CN218975270U - 一种油浸铁壳调隙式多量程可调高压电抗器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油浸铁壳调隙式多量程可调高压电抗器，包括：铁壳式油箱本体；间隙铁芯，设置在铁壳式油箱本体内部，间隙铁芯的间隙发生变化时改变电抗器的电感量；高压线圈，设置在铁壳式油箱本体内部，高压线圈具有至少两个抽头；套管，设置在铁壳式油箱本体的顶部或侧面，套管的数量与抽头的数量相同，每个抽头一一对应的从套管中引出。本实用新型采用双套管或多套管的形式，相比传统的单套管可调电抗器，扩大了补偿电感的可调范围，在不同电压下能够提供比单套管可调电抗器可调范围更大的补偿电感，减少了设备占用，而且节省了测试成本。

Description

一种油浸铁壳调隙式多量程可调高压电抗器

技术领域

本实用新型涉及电力电子技术领域，特别涉及一种油浸铁壳调隙式多量程可调高压电抗器。

背景技术

对于大容量的电气设备，如大型汽轮/汽轮发电机(定子线圈对地)、大型变压器(高压套管对地)，工频耐压是重要的例行试验项目。由于被试品对地电容巨大，如其电容电流全部由试验变来提供会非常困难。通常的做法是采用可调电抗器对试品进行电容电流补偿。

作为试验设备的重要构成部分，从试验角度说可调电抗器需要同时满足试验电压和补偿电流；从可调电抗器的设计角度看，其MaxL/MinL通常小于4。日常实践中，客户的被试品的试验电压和单相对地电容多有差异，这就需要不同的额定电压、不同的量程的电抗器来配套。因为目前市场上的可调电抗器均为单套管、单一电感量程，这样对客户而言，就需要购买多台高压可调电抗器才能满足其试验需求，这必然增加了投资成本，也需要更多的存储和现场空间及维护成本。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种油浸铁壳调隙式多量程可调高压电抗器，用以解决现有技术中可调电抗器的补偿电感调节范围较小的问题。

一方面，本实用新型实施例提供了一种油浸铁壳调隙式多量程可调高压电抗器，包括：

铁壳式油箱本体；

间隙铁芯，设置在铁壳式油箱本体内部，间隙铁芯的间隙发生变化时改变电抗器的电感量；

高压线圈，设置在铁壳式油箱本体内部，高压线圈具有至少两个抽头；

套管，设置在铁壳式油箱本体的顶部或侧面，套管的数量与抽头的数量相同，每个抽头一一对应的从套管中引出。

在一种可能的实现方式中，铁壳式油箱本体内部还设置有传动装置，铁壳式油箱本体外部设置有驱动装置，传动装置和间隙铁芯连接，驱动装置和传动装置连接，驱动装置用于通过传动装置调整间隙铁芯的间隙。

在一种可能的实现方式中，传动装置包括蜗轮和蜗杆。

在一种可能的实现方式中，驱动装置为电机。

本实用新型中的一种油浸铁壳调隙式多量程可调高压电抗器，具有以下优点：

采用双套管或多套管的形式，相比传统的单套管可调电抗器，扩大了补偿电感的可调范围，在不同电压下能够提供比单套管可调电抗器可调范围更大的补偿电感，减少了设备占用，而且节省了测试成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的一种油浸铁壳调隙式多量程可调高压电抗器的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在提出本实用新型的技术方案之前，申请人发现现有技术中的可调电抗器均为单一线圈，也只有一个抽头和套管，导致其额定电流和工作频率也是固定不变的，且只有一个电感量程，国内的电抗器工作频率为50Hz，国外的电抗器工作频率有50Hz和60Hz。

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供了一种具有至少两个抽头和至少两个套管的可调电抗器。依据公式U＝2πFLI，在测试频率F和额定电流I都固定的前提下，可以通过改变输出电压U来调整补偿电感L的大小。如电抗器设有两个输出电压，则补偿电感就会对应两个可调区间。这样一台电抗器，通过中间抽头和多套管的设计，就可以实现不同电压、不同电感量的调节输出。不仅给测试工作带来便利，也节省了客户的投资与维护成本。

图1为本实用新型实施例提供的一种油浸铁壳调隙式多量程可调高压电抗器的结构示意图。本实用新型实施例提供了一种油浸铁壳调隙式多量程可调高压电抗器，包括：

铁壳式油箱本体100；

间隙铁芯，设置在铁壳式油箱本体100内部，间隙铁芯的间隙发生变化时改变电抗器的电感量；

高压线圈，设置在铁壳式油箱本体100内部，高压线圈具有至少两个抽头；

套管，设置在铁壳式油箱本体100的顶部或侧面，套管的数量与抽头的数量相同，每个抽头一一对应的从套管中引出。

示例性地，铁壳式油箱本体100可以为铁质或其他金属的壳体，其内部填充有绝缘油，绝缘油在将铁壳式油箱本体100中各个器件隔开的同时也可将这些器件在工作中产生的热量传递至铁壳式油箱本体100以及其上设置的散热片上，提升散热效果。

采用现有技术中的单套管电抗器时，50KV/830KVA的单套管可调电抗器在50KV时的电感量调节范围为8-26H。而采用本实用新型中的多套管，如在多个抽头中的一个抽出30KV电压，并通过对应的套管输出，则在间隙铁芯不变的前提下，其电感量调节范围变为4.8-15.6H；如抽头的电压变为25KV，则其电感量调节范围变为4-13H；如抽头电压进一步降低到15.38KV，则其电感量调节范围变为2.46-8H。可见，同一可调电抗器，采用两个套管输出50KV及15.38KV，则其电感量的调节范围由8-26H扩展到2.46-26H。

如图1所示，采用两个套管时，两个套管分别为第一套管200和第二套管300，两个抽头分别从两个套管中穿出并与待测试的发电机连接，当两个抽头分别处在不同的输出电压时，其输出的补偿电感也具有不同的调节范围。

在一种可能的实施例中，铁壳式油箱本体100内部还设置有传动装置，铁壳式油箱本体100外部设置有驱动装置400，传动装置和间隙铁芯连接，驱动装置400和传动装置连接，驱动装置400用于通过传动装置调整间隙铁芯的间隙。

示例性地，传动装置可以采用蜗轮和蜗杆进行配合，驱动装置400可以使用电机，例如伺服电机或步进电机，其调节间隙铁芯的间隙即可调节高压线圈的补偿电感大小。上述传动装置、驱动装置和间隙铁芯的连接方式为现有技术，因此本实用新型实施例不做具体描述。

尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (4)

1.一种油浸铁壳调隙式多量程可调高压电抗器，其特征在于，包括：

铁壳式油箱本体(100)；

间隙铁芯，设置在所述铁壳式油箱本体(100)内部，所述间隙铁芯的间隙发生变化时改变电抗器的电感量；

高压线圈，设置在所述铁壳式油箱本体(100)内部，所述高压线圈具有至少两个抽头；

套管，设置在所述铁壳式油箱本体(100)的顶部或侧面，所述套管的数量与所述抽头的数量相同，每个所述抽头一一对应的从所述套管中引出。

2.根据权利要求1所述的一种油浸铁壳调隙式多量程可调高压电抗器，其特征在于，所述铁壳式油箱本体(100)内部还设置有传动装置，所述铁壳式油箱本体(100)外部设置有驱动装置(400)，所述传动装置和间隙铁芯连接，所述驱动装置(400)和传动装置连接，所述驱动装置(400)用于通过所述传动装置调整所述间隙铁芯的间隙。

3.根据权利要求2所述的一种油浸铁壳调隙式多量程可调高压电抗器，其特征在于，所述传动装置包括蜗轮和蜗杆。

4.根据权利要求2所述的一种油浸铁壳调隙式多量程可调高压电抗器，其特征在于，所述驱动装置(400)为电机。

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