CN218991274U - 吊轨滑轮及推拉结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种吊轨滑轮及推拉结构，吊轨滑轮包括固定座、行走轮组件和消隙轮组件；其中，行走轮组件，包括连接块和至少两个行走轮，连接块与固定座连接，行走轮两两一组对称设于连接块的相对两侧；消隙轮组件，可拆卸式与行走轮组件并排安装于固定座上，消隙轮组件包括轴臂、消隙轮以及调节件，轴臂靠近固定座的一端转动设置，另一端安装有消隙轮，调节件连接轴臂，用于调节轴臂与固定座之间的夹角大小。本实用新型技术方案提供的吊轨滑轮在实际应用中能够提高移动门扇推拉过程中的顺畅性。

Description

吊轨滑轮及推拉结构

技术领域

本实用新型涉及滑动门技术领域，特别涉及一种吊轨滑轮及推拉结构。

背景技术

目前的推拉滑动门既有下滑轮式结构，又有上吊挂轮式结构。其中，上吊挂轮式结构即通过吊轨滑轮完成门扇的移动，因为吊轨滑轮推拉门方便、美观的特点，普遍被安装于阳台、餐厅、厨房等地方，同时它也受到了办公场所、宾馆饭店以及KTV娱乐场所的青睐。

市面上普遍的吊轨滑轮在安装移动门扇后，存在经过缓冲器时具有明显卡顿的问题，使得推拉门移动过程不顺畅，影响用户使用。

实用新型内容

本实用新型提供一种吊轨滑轮及推拉结构，旨在解决基于现有吊轨滑轮安装的移动门扇存在推拉移动不顺畅的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种吊轨滑轮，包括：

固定座；

行走轮组件，包括连接块和至少两个行走轮，所述连接块与所述固定座连接，所述行走轮两两一组对称设于所述连接块的相对两侧；

消隙轮组件，与所述行走轮组件并排并可拆卸地安装于所述固定座上，所述消隙轮组件包括轴臂、消隙轮以及调节件，所述轴臂靠近所述固定座的一端转动设置在所述固定座上，另一端安装有所述消隙轮，所述调节件设于所述固定座上并可活动地抵接所述轴臂，用于调节所述轴臂与所述固定座之间的夹角大小。

在一些实施例中，所述消隙轮组件还包括L型板，所述轴臂、消隙轮以及所述调节件均通过所述L型板安装于所述固定座上；其中，所述L型板包括横置部和竖置部，所述横置部贴合于所述固定座，所述横置部的两侧边设置有固定板。

在一些实施例中，所述横置部背离所述固定座的一侧设有转动轴，所述轴臂靠近所述固定座的一端连接于所述转动轴。

在一些实施例中，所述竖置部上设有螺纹孔，所述调节件为带有外螺纹的螺柱，所述螺柱与所述螺纹孔配合；其中，所述螺柱一端抵接所述轴臂，用于在朝向所述轴臂的方向运动时，增加所述夹角的大小，以及在远离所述轴臂的方向运动时，减小所述夹角的大小。

在一些实施例中，所述调节件为伸缩调节件，所述伸缩调节件一端固定在所述横置部，另一端抵接所述轴臂，所述伸缩调节件用于在竖直方向上伸缩移动，以调节所述夹角的大小。

在一些实施例中，所述伸缩调节件包括套筒和顶升柱，所述套筒与所述横置部固定安装，所述顶升柱的部分套设于所述套筒内，且所述套筒与顶升柱通过螺纹装配，以在转动所述顶升柱时，所述顶升柱进行上升或下降动作。

在一些实施例中，所述消隙轮的数量为两个，两个所述消隙轮对称设于所述轴臂的另一端。

本实用新型第二方面提供一种推拉结构，其特征在于，包括至少两组如上所述的吊轨滑轮，所述推拉结构还包括滑轨，所述滑轨为底部中间带有导向槽的框型架结构，两组所述吊轨滑轮安装于所述滑轨的框型架内；其中，所述行走轮抵接于所述滑轨的底部，所述消隙轮抵接于所述滑轨的顶部。

与现有技术相比，本实用新型技术方案提供的吊轨滑轮，包括常规设置的行走轮，并另外设有消隙轮，其中，消隙轮通过安装在转动的轴臂上，以在轴臂转动时调节消隙轮的位置，在实际应用过程中，行走轮抵接滑轨的底部，通过调节轴臂与固定座之间的角度，消隙轮能够抵接滑轨的顶部，进而将吊轨滑轮于滑轨中进行上下限位，使移动门扇时，不会出现抖动或跳动的卡顿情况。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中吊轨滑轮的结构示意图一；

图2为图1中吊轨滑轮的俯视结构示意图；

图3为本实用新型一实施例中吊轨滑轮的结构示意图二；

图4为本实用新型吊轨滑轮使用状态的参考对比图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

还需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件上时，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接另一个元件或者可能同时存在居中元件。

另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

参阅图1-图4所示，本实用新型提供一种吊轨滑轮，包括固定座10、行走轮组件和消隙轮组件；其中，行走轮组件包括连接块21和至少两个行走轮22，连接块21与固定座10连接，行走轮22两两一组对称设于连接块21的相对两侧；消隙轮组件，与行走轮组件并排并可拆卸地安装于固定座10上，消隙轮组件包括轴臂31、消隙轮32以及调节件33，轴臂31靠近固定座10的一端转动设置，另一端安装有消隙轮32，调节件33设于固定座10上并可活动地抵接轴臂31，用于调节轴臂31与固定座10之间的夹角大小。

在一些实施例中，固定底座的底面设置有吊卡机构，吊卡机构用于安装固定移动门扇。

在一些实施例中，行走轮22与消隙轮32的大小可以相同也可以不同。但值得注意的是，轴臂31与固定座10之间的夹角在大于0度、小于90度的范围内，且在轴臂31与固定座10之间的夹角的角度小于90度时，存在消隙轮32最上方点位高于行走轮22的最上方点位的情况，即轴臂31的长度必定大于行走轮22与固定座10之间的距离。

在一些实施例中，行走轮组件包括四个行走轮22，四个行走轮22分为两两分为一组，各行走轮22组中的行走轮22之间通过轴杆连接，且各行走轮22的设置高度一致。

在一些实施例中，消隙轮组件还包括L型板，轴臂31、消隙轮32以及调节件33均通过L型板安装于固定座10上；其中，L型板包括横置部341和竖置部342，横置部341贴合于固定座10，横置部341的两侧边设置有固定板343。

本实施例中，L型板与固定座10可拆卸连接，以使可在现有吊轨滑轮上进行改装应用。其中，固定座10的相对两侧设有安装孔，固定板343与安装孔通过螺钉连接，安装孔可沿固定座10的侧面设置多个，对应多个安装孔在横置部341上设置固定板343，进而提高连接稳定性，一种优选实施方案，固定座10的相对两侧各开设有两个安装孔。消隙组件中的轴臂31、消隙轮32以及调节件33均可随L型板的拆装进行分离。

在一些实施例中，横置部341背离固定座10的一侧设有转动轴，轴臂31靠近固定座10的一端连接于转动轴。其中，在横置部341背离固定座10的一侧设置轴安装座，转动轴安装于轴安装座上。

在一些实施例中，竖置部342上设有螺纹孔，调节件33为带有外螺纹的螺柱，螺柱与螺纹孔配合；其中，螺柱一端抵接轴臂31，用于在朝向轴臂31的方向运动时，增加夹角的大小，以及在远离轴臂31的方向运动时，减小夹角的大小。

可以理解的，螺柱不仅仅起到调节轴臂31与固定座10之间的夹角大小的作用，而且螺柱实时抵接轴臂31，能够对轴臂31进行支撑。其中，轴臂31与固定座10之间的夹角越大，表示消隙轮32上升的越高，此时，最有可能消隙轮32的最高点位高于行走轮22的最高点位；而在轴臂31与固定座10之间的夹角越小时，消隙轮32越靠近固定座10，此时，消隙轮32的最高点位还可能没有超过行走轮22的最高点位。

参阅图3所示，在一些实施例中，调节件33为伸缩调节件，伸缩调节件一端固定在横置部341，另一端抵接轴臂31，伸缩调节件33用于在竖直方向伸缩移动，以调节轴臂31与固定座10之间的夹角大小。

本实施例中，提供一种不同于上述螺柱设置方式的角度调节结构，可通过伸缩调节件的伸缩移动从竖直方向驱使轴臂31转动，相较于螺柱从侧面挤压的调节方式，竖直设置的伸缩调节件在轴臂31向下压合的过程中能够实现更好的支撑性能。

进一步地，伸缩调节件33包括套筒和顶升柱，套筒与横置部341固定安装，顶升柱的部分套设于套筒内，且套筒与顶升柱通过螺纹装配，以在转动顶升柱时，顶升柱进行上升或下降动作，并在上升或下降过程中，带动轴臂31转动。其原理与螺柱式类似，都是通过挤压轴臂31，使轴臂31绕其一端旋转，并带动其上的消隙轮32移动。

在一些实施例中，消隙轮32的数量为两个，两个消隙轮32对称设于轴臂31的另一端，两个消隙轮32能够实现更好的稳定性。

本实用新型进一步提出一种推拉结构，该推拉结构包括至少两组吊轨滑轮，该吊轨滑轮的具体结构参照上述实施例，由于本推拉结构采用了上述吊轨滑轮所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。此外，本实用新型提供的推拉结构还包括滑轨，滑轨为底部中间带有导向槽的框型架结构，至少两组吊轨滑轮安装于滑轨的框型架内；其中，行走轮22抵接于滑轨的底部，消隙轮32抵接于滑轨的顶部。

本实用新型提供的推拉结构，在安装吊轨滑轮时，首先将吊轨滑轮放置于滑轨内，在自身重力作用下，吊轨滑轮中的行走轮22抵接滑轨的底部，此时，需手动通过调节件33调节间隙轮的位置，具体通过调节件33增大轴臂31与固定座10之间的夹角大小，使消隙轮32向滑轨的顶部移动，并最终抵接于滑轨的顶部，抵接的松紧度可自由调节。在调节完成后，两组吊轨滑轮的下方通过固定底座上设置的吊卡分别连接移动门扇的两相对侧，值得注意的是，位于左侧的吊轨滑轮，其消隙轮32相对于行走轮22设于左侧，位于右侧的吊轨滑轮，其消隙轮32相对于行走轮22设于右侧，基于此，无论移动门扇是具有左晃趋势还是右晃趋势，均能进行稳定，具体可参阅图4所示，图4中(a)是无消隙轮的普通门扇出现左晃卡顿的情形，(b)是无消隙轮的普通门扇出现右晃卡顿的情形，(c)是具有本实施例的消隙轮的门扇左右均不晃且无卡顿的情形。

以上所述的仅为本实用新型的部分或优选实施例，无论是文字还是附图都不能因此限制本实用新型保护的范围，凡是在与本实用新型一个整体的构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型保护的范围内。

Claims (8)

1.一种吊轨滑轮，其特征在于，包括：

固定座；

行走轮组件，包括连接块和至少两个行走轮，所述连接块与所述固定座连接，所述行走轮两两一组对称设于所述连接块的相对两侧；

消隙轮组件，与所述行走轮组件并排并可拆卸地安装于所述固定座上，所述消隙轮组件包括轴臂、消隙轮以及调节件，所述轴臂靠近所述固定座的一端转动设置在所述固定座上，另一端安装有所述消隙轮，所述调节件设于所述固定座上并可活动地抵接所述轴臂，用于调节所述轴臂与所述固定座之间的夹角大小。

2.根据权利要求1所述的吊轨滑轮，其特征在于，所述消隙轮组件还包括L型板，所述轴臂、消隙轮以及所述调节件均通过所述L型板安装于所述固定座上；其中，所述L型板包括横置部和竖置部，所述横置部贴合于所述固定座，所述横置部的两侧边设置有固定板。

3.根据权利要求2所述的吊轨滑轮，其特征在于，所述横置部背离所述固定座的一侧设有转动轴，所述轴臂靠近所述固定座的一端连接于所述转动轴。

4.根据权利要求2所述的吊轨滑轮，其特征在于，所述竖置部上设有螺纹孔，所述调节件为带有外螺纹的螺柱，所述螺柱与所述螺纹孔配合；其中，所述螺柱一端抵接所述轴臂，用于在朝向所述轴臂的方向运动时，增加所述夹角的大小，以及在远离所述轴臂的方向运动时，减小所述夹角的大小。

5.根据权利要求2所述的吊轨滑轮，其特征在于，所述调节件为伸缩调节件，所述伸缩调节件一端固定在所述横置部，另一端抵接所述轴臂，所述伸缩调节件用于在竖直方向上伸缩移动，以调节所述夹角的大小。

6.根据权利要求5所述的吊轨滑轮，其特征在于，所述伸缩调节件包括套筒和顶升柱，所述套筒与所述横置部固定安装，所述顶升柱的部分套设于所述套筒内，且所述套筒与顶升柱通过螺纹装配，以在转动所述顶升柱时，所述顶升柱进行上升或下降动作。

7.根据权利要求1所述的吊轨滑轮，其特征在于，所述消隙轮的数量为两个，两个所述消隙轮对称设于所述轴臂的另一端。

8.一种推拉结构，其特征在于，包括至少两组如权利要求1-7任一项所述的吊轨滑轮，所述推拉结构还包括滑轨，所述滑轨为底部中间带有导向槽的框型架结构，两组所述吊轨滑轮安装于所述滑轨的框型架内；其中，所述行走轮抵接于所述滑轨的底部，所述消隙轮抵接于所述滑轨的顶部。

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