CN219040174U - 一种主变油池油水分离排放系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种主变油池油水分离排放系统，其中一种结构是通过控制器控制换向阀门开口方向实现油水分离排放，当控制器接收到主变油位报警信号时，换向阀门开口方向为事故油池排油管道方向，在变压器工作正常时，换向阀门开口方向为站外排水管道方向；其中另一种是通过控制器控制站外所在管道上的阀门A和事故油池所在管道上的阀门B的通断，由于阀门A为常开式，则积水由此通过排至站外，当控制器接收到主变油位报警信号时，阀门A为闭合状态，阀门B为开启状态，则泄漏变压器油由此通过排至事故油池。本发明的实施，避免了变压器油与积水混合的现象，有利于后期对事故油池内的变压器油的处理。

Description

一种主变油池油水分离排放系统

技术领域

本发明涉及变压器配套设备领域，特别涉及一种主变油池油水分离排放系统。

背景技术

油浸式的变压器在电网中应用广泛，当变压器异常产生漏油时，其中的变压器油排放至油坑，降温防止燃烧隐患，之后通过管道进入事故油池；变压器及油坑通常置于室外，在阴雨天雨水进入油坑成为积水。现有技术的油坑与事故油池为一路管道，因此，既用来排放积水，又用来排放事故油。当变压器正常运行时，油坑只排放积水进入事故油池；当变压器发生漏油时，油坑排放事故油进入事故油池。事故油池中的油不能直接排放以避免环境污染，需要对其进行处理，当只有积水充满事故油池时，清理时需要人工及时抽取并运出，以避免变压器油与积水混合而增加处理难度。特别是在一些偏远地区变电站无人值守，存在及时清理积水的现实困难，另外，即使清理将会花费很大的代价，无谓消耗而不经济。因此，避免积水排入事故油池是本发明要解决的问题。

发明内容

本发明针对背景技术所提出避免积水排入事故油池的技术问题，提供一种主变油池油水分离排放系统，包括变压器，所述通过主变基础设置于油坑的上方，油坑的排放口通过管道与事故油池连接，所述管道上设置有一个换向阀门，所述换向阀门包括一个进液口和两个出液口，其中一个出液口通过管道与事故油池连接，另外一个出液口连接通往站外排水管道；所述换向阀门与控制器通过通讯电缆连接，所述控制器与主变压器通过通讯电缆连接。

一种主变油池油水分离排放系统另一种结构为，包括变压器，所述变压器通过主变基础设置于油坑的上方，油坑的排放口通过站外排水管道和事故油池排油管道分别通往站外和事故油池，所述在站外排水管道上设置有阀门A，在事故油池排油管道上设置有阀门B，阀门A为常开式，阀门B为常闭式；阀门A和阀门B通过通讯线缆与控制器连接；控制器与主变压器连接有通讯电缆。

进一步的，两种结构其中所述变压器通过遥信通讯模式与后台主变油位监测设备连接，所述后台主变油位监测设备与控制器连接。

实施本发明的有益效果：本发明其中一种结构是通过控制器控制换向阀门开口方向实现油水分离排放，当控制器接收到主变油位报警信号时，换向阀门开口方向为事故油池排油管道方向，在变压器工作正常时，换向阀门开口方向为站外排水管道方向；其中另一种是通过控制器控制站外所在管道上的阀门A和事故油池所在管道上的阀门B的通断，由于阀门A为常开式，则积水由此通过排至站外，当控制器接收到主变油位报警信号时，阀门A为闭合状态，阀门B为开启状态，则泄漏变压器油由此通过排至事故油池。通过本发明的实施，事故油池内不会存在积水，进而避免了变压器油与积水混合的现象，有利于后期对事故油池内的变压器油的处理，相应减少了消耗，并提高了经济性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1：结构示意图1；

图2：结构示意图2；

图3：结构示意图3。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

现有技术中，油浸式变压器下方的油池通向事故油池是共用一个排水口和排油口；因此，当变压器正常运行时，在阴雨天油坑内具有积水时，将排出雨水进入事故油池；当变压器漏油时，油坑排出泄漏变压器油进入事故油池。在只有雨水充满事故油池时，采取人工抽取拉运的排泄方式清理雨水，而在一些偏远地区变电站无人值守，很难及时清理雨水，即时清理也会花费很大的代价。并且，油水混合的液体通常不易处理。

因此，本发明拟实现油水分离排放的目的，其中在本发明的一个实施例中，请参阅附图1所示：

实施例1：

一种主变油池油水分离排放系统，变压器通过主变基础设置于油坑的上方，油坑的排放口通过管道与事故油池连接，在管道上设置有一个换向阀门，所述换向阀门包括一个进液口和两个出液口，其中一个出液口通过管道与事故油池连接，仅用于输送泄漏变压器油，另外一个出液口连接通往站外排水管道，仅用于输送积水；所述换向阀门与控制器通过通讯电缆连接，并通过控制器实现换向，控制器与主变压器连接有通讯电缆，并接收变压器中主变油位报警信号；当变压器正常工作时，换向阀门开口方向为站外排水管道方向，当变压器发出主变油位报警信号时，换向阀门开口方向为事故油池排油管道方向。

实施例2：

其中在本发明的另外一个实施例中，请参阅附图2所示：

一种主变油池油水分离排放系统，变压器通过主变基础设置于油坑的上方，油坑的排放口通过站外排水管道和事故油池排油管道分别通往站外和事故油池，在站外排水管道上设置有阀门A，在事故油池排油管道上设置有阀门B，阀门A为常开式，阀门B为常闭式；阀门A和阀门B通过通讯线缆与控制器连接，并通过控制器实现通断；控制器与主变压器连接有通讯电缆，并接收变压器中主变油位报警信号；当变压器正常工作时，油坑内的积水通过阀门A所在的站外排水管道排放，当变压器发出主变油位报警信号时，油坑内的泄漏变压器油通过阀门B所在的事故油池排油管道排放。

实施例3：

作为实施例1或2中的另一种遥信模式通讯的结构，请参阅附图3所示：

在设置有后台主变油位监测设备的系统中，后台主变油位监测设备通过遥信模式获取主变压器的数据信息，包括主变油位报警数据信息，后台主变油位监测设备与控制器连接并进行网络通信，控制器通过后台主变油位监测设备获取主变油位报警信号，以实现实施例1或2中的油水分离排放。

本发明工作原理：在变压器发生泄漏时，则变压器油直接向下流入油坑，油坑底部设计有最低点位置集油并作为排放口，油坑用于油温的冷却并同空气形成隔离，由于油坑通常设置于室外，因此在降雨后，油坑内会存在积水；当油坑内液体向外排出时，其中一种是通过控制器控制换向阀门开口方向实现油水分离排放，当控制器接收到主变油位报警信号时，换向阀门开口方向为事故油池排油管道方向，在变压器工作正常时，换向阀门开口方向为站外排水管道方向；其中另一种是通过控制器控制站外所在管道上的阀门A和事故油池所在管道上的阀门B的通断，由于阀门A为常开式，则积水由此通过排至站外，当控制器接收到主变油位报警信号时，阀门A为闭合状态，阀门B为开启状态，则泄漏变压器油由此通过排至事故油池。因此，本发明通过控制器接收主变油位报警信号，能正确把积水和泄漏变压器油排至各自的位置，使得事故油池中不会再进入积水，避免了变压器油与积水混合的现象，有利于后期对事故油池内的变压器油的处理，相应减少了消耗，并提高了经济性。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种主变油池油水分离排放系统，其特征在于，包括变压器，所述变压器通过主变基础设置于油坑的上方，油坑的排放口通过管道与事故油池连接，所述管道上设置有一个换向阀门，所述换向阀门包括一个进液口和两个出液口，其中一个出液口通过管道与事故油池连接，另外一个出液口连接通往站外排水管道；所述换向阀门与控制器通过通讯电缆连接，所述控制器与主变压器通过通讯电缆连接。

2.根据权利要求1所述的一种主变油池油水分离排放系统，其特征在于，其中所述变压器通过遥信通讯模式与后台主变油位监测设备连接，所述后台主变油位监测设备与控制器连接。

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