CN219012109U - 一种w型光伏车棚 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种W型光伏车棚，包括立柱，立柱的下端部螺栓连接有底座，且立柱的上端部固定安装有U型托架，并且U型托架的下表面两侧分别通过第一加强筋和第二加强筋与立柱相连接，U型托架的内壁活动连接有方管，且方管的上表面固定安装有檩条，并且檩条的上表面设置有引水槽，而且檩条的上表面安装有光伏组件，立柱的边侧设置有横梁。该W型光伏车棚的整体稳定性提升，从而便于车棚在恶劣天气中稳定使用，同时车棚方便汇聚引水槽中流下的雨水，从而降低了工作人员收集雨水的工作量。
Description
技术领域
本实用新型涉及光伏车棚技术领域，尤其涉及一种W型光伏车棚。
背景技术
光伏车棚也即是在车棚的顶部安装光伏组件，其不仅具有传统车棚的所有功能，还可以通过光伏组件发电，从而给用户带来收益，属于新型的发电方式，在我国拥有广阔的发展前景，同时光伏车棚一般采用钢结构支架，具有建设成本低和方便安装等优点，而W型光伏车棚则是指车棚钢结构支架的形状为“W”字形形状。
目前W型光伏车棚使用时存在以下问题：
为避免车棚在大风等恶劣天气中受损，需要提升车棚整体的稳定性，而现有的W型光伏车棚的整体稳定性不足，不利于车棚在恶劣天气中使用，同时为方便工作人员收集雨水，需要车棚便于汇聚引水槽中流下的雨水，而现有的W型光伏车棚不易汇聚引水槽中流下的雨水，从而增加了工作人员收集雨水的工作量。
针对上述问题，在原有的W型光伏车棚的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种W型光伏车棚，具有整体稳定性提升，便于车棚在恶劣天气中稳定使用，同时方便汇聚引水槽中流下的雨水，从而减少工作人员收集雨水的工作量的特点。
本实用新型是通过以下技术方案得以实现的：
一种W型光伏车棚，包括立柱，所述立柱的下端部螺栓连接有底座，且立柱的上端部固定安装有U型托架，并且U型托架的下表面两侧分别通过第一加强筋和第二加强筋与立柱相连接，所述U型托架的内壁活动连接有方管，且方管的上表面固定安装有檩条，并且檩条的上表面设置有引水槽，而且檩条的上表面安装有光伏组件，所述立柱的边侧设置有横梁。
进一步设置为：立柱上端U型托架和方管滑动连接，且方管和立柱上端U型托架通过螺栓相连接。
进一步设置为：方管的端部下表面固定安装有支撑臂，且支撑臂的端部设置有聚水机构，并且聚水机构包括聚水槽和水管，而且聚水槽固定安装于支撑臂的端部，同时聚水槽端部的下端外壁螺纹连接有水管。
进一步设置为：檩条在方管上表面等间距分布，且檩条和光伏组件均与引水槽滑动连接。
进一步设置为：引水槽的内壁活动连接有边压块，且边压块分别与引水槽和光伏组件贴合设置，并且边压块、檩条和引水槽通过螺栓相连接。
进一步设置为：横梁的两端均固定安装有U型托架，且横梁端部U型托架的两侧外壁分别通过第一加强筋和第二加强筋与横梁相连接，并且横梁端部U型托架和立柱滑动设置，而且横梁端部U型托架通过螺栓和立柱相连接。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：该W型光伏车棚的整体稳定性提升，从而便于车棚在恶劣天气中稳定使用，同时车棚方便汇聚引水槽中流下的雨水，从而降低了工作人员收集雨水的工作量；
(1)、通过U型托架和方管的连接，以及第一加强筋和第二加强筋对U型托架的支撑，使得立柱和方管连接的稳定性提升，再通过横梁对立柱的支撑，使得立柱之间的连接稳定性提升，从而加强了车棚的整体稳定性，便于车棚在恶劣天气中稳定使用。
(2)、通过支撑臂对聚水机构的支撑，使得聚水机构稳定安装到引水槽的端部下方，从而方便引水槽中的雨水流入聚水槽后从水管流出，使得工作人员收集雨水的方便性提升，进而降低了工作人员收集雨水的工作量。
附图说明
图1是本实用新型正剖结构示意图；
图2是本实用新型聚水槽侧视结构示意图；
图3是本实用新型引水槽侧视结构示意图；
图4是本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图5是本实用新型图1中B处放大结构示意图。
附图标记：1、立柱；2、底座；3、U型托架；4、第一加强筋；5、第二加强筋；6、方管；7、檩条；8、引水槽；9、光伏组件；10、边压块；11、支撑臂；12、聚水机构；1201、聚水槽；1202、水管；13、横梁。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参照图1-5，为本实用新型公开的一种W型光伏车棚，包括立柱1，立柱1的下端部螺栓连接有底座2，且立柱1的上端部固定安装有U型托架3，并且U型托架3的下表面两侧分别通过第一加强筋4和第二加强筋5与立柱1相连接，U型托架3的内壁活动连接有方管6，且方管6的上表面固定安装有檩条7，并且檩条7的上表面设置有引水槽8，而且檩条7的上表面安装有光伏组件9，立柱1的边侧设置有横梁13。
立柱1上端U型托架3和方管6滑动连接，且方管6和立柱1上端U型托架3通过螺栓相连接，便于移动方管6插入U型托架3中进行方管6的安装。
方管6的端部下表面固定安装有支撑臂11，且支撑臂11的端部设置有聚水机构12，并且聚水机构12包括聚水槽1201和水管1202，而且聚水槽1201固定安装于支撑臂11的端部，同时聚水槽1201端部的下端外壁螺纹连接有水管1202，便于移动水管1202套设到聚水槽1201下端外壁并旋紧，使得聚水槽1201和水管1202稳定连接，从而方便聚水槽1201收集汇聚引水槽8中流下的雨水，使得雨水从水管1202中流出，提升工作人员收集雨水的方便性。
檩条7在方管6上表面等间距分布，且檩条7和光伏组件9均与引水槽8滑动连接，便于提升光伏组件9的安装稳定性，以及便于引水槽8进行安装。
引水槽8的内壁活动连接有边压块10，且边压块10分别与引水槽8和光伏组件9贴合设置，并且边压块10、檩条7和引水槽8通过螺栓相连接，便于边压块10插入引水槽8中，通过螺栓连接边压块10、檩条7和引水槽8，使得引水槽8的安装稳定性提升。
横梁13的两端均固定安装有U型托架3，且横梁13端部U型托架3的两侧外壁分别通过第一加强筋4和第二加强筋5与横梁13相连接，并且横梁13端部U型托架3和立柱1滑动设置，而且横梁13端部U型托架3通过螺栓和立柱1相连接，便于通过横梁13提升立柱1的稳定性。
本实用新型的工作原理及有益效果为：如图1和图5所示，将立柱1下端和底座2通过螺栓相连接，接着移动横梁13带动其两端的U型托架3套设到立柱1的外壁并通过螺栓连接，且第一加强筋4和第二加强筋5对U型托架3进行支撑，从而提升了立柱1之间连接的稳定性，接下来将底座2通过螺栓和地面相连接，随后移动方管6插入立柱1上端的U型托架3中并通过螺栓连接，且第一加强筋4和第二加强筋5对U型托架3进行支撑，从而提升了立柱1和方管6之间的连接稳定性，使得车棚的整体稳定性提升，便于车棚在恶劣天气中稳定使用，如图1和图3所示，然后将方管6通过檩条7和光伏组件9相连接，随后将引水槽8插入光伏组件9和檩条7之间，接下来将边压块10插入引水槽8中，再通过螺栓连接边压块10、檩条7和引水槽8，如图1-2和图4所示，接下来将支撑臂11焊接到方管6端部的下表面，接着将聚水槽1201焊接到支撑臂11的端部，再接着移动水管1202套设到聚水槽1201端部的下端外壁并旋紧，从而使得雨水天气时，流入引水槽8中的雨水汇集到聚水槽1201中后从水管1202排出，此时工作人员将水桶放置到水管1202的下方即可收集雨水，使得工作人员收集雨水的方便性提升，进而降低了工作人员收集雨水的工作量。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种W型光伏车棚，其特征在于：包括立柱(1)，所述立柱(1)的下端部螺栓连接有底座(2)，且立柱(1)的上端部固定安装有U型托架(3)，并且U型托架(3)的下表面两侧分别通过第一加强筋(4)和第二加强筋(5)与立柱(1)相连接，所述U型托架(3)的内壁活动连接有方管(6)，且方管(6)的上表面固定安装有檩条(7)，并且檩条(7)的上表面设置有引水槽(8)，而且檩条(7)的上表面安装有光伏组件(9)，所述立柱(1)的边侧设置有横梁(13)。
2.根据权利要求1所述的一种W型光伏车棚，其特征在于：所述立柱(1)上端U型托架(3)和方管(6)滑动连接，且方管(6)和立柱(1)上端U型托架(3)通过螺栓相连接。
3.根据权利要求1所述的一种W型光伏车棚，其特征在于：所述方管(6)的端部下表面固定安装有支撑臂(11)，且支撑臂(11)的端部设置有聚水机构(12)，并且聚水机构(12)包括聚水槽(1201)和水管(1202)，而且聚水槽(1201)固定安装于支撑臂(11)的端部，同时聚水槽(1201)端部的下端外壁螺纹连接有水管(1202)。
4.根据权利要求1所述的一种W型光伏车棚，其特征在于：所述檩条(7)在方管(6)上表面等间距分布，且檩条(7)和光伏组件(9)均与引水槽(8)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种W型光伏车棚，其特征在于：所述引水槽(8)的内壁活动连接有边压块(10)，且边压块(10)分别与引水槽(8)和光伏组件(9)贴合设置，并且边压块(10)、檩条(7)和引水槽(8)通过螺栓相连接。
6.根据权利要求1所述的一种W型光伏车棚，其特征在于：所述横梁(13)的两端均固定安装有U型托架(3)，且横梁(13)端部U型托架(3)的两侧外壁分别通过第一加强筋(4)和第二加强筋(5)与横梁(13)相连接，并且横梁(13)端部U型托架(3)和立柱(1)滑动设置，而且横梁(13)端部U型托架(3)通过螺栓和立柱(1)相连接。
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2023
- 2023-01-05 CN CN202320022658.7U patent/CN219012109U/zh active Active
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