CN219032976U - 一种公路桥梁施工吊篮 - Google Patents

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王向辉
马剑华
陈鹏
陈润平
杜喜红
付轲
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Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁施工吊篮,涉及施工设备技术领域。包括,支撑臂,支撑臂的一端转动设有连接臂,连接臂远离支撑臂的一端转动设有四个连接杆,四个连接杆远离连接臂的一端均转动设有固定底板,固定底板的外壁底部固定设有主伸缩杆,主伸缩杆远离固定底板的一端固定设有吊篮架体。通过连接臂、连接杆、固定底板和主伸缩杆,可以极大的提高吊篮的稳定性,同时长期使用也不会影响吊篮的稳定性,使操作人员可以稳定的进行工作,极大的提高了工作效率,通过稳定套管、滑动杆和辅助弹簧,可以使操作人员自己调节吊篮的位置,从而方便操作人员的工作,而且调节吊篮的过程中不会出现晃动现象,非常稳定。

Description

一种公路桥梁施工吊篮
技术领域
本实用新型涉及施工设备技术领域,具体为一种公路桥梁施工吊篮。
背景技术
目前吊篮是一种能够替代传统脚手架,可减轻劳动强度,提高工作效率,并能够重复使用的新型高处作业设备,多作用于幕墙安装以及外墙清洗,而目前许多城市都存在旧的公路桥梁,而大多数的公路桥梁又有不同程度上的损伤,因此就需要吊篮对其进行施工维修。
目前使用的吊篮还存在不稳定的情况发生,容易出现吊篮晃动的现象,公路桥梁施工用的吊篮强度低,吊篮运行不平稳,在长期使用容易使掉落松动,导致吊篮容易晃动,从而容易发生工具等物品在吊篮上滑落,同时产生的晃动无法使操作人员工作。
实用新型内容
本实用新型提供了一种公路桥梁施工吊篮,通过连接臂、连接杆、固定底板和主伸缩杆,可以极大的提高吊篮的稳定性,同时长期使用也不会影响吊篮的稳定性,使操作人员可以稳定的进行工作,极大的提高了工作效率,通过稳定套管、滑动杆和辅助弹簧,可以使操作人员自己调节吊篮的位置,从而方便操作人员的工作,而且调节吊篮的过程中不会出现晃动现象,非常稳定。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种公路桥梁施工吊篮,包括:
支撑臂,所述支撑臂的一端转动设有连接臂,所述连接臂远离支撑臂的一端转动设有四个连接杆,四个所述连接杆远离连接臂的一端均转动设有固定底板,所述固定底板的外壁底部固定设有主伸缩杆,所述主伸缩杆远离固定底板的一端固定设有吊篮架体。
作为本实用新型一种公路桥梁施工吊篮,所述支撑臂的外壁转动设有副伸缩杆,所述副伸缩杆远离支撑臂的一端转动设于连接臂上。
作为本实用新型一种公路桥梁施工吊篮,所述吊篮架体的外壁安装设有多个防护栏。
作为本实用新型一种公路桥梁施工吊篮,所述吊篮架体的外壁顶部固定设有多个稳定套管,所述固定底板的外壁底部固定设有多个滑动杆,多个所述滑动杆的外壁下表面分别滑动设于多个稳定套管内。
作为本实用新型一种公路桥梁施工吊篮,多个所述滑动杆的外壁底端均固定设有辅助弹簧,且辅助弹簧远离滑动杆的一端固定设于固定底板上。
作为本实用新型一种公路桥梁施工吊篮,所述吊篮架体的外壁底部固定设有四个支撑块,且四个支撑块均处于同一水平面上。
本实用新型提供了一种公路桥梁施工吊篮。具备以下有益效果:
(1)该公路桥梁施工吊篮,通过连接臂、连接杆、固定底板和主伸缩杆,可以极大的提高吊篮的稳定性,同时长期使用也不会影响吊篮的稳定性,使操作人员可以稳定的进行工作,极大的提高了工作效率。
(2)该公路桥梁施工吊篮,通过稳定套管、滑动杆和辅助弹簧,可以使操作人员自己调节吊篮的位置,从而方便操作人员的工作,而且调节吊篮的过程中不会出现晃动现象,非常稳定。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的剖视图;
图3为本实用新型的爆炸图。
图中:1、支撑臂;2、连接臂;3、连接杆;4、固定底板;5、主伸缩杆;6、吊篮架体;7、副伸缩杆;8、防护栏;9、稳定套管;10、滑动杆;11、辅助弹簧;12、支撑块。
具体实施方式
下面将结合本实用实施例中的附图,对本实用实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用保护的范围。
在本实用的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种公路桥梁施工吊篮,包括:
支撑臂1,支撑臂1的一端转动设有连接臂2,连接臂2远离支撑臂1的一端转动设有四个连接杆3,四个连接杆3远离连接臂2的一端均转动设有固定底板4,固定底板4的外壁底部固定设有主伸缩杆5,主伸缩杆5远离固定底板4的一端固定设有吊篮架体6。
本实施方案中:通过支撑臂1为吊车的支撑臂1,连接臂2转动在支撑臂1上,且为自然垂直状态,四个连接杆3可以从多个方位连接固定底板4上,可以极大的提高吊篮的稳定性,同时长期使用也不会影响吊篮的稳定性,使操作人员可以稳定的进行工作,极大的提高了工作效率,主伸缩杆5通过液压的方式推动输出端,调整吊篮架体6的位置,可以使操作人员自己调节吊篮的位置,从而方便操作人员的工作,而且调节吊篮的过程中不会出现晃动现象,非常稳定。
具体的,支撑臂1的外壁转动设有副伸缩杆7,副伸缩杆7远离支撑臂1的一端转动设于连接臂2上。
本实施例中:通过副伸缩杆7,副伸缩杆7通过液压的方式推动输出端,从而使连接臂2始终垂直于地面,使连接臂2和支撑臂1始终处于稳定的结构。
具体的,吊篮架体6的外壁安装设有多个防护栏8。
本实施例中:通过多个防护栏8可以提高吊篮架体6的防护,从而使吊篮架体6内的操作安心工作。
具体的,吊篮架体6的外壁顶部固定设有多个稳定套管9,固定底板4的外壁底部固定设有多个滑动杆10,多个滑动杆10的外壁下表面分别滑动设于多个稳定套管9内。
本实施例中:通过滑动杆10可以滑动在稳定套管9内,从而在主伸缩杆5调整吊篮架体6的位置的同时保证吊篮架体6本身的稳定性。
具体的,多个滑动杆10的外壁底端均固定设有辅助弹簧11,且辅助弹簧11远离滑动杆10的一端固定设于固定底板4上。
本实施例中:通过辅助弹簧11可以使滑动杆10滑动在稳定套管9具有弹性,来提高稳定性。
具体的,吊篮架体6的外壁底部固定设有四个支撑块12,且四个支撑块12均处于同一水平面上。
本实施例中:通过四个支撑块12可以使吊篮架体6平稳的支撑在地面上。
使用时,支撑臂1为吊车的支撑臂1,连接臂2转动在支撑臂1上,且为自然垂直状态,四个连接杆3可以从多个方位连接固定底板4上,可以极大的提高吊篮的稳定性,同时长期使用也不会影响吊篮的稳定性,使操作人员可以稳定的进行工作,极大的提高了工作效率,主伸缩杆5通过液压的方式推动输出端,调整吊篮架体6的位置,可以使操作人员自己调节吊篮的位置,从而方便操作人员的工作,而且调节吊篮的过程中不会出现晃动现象,非常稳定,副伸缩杆7通过液压的方式推动输出端,从而使连接臂2始终垂直于地面,使连接臂2和支撑臂1始终处于稳定的结构,多个防护栏8可以提高吊篮架体6的防护,从而使吊篮架体6内的操作安心工作,滑动杆10可以滑动在稳定套管9内,从而在主伸缩杆5调整吊篮架体6的位置的同时保证吊篮架体6本身的稳定性,辅助弹簧11可以使滑动杆10滑动在稳定套管9具有弹性,来提高稳定性,四个支撑块12可以使吊篮架体6平稳的支撑在地面上。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路桥梁施工吊篮,其特征在于,包括:
支撑臂(1),所述支撑臂(1)的一端转动设有连接臂(2),所述连接臂(2)远离支撑臂(1)的一端转动设有四个连接杆(3),四个所述连接杆远离连接臂(2)的一端均转动设有固定底板(4),所述固定底板(4)的外壁底部固定设有主伸缩杆(5),所述主伸缩杆(5)远离固定底板(4)的一端固定设有吊篮架体(6)。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工吊篮,其特征在于:所述支撑臂(1)的外壁转动设有副伸缩杆(7),所述副伸缩杆(7)远离支撑臂(1)的一端转动设于连接臂(2)上。
3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁施工吊篮,其特征在于:所述吊篮架体(6)的外壁安装设有多个防护栏(8)。
4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁施工吊篮,其特征在于:所述吊篮架体(6)的外壁顶部固定设有多个稳定套管(9),所述固定底板(4)的外壁底部固定设有多个滑动杆(10),多个所述滑动杆(10)的外壁下表面分别滑动设于多个稳定套管(9)内。
5.根据权利要求4所述的一种公路桥梁施工吊篮,其特征在于:多个所述滑动杆(10)的外壁底端均固定设有辅助弹簧(11),且辅助弹簧(11)远离滑动杆(10)的一端固定设于固定底板(4)上。
6.根据权利要求5所述的一种公路桥梁施工吊篮,其特征在于:所述吊篮架体(6)的外壁底部固定设有四个支撑块(12),且四个支撑块(12)均处于同一水平面上。
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