面为1/4圆形,所述尾箱体的截面为1/3圆形。
优选地,处于同一支架上的风箱的进风口处于同一方向;各支架上的风箱的进风口按照顺时针或逆时针方向排布。
优选底,所述机架的顶部和底部分别设有横架,中心轴的上端部和下端部通过轴承安装在横架上。
优选底,所述机架的两侧还设有辅架。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型提供一种用于风能回收装置的风车,采用转动架安装在机架上,利用转动架上的箱体收集风能,提高风能回收率,结构简单方便。
附图说明
图1,为本实用新型提供的一种用于风能回收装置的风车的示意图;
图2,为本实用新型提供的一种用于风能回收装置的风车的爆炸图;
图3,为本实用新型提供的一种用于风能回收装置的风车中箱体的示意图;
图4,为本实用新型提供的一种用于风能回收装置的风车中箱体的另一种实施方式。
具体实施方式
根据附图对本实用新型提供的优选实施方式做具体说明。
图1至图3,为本实用新型提供的一种用于风能回收装置的风车的优选实施方式。如图1至图3所示,该用于风能回收装置的风车包括机架10,机架上安装有转动架20,转动架包括有至少两个支架21,两个支架通过中心轴22安装在机架10上,每个支架21上设有至少一个风箱23,每个风箱23包括箱体,箱体上设有用于安装的安装板233,箱体包括主箱体231和与主箱体连通的尾箱体233,主箱体231和尾箱体232的截面都呈弧形,主箱体231的截面大于尾箱体232的截面,主箱体231的侧面上设置有进风口2301,这样采用转动架安装在机架上,利用转动架上的箱体收集风能,提高风能回收率,结构简单方便。另外,在使用时,也可在机架10内设置多个转动架,每个转动架上安装风箱23,这样转动架同时使用,提高风能回收率。
处于同一支架21上的风箱23的进风口处于同一方向;各支架上的风箱23的进风口可按照顺时针或逆时针方向排布;所述主箱体231和尾箱体232的弧形面相切,主箱体231与尾箱体232连为一体,风从进风口2301进入箱体23内,形成推力,各支架21上的箱体内同时形成推力,带动转动架以中心轴22为中心进行旋转,收集风能。所述中心轴22还与外接设备连接,以储能或为其它设备提供动力。所述主箱体231的截面为1/4圆形,所述尾箱体232的截面为1/3圆形,主箱体圆形的直径为尾箱体直径的三倍。
所述机架的顶部和底部分别设有横架30,中心轴22的上端部和下端部通过轴承221安装在横架30上,定位转动架,同时不影响转动架的转动。所述机架10的两侧还设有辅架11,以辅助支撑。
图3,为本实用新型提供的风箱的第一种实施方式,在本实施方式中,箱体的顶部和底部采用顶面板和底面板盖合,顶面板和底面板分别延伸形成安装板233;图4,为本实用新型提供的风箱的第二种实施方式,在本实施方式中,箱体顶部和底部延伸形成锥形壳体,顶部锥形壳体设有顶开口,底部锥形壳体设有底开口,锥形壳体形成的容腔与主箱体231和尾箱体232的容腔连通,顶开口和底开口都与进风口2301连通,增大进风面积,箱体23上铰接有安装板233,方便安装。
综上所述,本实用新型的技术方案可以充分有效的实现上述实用新型目的,且本实用新型的结构及功能原理都已经在实施例中得到充分的验证,能达到预期的功效及目的,在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对实用新型的实施例做出多种变更或修改。因此,本实用新型包括一切在专利申请范围中所提到范围内的所有替换内容,任何在本实用新型申请专利范围内所作的等效变化,皆属本案申请的专利范围之内。

Claims (6)

1.一种用于风能回收装置的风车,其特征在于,包括机架,机架上安装有转动架,转动架包括有至少两个支架,两个支架通过中心轴安装在机架上,每个支架上设有至少一个风箱,每个风箱包括箱体,箱体上设有用于安装的安装板,箱体包括主箱体和与主箱体连通的尾箱体,主箱体和尾箱体的截面都呈弧形,主箱体的截面大于尾箱体的截面,主箱体的侧面上设置有进风口。
2.根据权利要求1所述的用于风能回收装置的风车,其特征在于:所述主箱体和尾箱体的弧形面相切,主箱体与尾箱体连为一体。
3.根据权利要求1所述的用于风能回收装置的风车,其特征在于:所述主箱体的截面为1/4圆形,所述尾箱体的截面为1/3圆形。
4.根据权利要求1至3任一所述的用于风能回收装置的风车,其特征在于:处于同一支架上的箱体的进风口处于同一方向;各支架上的箱体的进风口按照顺时针或逆时针方向排布。
5.根据权利要求1所述的用于风能回收装置的风车,其特征在于:所述机架的顶部和底部分别设有横架,中心轴的上端部和下端部通过轴承安装在横架上。
6.根据权利要求1所述的用于风能回收装置的风车,其特征在于:所述机架的两侧还设有辅架。
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