CN218957612U - 一种电动馈电开关用插销结构 - Google Patents
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Abstract
一种电动馈电开关用插销结构,包括插头和插座外壳,插头包括固定块和插接头,固定块和插接头为一体式结构设计,插接头中间开设有一字槽口;插座外壳上端固定安装有固定销,固定销上表面两端均开设有通孔,通孔内均固定连接有螺钉,螺钉上通过螺纹连接有固定螺母,固定螺母与固定销之间设置有压线板,压线板两端分别套接在两个螺钉外表面;插座外壳中间固定安装有插座,插座下端设置有插接槽,插接槽与插接头相匹配,插接槽侧壁开设有端面开口的调节槽口,插接槽外表面套接有弹性卡箍。本实用新型克服了现有技术的不足,能够让电动小车将插头送入插座内并且能使插头与插座紧密贴合满足技术要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及电路开关技术领域,具体涉及一种电动馈电开关用插销结构。
背景技术
目前的普通矿用馈电开关,主要用于煤矿井下的电力供电系统;其结构包括安装在隔爆外壳内的机械保持式低压真空断路器、安装保护器等元件的控制面板及闭锁机构。
而目前在在电动馈电开关中,电动小车上的插头与固定的插座通常采用的是插拔方式,常规的插头与插座在工作时发热过高,不满足技术要求,并且由于常规的插头通常都是刚性的,插座与插头在进入工作状态时不存在弹性形变与插座不能够紧密贴合并且插拔力度较大,电动小车很难满足插拔所需要的力度。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电动馈电开关用插销结构,克服了现有技术的不足,设计合理,能够让电动小车将插头送入插座内并且能使插头与插座紧密贴合满足技术要求。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种电动馈电开关用插销结构,包括插头和插座外壳,所述插头包括固定块和插接头,所述固定块和插接头为一体式结构设计,所述插接头中间开设有一字槽口;
所述插座外壳上端固定安装有固定销,所述固定销上表面两端均开设有通孔,所述通孔内均固定连接有螺钉,所述螺钉上通过螺纹连接有固定螺母,所述固定螺母与固定销之间设置有压线板,所述压线板两端分别套接在两个螺钉外表面;所述插座外壳中间固定安装有插座,所述插座下端设置有插接槽,所述插接槽与插接头相匹配,所述插接槽侧壁开设有端面开口的调节槽口,所述插接槽外表面套接有弹性卡箍。
优选地,所述调节槽口设置有4个,4个调节槽口层十字型均匀开设在插接槽侧壁上。
优选地,所述插座外壳下端设置有开口腔,所述插接槽和弹性卡箍均位于开口腔内。
优选地,所述固定块后端设置有平面连接板,所述平面连接板中开设有连接圆孔。
优选地,所述插头与断路器上相连接,所述断路器安装在电动小车上,所述电动小车设置在壳体内部,所述壳体内腔还设置插座安装板,所述插座安装板表面固定安装有若干个插座外壳,每个插座外壳分别与一个插头相对应。
优选地,所述电动小车下方设置有丝杆,所述丝杆通过丝杆座转动安装在电动小车内腔底部,所述电动小车通过丝杆滑块与丝杆螺纹连接,所述丝杆的端部设置有转动套,所述电动小车侧面开设有通孔,所述转动套穿过通孔且与摇把相匹配。
优选地,所述插头的固定块固定安装在绝缘板上,所述绝缘板通过固定板固定连接在电动小车外侧表面。
本实用新型提供了一种电动馈电开关用插销结构。具备以下有益效果:通过插接槽侧壁开设调节槽口,使插接槽能够发生一定的弹性形变,这个过程中能够减小电动车小车的前进力度,从而保证了电动小车能够轻松地进入与退出;而在插接头完全进入到插接槽内后,又能够通过弹性作用使插接槽与插接头紧密贴合,通过设置弹性卡箍,也大大增加了插接槽的弹性形变能力;从而减小插头插座之间的发热问题;另外,通过在插接头中间开设有一字槽口,从而当插接头插入到插接槽内时,插接头也会产生微小的弹性形变,这个过程中能够减小电动车小车的前进力度,在完全进入后插接头由于弹性形变的作用能够与插座紧密的贴合,从而也能进一步减小插头插座之间的发热问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案,下面将对现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1本实用新型的结构示意图;
图2本实用新型的截面结构示意图;
图3本实用新型中插座的结构示意图;
图4本实用新型在使用时的截面结构示意图;
图中标号说明:
1、插头;2、插座外壳;3、螺钉;4、固定销;5、固定螺母;6、压线板;7、插座;8、插接槽;9、调节槽口;10、弹性卡箍;11、开口腔;12、断路器;13、电动小车;14、壳体;15、插座安装板;16、丝杆;17、转动套;18、摇把;19、绝缘板;20、固定板;101、固定块;102、插接头;103、一字槽口。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例一,如图1-4所示,一种电动馈电开关用插销结构,包括插头1和插座外壳2,插头1包括固定块101和插接头102,固定块101和插接头102为一体式结构设计,插接头102中间开设有一字槽口103;
插座外壳2上端固定安装有固定销4,固定销4上表面两端均开设有通孔,通孔内均固定连接有螺钉3,螺钉3上通过螺纹连接有固定螺母5,固定螺母5与固定销4之间设置有压线板6,压线板6两端分别套接在两个螺钉3外表面;插座外壳2中间固定安装有插座7,插座7下端设置有插接槽8,插接槽8与插接头102相匹配,插接槽8侧壁开设有端面开口的调节槽口9,插接槽8外表面套接有弹性卡箍10。
工作原理:
通过在插座7下端的插接槽8侧壁开设调节槽口9,并在调节槽口9外部安装弹性卡箍10,在本实施例中,弹性卡箍10采用C型结构,用于对插接槽8的形变大小进行限定,并也为插接槽8在形变后提供了一定的弹性形变能力;当插头1的插接头102插入到插接槽8内时,由于插接槽8侧壁的调节槽口9的作用,因此使插接槽8能够发生一定的弹性形变,这个过程中能够减小电动车小车的前进力度,从而保证了电动小车能够轻松地进入与退出;而在插接头102完全进入到插接槽8内后,又由于插接槽8的弹性形变作用能够与插接头102紧密的贴合;从而减小插头插座之间的发热问题。
另外,通过在插接头102中间开设有一字槽口103,从而当插接头102插入到插接槽8内时,插接头102也会产生微小的弹性形变,这个过程中能够减小电动车小车的前进力度,在完全进入后插接头102由于弹性形变的作用能够与插座紧密的贴合,从而也能进一步减小插头插座之间的发热问题。
实施例二,作为实施例一的进一步优选方案,调节槽口9设置有4个,4个调节槽口9层十字型均匀开设在插接槽8侧壁上。通过设置4个调节槽口9,使插接槽8侧壁分隔为四半部分,从而能够在保证其弹性形变的基础上,也保证了形变的弹性力更加的均匀。
实施例三,作为实施例一的进一步优选方案,插座外壳2下端设置有开口腔11,插接槽8和弹性卡箍10均位于开口腔11内。通过将插接槽8设置在开口腔11内,既能够对插接槽8起到保护作用,也能够对插接槽8的形变大小进行限定。
实施例四,作为实施例一的进一步优选方案,固定块101后端设置有平面连接板,所述平面连接板中开设有连接圆孔。通过平面连接板以及圆孔设计,使插头1更便于与各种电缆连接。
实施例五,作为实施例一的进一步优选方案,插头1与断路器12电性连接,断路器12安装在电动小车13上,电动小车13设置在壳体14内部,壳体14内腔还设置插座安装板15,插座安装板15表面固定安装有若干个插座外壳2,每个插座外壳2分别与一个插头1相对应。由于插头1是从断路器12中引出的,因此在本实施例中,插头1需要使用6个组成一组,进线连接3个,出线连接3个,进出线需要同进同出,并且不能够超过电机的承载度,以延长电机使用寿命;而由于插座外壳2通过插座安装板15固定安装在壳体14内,因此可通过控制电动小车前进与后退以实现送电与断电。
实施例六,作为实施例五的进一步优选方案,电动小车13下方设置有丝杆16,丝杆16通过丝杆座转动安装在电动小车13内腔底部,电动小车13通过丝杆滑块与丝杆16螺纹连接,丝杆16的端部设置有转动套17,电动小车13侧面开设有通孔,转动套17穿过通孔且与摇把18相匹配。通过摇把18与转动套17相配合的作用,因此在转动带动摇把18时,可带动丝杆16进行转动,又由于电动小车13是通过丝杆滑块与丝杆16螺纹连接的,因此当转动丝杆16时,即可带动电动小车13进行前进或后退,以实现插头的自动插拔。因此当电动小车存在故障时,能够通过摇把18将电动小车摇出断电,以实现检修的目的。
实施例七,作为实施例五的进一步优选方案,插头1的固定块101固定安装在绝缘板19上,绝缘板19通过固定板20固定连接在电动小车13外侧表面。通过将插头1安装在绝缘板19上,以此预留足够大的电气间隙,以便于后续的电路检查维修。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (7)
1.一种电动馈电开关用插销结构,其特征在于:包括插头(1)和插座外壳(2),所述插头(1)包括固定块(101)和插接头(102),所述固定块(101)和插接头(102)为一体式结构设计,所述插接头(102)中间开设有一字槽口(103);
所述插座外壳(2)上端固定安装有固定销(4),所述固定销(4)上表面两端均开设有通孔,所述通孔内均固定连接有螺钉(3),所述螺钉(3)上通过螺纹连接有固定螺母(5),所述固定螺母(5)与固定销(4)之间设置有压线板(6),所述压线板(6)两端分别套接在两个螺钉(3)外表面;所述插座外壳(2)中间固定安装有插座(7),所述插座(7)下端设置有插接槽(8),所述插接槽(8)与插接头(102)相匹配,所述插接槽(8)侧壁开设有端面开口的调节槽口(9),所述插接槽(8)外表面套接有弹性卡箍(10)。
2.根据权利要求1所述的一种电动馈电开关用插销结构,其特征在于:所述调节槽口(9)设置有4个,4个调节槽口(9)层十字型均匀开设在插接槽(8)侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种电动馈电开关用插销结构,其特征在于:所述插座外壳(2)下端设置有开口腔(11),所述插接槽(8)和弹性卡箍(10)均位于开口腔(11)内。
4.根据权利要求1所述的一种电动馈电开关用插销结构,其特征在于:所述固定块(101)后端设置有平面连接板,所述平面连接板中开设有连接圆孔。
5.根据权利要求1所述的一种电动馈电开关用插销结构,其特征在于:所述插头(1)与断路器(12)相连接,所述断路器(12)安装在电动小车(13)上,所述电动小车(13)设置在壳体(14)内部,所述壳体(14)内腔还设置插座安装板(15),所述插座安装板(15)表面固定安装有若干个插座外壳(2),每个插座外壳(2)分别与一个插头(1)相对应。
6.根据权利要求5所述的一种电动馈电开关用插销结构,其特征在于:所述电动小车(13)下方设置有丝杆(16),所述丝杆(16)通过丝杆座转动安装在电动小车(13)内腔底部,所述电动小车(13)通过丝杆滑块与丝杆(16)螺纹连接,所述丝杆(16)的端部设置有转动套(17),所述电动小车(13)侧面开设有通孔,所述转动套(17)穿过通孔且与摇把(18)相匹配。
7.根据权利要求5所述的一种电动馈电开关用插销结构,其特征在于:所述插头(1)的固定块(101)固定安装在绝缘板(19)上,所述绝缘板(19)通过固定板(20)固定连接在电动小车(13)外侧表面。
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