CN218993589U - 一种车间通风扇 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车间通风扇，包括底座，所述底座顶部的两侧均设置有支撑板，两个所述支撑板之间设置有固定罩，所述固定罩的内腔设置有风扇本体，所述固定罩的两侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的一侧与支撑板的一侧通过轴承活动连接。本实用新型通过设置底座，用于对支撑板进行支撑，并且底座具有一定的质量，能够有效的提高装置在使用时的稳定性，避免装置发生倾倒的情况，通过设置滑轮，起到了便于对风扇本体的位置进行调节的作用，并且可以通过移动底座的位置，解决了现有的通风扇一般都是安装于某一固定位置，不能移动至急需通风的局部位置进行针对性的通风，且难以调节通风方向的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及通风扇技术领域，具体为一种车间通风扇。
背景技术
通风扇一般是由扇叶和电机组成，通过空气流动对室内实现通风，进而实现降温通气，是工厂车间或养殖场的重要通风、通气设备，由于通风扇的扇叶具有倾角，扇叶转动起来时风的输送方向受倾角影响，因此目前的扇叶在安装固定后，通风扇就只能是只起到排风的作用的排风扇，或者只起送风的作用的送风扇，在时而需要排风时而需要送风的环境，就需要设置两类通风扇，提高了使用者的成本，现有的通风扇一般都是安装于某一固定位置，不能移动至急需通风的局部位置进行针对性的通风，且难以调节通风的方向，为此提出了一种车间通风扇来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车间通风扇，具备便于调节角度的优点，解决了现有的通风扇一般都是安装于某一固定位置，不能移动至急需通风的局部位置进行针对性的通风，且难以调节通风方向的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车间通风扇，包括底座，所述底座顶部的两侧均设置有支撑板，两个所述支撑板之间设置有固定罩，所述固定罩的内腔设置有风扇本体，所述固定罩的两侧均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的一侧与支撑板的一侧通过轴承活动连接，右侧所述支撑柱的右端贯穿至支撑板的右侧并固定连接有转动盘，两个所述支撑板之间且位于固定罩的下方固定连接有连接板。
优选的，所述转动盘右侧的四周均固定连接有固定柱，所述固定柱的右侧固定连接有转动把。
优选的，右侧所述支撑板的右侧且位于支撑柱的下方固定连接有电动推杆，所述转动盘的左侧开设有卡槽，所述电动推杆的输出端延伸至卡槽的内腔，并与卡槽的内腔活动连接。
优选的，所述底座顶部的两侧均开设有容纳槽，所述支撑板的底部延伸至容纳槽的内腔，并与容纳槽的内腔活动连接。
优选的，所述容纳槽内腔底部的两侧均固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部与支撑板的底部固定连接。
优选的，所述固定罩的正面通过螺栓螺纹连接有防护罩，所述容纳槽内腔的正面和背面均开设有限位槽。
优选的，所述限位槽的内腔滑动连接有限位块，所述限位块远离限位槽内腔的一侧与支撑板固定连接，所述底座底部的四周均固定连接有滑轮，且滑轮的表面设置有刹车片。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型通过设置底座，用于对支撑板进行支撑，并且底座具有一定的质量，能够有效的提高装置在使用时的稳定性，避免装置发生倾倒的情况，通过设置滑轮，起到了便于对风扇本体的位置进行调节的作用，并且可以通过移动底座的位置，来改变扇风方向，从而使风扇本体既可以用作排风扇，又可以用作送风扇，降低使用成本，通过设置支撑板和支撑柱，用于支撑固定罩，通过设置固定罩，用于固定风扇本体，通过设置转动盘，起到了便于转动右侧支撑柱的作用，从而对风扇本体的扇风角度进行调节，通过设置连接板，起到了增大两个支撑板在使用时稳定性的作用，解决了现有的通风扇一般都是安装于某一固定位置，不能移动至急需通风的局部位置进行针对性的通风，且难以调节通风方向的问题。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型固定罩、风扇本体和支撑柱的连接结构示意图；
图3为本实用新型转动盘的剖面结构示意图；
图4为本实用新型支撑板、容纳槽和弹簧的爆炸结构示意图。
图中：1、底座；2、支撑板；3、固定罩；4、风扇本体；5、支撑柱；6、转动盘；7、连接板；8、固定柱；9、转动把；10、电动推杆；11、卡槽；12、容纳槽；13、弹簧；14、防护罩；15、限位槽；16、限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种车间通风扇，包括底座1，底座1顶部的两侧均设置有支撑板2，两个支撑板2之间设置有固定罩3，固定罩3的内腔设置有风扇本体4，固定罩3的两侧均固定连接有支撑柱5，支撑柱5的一侧与支撑板2的一侧通过轴承活动连接，右侧支撑柱5的右端贯穿至支撑板2的右侧并固定连接有转动盘6，两个支撑板2之间且位于固定罩3的下方固定连接有连接板7，通过设置底座1，用于对支撑板2进行支撑，并且底座1具有一定的质量，能够有效的提高装置在使用时的稳定性，避免装置发生倾倒的情况，通过设置滑轮，起到了便于对风扇本体4的位置进行调节的作用，并且可以通过移动底座1的位置，来改变扇风方向，从而使风扇本体4既可以用作排风扇，又可以用作送风扇，降低使用成本，通过设置支撑板2和支撑柱5，用于支撑固定罩3，通过设置固定罩3，用于固定风扇本体4，通过设置转动盘6，起到了便于转动右侧支撑柱5的作用，从而对风扇本体4的扇风角度进行调节，通过设置连接板7，起到了增大两个支撑板2在使用时稳定性的作用，解决了现有的通风扇一般都是安装于某一固定位置，不能移动至急需通风的局部位置进行针对性的通风，且难以调节通风方向的问题。
具体的，转动盘6右侧的四周均固定连接有固定柱8，固定柱8的右侧固定连接有转动把9，通过设置固定柱8和转动把9，起到了便于转动转动盘6的作用。
具体的，右侧支撑板2的右侧且位于支撑柱5的下方固定连接有电动推杆10，转动盘6的左侧开设有卡槽11，电动推杆10的输出端延伸至卡槽11的内腔，并与卡槽11的内腔活动连接，通过设置电动推杆10和卡槽11，起到了对转动盘6进行定位的作用，从而将风扇本体4的扇风角度进行固定。
具体的，底座1顶部的两侧均开设有容纳槽12，支撑板2的底部延伸至容纳槽12的内腔，并与容纳槽12的内腔活动连接，通过设置容纳槽12，用于固定弹簧13。
具体的，容纳槽12内腔底部的两侧均固定连接有弹簧13，弹簧13的顶部与支撑板2的底部固定连接，通过设置弹簧13，起到了对风扇本体4进行减震的作用。
具体的，固定罩3的正面通过螺栓螺纹连接有防护罩14，容纳槽12内腔的正面和背面均开设有限位槽15，通过设置防护罩14，用于对风扇本体4进行防护。
具体的，限位槽15的内腔滑动连接有限位块16，限位块16远离限位槽15内腔的一侧与支撑板2固定连接，底座1底部的四周均固定连接有滑轮，且滑轮的表面设置有刹车片，通过限位槽15和限位块16的配合，起到了对支撑板2的限位作用。
使用时，需要对风扇本体4的扇风作用进行调节时，首先通过移动支撑板2配合滑轮来调节风扇本体4的扇风方向，风扇本体4的扇风方向改变后，送风和排风的作用也随之改变，需要对风扇本体4的扇风角度进行调节时，首先转动转动把9，转动把9配合固定柱8带动转动盘6转动，转动盘6带动支撑柱5转动，支撑柱5带动固定罩3转动，固定罩3带动风扇本体4转动，风扇本体4转动到合适的角度后，通过外设控制器起到电动推杆10，使电动推杆10的输出端进入卡槽11的内腔并与其卡和固定，以此来完成对风扇本体4扇风角度的调节操作，解决了现有的通风扇一般都是安装于某一固定位置，不能移动至急需通风的局部位置进行针对性的通风，且难以调节通风方向的问题。
本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本申请文主要用来保护机械装置，所以本申请文不再详细解释控制方式和电路连接。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种车间通风扇，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的两侧均设置有支撑板(2)，两个所述支撑板(2)之间设置有固定罩(3)，所述固定罩(3)的内腔设置有风扇本体(4)，所述固定罩(3)的两侧均固定连接有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的一侧与支撑板(2)的一侧通过轴承活动连接，右侧所述支撑柱(5)的右端贯穿至支撑板(2)的右侧并固定连接有转动盘(6)，两个所述支撑板(2)之间且位于固定罩(3)的下方固定连接有连接板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种车间通风扇，其特征在于：所述转动盘(6)右侧的四周均固定连接有固定柱(8)，所述固定柱(8)的右侧固定连接有转动把(9)。
3.根据权利要求1所述的一种车间通风扇，其特征在于：右侧所述支撑板(2)的右侧且位于支撑柱(5)的下方固定连接有电动推杆(10)，所述转动盘(6)的左侧开设有卡槽(11)，所述电动推杆(10)的输出端延伸至卡槽(11)的内腔，并与卡槽(11)的内腔活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种车间通风扇，其特征在于：所述底座(1)顶部的两侧均开设有容纳槽(12)，所述支撑板(2)的底部延伸至容纳槽(12)的内腔，并与容纳槽(12)的内腔活动连接。
5.根据权利要求4所述的一种车间通风扇，其特征在于：所述容纳槽(12)内腔底部的两侧均固定连接有弹簧(13)，所述弹簧(13)的顶部与支撑板(2)的底部固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种车间通风扇，其特征在于：所述固定罩(3)的正面通过螺栓螺纹连接有防护罩(14)，所述容纳槽(12)内腔的正面和背面均开设有限位槽(15)。
7.根据权利要求6所述的一种车间通风扇，其特征在于：所述限位槽(15)的内腔滑动连接有限位块(16)，所述限位块(16)远离限位槽(15)内腔的一侧与支撑板(2)固定连接，所述底座(1)底部的四周均固定连接有滑轮，且滑轮的表面设置有刹车片。
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