CN218999726U - 一种可从垂直面板的凹陷部内展开的水杯架及行李箱 - Google Patents

一种可从垂直面板的凹陷部内展开的水杯架及行李箱 Download PDF

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Abstract

一种可从垂直面板的凹陷部内展开的水杯架及行李箱,涉及水杯架技术领域,该水杯架包括垂直面板、连接于垂直面板的托板和杯夹,所述托板和杯夹可收纳于垂直面板或从垂直面板中翻出,所述托板用于放置水杯,所述杯夹用于对水杯限位以防止水杯掉落。本实用新型便于收纳,并可将其应用到缺乏摆放空间的位置来用于放置水杯。

Description

一种可从垂直面板的凹陷部内展开的水杯架及行李箱
技术领域
本实用新型涉及水杯架技术领域,尤其指一种可从垂直面板的凹陷部内展开的水杯架及行李箱。
背景技术
在日常生活中,人们经常需要一定的空间来摆放水杯或水瓶,例如在办公桌上、床边或床头柜上,但很多时候桌面或柜台上都摆满了必要的物件,导致缺乏足够的空间来摆放水杯,这种现象在旅行和出差途中更为明显,人们在使用水杯或水瓶之后没有适当的地方能够临时摆放,拿在手中显然导致非常不便,而随意乱放的水杯或水瓶则容易发生遗失。因此有必要设计一种能够集成在桌边、行李箱或者其他空间紧凑的场景下的可收纳的水杯架。
发明内容
本实用新型的目的之一在于提供一种可从垂直面板的凹陷部内展开的水杯架,可将其应用到缺乏摆放空间的位置来用于放置水杯。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种水杯架,包括垂直面板、活动连接于垂直面板的托板和杯夹,所述托板和杯夹可收纳于垂直面板的凹陷部或从垂直面板的凹陷部内翻出,所述托板用于放置水杯,所述杯夹用于对水杯限位以防止水杯掉落,杯夹枢接于所述垂直面板,可绕枢轴收折嵌入至垂直面板的凹陷部和从垂直面板的凹陷部内翻出,设有夹持杯身的夹持部或设有供杯身穿过的通孔以限制杯身移动。
所述托板和杯夹相互联动,收折或翻出所述托板或杯夹时另一相对的联动部件将同步向垂直面板的凹陷部收折,或从垂直面板的凹陷部翻出。
进一步地,所述垂直面板上设有用于锁定杯夹以使得杯夹保持在垂直面板内的锁止机构。
其中,锁止机构包括锁止开关、由锁止开关直接或间接驱动的锁舌、设于杯夹上便于锁舌插入的锁槽,调整锁止开关可使锁舌伸入或退出锁槽以实现杯夹的翻出或收折。
一种实现杯夹和托板联动的方案是,在杯夹内表面铰接有一推杆,推杆的另一端铰接在托板的枢轴处,收折所述杯夹时推杆推动托板向内翻转实现同步收折。
另一种可实现杯夹和托板联动的方案是,在垂直面板的凹陷部安装一组可相对移动的齿条,两条齿条间共同啮合一齿轮并且可以自由的被拉动,托板和杯夹的枢轴外表面设有齿牙,齿条的齿牙与枢轴外表面的齿牙相互啮合,其中一条齿条与托板枢轴外表面的齿牙啮合,另一条齿条与杯夹枢轴外表面的齿牙啮合,收折或翻开所述杯夹或托板时,与之啮合的齿条被拉动,也就拉动齿轮转动从而促使相对侧的齿条移动,达到托板或杯夹收折或翻开的目的。
优选地,所述锁止开关设置在垂直面板前端面的顶部;或者所述锁止开关设置在垂直面板的顶端;或者所述锁止开关设置在垂直面板前端面的底部。
更优选地,所述锁止开关为按钮或旋钮或横推钮或手扳钮。
优选地,所述托板局部凹陷形成承托和限制杯底移动的承托槽,所述承托槽的形状与杯夹的通孔相同,所述托板和所述杯夹收折后所述承托槽恰巧嵌套在通孔内并填平通孔。
更优选地,所述杯夹的顶端与垂直面板铰接且二者之间连接有第一扭簧,在第一扭簧的作用下,所述杯夹的底端可往上翻转直至杯夹的前端面抵靠于垂直面板的内顶壁;所述托板的底端与垂直面板铰接且二者之间连接有第二扭簧,在第二扭簧的作用下,所述托板的顶端可往下翻转直至托板的前端面抵靠于垂直面板的内底壁。
另外,本实用新型还提供一种行李箱,包含前述的水杯架,其中,垂直面板为箱体的局部;
或,
垂直面板为行李箱拉杆组件的构成部分,其顶部设有与拉杆套筒可拆卸连接的连接座;
或,
垂直面板顶端一体成型有连接套管,两个连接套管分别套接于对应一侧的拉杆套筒;
或,
垂直面板的外侧还连接有相配合的外框架,外框架与两个拉杆套筒固定连接。
通过将杯夹和托板一上一下从垂直面板内往外翻出,可使得水杯穿过杯夹的通孔并放置在托板上,而在不使用时则可将杯夹和托板一同收纳到垂直面板内,节约占用的空间。将该水杯架集成设置在桌边或柜台边可使得水杯或水瓶的摆放不占用桌面或柜台面的空间,同时也能够避免水杯或水瓶被随意摆放而造成遗落;而将该水杯架集成设置在行李箱上,则可便于在临时需要时放置水杯或水瓶,解放拿水杯的手,为人们提供足够的便利。
附图说明
图1为实施例1中水杯架收纳时的整体结构示意图;
图2为实施例1中水杯架打开时的整体结构示意图;
图3为实施例1中的锁止机构结构示意图;
图4为实施例1中水杯架与行李箱拉杆套筒连接的第一种结构形式;
图5为实施例1中水杯架与行李箱拉杆套筒连接的第二种结构形式;
图6为实施例1中水杯架与行李箱拉杆套筒连接的第三种结构形式;
图7为实施例2中水杯架收纳时的整体结构示意图;
图8为实施例2中的锁止机构结构示意图;
图9为实施例3中水杯架收纳时的整体结构示意图;
图10为实施例3中的锁止机构结构示意图;
图11为实施例4中水杯架收纳时的整体结构示意图;
图12为实施例4中的锁止机构结构示意图;
图13为实施例5中水杯架收纳时的整体结构示意图;
图14为实施例5中的锁止机构结构示意图;
图15为实施例6中水杯架收纳时的整体结构示意图;
图16为实施例6中的锁止机构结构示意图;
图17为实施例7中水杯架收纳时的整体结构示意图;
图18为实施例8中水杯架收纳时的整体结构示意图;
图19为实施例9中水杯架收纳时的整体结构示意图;
图20为实施例10中水杯架收纳时的整体结构示意图;
图21为实施例11中水杯架收纳时的整体结构示意图;
图22为实施例12中水杯架收纳时的整体结构示意图;
图23为实施例12中的锁止机构结构示意图;
图24为实施例13中水杯架收纳时的整体结构示意图;
图25为实施例13中的锁止机构分解结构示意图;
图26为实施例14中水杯架收纳时的整体结构示意图;
图27为实施例14中的锁止机构结构示意图;
图28为实施例15中水杯架收纳时的整体结构示意图;
图29为实施例15中的锁止机构结构示意图;
图30为实施例16中水杯架收纳时的整体结构示意图;
图31为实施例16的水杯架设置在行李箱中的结构示意图;
图32a为实施例1的联动结构翻开状态时的原理示意图;
图32b为实施例1的联动结构收折状态时的原理示意图;
图33为实施例1的联动结构的第二种实施方式的示意图;
图34为实施例1的联动结构的另一种实施方式的示意图;
图35为托杆机构的整体结构示意图;
图36为托杆机构的内部结构示意图。
图中:
1——垂直面板         2——托板          3——杯夹
4——通孔             5a——锁止杆       5b——复位弹簧
5c——锁止钩          5d——锁止开关     5e——锁止孔
5f——锁舌            6——拉杆套筒      7——拉杆
8——连接座           9——连接套管      10——外框架
11——齿轮            12——齿条         13——转簧
14——拉线            15a——卡槽        15b——扭簧
15c——第二锁止楔块   15d——锁止弹簧    15e——按压块
16——支杆            16a——插块        16b——第一锁止楔块。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
需要提前说明的是,在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,“安装”、“相连”、“连接”、“固定” 等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外,在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。
实施例1
如图1-2所示,一种可从垂直面板的凹陷部内展开的水杯架,包括垂直面板1、铰接于垂直面板1的托板2和杯夹3,杯夹3设有用于供水杯杯体穿过的通孔4,托板2和杯夹3可收纳在垂直面板1的凹陷部内,同时杯夹3和托板2可从垂直面板1内往外翻出至水平状态以放置水杯,水杯的底部放置在托板2上,水杯的杯体穿过杯夹3。
其中,托板2底部向下凹陷形成承托水杯底部的承托槽,其与通孔4形状匹配,当托板2和杯夹3收纳在垂直面板1内时,杯夹3遮挡住托板2,同时承托槽填入杯夹3的通孔4并与杯夹3保持齐平,这就使收折后的水杯架完全填平了整个垂直面板的凹陷部并与垂直面板融为一体,不影响观感,也不额外占用空间。
作为优选地,杯夹3的顶端与垂直面板1铰接且二者之间设有第一扭簧,在第一扭簧的作用下,杯夹3可绕铰轴往外翻转直至杯夹3的前端面抵靠于垂直面板1凹陷部的上顶面;托板2的底端与垂直面板1铰接且二者之间设有第二扭簧,在第二扭簧的作用下,托板2的顶端可往外翻转直至托板2的前端面抵靠于垂直面板1的下底面。
进一步,垂直面板1上设有用于锁定杯夹2以使得杯夹2保持在垂直面板1内的锁止机构。该锁止机构具体包括安装在垂直面板1的凹陷部内的可自由上下移动的锁止杆5a、套设于锁止杆5a的复位弹簧5b、设置于锁止杆5a底部的锁止钩5c、设置于杯夹3底端的锁止孔5e以及锁止开关5d,锁止杆5a在复位弹簧5b的作用下带动锁止钩5c插入锁止孔5e中锁定,锁止开关5d可驱动锁止杆5a向下移动以使得锁止钩5c从锁止孔5e中退出实现解锁。
在本设计中,锁止开关5d为按钮,且设置在垂直面板1前端面的顶部。如图3所示,按钮的后端面设有楔形块,而锁止杆5a的顶端也对应设置有相配合的楔形块,当按压按钮时,两个楔形块相抵触,从而导致按钮后端的楔形块推动锁止杆5a顶端的楔形块往下移动,进而使得锁止杆5a往下移动,从而使得锁止杆5a底端的锁止钩5c从杯夹3底端的锁止孔5e中退出,并同时使得复位弹簧5b被压缩,而此时的杯夹3由于失去锁止钩5c的限制,因此可在第一扭簧的作用下自动往外翻转到水平状态,紧接着,托板2由于失去杯夹3的阻挡,则会在第二扭簧的作用下也从垂直面板1内往外翻出直至水平状态并展开到杯夹3的下方。当松开按钮时,锁止杆5a则在复位弹簧5b的作用下往上移动复位。在收纳该水杯架时,可先翻转托板2,然后再翻转杯夹3,杯夹3的底端朝后端方向可设置一凸块,而锁止孔5e则可设置在该凸块上,同时在锁止钩5d的前端设置楔形导向面,这样一来,当凸块后端抵住楔形导向面时,可使得锁止钩5d稍微往下移动一段距离,以便于进行避让,让杯夹3的底端完全卡入垂直面板1内后,凸块已经往后移动到足够的距离,此时锁止钩5d便可往上复位并插入到凸块的锁止孔5e中去,从而使得锁止机构对杯夹3形成锁定,完成整个水杯架的收纳。
在本实施例中,垂直面板1可以是矩形的盒体状结构,而杯夹3则为对应的矩形板,其中心开设通孔以供水杯或水瓶穿过,而托板2则除了与垂直面板1铰接的部分之外,整体大致为圆形,在托板2往外翻出至水平状态时,承托部则可展开在通孔的下方,二者基本对齐,使得水杯或水瓶可穿过通孔放置到圆形部上。另外,托板2的外端边缘还具有多段向上的翻边,用于对放置在托板2上的水杯或水瓶起到一定的防护作用,比如水杯或水瓶的直径比杯夹3的通孔要小很多时,杯夹3对水杯或水瓶起到的限制作用就会有限,那么此时再通过托板2外端边缘的翻边起到阻挡的作用,即可避免水杯或水瓶轻易发生滑落了,提高了整个水杯架的稳定性。
另外,基于前面的设计,可以应用到行李箱中,例如,水杯架的垂直面板1连接在两根拉杆套筒6之间。
而对于垂直面板1与拉杆套筒6之间的具体连接方式,本实施例给出三种不同的结构。第一种:如图4所示,垂直面板1的顶部可拆卸连接有连接座8,连接座8与两根拉杆套筒6固定连接。第二种:如图5所示,垂直面板1顶端的两侧分别一体成型有连接套管9,两个连接套管9分别套接于对应一侧的拉杆套筒6,在套接的同时,还可通过螺栓紧固连接,使连接套管9保持自身的位置。第三种:如图6所示,垂直面板1的外侧还连接有相配合的外框架10,外框架10与两个拉杆套筒6固定连接,这种结构可便于将水杯架与行李箱之间进行快速拆装,以便于提高生产商的装配效率,而对于外框架10与垂直面板1的具体连接结构的形式,本领域技术人员应该知道,可以采用常规技术中的任意形式来实现,例如卡扣、螺纹连接等形式,只要能够实现垂直面板1与外框架10之间的快拆连接即可。
实际上,本实施所提供的水杯架不仅可以继承设置到行李箱上,还能设置到日常生活中的办公桌边缘、柜台边缘、床头柜边缘,甚至客厅、洗手间的墙面上,在需要时,按下锁止开关即可打开水杯架用于临时放置水杯或水平,在不需要时,将整个水杯架收纳起来,几乎不会占用明显的空间,非常的实用和便利,能够解放人们拿水杯的手,也避免了因随意摆放而造成水杯或水瓶被遗落。
本领域技术人员应该知道,本实施在图中以省去行李箱的结构示意,仅保留拉杆套筒与水杯架之间的连接关系示意图,因为行李箱的结构并不需要进行限定,且水杯架与行李箱之间没有直接的连接关系,而只需要安装在拉杆套筒上即可,因此对于行李箱的结构部分已在图中进行省略。
对于杯夹3和托板2的联动,本实施例给出三种方式,当然,只要能够实现联动的方式,都是可以达到本设计的目的的。其中一种实现杯夹和托板联动的方案是,在杯夹3内表面铰接有一推杆,推杆的另一端铰接在托板2的枢轴处,收折所述杯夹3时推杆推动托板2向内翻转实现同步收折。这种方式下,合理布置推杆的铰接位置和长度是关键。参考附图32a和附图32b,附图32a和附图32b为侧视图,从侧视图上看,杯夹3、托板2与垂直面板1的铰接轴为一个点,我们定义杯夹3与垂直面板1的铰接轴为A1点,托板2与垂直面板1的铰接轴为A2点,推杆与杯夹的铰接点位A3点,推杆与托板的铰接点为A4点,定义A3距离A1的距离为D1,A2距离A4的距离为D2,推杆长M,A1距离A2的距离为L,在此图中,A2、A4的连线垂直于托板,铰接点A3无限接近于杯夹。根据图32a和图32b,我们可以得出两组公式:
M2=(L-D2)2+D1 2
M2=(L-D1)2+D2 2
经过计算,得出D1=D2
为了尽可能减少垂直面板1的凹陷部的深度,设计中就要尽可能减少D1\D2的长度。
关于推杆设计的另一个关键点是,必须保持推杆的两个铰接点的连线于A1和A2之间穿过,且铰接点A3与A1、铰接点A4与A2之间的夹角也应当相同。
如图33,另一种可实现杯夹3和托板2联动的方案是,在垂直面板1的凹陷部安装一组可相对移动的齿条12,两条齿条12间共同啮合一齿轮11并且可以自由的被拉动,托板2和杯夹3的枢轴外表面设有齿牙,齿条12的齿牙与枢轴外表面的齿牙相互啮合,其中一条齿条12与托板2枢轴外表面的齿牙啮合,另一条齿条12与杯夹3枢轴外表面的齿牙啮合,收折或翻开所述杯夹3或托板2时,与之啮合的齿条12被拉动,也就拉动齿轮11转动从而促使相对侧的齿条12移动,达到托板2或杯夹3收折或翻开的目的。
如图34,第三种可实现杯夹3和托板2联动的方式是,通过在托板2及杯夹3的枢轴处分别安装转簧13,转簧13的作用力是促使托板2、杯夹3从垂直面板1的凹陷部翻出,此外,在杯夹3和托板2的枢轴上缠绕拉线14,拉线14的缠绕方向如图34所示,将杯夹3向内收折时,托板2在拉线14的作用下向内拉动实现收折;如果考虑到将同步收折的过程中,托板2先被收折起来,就可以考虑将杯夹3的枢轴上的缠绕线圈(第一线圈)的直径设计的比托板2的枢轴上的缠绕线圈(第二线圈)的直径大一些。
如图35和图36所示,本设计还包括托杆机构,其包括卡槽15a,卡槽15a中铰接有支杆16,支杆16可从卡槽15a内往外翻出至水平状态。
其中,支杆16的底端与卡槽15a内壁之间通过扭簧15b铰接,支杆16的顶端设有插块16a,插块16a的顶端面设有第一锁止楔块16b,卡槽15a的顶端设有可上下活动的第二锁止楔块15c,第二锁止楔块15c的顶端与卡槽15a顶面之间抵接有锁止弹簧15d,在锁止弹簧15d的作用下,第二锁止楔块15c可往下移动至抵靠第一锁止楔块16b的后端面从而限制支杆16翻出卡槽15a,卡槽15a上部设有按压块15e,按压块15e的前侧设有副推杆且副推杆的前端设有斜面,第二锁止楔块15c的侧面对应设有可供斜面抵住的斜台阶面,按压按压块15e,可使副推杆往前移动,进而可使第二锁止楔15c块往上移动并与第一锁止楔块16b脱离接触。
该托杆机构结构小巧灵活,可设置到行李箱的拉杆内部,不占用行李箱的容积,翻出后可起到手机支架或平板支架的作用,也可起到临时挂置收纳袋等物件的作用,非常实用。
在上述基础上,支杆16收纳在卡槽15a中时,支杆的各侧壁面均与卡槽15a存在间隙,支杆16翻转并锁在卡槽15a中时可使间隙卡住收纳背包的绑带,以起到防盗的效果。
实施例2
本实施例与实施1的区别之处主要在于锁止开关5d的结构不同,具体来说,如图7-8所示,锁止开关5d为旋钮,位置与实施例1相同,锁止杆5a的顶端设置有顶板,而旋钮后端设置有凸轮,锁止杆5a在复位弹簧5b的作用下向上推顶使得顶板顶住凸轮,那么在转动旋钮时,可使得凸轮旋转,从而往下推抵顶板,进而促使锁止杆5a往下移动,此时锁止钩5c便可从杯夹3底端的锁止孔5e中退出,后续的杯夹3和托板2则自动弹出,与实施例1的动作一致。而松开旋钮后,复位弹簧5b则会推动顶板往上移动并带动锁止杆5a往上移动,进而推动凸轮旋转复位,旋钮也随之复位。而在使用完毕进行收纳时,与实施例1一样,先后将托板2和杯夹3往回翻转即可。
实施例3
本实施例与实施例1的区别之处主要也是在于锁止开关5d的结构不同,具体来说,如图9-10所示,锁止开关5d为横推钮,位置与实施例1相同,锁止杆5a的顶端设置有楔形块,而横推钮的后端对应设置有相配合的楔形块,往一侧推动横推钮,则可使得横推钮后端的楔形块推抵锁止杆5a上端的楔形块,进而使得锁止杆5a往下移动,此时锁止钩5c便可从杯夹3底端的锁止孔5e中退出,后续的杯夹3和托板2则自动弹出,与实施例1的动作一致。而在使用完毕进行收纳时,与实施例1一样,先后将托板2和杯夹3往回翻转即可。
实施例4
如图11-12所示,本实施例与实施例3的区别之处主要在于横推钮式的锁止开关5d设置在垂直面板1前端面的底部,其次,本实施例的锁止杆5a可设置得较短,仅设置在锁止孔5e的下方即可,而锁止钩5c则直接设置在锁止杆5a的顶端,在锁止杆5a的底端设置楔形块并在横推钮的后端设置相配合的楔形块即可,通过推动横推钮,即可驱动锁止杆5a往下移动从而实现解锁了。后续的杯夹3和托板2则自动弹出,与实施例1的动作一致。而在使用完毕进行收纳时,与实施例1一样,先后将托板2和杯夹3往回翻转即可。
实施例5
如图13-14所示,本实施例与实施例1的区别之处主要在于按钮式的锁止开关5d设置在垂直面板1的顶端,该按压解锁方式较为简单,通过直接往下按压按钮,即可往下推抵锁止杆5a,使得锁止杆5a能够往下移动以实现解锁,松开按钮后,在复位弹簧的作用下,即可使锁止杆5a往上复位。后续的杯夹3和托板2则自动弹出,与实施例1的动作一致。而在使用完毕进行收纳时,与实施例1一样,先后将托板2和杯夹3往回翻转即可。
实施例6
如图15-16所示,本实施例与实施例4的区别主要在于锁止开关5d为按钮形式,按钮的后端设置有楔形块,锁止杆5a的底端设置有相匹配的楔形块、顶端则设置有锁止钩5c,按动按钮,可使得两个楔形块相推抵,进而使得锁止杆5a往下移动以实现解锁,松开按钮后,在复位弹簧的作用下,即可使锁止杆5a往上复位。后续的杯夹3和托板2则自动弹出,与实施例1的动作一致。而在使用完毕进行收纳时,与实施例1一样,先后将托板2和杯夹3往回翻转即可。
实施例7
本实施例与实施例1的区别仅在于垂直面板1的结构不同,具体来说,如图17所示,垂直面板1的顶端不再设置如实施例1-6中那样的遮挡顶板,而内部结构则均与实施1保持一致。
实施例8
本实施例与实施例2的区别仅在于垂直面板1的结构不同,具体来说,如图18所示,垂直面板1的顶端不再设置如实施例1-6中那样的遮挡顶板,而内部结构则均与实施1保持一致。
实施例9
本实施例与实施例3的区别仅在于垂直面板1的结构不同,具体来说,如图19所示,垂直面板1的顶端不再设置如实施例1-6中那样的遮挡顶板,而内部结构则均与实施1保持一致。
实施例10
本实施例与实施例6的区别仅在于垂直面板1的结构不同,具体来说,如图20所示,垂直面板1的顶端不再设置如实施例1-6中那样的遮挡顶板,而内部结构则均与实施1保持一致。
上述的实施例7-10,由于垂直面板1的顶部不再设置遮挡顶板,因此锁止开关5d仅能设置在垂直面板1的前端面,但由于结构简洁,其优势在于可便于在一些壁面结构上将该水杯架设置为嵌入式的结构,那么在不使用该水杯架的时候,整体处于收纳状态下的水杯架几乎不会占用任何多余的空间,在使用时则可通过操作锁止开关5d来使杯夹3和托板2快速弹出,这种实用性是非常大的。
实施例11
本实施例与实施例2的区别仅在于垂直面板1的结构不同,具体来说,如图21所示,垂直面板1的顶端两侧分别一体成型有连接套管9,这样一来可便于用连接套管9与行李箱的拉杆套筒6安装连接。而本实施例的水杯架的内部结构则均与实施2保持一致。
实施例12
本实施例与实施例11的区别主要在于旋钮式的锁止开关5d的位置不同,具体来说,如图22-23所示,旋钮设置在垂直面板1的顶端,旋钮的底部竖直设置有一推杆,而锁止杆5a的顶端设置有固定块,固定块的顶端面设置有一滑槽,滑槽的槽底面则为倾斜设置的斜面,在自然状态下,复位弹簧5b向上推动固定块,推杆的底端则落在滑槽中且位于斜面的最底端位置,通过转动旋钮,可使得推杆沿着滑槽移动,当推杆的底端沿着滑槽槽底面逐渐往上滑动的同时,固定块会受到推杆的反作用力,进而往下移动,因此可促使锁止杆5a往下移动以实现解锁,后续的杯夹3和托板2则自动弹出,与实施例1的动作一致。
实施例13
本实施例与实施例12的区别主要在于锁止开关5d的结构形式不同,具体来说,如图24-25所示,锁止开关5d为横推钮式的结构,锁止杆5a的顶端设置有楔形块,而横推钮的底端对应设置有相配合的楔形块,往一侧推动横推钮,则可使得横推钮底端的楔形块推抵锁止杆5a上端的楔形块,进而使得锁止杆5a往下移动,此时锁止钩5c便可从杯夹3底端的锁止孔5e中退出,后续的杯夹3和托板2则自动弹出,与实施例1的动作一致。
实施例14
本实施例与实施例12的区别主要在于锁止开关5d的结构形式不同,具体来说,如图26-27所示,锁止开关5d为手扳钮,手扳钮的底端连接有一个凸轮,而锁止杆5a的顶端则设置有顶板,凸轮朝下与顶板的顶端接触,当用手抬起手扳钮的一端时,可使得凸轮往下运动,进而下压顶板,让锁止杆5a随之往下移动,实现解锁。后续的杯夹3和托板2则自动弹出,与实施例1的动作一致。该锁止开关5d结构的好处在于其手扳钮结构可以设计得相对较长,方便操作者更快的接触到锁止开关5d。
实施例15
本实施例与实施12的区别在于锁止机构的整体结构都不同,具体来说,如图28-29所示,锁止机构包括固定设置在垂直面板1的锁舌5f以及设置在杯夹3底端的锁止孔5e,靠近锁舌5f的垂直面板1内侧边缘还设有便于用手伸入的弧形缺口。解锁方式较为直接,通过将手指伸入到弧形缺口中,直接将杯夹3往外扣,即可使得锁止孔5e与锁舌5f脱离接触,那么杯夹3和托板2则可分别往外翻出了。
实施例16
本实施例与实施例12的区别主要在于锁止开关5d的结构形式不同,具体来说,如图30所述,锁止开关5d为设置在垂直面板1顶端的按钮,而开锁止机构的具体结构则可与实施例5一致,因此对该实施例中的锁止机构的具体结构和工作原理不进行赘述。另外,还提供该实施例的水杯架应用到行李箱上的结构(如图31所示),水杯架安装在行李箱的背面上,在水杯架完全收纳时,不会占用额外的空间,也不会明显影响行李箱的整体外观,因此非常实用。
在上述各实施例中,垂直面板1的结构实际上可相当于一个盒体,而托板2的圆形部和杯夹3则可相当于盒盖,盒盖打开时起到支撑和放置水杯的作用,收纳起来则类似于盒体结构,外观美观工整,应用到生活场景中也非常合适。
另外,在实施例1-10中提出的结构的基础上,实际上也可以设置如实施例11那样的连接套管9结构,以便于和行李箱的拉杆套筒进行安装连接。由于连接套管9与垂直面板1为一体成型式的结构,因此安装到行李箱之后整体结构较为牢固可靠。
本申请提出的水杯架,通过将杯夹3和托板2一上一下从垂直面板1内往外翻出,可使得水杯穿过杯夹3的通孔4并放置在托板2上,而在不使用时则可将杯夹3和托板2一同收纳到垂直面板1内,节约占用的空间。将该水杯架集成设置在桌边或柜台边可使得水杯或水瓶的摆放不占用桌面或柜台面的空间,同时也能够避免水杯或水瓶被随意摆放而造成遗落;而将该水杯架集成设置在行李箱上,则可便于在临时需要时放置水杯或水瓶,解放拿水杯的手,为人们提供足够的便利。
为了让本领域普通技术人员更方便地理解本实用新型相对于现有技术的改进之处,本实用新型的一些附图和描述已经被简化,并且上述实施例为本实用新型较佳的实现方案,除此之外,本实用新型还可以其它方式实现,在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种可从垂直面板的凹陷部内展开的水杯架,其特征在于,包括:
垂直面板(1);
托板(2),枢接于所述垂直面板(1),可绕枢轴收折嵌入至垂直面板(1)的凹陷部和从垂直面板(1)的凹陷部内翻出,用以承托水杯底部;
杯夹(3),枢接于所述垂直面板(1),可绕枢轴收折嵌入至垂直面板(1)的凹陷部和从垂直面板(1)的凹陷部内翻出,设有夹持杯身的夹持部或设有供杯身穿过的通孔以限制杯身移动。
2.根据权利要求1所述的可从垂直面板的凹陷部内展开的水杯架,其特征在于:所述托板(2)和杯夹(3)相互联动,收折或翻出所述托板(2)或杯夹(3)时另一相对的联动部件将同步向垂直面板(1)的凹陷部收折,或从垂直面板(1)的凹陷部翻出。
3.根据权利要求2所述的可从垂直面板的凹陷部内展开的水杯架,其特征在于:所述杯夹(3)的内表面铰接有一推杆,推杆的另一端铰接在托板(2)的枢轴处,收折所述杯夹(3)时推杆推动托板(2)向内翻转实现同步收折。
4.根据权利要求2所述的可从垂直面板的凹陷部内展开的水杯架,其特征在于:所述垂直面板(1)的凹陷部设有一组相对设置的齿条,齿条间共同啮合一齿轮,齿条与托板(2)和杯夹(3)分别啮合,所述托板(2)和杯夹(3)的枢轴处设有齿牙,收折或翻开所述杯夹(3)或托板(2)时,齿条拉动齿轮转动从而促使相对侧的齿条移动,达到托板(2)或杯夹(3)收折或翻开的目的。
5.根据权利要求1或2所述的可从垂直面板的凹陷部内展开的水杯架,其特征在于:所述托板(2)局部凹陷形成承托和限制杯底移动的承托槽,所述承托槽的形状与杯夹(3)的通孔相同,所述托板(2)和所述杯夹(3)收折后所述承托槽恰巧嵌套在通孔内并填平通孔。
6.根据权利要求3所述的可从垂直面板的凹陷部内展开的水杯架,其特征在于:收折后的杯夹(3)与托板(2)完全嵌入并填平垂直面板(1)的凹陷部。
7.根据权利要求1或2或3或4所述的可从垂直面板的凹陷部内展开的水杯架,其特征在于:还包括锁止机构,所述锁止机构包括锁止开关、由锁止开关直接或间接驱动的锁舌、设于杯夹(3)上便于锁舌插入的锁槽,调整锁止开关可使锁舌伸入或退出锁槽以实现杯夹(3)的翻出或收折。
8.一种行李箱,其特征在于:还包含权利要求1-7中任一项所述的可从垂直面板的凹陷部内展开的水杯架,所述垂直面板(1)为箱体的局部;
或,
所述垂直面板(1)为行李箱拉杆组件的构成部分,其顶部设有与拉杆套筒(6)可拆卸连接的连接座(8);
或,
所述垂直面板(1)顶端一体成型有连接套管(9),两个连接套管(9)分别套接于对应一侧的拉杆套筒(6);
或,
所述垂直面板(1)的外侧还连接有相配合的外框架(10),所述外框架(10)与两个拉杆套筒(6)固定连接。
9.根据权利要求8所述的行李箱,其特征在于:所述行李箱的拉杆内还安装有托杆机构,所述托杆机构包括卡槽,所述卡槽中铰接有支杆,所述支杆可从卡槽内往外翻出至水平状态。
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