CN218959560U - 一种城市道路绿化带绿植培栽基座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了城市绿化技术领域的一种城市道路绿化带绿植培栽基座,包括:外护罩壳,培养外基准槽,培养外基准槽均匀开设在所述外护罩壳的内壁中,通槽,通槽开设在所述外护罩壳的内壁中,且设置在相邻两组培养外基准槽夹层中,培养基槽,培养基槽活动安装在所述培养外基准槽的内腔中,定位支架,定位支架固定设置在所述外护罩壳的内腔底部,且定位支架的顶部连接在培养外基准槽的底部,培养空槽,培养空槽预留在所述外护罩壳的内腔底部,内隔板,内隔板设置在所述培养空槽的内腔中,可集中大面积培栽绿植,适用于城市大面积绿植的培栽,通过培养空槽与通孔更好的养护绿植,保证绿植的存活率。
Description
技术领域
本实用新型涉及城市绿化技术领域,具体为一种城市道路绿化带绿植培栽基座。
背景技术
城市随着建设技术的不断发展,城市建设一般都是通过规划后,依据规划图纸进行建设工程对城市人居环境进行改造,并在城市道路上预留出绿植,以满足城市绿化的要求;
城市道路绿化一般指的是在城市中种植树木,花草,把空余的空间进行覆盖或装饰,以满足通过栽种植物改善城市环境的目的;
中国专利:“CN202120302020.X 一种城市道路绿化植物栽种装置”其主要解决的问题为“有的道路绿化植物栽种装置,都把含有泥土的栽种装置直接暴露在空气中,造成水土流失较大,干燥情况下易产生扬尘,美观度差,也无法对土壤底部的含水量进行预估,影响成活率,单一的使用方式也无法和城市需要进行配合使用”,参考文献中的主要技术方案为“通过配件的组合运用,使城市道路绿植栽种便于进行管理,对于栽种箱可进行保护和美化,栽种效果可检测,提高成活率,含有顶盘的液管,可在进行日常绿植浇灌的同时,进行烟头回收,配合城市清洁”;对比文件较传统的绿植种植虽然起到一定的改进效果,但是其结构较为复杂,且需要单组的放置在道路上,不适用于大面积集中种植的绿植,且需要定期清理,增设道路养护人员的工作负担。
为此,我们提出一种城市道路绿化带绿植培栽基座。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种城市道路绿化带绿植培栽基座,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种城市道路绿化带绿植培栽基座,包括:
外护罩壳;
培养外基准槽,培养外基准槽均匀开设在所述外护罩壳的内壁中;
通槽,通槽开设在所述外护罩壳的内壁中,且设置在相邻两组培养外基准槽夹层中;
培养基槽,培养基槽活动安装在所述培养外基准槽的内腔中;
定位支架,定位支架固定设置在所述外护罩壳的内腔底部,且定位支架的顶部连接在培养外基准槽的底部;
培养空槽,培养空槽预留在所述外护罩壳的内腔底部;
内隔板,内隔板设置在所述培养空槽的内腔中。
进一步的,所述培养外基准槽的内腔底部设置有通孔一,所述培养基槽的内腔底部均设置有通孔二,且通孔二的孔径大与通孔一的孔径。
进一步的,所述培养基槽的顶部设置有外凸板,且外凸板活动贴合在培养外基准槽的顶部。
进一步的,所述通槽的内侧活动插接有阻隔挡板,且阻隔挡板的高度大于通槽的深度。
进一步的,所述内隔板的表面均匀设置有通孔,且内隔板的顶部铺设有培养土壤层。
进一步的,所述外护罩壳的内壁四处夹角处设置内安装凹槽,所述培养外基准槽活动卡接在内安装槽的内侧,且培养外基准槽底部设置与定位支架匹配的定位孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:设置简单的组装式培养基槽,方便拆装便于根据道路两侧的空间进行摆放,且可集中大面积培栽绿植,适用于城市大面积绿植的培栽,通过培养空槽与通孔更好的养护绿植,保证绿植的存活率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型培养基槽结构示意图;
图3为本实用新型外护罩壳内部结构示意图。
图中:1、外护罩壳;2、培养外基准槽;3、通槽;4、通孔一;5、外凸板;6、培养基槽;7、通孔二;8、阻隔挡板;9、内隔板;10、定位支架;11、培养空槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种城市道路绿化带绿植培栽基座,包括:外护罩壳1,在外护罩壳1的左端均匀设置有排水孔,排水孔的位置高于内隔板9的高度,能使多余的水排出外护罩壳1,培养外基准槽2,培养外基准槽2均匀开设在外护罩壳1的内壁中,在培养外基准槽2的内侧开设通槽3,可在通槽3中放置有培养基槽6,通槽3,通槽开设在外护罩壳1的内壁中,且设置在相邻两组培养外基准槽2夹层中,培养基槽6,培养基槽6活动安装在培养外基准槽2的内腔中,则在培养基槽6中可培养绿植,绿植培养前,可在外护罩壳1的内腔中装入培养土与培基液,定位支架10,定位支架10固定设置在外护罩壳1的内腔底部,且定位支架10的顶部连接在培养外基准槽2的底部,培养空槽11,培养空槽11预留在外护罩壳1的内腔底部,内隔板9,内隔板9设置在培养空槽11的内腔中,通过定位支架10将培养外基准槽2顶起支撑,则预留有培养土与培养液盛装的地方。
请参阅图1和图2,培养外基准槽2的内腔底部设置有通孔一4,培养基槽6的内腔底部均设置有通孔二7,且通孔二7的孔径大与通孔一4的孔径,培养基槽6安装在培养外基准槽2的内侧中,且均设置有通孔,可方便绿植根茎延伸;
请再次参阅图1和图2,培养基槽6的顶部设置有外凸板5,且外凸板5活动贴合在培养外基准槽2的顶部,外凸板5活动贴合在培养外基准槽2顶部,可固定不会滑落;
请参阅图3,通槽3的内侧活动插接有阻隔挡板8,且阻隔挡板8的高度大于通槽3的深度,设置有阻隔挡板8有效将绿植在培养时根茎相互缠绕在一起的现象;
请再次参阅图3,内隔板9的表面均匀设置有通孔,且内隔板9的顶部铺设有培养土壤层,内隔板9上的通孔方便培养基液的渗入,且土壤层方便根据扎根;
请再次参阅图3,外护罩壳1的内壁四处夹角处设置内安装凹槽,培养外基准槽2活动卡接在内安装槽的内侧,且培养外基准槽2底部设置与定位支架10匹配的定位孔,内安装凹槽主要与设置在外护罩壳1两端的培养外基准槽2进行固定,然后通过定位孔插接在定位支架外壁上,实现整体的安装。
实施例:在城市道路上首先将外护罩壳1安装在道路的两侧,然后在外护罩壳1的内腔中装入内隔板9,将培养土壤层铺设在内隔板9的顶部上,并将培养基液倒入,随后将培养外基准槽2安装在外护罩壳1的内腔中,并将培养基槽6安装在培养外基准槽2的内侧,随后将需要培养的绿植放置在培养基槽6内侧中即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种城市道路绿化带绿植培栽基座,其特征在于,包括:
外护罩壳(1);
培养外基准槽(2),培养外基准槽(2)均匀开设在所述外护罩壳(1)的内壁中;
通槽(3),通槽开设在所述外护罩壳(1)的内壁中,且设置在相邻两组培养外基准槽(2)夹层中;
培养基槽(6),培养基槽(6)活动安装在所述培养外基准槽(2)的内腔中;
定位支架(10),定位支架(10)固定设置在所述外护罩壳(1)的内腔底部,且定位支架(10)的顶部连接在培养外基准槽(2)的底部;
培养空槽(11),培养空槽(11)预留在所述外护罩壳(1)的内腔底部;
内隔板(9),内隔板(9)设置在所述培养空槽(11)的内腔中。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路绿化带绿植培栽基座,其特征在于:所述培养外基准槽(2)的内腔底部设置有通孔一(4),所述培养基槽(6)的内腔底部均设置有通孔二(7),且通孔二(7)的孔径大与通孔一(4)的孔径。
3.根据权利要求1所述的一种城市道路绿化带绿植培栽基座,其特征在于:所述培养基槽(6)的顶部设置有外凸板(5),且外凸板(5)活动贴合在培养外基准槽(2)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种城市道路绿化带绿植培栽基座,其特征在于:所述通槽(3)的内侧活动插接有阻隔挡板(8),且阻隔挡板(8)的高度大于通槽(3)的深度。
5.根据权利要求1所述的一种城市道路绿化带绿植培栽基座,其特征在于:所述内隔板(9)的表面均匀设置有通孔,且内隔板(9)的顶部铺设有培养土壤层。
6.根据权利要求1所述的一种城市道路绿化带绿植培栽基座,其特征在于:所述外护罩壳(1)的内壁四处夹角处设置内安装凹槽,所述培养外基准槽(2)活动卡接在内安装槽的内侧,且培养外基准槽(2)底部设置与定位支架(10)匹配的定位孔。
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