CN218954790U - 模块化智慧路灯 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种模块化智慧路灯,包括包括灯杆、能上升和下降的抬升机构、路灯上需要安装使用的功能模块和安装功能模块的组合安装机构,所述灯杆安装在预制基座上,抬升机构设置在灯杆的内部,功能模块设置在组合安装机构上,组合安装机构设置在抬升机构上,能随抬升机构上升和下降。优点,利用灯杆上预设的组合安装机构安装智慧路灯需要添加和扩展的功能模块,同时又利用抬升机构把功能模块送至指定的高度,并且在维修时也可以通过抬升机构把功能模块降下来进行维修,使用方便的同时也降低了维修成本。

Description

模块化智慧路灯
技术领域
本实用新型具体涉及一种模块化智慧路灯。
背景技术
路灯是生活当中必不可少的设施。随着科技的发展,传统的路灯已经不能满足人们日常所需,路灯的功能已经逐渐多样化,除了照明外,路灯还可以拓展多种功能。由此智慧路灯应运而生,智慧路灯除了有照明功能还可以整合公安、交通信号、通信、交通标识牌等为一体,实现多杆合一,减少路面立杆,释放公共空间资源,同时,作为智慧城市建设的重要载体,智慧路灯将作为物联网的端口,发挥更大的“综合体”作用。作为城市中分布最为密集且均匀的信息基础设施,路灯杆被认为是5G基站室外覆盖较优的载体,在智慧城市、5G基站建设的推动下,将逐步由单一照明功能变成新型公共基础设施。
现有的智慧路灯在生产时就确定了路灯上附加的功能,当后期需要增加新功能和新硬件时会出现没有地方安装的情况,只能通过螺钉直接固定在灯杆上很不美观,另外当路灯的一些部位受损需要维修时只能通过登高车和其他设备送维修人员上去维修,维修不便的同时也增加了维修成本。
在中国专利:202022037838.1,名称为:一种灯杆组件及模块化智慧路灯,中记载有包括连接杆,所述连接杆两端分别设有相配合的第一安装接口;功能模块,套接于所述连接杆上,所述功能模块两端分别设有相配合的第二安装接口。
如专利202022037838.1中图1所示,该专利主要是利用可插接的连接杆和套在连接杆上的功能模块实现路灯的模块化,整体上能达到任意增加功能模块的效果,但存在使用不便和维修不便的为题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,现有的智慧路灯不能任意增加功能模块和现有路灯维修不便的问题。
针对上述技术问题,提出一种模块化智慧路灯;通过以下技术方案实现的:一种模块化智慧路灯,包括灯杆、能上升和下降的抬升机构、路灯上需要安装使用的功能模块和安装功能模块的组合安装机构,所述灯杆安装在预制基座上,抬升机构设置在灯杆的内部,功能模块设置在组合安装机构上,组合安装机构设置在抬升机构上,能随抬升机构上升和下降。
本实用新型,利用灯杆上预设的,组合安装机构安装智慧路灯需要添加和扩展的功能模块,同时又利用抬升机构把功能模块送至指定的高度,并且在维修时也可以通过抬升机构把功能模块降下来进行维修,使用方便的同时也降低了维修成本。
对本实用新型技术方案的优选,灯杆包括杆身和底座,杆身安装在底座上,在杆身高度方向上垂直于杆身开有滑行轨道,滑行轨道的设置便于齿轮中的安装块能在抬升机构的作用下沿着滑行轨道上升和下降,运动更平稳的同时也使得安装好后的功能模块固定的更牢固。
对本实用新型技术方案的优选,在底座上垂直于底座内凹设置有储存空腔,所述储存空腔外部安装有封闭储存空腔且带锁的密封门,储存空腔的设置便于存放增加功能模块的工具和配件,当需要增加功能模块时可直接从储存空腔中取用配件,使用更方便。
对本实用新型技术方案的优选,抬升机构设置在灯杆中空的内部,包括齿轮和链条,齿轮和链条抬升的方式使得抬升更平稳,机构稳定不易损坏的同时也便于保养。
对本实用新型技术方案的优选,齿轮上的驱动轴的一端设置有六角螺钉,并且露出在储存空腔内,六角螺钉的设置使得在没电时可利用六角螺钉手动控制抬升机构的运动,使用更方便。
对本实用新型技术方案的优选,组合安装机构包括安装块和中空的安装杆,所述安装杆设置在抬升机构中的链条上,随着链条上升和下降,安装块可拆卸设置在安装杆上,并且嵌在滑行轨道内,安装块可拆卸的设置使得,对未安装功能模块的安装杆,安装块不安装在上,可防止安装块影响抬升机构的运动。
对本实用新型技术方案的优选,在安装杆内设置有电源线,并且安装杆靠近外部的一端可拆卸式封闭,安装杆靠近外部的一端可拆卸式封闭的设置使得,对于未安装功能模块的安装杆内的电源线不会露在外面,更安全的同时也有效防止电源线损坏。
对本实用新型技术方案的优选,功能模块包括照明灯、宣传显示屏、监控器和通讯设备,功能模块多样化的设置增强来路灯的功能性使用也更方便。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:
本实用新型的技术方案,利用灯杆上预设的,组合安装机构安装智慧路灯需要添加和扩展的功能模块,同时又利用抬升机构把功能模块送至指定的高度,并且在维修时也可以通过抬升机构把功能模块降下来进行维修,使用方便的同时也降低了维修成本。
附图说明
图1为本实用新型立体示意图(带照明灯和宣传显示屏)。
图2为组合安装机构立体示意图。
图3抬升机构和组合安装机构装配后立体示意图。
图4抬升机构和组合安装机构装配后主视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图1-4,对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述。
实施例1
如图1、2和3所示,一种模块化智慧路灯,包括灯杆1、抬升机构2、组合安装机构3和功能模块4。
如图1所示,灯杆1为金属材质,并且在灯杆1的外部喷有防锈漆,灯杆1包括杆身11和底座12,杆身11为横截面为矩形的方杆,并且为了减轻杆身11的重量,杆身11为中空杆,而且杆身11具有一定的锥度,杆身11自下向上逐渐变细。
在杆身11的侧面上垂直于杆身11的侧面向内开有一条矩形的滑行轨道13,滑行轨道13向杆身11的内侧凹陷,但并不贯穿杆身11,并且滑行轨道13的一端和杆身11的下端平齐,另一端距离杆身11的上端保持一段距离,为了避免在雷雨季节因雷电原因损坏路灯及路灯上的诸多模块,在杆身11的顶端还安装有避雷设施,避雷设施在图中未画出。
在滑行轨道13的内部垂直滑行轨道13有一条贯穿杆身11的矩形孔,矩形孔的长度和滑行轨道13长度相同,组合安装机构3中的安装杆32可在矩形孔中移动。
在杆身11的顶端焊接有一根用于安装齿轮21的齿轮安装杆,在齿轮安装杆的左右两侧分别套有一个轴承,并且轴承固定不可左右移动。
底座12为金属材质,并且在底座12的外部喷有防锈漆,底座12的横截面为矩形,并且底座12具有一定的锥度,底座12自下向上逐渐变细,底座12的顶端要粗于杆身11的下端,底座12和杆身11焊接在一起,同时为了便于路灯供电的问题,底座12同样为中空设置,并且底座12的上端面和杆身11焊接处留有供电源线通过和抬升机构2中链条22运动的功能口。
为了便于检修和存放配件,在底座12的两个相邻的侧面上,垂直于侧面内凹有一个矩形的腔室,矩形的腔室为储存空腔14,储存空腔14从中部用金属板分隔开,一半的储存空腔14密封可在里面存放配件,另一半储存空腔14则不做密封,贯穿底座12的外壁,此处命名为检修口15,能从此处检修口15看到抬升机构2,并且能从此处检修口15对抬升机构2进行检修和保养,为了防止外部杂物的进入,在储存空腔14的外部通过合页安装有一个密封门,在密封门上安装有门锁,只有通过钥匙才能打开密封门,并且为了防水在密封门的四周都粘有密封防水条。
为了便于灯杆1的安装,在底座12的下方焊接有一块安装板16,安装板16为中部开有供电线进入的开口的金属板,在安装板16的四周开有安装孔,可通过安装孔利用螺栓把灯杆1安装在预制的基座上完成灯杆1的安装。
如图3和4所示,抬升机构2包括齿轮21、链条22和驱动电机,驱动电机通过螺钉和安装座安装在一起,再把安装座用螺钉固定在底座12的内部,安装座为普通的用于安装电机的底座,没有固定的形状能固定电机即可。
齿轮21有上下两副,下方的一副利用键连接的方式,间隔安装在驱动电机的驱动轴上,随驱动电机的驱动轴转动,上方的一副齿轮21固定在在杆身11顶端的齿轮安装杆上的轴承上,齿轮21可以在齿轮安装杆上自由转动。
链条22的首尾相连,组成封闭的环形,链条22有两副分别安装在齿轮21上,链条22一端安装在上方的一副齿轮21上,一端安装在下方驱动轴上的一副齿轮21上,且链条上下连接的齿轮21在竖直方向上对应。
链条22为常见的由链板、销轴、滚子和套筒组成的链条22,不同之处在于连接链板和滚子的销轴由螺钉替代,并且螺钉的长度要大于链条的厚度,组合安装机构3中的安装杆32利用此处的螺钉安装在链条22上。
为了在灯杆1上安装更多的功能模块,抬升机构2和设置多个,同时每个抬升机构2都配备一份组合安装机构3,抬升机构2由不同的电机驱动,来实现不同面上的组合安装机构3的上升和下降。
如图2、3和4所示,组合安装机构3,包括安装块31和安装杆32,安装块31为矩形的金属板,并且安装块31的尺寸略小于滑行轨道13的宽度,安装块31能放置在滑行轨道13内,且在滑行轨道13中能自由的上下滑动,在安装块31的四个角和中间各开有一个垂直于安装块31的圆形通孔,为了便于后续功能模块4的安装,在安装块31的一侧面面上四个角的圆形孔处,和圆形孔同圆心内凹有一段内沉孔,安装功能模块4时,可把安装螺栓的螺栓头放置在内沉孔中,这样使得安装块31在抬升机构2的作用下上升时,安装螺栓不会和滑行轨道13接触影响安装块31的运动。
功能模块4为路灯上需要安装的模块,包括但不限于照明灯41、宣传显示屏42、监控器和通讯设备,在功能模块4上焊接有和安装块31装配的安装板,功能模块可以利用预留的安装杆32随意增添。
安装杆32为能承重的空心的金属圆管,安装杆32的一端焊接在安装架33上,安装杆32的另一端的外壁和内壁上均开有螺纹,可通过内螺母封闭安装杆32一端的端口,为了便于增添功能模块4,安装杆32预留有多个,可直接安装在链条22上,具体位置可在新增功能模块4时由安装人员自行调整。
安装架33呈U型,在U型的安装架33的两个直边上开有用于和链条22上螺钉连接的安装孔,可以利用螺母把U型的安装架33的两个直边分别固定在同一个电机驱动轴上的两个链条22上,并且固定要水平固定,这样当齿轮21转动时会带动链条22上升和下降同时也会带动安装架33和安装杆32上升和下降,为了便于给功能模块供电,在安装杆32和安装架33的焊接处开有一个贯穿安装架33的孔,电源线通过这个孔放置在安装杆32中,并且为了防止雨水淋入,安装杆32外侧的一端在使用前由内螺母堵上。
为了增强安装杆32和安装架33连接的稳定性,提高安装杆32的承重能力,在安装杆32和安装架33焊接处,再焊接一个加强筋板。
本实用说明的功能模块4安装过程,当安装功能模块4时,首先把安装块31取出,放置在滑行轨道13内,并且选定一个安装杆32,利用螺母把安装块31固定在安装杆32上,然后再利用工具取出安装杆32端口中的内螺母,取出其中放置的电源线,给需要安装的功能模块4接上电源,然后再利用螺钉把功能模块4固定在安装块31上,即完成功能模块4的安装,当遇到尺寸较大或较重的功能模块时,可利用多个安装块31固定。
本实施例的使用过程:当灯杆1安装好后即可选择合适的位置安装功能模块4,安装时首先把安装块31取出,放置在滑行轨道13内,并且选定一个安装杆32,利用螺母把安装块31固定在安装杆32上,然后再利用工具取出安装杆32端口中的内螺母,取出其中放置的电源线,给需要安装的功能模块4接上电源,然后再利用螺钉把功能模块4固定在安装块31上,即完成功能模块4的安装,安装好后驱动电机转动,此时电机带动齿轮21和链条22转动,进而带动和链条22上安装杆32连接的功能模块4上升,当上升到一定高度时关闭电机即完成功能模块4的安装和升起,当需要增加或检修功能模块时,首先驱动电机把已经安装好的功能模块4降下来进行检修,或根据高度选择合适位置的安装杆32,利用螺母把安装块31固定在安装杆32上,然后再利用工具取出安装杆32端口中的内螺母,取出其中放置的电源线,给需要安装的功能模块4接上电源,然后再利用螺钉把功能模块4固定在安装块31上,即完成功能模块4的增添,然后再驱动电机把功能模块4升上去即完成功能模块的增加或检修。
实施例2
为了降低成本在实施例1的基础上还可以去掉驱动电机,抬升机构2改为由人工驱动的模式,与实施例1的不同点在于,去掉驱动电机的同时,在下方的齿轮21上设置定位销,并且驱动轴的一端设置为六角螺钉状,可利用扳手或电动工具带动抬升机构2运动从而实现节约成本的目的。
本实施例的使用过程:当灯杆1安装好后即可选择合适的位置安装功能模块4,安装时首先把安装块31取出,放置在滑行轨道13内,并且选定一个安装杆32,利用螺母把安装块31固定在安装杆32上,然后再利用工具取出安装杆32端口中的内螺母,取出其中放置的电源线,给需要安装的功能模块4接上电源,然后再利用螺钉把功能模块4固定在安装块31上,即完成功能模块4的安装,安装好后取下齿轮21上的定位销,利用扳手或其它电动工具转动驱动轴,此时驱动轴带动齿轮21和链条22转动,进而带动和链条22上安装杆32连接的功能模块4上升,当上升到一定高度时停止转动,插好固定销即完成功能模块4的安装和升起,当需要增加或检修功能模块时,首先利用扳手或其它电动工具转动驱动轴,把已经安装好的功能模块4降下来进行检修,或根据高度选择合适位置的安装杆32,利用螺母把安装块31固定在安装杆32上,然后再利用工具取出安装杆32端口中的内螺母,取出其中放置的电源线,给需要安装的功能模块4接上电源,然后再利用螺钉把功能模块4固定在安装块31上,即完成功能模块4的增添,然后再利用扳手或其它电动工具转动驱动轴,把功能模块4升上去即完成功能模块的增加或检修。
以上实施例仅为说明本实用新型的技术思想,不能以此限定本实用新型的保护范围,凡是按照本实用新型提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本实用新型保护范围之内。

Claims (8)

1.一种模块化智慧路灯,其特征在于:包括灯杆(1)、能上升和下降的抬升机构(2)、路灯上需要安装使用的功能模块(4)和安装功能模块(4)的组合安装机构(3),所述灯杆(1)安装在预制基座上,抬升机构(2)设置在灯杆(1)的内部,功能模块(4)设置在组合安装机构(3)上,组合安装机构(3)设置在抬升机构(2)上,能随抬升机构(2)上升和下降。
2.根据权利要求1所述的一种模块化智慧路灯,其特征在于:灯杆(1)包括杆身(11)和底座(12),杆身(11)安装在底座(12)上,在杆身(11)高度方向上垂直于杆身(11)开有滑行轨道(13)。
3.根据权利要求2所述的一种模块化智慧路灯,其特征在于:在底座(12)上垂直于底座(12)内凹设置有储存空腔(14),所述储存空腔(14)外部安装有封闭储存空腔(14)且带锁的密封门。
4.根据权利要求1所述的一种模块化智慧路灯,其特征在于:抬升机构(2)设置在灯杆(1)中空的内部,包括齿轮(21)和链条(22)。
5.根据权利要求4所述的一种模块化智慧路灯,其特征在于:齿轮(21)上的驱动轴的一端设置有六角螺钉,并且露出在储存空腔(14)内。
6.根据权利要求1所述的一种模块化智慧路灯,其特征在于:组合安装机构(3)包括安装块(31)和中空的安装杆(32),所述安装杆(32)设置在抬升机构(2)中的链条(22)上,随着链条(22)上升和下降,安装块(31)可拆卸设置在安装杆(32)上,并且嵌在滑行轨道(13)内。
7.根据权利要求6所述的一种模块化智慧路灯,其特征在于:在安装杆(32)内设置有电源线,并且安装杆(32)靠近外部的一端可拆卸式封闭。
8.根据权利要求1所述的一种模块化智慧路灯,其特征在于:功能模块(4)包括照明灯(41)、宣传显示屏(42)、监控器和通讯设备。
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