CN218991674U - 隧道施工逃生管道安装结构 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种隧道施工逃生管道安装结构，其包括多个沿轴向分布的管体单元，所述管体单元端部安装有多个沿周向分布的吊环，相邻两个所述管体单元之间设置有多个连接杆和两个抵接板，所述连接杆同时穿设于相邻两个管体单元相向端的吊环，所述连接杆套设并螺纹连接有两个夹持螺母，两个所述夹持螺母分别抵接于两个吊环相远离的两侧，两个所述抵接板分别连接于管体单元两侧的连接杆，且所述抵接板与地面相抵接。本申请能够提高多个管体单元在隧道内安装时的稳固性。

Description

隧道施工逃生管道安装结构

技术领域

本申请涉及逃生管道的领域，尤其是涉及一种隧道施工逃生管道安装结构。

背景技术

在隧道施工过程中，为了对隧道内的施工人员提供安全保障，通常会在隧道内设置逃生管道。逃生管道包括多个横置于地面的管体单元，多个管体单元沿轴向排布设置，管体单元的端部设置有多个吊环，多个吊环沿管体单元周向均匀分布设置，相邻两个管体单元之间设置有多个连接链，连接链同时穿设于相邻两个管体单元相向端的两个吊环。使得多个管体单元首尾相连，并在隧道内形成逃生通道，便于工作人员逃生。

但在实际使用时，相邻两个管体单元通过连接链连接时的稳固性不佳，使得多个管体单元易在隧道内发生滚动，进而导致施工人员在管体单元内逃生时相对较为不便，且存在逃生受阻的可能性。

实用新型内容

为了提高多个管体单元在隧道内安装时的稳固性，本申请提供一种隧道施工逃生管道安装结构。

本申请提供的一种隧道施工逃生管道安装结构采用如下的技术方案：

一种隧道施工逃生管道安装结构，包括多个沿轴向分布的管体单元，所述管体单元端部安装有多个沿周向分布的吊环，相邻两个所述管体单元之间设置有多个连接杆和两个抵接板，所述连接杆同时穿设于相邻两个管体单元相向端的吊环，所述连接杆套设并螺纹连接有两个夹持螺母，两个所述夹持螺母分别抵接于两个吊环相远离的两侧，两个所述抵接板分别连接于管体单元两侧的连接杆，且所述抵接板与地面相抵接。

通过采用上述技术方案，安装时，先将连接杆同时穿设于相邻两个管体单元上的吊环，随后紧固夹持螺母，进而将相邻两个管体单元相对接；随后在连接杆上安装抵接板，使得抵接板与地面相抵接，进而使得连接杆以及两个抵接板能够同时对管体单元做支撑，减小管体单元使用时发生滚动的可能性，提高多个管体单元在隧道内安装时的稳固性。

可选的，所述抵接板固定连接有支撑杆，所述支撑杆可拆卸连接于连接杆。

通过采用上述技术方案，安装时，当连接杆固定后，将支撑杆穿设于连接杆，且使抵接板抵接于地面，进而以对管体单元做支撑，确保管体单元使用时的稳固性。

可选的，所述支撑杆穿设于连接杆，所述支撑杆套设并螺纹连接有抵接螺母，所述抵接螺母抵接于连接杆朝向地面的一侧。

通过采用上述技术方案，支撑杆穿设于连接杆时，转动抵接螺母，使得抵接螺母与连接杆相抵接，进而能够调节抵接板与连接杆之间的间距，使得抵接板能够相对较为紧密的抵接于地面，增加抵接板安装的稳固性及安装便捷性。

可选的，所述连接杆上抵接螺母设置有多个，且多个所述抵接螺母均位于连接杆朝向地面的一侧。

通过采用上述技术方案，抵接螺母设置多个，能够增加支撑杆与连接杆之间连接部承受载荷的能力，增加使用效果。

可选的，所述连接杆套设并螺纹连接有限位螺母，所述限位螺母抵接于连接杆背离地面的一侧。

通过采用上述技术方案，设置的限位螺母能够对支撑杆在连接杆上的安装做限位，增加支撑杆在连接杆上安装的稳固性，增加使用效果。

可选的，所述抵接板与支撑杆之间设置有若干加固肋板，所述加固肋板同时固定连接于抵接板和支撑杆。

通过采用上述技术方案，设置的加固肋板能够对抵接板与支撑杆之间的连接做加固，增加抵接板与支撑杆之间连接部承受载荷的能力，使得该连接部不易发生折断。

可选的，相邻两个所述管体单元之间还设置有加固杆，所述加固杆两端分别可拆卸连接于管体单元两侧的抵接板。

通过采用上述技术方案，当抵接板抵接于地面后，将加固杆的两端分别固定于管体单元两侧的抵接板，使得加固杆能够同时对两个抵接板做支撑，增加抵接板与地面相抵接的稳固性；同时增加两个抵接板之间的整体性，增加使用效果。

可选的，所述管体单元外壁开设有用于卡接加固杆的卡槽。

通过采用上述技术方案，加固杆安装时，将加固杆与卡槽相卡接，使得卡槽能够对加固杆的安装做定位及支撑，减小加固杆发生弯曲的可能性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.安装时，将连接杆同时穿设于相邻两个管体单元上的吊环，并紧固夹持螺母；最后在连接杆上安装抵接板，使得抵接板与地面相抵接，进而使得连接杆以及两个抵接板能够同时对管体单元做支撑，减小管体单元使用时发生滚动的可能性，提高多个管体单元在隧道内安装时的稳固性；

2.支撑杆穿设于连接杆时，转动抵接螺母，使得抵接螺母与连接杆相抵接，进而能够调节抵接板与连接杆之间的间距，使得抵接板能够相对较为紧密的抵接于地面，增加抵接板安装的稳固性及安装便捷性。

附图说明

图1是本申请实施例的结构示意图；

图2是图1中A部分的放大结构示意图；

图3是本申请实施例局部结构示意图。

附图标记说明：1、管体单元；11、吊环；12、卡槽；2、连接杆；21、夹持螺母；3、抵接板；4、支撑杆；41、抵接螺母；42、限位螺母；5、加固肋板；6、加固杆。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种隧道施工逃生管道安装结构。参照图1和图2，隧道施工逃生管道安装结构包括多个管体单元1，多个管体单元1沿轴向分布设置，且首尾相连，使得多个管体单元1的内部空间能够形成供施工人员使用的逃生通道。管体单元1端部固定有多个吊环11，多个吊环11沿管体单元1的周向均匀分布设置。此时，相邻两个管体单元1之间设置有多个连接杆2和两个抵接板3，连接杆2同时穿设于相邻两个管体单元1相向端的吊环11，并且连接杆2套设并螺纹连接有两个夹持螺母21，两个夹持螺母21分别抵接于两个吊环11相远离的两侧。

两个抵接板3分别设置于管体单元1两侧，且分别连接于管体单元1两侧的连接杆2，抵接板3还抵接于地面。

安装时，先将连接杆2同时穿设于相邻两个管体单元1上的吊环11，随后紧固夹持螺母21，进而将相邻两个管体单元1相对接。随后安装抵接板3，使得抵接板3与地面相抵接。进而使得连接杆2以及两个抵接板3能够同时对管体单元1做支撑，减小管体单元1使用时发生滚动的可能性，提高多个管体单元1在隧道内安装时的稳固性。

参照图2，抵接板3固定连接有支撑杆4，支撑杆4竖向延伸，支撑杆4穿设于连接杆2且两者相可拆卸。支撑杆4套设并螺纹连接有多个抵接螺母41，多个抵接螺母41均抵接于连接杆2朝向地面的一侧。

安装时，当连接杆2固定后，将支撑杆4穿设于连接杆2，且使抵接板3抵接于地面，随后旋转抵接螺母41能够调节抵接板3与连接杆2之间的间距，进而使得抵接板3能够相对较为紧密的抵接于地面，以对管体单元1做支撑，确保管体单元1使用时的稳固性。

并且，抵接螺母41设置多个，能够增加支撑杆4与连接杆2之间连接部承受载荷的能力，增加使用效果。

参照图2，连接杆2套设并螺纹连接有限位螺母42，限位螺母42抵接于连接杆2背离地面的一侧。设置的限位螺母42能够对支撑杆4在连接杆2上的安装做限位，增加支撑杆4在连接杆2上安装的稳固性，增加使用效果。

参照图2，与此同时，抵接板3与支撑杆4之间设置有若干加固肋板5，加固肋板5竖向延伸，加固肋板5同时固定连接于抵接板3和支撑杆4。设置的加固肋板5能够对抵接板3与支撑杆4之间的连接做加固，增加抵接板3与支撑杆4之间连接部承受载荷的能力，使得该连接部不易发生折断。

参照图2和图3，相邻两个管体单元1之间还设置有加固杆6，加固杆6两端分别通过螺栓可拆卸连接于管体单元1两侧的抵接板3。并且，管体单元1外壁开设有卡槽12，卡槽12朝向地面开口设置，加固杆6卡接于卡槽12内。

当抵接板3抵接于地面后，将加固杆6穿设于卡槽12，并将加固杆6的两端分别固定于管体单元1两侧的抵接板3。使得加固杆6能够同时对两个抵接板3做支撑，增加抵接板3与地面相抵接的稳固性；同时增加两个抵接板3之间的整体性，增加使用效果。并且，卡槽12还能够对加固杆6的安装做定位及支撑，减小加固杆6发生弯曲的可能性。

本申请实施例一种隧道施工逃生管道安装结构的实施原理为：安装时，先将连接杆2同时穿设于相邻两个管体单元1上的吊环11，随后紧固夹持螺母21，进而将相邻两个管体单元1相对接。随后将支撑杆4固定于连接杆2,且使抵接板3抵接的地面。进而使得连接杆2以及两个抵接板3能够同时对管体单元1做支撑，减小管体单元1使用时发生滚动的可能性，提高多个管体单元1在隧道内安装时的稳固性。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种隧道施工逃生管道安装结构，包括多个沿轴向分布的管体单元（1），所述管体单元（1）端部安装有多个沿周向分布的吊环（11），其特征在于：相邻两个所述管体单元（1）之间设置有多个连接杆（2）和两个抵接板（3），所述连接杆（2）同时穿设于相邻两个管体单元（1）相向端的吊环（11），所述连接杆（2）套设并螺纹连接有两个夹持螺母（21），两个所述夹持螺母（21）分别抵接于两个吊环（11）相远离的两侧，两个所述抵接板（3）分别连接于管体单元（1）两侧的连接杆（2），且所述抵接板（3）与地面相抵接。

2.根据权利要求1所述的隧道施工逃生管道安装结构，其特征在于：所述抵接板（3）固定连接有支撑杆（4），所述支撑杆（4）可拆卸连接于连接杆（2）。

3.根据权利要求2所述的隧道施工逃生管道安装结构，其特征在于：所述支撑杆（4）穿设于连接杆（2），所述支撑杆（4）套设并螺纹连接有抵接螺母（41），所述抵接螺母（41）抵接于连接杆（2）朝向地面的一侧。

4.根据权利要求3所述的隧道施工逃生管道安装结构，其特征在于：所述连接杆（2）上抵接螺母（41）设置有多个，且多个所述抵接螺母（41）均位于连接杆（2）朝向地面的一侧。

5.根据权利要求3所述的隧道施工逃生管道安装结构，其特征在于：所述连接杆（2）套设并螺纹连接有限位螺母（42），所述限位螺母（42）抵接于连接杆（2）背离地面的一侧。

6.根据权利要求2所述的隧道施工逃生管道安装结构，其特征在于：所述抵接板（3）与支撑杆（4）之间设置有若干加固肋板（5），所述加固肋板（5）同时固定连接于抵接板（3）和支撑杆（4）。

7.根据权利要求1所述的隧道施工逃生管道安装结构，其特征在于：相邻两个所述管体单元（1）之间还设置有加固杆（6），所述加固杆（6）两端分别可拆卸连接于管体单元（1）两侧的抵接板（3）。

8.根据权利要求7所述的隧道施工逃生管道安装结构，其特征在于：所述管体单元（1）外壁开设有用于卡接加固杆（6）的卡槽（12）。

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