CN219024346U - 冷热冲击试验箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及冷热冲击试验箱技术领域的冷热冲击试验箱，包括机箱、工作内胆和控温底座，控温底座设置在机箱的底部，工作内胆设置在机箱的内部，工作内胆与控温底座之间通过循环腔室进行导通连接，工作内胆的内部设有若干个用于放置物料的置物料架，置物料架与工作内胆的侧壁通过料架伸展机构进行活动连接，料架伸展机构包括丝杆导向部和驱动部，置物料架通过丝杆导向部水平地设置在工作内胆的内部，驱动部与丝杆导向部之间进行传动连接，通过丝杆旋转带动连接安装块沿导轨进行移动，导轨为置物料架的移动提供导向的作用，通过驱动部带动丝杆驱动置物料架在工作内胆的内部进行移动，无需人工进行驱动置物料架的移动。

Description

冷热冲击试验箱

技术领域

本实用新型涉及冷热冲击试验箱技术领域，具体为冷热冲击试验箱。

背景技术

冷热冲击试验箱又称温度冲击试验箱，能够用于测试产品对温度急剧变化的适应性，是金属、塑料、橡胶、电子等行业必备的测试设备。冷热冲击试验箱通过在极短时间内检测产品因热胀冷缩所引起的化学变化或物理伤害，能够达到确认产品质量的目的，现有的基于两槽式冷热冲击试验箱的样品架在对样品进行盛放时，通常是将样品放入试验箱内部，然后再装配在样品架上，导致操作复杂，工作量大，安装以及拆卸都较麻烦。

根据现有的公告号为CN208420760U的中国实用新型专利中记载了一种冷热冲击试验箱的样品架，该结构过添加框架、圆形齿轮、齿条杆、连接杆、凹槽、支撑板、丝杆、滑槽板以及支撑条块，该设计实现了对样品进行快速安装以及拆卸，操作简单，解决了现有的基于两槽式冷热冲击试验箱的样品架在对样品进行盛放时，操作复杂，工作量大，安装以及拆卸都较麻烦的问题，但是在极短的时间内样品架由于温度的变化，导致不利于人工进行触碰提取，因此，亟需一种冷热冲击试验箱来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型目的是在于提供冷热冲击试验箱，为了更好地解决上述的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

冷热冲击试验箱，包括机箱、工作内胆和控温底座，控温底座设置在机箱的底部，工作内胆设置在机箱的内部，工作内胆与控温底座之间通过循环腔室进行导通连接，工作内胆的内部设有若干个用于放置物料的置物料架，置物料架与工作内胆的侧壁通过料架伸展机构进行活动连接，料架伸展机构包括丝杆导向部和驱动部，置物料架通过丝杆导向部水平地设置在工作内胆的内部，驱动部与丝杆导向部之间进行传动连接。

上述说明中，作为进一步的方案，丝杆导向部由导轨、支架和丝杆构成，导轨水平地设置在工作内胆的侧壁，置物料架的侧部边缘与导轨之间可滑动地连接，丝杆的两端可转动地设置在导轨的上方，丝杆与置物料架之间通过连接安装块，连接安装块的一端与置物料架的侧部边缘进行固定连接，丝杆的中部贯穿连接安装块的另一端，且丝杆与连接安装块的另一端进行螺接；通过导轨将置物料架可移动地悬空在工作内胆的内部，且通过丝杆旋转带动连接安装块沿导轨进行移动，导轨为置物料架的移动提供导向的作用。

上述说明中，作为进一步的方案，驱动部由驱动电机和减速箱构成，减速箱的一端为可转动的输出轴，输出轴的中部套接设有涡轮，驱动电机的一端为蜗杆，蜗杆的一端延伸至减速箱的内部，蜗杆与涡轮之间进行啮合传动，输出轴远离减速箱的一端与丝杆的一端进行固定连接，丝杆远离减速箱的一端通过支架可转动地连接在工作内胆的内壁；通过减速箱内的蜗杆与涡轮之间进行啮合传动，将驱动电机的旋转驱动力转换为丝杆的旋转驱动力，蜗杆与涡轮为丝杆与驱动电机之间的轴向进行改变的作用，同时为置物料架的移动提供稳定的驱动力的作用。

上述说明中，作为进一步的方案，工作内胆内部的两侧设有侧板，循环腔室位于侧板与工作内胆的内壁之间的间隙，侧板的中部开设有若干个循环通孔，循环腔室通过循环通孔与工作内胆的内部间隙导通连接，料架伸展机构设置在侧板的内侧壁，循环腔室的底部与控温底座之间进行导通连接。

上述说明中，作为进一步的方案，控温底座的内部为用于控制工作内胆内部温度的控温组件包括加热导管和冷凝器。

上述说明中，作为进一步的方案，机箱的一侧为配电箱，冷凝器设置在配电箱的内部，配电箱的底部还设有鼓风蜗轮，鼓风蜗轮的输出端延伸至循环腔室的内部；通过鼓风蜗轮向工作内胆的内部进行鼓风，起到为了将冷凝器产生的冷空气起到输送的作用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本申请的冷热冲击试验箱，在置物料架与工作内胆的侧壁通过料架伸展机构进行活动连接，料架伸展机构包括丝杆导向部和驱动部，置物料架通过丝杆导向部水平地设置在工作内胆的内部，通过导轨将置物料架可移动地悬空在工作内胆的内部，且通过丝杆旋转带动连接安装块沿导轨进行移动，导轨为置物料架的移动提供导向的作用，通过驱动部带动丝杆驱动置物料架在工作内胆的内部进行移动，无需人工进行驱动置物料架的移动。

附图说明

图1为本实用新型所述冷热冲击试验箱的立体结构示意图；

图2为本实用新型所述冷热冲击试验箱的内部结构示意图；

图3为图2中A的局部放大结构示意图；

图4为图2中B的局部放大结构示意图；

图5为本实用新型所述冷热冲击试验箱中料架伸展机构的结构示意图；

图中：1-机箱，101-控温底座，2-配电箱，3-工作内胆，4-置物料架，5-循环腔室，6-侧板，601-循环通孔，7-控温组件，8-鼓风蜗轮，9-料架伸展机构，91-丝杆导向部，911-导轨，912-丝杆，913-连接安装块，914-支架，92-驱动部，921-涡轮，922-蜗杆，923-驱动电机，924-减速箱，925-输出轴。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。

请参阅图1-5，其具体实施的冷热冲击试验箱，包括机箱1、工作内胆3和控温底座101，控温底座101设置在机箱1的底部，工作内胆3设置在机箱1的内部，工作内胆3与控温底座101之间通过循环腔室5进行导通连接，控温底座101的内部为用于控制工作内胆3内部温度的控温组件7包括加热导管和冷凝器，机箱1的一侧为配电箱2，冷凝器设置在配电箱2的内部，配电箱2的底部还设有鼓风蜗轮8，鼓风蜗轮8的输出端延伸至循环腔室5的内部；通过鼓风蜗轮8向工作内胆3的内部进行鼓风，起到为了将冷凝器产生的冷空气起到输送的作用。

工作内胆3的内部设有若干个用于放置物料的置物料架4，置物料架4与工作内胆3的侧壁通过料架伸展机构9进行活动连接，料架伸展机构9包括丝杆912导向部91和驱动部92，置物料架4通过丝杆912导向部91水平地设置在工作内胆3的内部，驱动部92与丝杆912导向部91之间进行传动连接。

丝杆912导向部91由导轨911、支架914和丝杆912构成，导轨911水平地设置在工作内胆3的侧壁，置物料架4的侧部边缘与导轨911之间可滑动地连接，丝杆912的两端可转动地设置在导轨911的上方，丝杆912与置物料架4之间通过连接安装块913，连接安装块913的一端与置物料架4的侧部边缘进行固定连接，丝杆912的中部贯穿连接安装块913的另一端，且丝杆912与连接安装块913的另一端进行螺接；通过导轨911将置物料架4可移动地悬空在工作内胆3的内部，且通过丝杆912旋转带动连接安装块913沿导轨911进行移动，导轨911为置物料架4的移动提供导向的作用。

驱动部92由驱动电机923和减速箱924构成，减速箱924的一端为可转动的输出轴925，输出轴925的中部套接设有涡轮921，驱动电机923的一端为蜗杆922，蜗杆922的一端延伸至减速箱924的内部，蜗杆922与涡轮921之间进行啮合传动，输出轴925远离减速箱924的一端与丝杆912的一端进行固定连接，丝杆912远离减速箱924的一端通过支架914可转动地连接在工作内胆3的内壁；通过减速箱924内的蜗杆922与涡轮921之间进行啮合传动，将驱动电机923的旋转驱动力转换为丝杆912的旋转驱动力，蜗杆922与涡轮921为丝杆912与驱动电机923之间的轴向进行改变的作用，同时为置物料架4的移动提供稳定的驱动力的作用。

工作内胆3内部的两侧设有侧板6，循环腔室5位于侧板6与工作内胆3的内壁之间的间隙，侧板6的中部开设有若干个循环通孔601，循环腔室5通过循环通孔601与工作内胆3的内部间隙导通连接，料架伸展机构9设置在侧板6的内侧壁，循环腔室5的底部与控温底座101之间进行导通连接。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (6)

1.冷热冲击试验箱，包括机箱、工作内胆和控温底座，控温底座设置在机箱的底部，工作内胆设置在机箱的内部，工作内胆与控温底座之间通过循环腔室进行导通连接，工作内胆的内部设有若干个用于放置物料的置物料架，其特征在于：所述置物料架与工作内胆的侧壁通过料架伸展机构进行活动连接，料架伸展机构包括丝杆导向部和驱动部，置物料架通过丝杆导向部水平地设置在工作内胆的内部，驱动部与丝杆导向部之间进行传动连接。

2.根据权利要求1所述的冷热冲击试验箱，其特征在于：所述丝杆导向部由导轨、支架和丝杆构成，导轨水平地设置在工作内胆的侧壁，置物料架的侧部边缘与导轨之间可滑动地连接，丝杆的两端可转动地设置在导轨的上方，丝杆与置物料架之间通过连接安装块，连接安装块的一端与置物料架的侧部边缘进行固定连接，丝杆的中部贯穿连接安装块的另一端，且丝杆与连接安装块的另一端进行螺接。

3.根据权利要求2所述的冷热冲击试验箱，其特征在于：所述驱动部由驱动电机和减速箱构成，减速箱的一端为可转动的输出轴，输出轴的中部套接设有涡轮，驱动电机的一端为蜗杆，蜗杆的一端延伸至减速箱的内部，蜗杆与涡轮之间进行啮合传动，输出轴远离减速箱的一端与丝杆的一端进行固定连接，丝杆远离减速箱的一端通过支架可转动地连接在工作内胆的内壁。

4.根据权利要求1所述的冷热冲击试验箱，其特征在于：所述工作内胆内部的两侧设有侧板，循环腔室位于侧板与工作内胆的内壁之间的间隙，侧板的中部开设有若干个循环通孔，循环腔室通过循环通孔与工作内胆的内部间隙导通连接，料架伸展机构设置在侧板的内侧壁，循环腔室的底部与控温底座之间进行导通连接。

5.根据权利要求4所述的冷热冲击试验箱，其特征在于：所述控温底座的内部为用于控制工作内胆内部温度的控温组件包括加热导管和冷凝器。

6.根据权利要求5所述的冷热冲击试验箱，其特征在于：所述机箱的一侧为配电箱，冷凝器设置在配电箱的内部，配电箱的底部还设有鼓风蜗轮，鼓风蜗轮的输出端延伸至循环腔室的内部。

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