CN219032423U - 一种便于进行清理的汽车装饰件电镀用电镀槽 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电镀技术领域,具体是一种便于进行清理的汽车装饰件电镀用电镀槽;本实用新型便于进行清理的汽车装饰件电镀用电镀槽,包括电镀槽本体,所述电镀槽本体的顶部设置有清理机构和过滤机构,所述清理机构包括滑动块,所述滑动块的顶部贯穿开设有第一滑槽,所述第一滑槽内设置有连接板,所述连接板的底部设置有刮刀,所述连接板的顶部设置有把手,所述连接板的右侧均匀开设有两组第一螺纹孔,所述第一螺纹孔内螺接有第一螺栓,所述滑动块的右侧均匀开设有两组第一通孔,所述第一螺栓设置在第一通孔内,所述滑动块的底部均匀设置有两组螺纹套,所述过滤机构位于刮刀的右侧且与刮刀相配合,操作简单,清理成本低。
Description
技术领域
本实用新型涉及电镀技术领域,具体是一种便于进行清理的汽车装饰件电镀用电镀槽。
背景技术
公告号为CN212560499U的中国专利公开了一种汽车装饰件镀铬槽除杂装置,包括镀铬槽和与其可拆卸连接的防尘盖,镀铬槽一端顶部设有第一油缸,其活塞杆朝向镀铬槽另一端并固连有支板,支板下表面设有刀架,刀架的外侧面和底面上均设有刮刀,镀铬槽两端底部均开设有料口,料口靠近镀铬槽内部的一端处密封设有料门,料门上方设有第二油缸,第二油缸的活塞杆朝下并与料门顶端固定连接,料口靠近镀铬槽外部的一端处密封设有滤网,滤网上方设有第三油缸,第三油缸的活塞杆朝下并与滤网顶端固定连接。本实用新型可实现杂质的自动刮除清理,除杂效率高,效果好,同时可对电镀液进行初步过滤,并在不使用时实现镀铬槽的防尘处理,保证电镀铬高效进行;
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:通过刮刀对镀铬槽内壁进行清理,但清理下的杂质会残留在刮刀上,由于刮刀是通过刀架固定安装在支板上,所以刮刀无法单独进行拆卸,这样使得刮刀的清理较为麻烦,并且滤网是固定在第三油缸上的,想要对滤网进行清理或更换是较为不便的,装置使用有一定弊端,针对上述情况,在现有的便于进行清理的汽车装饰件电镀用电镀槽基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于进行清理的汽车装饰件电镀用电镀槽,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于进行清理的汽车装饰件电镀用电镀槽,包括电镀槽本体,所述电镀槽本体的顶部设置有清理机构和过滤机构,所述清理机构包括滑动块,所述滑动块的顶部贯穿开设有第一滑槽,所述第一滑槽内设置有连接板,所述连接板的底部设置有刮刀,所述连接板的顶部设置有把手,所述连接板的右侧均匀开设有两组第一螺纹孔,所述第一螺纹孔内螺接有第一螺栓,所述滑动块的右侧均匀开设有两组第一通孔,所述第一螺栓设置在第一通孔内,所述滑动块的底部均匀设置有两组螺纹套,所述过滤机构位于刮刀的右侧且与刮刀相配合。
优选的,所述过滤机构包括过滤板,所述过滤板的右侧均匀开设有第二通孔,所述第二通孔内设置有第二螺栓,所述过滤板的左侧设置有密封条,所述电镀槽本体的顶部设置有电动收缩杆,所述电动收缩杆的输出端底部设置有密封板。
优选的,所述电镀槽本体的顶部开设有第二滑槽,所述密封板设置在第二滑槽内,所述电镀槽本体的右侧开设有排液槽,所述排液槽与第二滑槽相连通,所述过滤板与排液槽相对应,所述电镀槽本体的右侧均匀开设有第二螺纹孔,所述第二螺栓与第二螺纹孔相螺接。
优选的,所述电镀槽本体的左侧开设有安装槽,所述安装槽内设置有电机,所述电机的输出端左侧设置有第一链轮,所述第一链轮的外侧壁啮合有链条。
优选的,所述电镀槽本体的顶部均匀开设有两组第三滑槽,所述螺纹套设置在第三滑槽内,所述螺纹套的内腔螺接有丝杆,所述丝杆设置在第三滑槽内,所述丝杆的左侧贯穿电镀槽本体的左侧,所述丝杆的左侧设置有第二链轮,所述第二链轮与链条相啮合。
优选的,所述电镀槽本体是前后两侧均匀设置有托板,所述托板的顶部设置有箱盖,所述箱盖套接在电镀槽本体的顶部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用一种便于进行清理的汽车装饰件电镀用电镀槽,当滑动块移动时通过连接板带动刮刀同步移动对电镀槽本体内壁污垢进行清理,当需要清理刮刀时,只需要将第一螺栓进行拆卸,向上拉动把手即可抽出刮刀,以此可以便捷的对刮刀进行清理,以此实现自动清理电镀槽本体和便于清理刮刀的效果,简化操作,除杂效率高、效果好,可大大降低工人的操作难度和劳动强度;
通过过滤板对电镀液进行初步过滤,方便后期对电镀液进行除杂过滤,通过第二螺栓将过滤板固定在电镀槽本体上,当需要更换或清理过滤板时只需要拆卸第二螺栓即可,以此实现快速更换清理过滤板的效果,操作简单,清理成本低。
附图说明
图1为本实用一种便于进行清理的汽车装饰件电镀用电镀槽的结构示意图;
图2为本实用一种便于进行清理的汽车装饰件电镀用电镀槽的正面剖视图;
图3为本实用一种便于进行清理的汽车装饰件电镀用电镀槽的正面剖视图。
图中:1、滑动块;11、连接板;12、刮刀;13、螺纹套;14、第一螺栓;15、把手;2、过滤板;21、密封条;22、密封板;23、电动收缩杆;24、第二螺栓;3、电镀槽本体;4、电机;41、第一链轮;42、链条;5、第二链轮;51、丝杆;6、托板;61、箱盖。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种便于进行清理的汽车装饰件电镀用电镀槽,包括电镀槽本体3,电镀槽本体3的顶部滑动设置有清理机构和过滤机构,清理机构包括滑动块1,滑动块1的顶部贯穿开设有第一滑槽,第一滑槽内滑动设置有连接板11,连接板11的底部固定设置有刮刀12,连接板11的顶部固定设置有把手15,连接板11的右侧均匀开设有两组第一螺纹孔,第一螺纹孔内螺接有第一螺栓14,滑动块1的右侧均匀开设有两组第一通孔,第一螺栓14转动设置在第一通孔内,通过第一螺栓14将连接板11固定在滑动块1上,当滑动块1移动时通过连接板11带动刮刀12同步移动对电镀槽本体3内壁污垢进行清理,当需要清理刮刀12时,只需要将第一螺栓14进行拆卸,向上拉动把手15即可抽出刮刀12,以此可以便捷的对刮刀12进行清理,滑动块1的底部均匀固定设置有两组螺纹套13,过滤机构位于刮刀12的右侧且与刮刀12相配合,过滤机构包括过滤板2,过滤板2的右侧均匀开设有第二通孔,第二通孔内转动设置有第二螺栓24,过滤板2的左侧固定设置有密封条21,电镀槽本体3的顶部固定设置有电动收缩杆23,电动收缩杆23的输出端底部固定设置有密封板22,通过第二螺栓24将过滤板2固定在电镀槽本体3上,当需要更换或清理过滤板2时只需要拆卸第二螺栓24即可,电镀槽本体3的顶部开设有第二滑槽,密封板22滑动设置在第二滑槽内,电镀槽本体3的右侧开设有排液槽,排液槽与第二滑槽相连通,过滤板2与排液槽相对应,电动收缩杆23带动密封板22向上移动打开排液槽,通过过滤板2对电镀液进行初步过滤,方便后期对电镀液进行除杂过滤,电镀槽本体3的右侧均匀开设有第二螺纹孔,第二螺栓24与第二螺纹孔相螺接,电镀槽本体3的左侧开设有安装槽,安装槽内固定设置有电机4,电机4的输出端左侧固定设置有第一链轮41,第一链轮41的外侧壁啮合有链条42,电镀槽本体3的顶部均匀开设有两组第三滑槽,螺纹套13滑动设置在第三滑槽内,螺纹套13的内腔螺接有丝杆51,丝杆51转动设置在第三滑槽内,丝杆51的左侧贯穿电镀槽本体3的左侧,丝杆51的左侧固定设置有第二链轮5,第二链轮5与链条42相啮合,通过电机4带动第一链轮41转动,第一链轮41通过链条42带动两组第二链轮5转动,通过第二链轮5带动丝杆51转动,丝杆51通过螺纹套13带动滑动块1移动,电镀槽本体3是前后两侧均匀固定设置有托板6,托板6的顶部滑动设置有箱盖61,箱盖61套接在电镀槽本体3的顶部,通过箱盖61防止灰尘进入电镀槽本体3内污染电镀槽本体3。
工作原理:通过箱盖61防止灰尘进入电镀槽本体3内污染电镀槽本体3,电动收缩杆23带动密封板22向上移动打开排液槽,通过过滤板2对电镀液进行初步过滤,方便后期对电镀液进行除杂过滤,通过第二螺栓24将过滤板2固定在电镀槽本体3上,当需要更换或清理过滤板2时只需要拆卸第二螺栓24即可,通过电机4带动第一链轮41转动,第一链轮41通过链条42带动两组第二链轮5转动,通过第二链轮5带动丝杆51转动,丝杆51通过螺纹套13带动滑动块1移动,通过第一螺栓14将连接板11固定在滑动块1上,当滑动块1移动时通过连接板11带动刮刀12同步移动对电镀槽本体3内壁污垢进行清理,当需要清理刮刀12时,只需要将第一螺栓14进行拆卸,向上拉动把手15即可抽出刮刀12,以此可以便捷的对刮刀12进行清理。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于进行清理的汽车装饰件电镀用电镀槽,包括电镀槽本体(3),其特征在于:所述电镀槽本体(3)的顶部设置有清理机构和过滤机构,所述清理机构包括滑动块(1),所述滑动块(1)的顶部贯穿开设有第一滑槽,所述第一滑槽内设置有连接板(11),所述连接板(11)的底部设置有刮刀(12),所述连接板(11)的顶部设置有把手(15),所述连接板(11)的右侧均匀开设有两组第一螺纹孔,所述第一螺纹孔内螺接有第一螺栓(14),所述滑动块(1)的右侧均匀开设有两组第一通孔,所述第一螺栓(14)设置在第一通孔内,所述滑动块(1)的底部均匀设置有两组螺纹套(13),所述过滤机构位于刮刀(12)的右侧且与刮刀(12)相配合。
2.根据权利要求1所述的一种便于进行清理的汽车装饰件电镀用电镀槽,其特征在于:所述过滤机构包括过滤板(2),所述过滤板(2)的右侧均匀开设有第二通孔,所述第二通孔内设置有第二螺栓(24),所述过滤板(2)的左侧设置有密封条(21),所述电镀槽本体(3)的顶部设置有电动收缩杆(23),所述电动收缩杆(23)的输出端底部设置有密封板(22)。
3.根据权利要求2所述的一种便于进行清理的汽车装饰件电镀用电镀槽,其特征在于:所述电镀槽本体(3)的顶部开设有第二滑槽,所述密封板(22)设置在第二滑槽内,所述电镀槽本体(3)的右侧开设有排液槽,所述排液槽与第二滑槽相连通,所述过滤板(2)与排液槽相对应,所述电镀槽本体(3)的右侧均匀开设有第二螺纹孔,所述第二螺栓(24)与第二螺纹孔相螺接。
4.根据权利要求3所述的一种便于进行清理的汽车装饰件电镀用电镀槽,其特征在于:所述电镀槽本体(3)的左侧开设有安装槽,所述安装槽内设置有电机(4),所述电机(4)的输出端左侧设置有第一链轮(41),所述第一链轮(41)的外侧壁啮合有链条(42)。
5.根据权利要求4所述的一种便于进行清理的汽车装饰件电镀用电镀槽,其特征在于:所述电镀槽本体(3)的顶部均匀开设有两组第三滑槽,所述螺纹套(13)设置在第三滑槽内,所述螺纹套(13)的内腔螺接有丝杆(51),所述丝杆(51)设置在第三滑槽内,所述丝杆(51)的左侧贯穿电镀槽本体(3)的左侧,所述丝杆(51)的左侧设置有第二链轮(5),所述第二链轮(5)与链条(42)相啮合。
6.根据权利要求5所述的一种便于进行清理的汽车装饰件电镀用电镀槽,其特征在于:所述电镀槽本体(3)是前后两侧均匀设置有托板(6),所述托板(6)的顶部设置有箱盖(61),所述箱盖(61)套接在电镀槽本体(3)的顶部。
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