CN218949361U - 一种车灯控制撑脚 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种车灯控制撑脚，属于摩托车配件技术领域。主要包括车架及铰接在车架上的边撑，边撑上安装有控制组件，控制组件包括：开关旋钮，该开关旋钮与边撑位置相对固定；开关固定座，该开关固定座与车架位置相对固定；边撑开关，该边撑开关具有活动的拨杆和固定的触点；位置灯，该位置灯设置于车架上，并且与边撑开关电连接；触点安装在开关固定座上，拨杆安装在开关内旋钮上，从而在边撑抬起或放下时，开关旋钮跟随边撑旋转，以控制边撑开关的断开和闭合，进而控制位置灯处于常亮状态或呼吸状态。本申请的一种车灯控制撑脚，通过设置有边撑开关，可以根据边撑抬起或放下的状态，控制位置灯处于常亮状态或呼吸状态。

Description

一种车灯控制撑脚

技术领域

本申请涉及摩托车配件技术领域，具体为一种车灯控制撑脚。

背景技术

在摩托车的行驶过程中，需要打开车灯来显示摩托车的位置和照明，以达到提醒和保证行车安全的作用，随着用户对产品的要求逐渐提高，不仅需要行驶过程中保证车灯的基本功能，而且在摩托车停靠时，也需要车灯具有酷炫的呼吸功能，以达到装饰的效果；

然而在现有技术中，为实现两种功能的切换，需要设计复杂的控制线路，并通过面板进行控制，但是面板操作需要驾驶员自己去切换，较为麻烦，现有技术中没有根据摩托车行驶或停靠的状态自动切换灯光状态的功能，所以有必要提供一种车灯控制撑脚来解决上述问题。

需要说明的是，本背景技术部分中公开的以上信息仅用于理解本申请构思的背景技术，并且因此，它可以包含不构成现有技术的信息。

发明内容

基于现有技术中存在的上述问题，本申请实施例的目的在于：提供一种车灯控制撑脚，达到了在摩托车行驶或停靠的状态下，自动切换灯光状态的效果。

本申请解决其技术问题所采用的技术方案是：一种车灯控制撑脚，包括车架及铰接在所述车架上的边撑，以便于所述边撑抬起或放下，所述边撑上安装有控制组件，所述控制组件用于根据所述边撑的抬起或放下动作进行控制作业，所述控制组件包括：开关旋钮，该开关旋钮与所述边撑位置相对固定；开关固定座，该开关固定座与所述车架位置相对固定；边撑开关，该边撑开关具有活动的拨杆和固定的触点；位置灯，该位置灯设置于所述车架上，并且与所述边撑开关电连接；所述触点安装在所述开关固定座上，所述拨杆安装在所述开关内旋钮上，从而在所述边撑抬起或放下时，所述开关旋钮跟随所述边撑旋转，以控制所述边撑开关的断开和闭合，进而控制所述位置灯处于常亮状态或呼吸状态。

进一步的，所述车架上设置有第一安装孔，所述边撑上对应位置设置有第二安装孔，所述第一安装孔和所述第二安装孔内穿设有第一螺丝，所述第一螺丝具有锁紧部和铰接部。

进一步的，所述边撑上设置有第三安装孔，所述边撑远离所述车架的一侧设置有开关内旋钮，所述开关内旋钮上设置有与所述第三安装孔匹配的卡圆。

进一步的，所述开关固定座位于所述开关内旋钮的一侧开设有容置槽，所述容置槽将所述开关固定座套接在所述开关内旋钮的外圈；所述开关固定座上设置有定位槽，所述车架对应的位置设置有定位销，所述定位槽与所述定位销卡接。

进一步的，所述开关固定座远离所述开关内旋钮的一侧设置有开关外旋钮，所述开关外旋钮、开关固定座及开关内旋钮均设置有与所述边撑旋转轴心同心的通孔；所述开关外旋钮与所述开关内旋钮上的通孔内紧配安装有轴套，所述轴套的内部设置有第二螺丝，所述第二螺丝将所述轴套紧固在所述第一螺丝的端面。

进一步的，所述开关外旋钮与所述开关内旋钮上的通孔直径相同，且小于所述开关固定座的通孔直径。

进一步的，所述车架和所述边撑之间连接有弹簧。

本申请的有益效果是：本申请提供的一种车灯控制撑脚，通过设置有边撑开关，可以根据边撑抬起或放下的状态，控制位置灯处于常亮状态或呼吸状态，达到了在摩托车行驶或停靠的状态下，自动切换灯光状态的效果。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本申请还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本申请作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。

在附图中：

图1为本申请中一种车灯控制撑脚的整体示意图；

图2为图1中整体结构爆炸示意图一；

图3为图1中整体结构的爆炸示意图二；

图4为图3中A处局部结构示意图；

图5为一种车灯控制撑脚的电路原理示意图；

其中，图中各附图标记：

1、车架；11、第一安装孔；12、定位销；2、边撑；21、第二安装孔；22、第三安装孔；3、控制组件；31、开关固定座；311、容置槽；312、定位槽；32、开关外旋钮；33、第一螺丝；331、锁紧部；332、铰接部；34、第二螺丝；35、轴套；38、开关内旋钮；381、卡圆；4、电器组件；41、中控；42、位置灯；43、边撑开关。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

如图1-图4所示，本申请提供了一种车灯控制撑脚，包括车架1及铰接在车架1上的边撑2，该车架1与边撑2铰接的方法如下：

在车架1上设置有第一安装孔11，同时在边撑2上对应位置设置有第二安装孔21，在第一安装孔11和第二安装孔21内穿设有第一螺丝33，该第一螺丝33具有锁紧部331和铰接部332，安装时，将第一螺丝33依次穿过第二安装孔21和第一安装孔11，并通过螺母安装在锁紧部331上，从而第一螺丝33和车架1固定，此时铰接部332位于第二安装孔21内，同时安装后边撑2可以在铰接部332上旋转，从而实现了边撑2与车架1的旋转连接，并且在车架1和边撑2之间连接有弹簧(图中未示出)，用于边撑2的复位；

如图1所示，在边撑2位于车架1的外侧安装有控制组件3，该控制组件3用于根据边撑2的抬起和放下动作进行控制作业；

如图2-图4所示，在边撑2上设置有第三安装孔22，同时在边撑2远离车架1的一侧设置有开关内旋钮38，在开关内旋钮38上设置有与第三安装孔22匹配的卡圆381，从而通过卡圆381将开关内旋钮38卡接在边撑2上，并且该开关内旋钮38可以随着边撑2的抬起和放下进行旋转；

在开关内旋钮38远离边撑2的一侧设置有开关固定座31，该开关固定座31位于开关内旋钮38的一侧开设有容置槽311，从而通过容置槽311将开关固定座31套接在开关内旋钮38的外圈；

在开关固定座31上设置有定位槽312，同时在车架1对应的位置设置有定位销12，将定位槽312卡接在定位销12上，因为车架1为始终固定状态，当开关内旋钮38旋转时，无法带动开关固定座31旋转，从而形成了开关内旋钮38与开关固定座31的相对转动；

在开关固定座31远离开关内旋钮38的一侧设置有开关外旋钮32，开关外旋钮32、开关固定座31及开关内旋钮38，均设置有与边撑2旋转轴心同心的通孔，其中开关外旋钮32与开关内旋钮38上的通孔直径相同，且小于开关固定座31的通孔直径，并且在开关外旋钮32与开关内旋钮38上的通孔内紧配安装有轴套35，同时在轴套35的内部设置有第二螺丝34，该第二螺丝34将轴套35紧固在第一螺丝33的端面，从而开关外旋钮32与开关内旋钮38形成一共同旋转的整体；

在控制组件3中设置有电器组件4，该电器组件4包括边撑开关43，该边撑开关43具有活动的拨杆和固定的触点，其中触点固定在开关固定座31上，而拨杆安装在开关内旋钮38上，从而在开关内旋钮38旋转时，可以控制拨杆和触点的接通和断开，以达到如下效果：

边撑2放下时，内部短接；

边撑2抬起时，内部断开；

在车架1上设置有中控41，同时在车体的前端设置有位置灯42，该中控41具有接受边撑开关43的开闭信号，及给出位置灯42是否开始闪烁的信号，以控制位置灯42常亮或者闪烁。

工作原理：

当抬起或放下边撑2时，边撑开关43随之断开或闭合，同时中控41通过判断边撑开关43的动作信号(悬空或接地)，从而给出不同的呼吸使能信号：

边撑2抬起→边撑开关43断开→边撑开关信号悬空状态→呼吸使能输出12V常电；

边撑2放下→边撑开关43闭合→边撑开关信号接地状态→呼吸使能无12V常电输出；

根据以上的信号输出，车体前端的位置灯42分为以下两个状态：

当中控41的呼吸使能输出12V常电时，通过内部电路控制，使位置灯42处于常亮状态；

当中控41的呼吸使能没有输出12V常电时，通过内部电路控制，使位置灯42处于呼吸状态。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种车灯控制撑脚，包括车架(1)及铰接在所述车架(1)上的边撑(2)，以便于所述边撑(2)抬起或放下，所述边撑(2)上安装有控制组件(3)，所述控制组件(3)用于根据所述边撑(2)的抬起或放下动作进行控制作业，其特征在于：所述控制组件(3)包括：

开关旋钮，该开关旋钮与所述边撑(2)位置相对固定；

开关固定座(31)，该开关固定座(31)与所述车架(1)位置相对固定；

边撑开关(43)，该边撑开关(43)具有活动的拨杆和固定的触点；

位置灯(42)，该位置灯(42)设置于所述车架(1)上，并且与所述边撑开关(43)电连接；

开关内旋钮(38)，该开关内旋钮(38)设置于所述边撑(2)远离车架(1)的一侧；

其中：所述触点安装在所述开关固定座(31)上，所述拨杆安装在所述开关内旋钮(38)上，从而在所述边撑(2)抬起或放下时，所述开关旋钮跟随所述边撑(2)旋转，以控制所述边撑开关(43)的断开和闭合，进而控制所述位置灯(42)处于常亮状态或呼吸状态。

2.根据权利要求1所述的一种车灯控制撑脚，其特征在于：所述车架(1)上设置有第一安装孔(11)，所述边撑(2)上对应位置设置有第二安装孔(21)，所述第一安装孔(11)和所述第二安装孔(21)内穿设有第一螺丝(33)，所述第一螺丝(33)具有锁紧部(331)和铰接部(332)。

3.根据权利要求2所述的一种车灯控制撑脚，其特征在于：所述边撑(2)上设置有第三安装孔(22)，所述边撑(2)远离所述车架(1)的一侧设置有开关内旋钮(38)，所述开关内旋钮(38)上设置有与所述第三安装孔(22)匹配的卡圆(381)。

4.根据权利要求3所述的一种车灯控制撑脚，其特征在于：所述开关固定座(31)位于所述开关内旋钮(38)的一侧开设有容置槽(311)，所述容置槽(311)将所述开关固定座(31)套接在所述开关内旋钮(38)的外圈；

所述开关固定座(31)上设置有定位槽(312)，所述车架(1)对应的位置设置有定位销(12)，所述定位槽(312)与所述定位销(12)卡接。

5.根据权利要求4所述的一种车灯控制撑脚，其特征在于：所述开关固定座(31)远离所述开关内旋钮(38)的一侧设置有开关外旋钮(32)，所述开关外旋钮(32)、开关固定座(31)及开关内旋钮(38)均设置有与所述边撑(2)旋转轴心同心的通孔；

所述开关外旋钮(32)与所述开关内旋钮(38)上的通孔内紧配安装有轴套(35)，所述轴套(35)的内部设置有第二螺丝(34)，所述第二螺丝(34)将所述轴套(35)紧固在所述第一螺丝(33)的端面。

6.根据权利要求5所述的一种车灯控制撑脚，其特征在于：所述开关外旋钮(32)与所述开关内旋钮(38)上的通孔直径相同，且小于所述开关固定座(31)的通孔直径。

7.根据权利要求1所述的一种车灯控制撑脚，其特征在于：所述车架(1)和所述边撑(2)之间连接有弹簧。

Images