CN218948969U - 充电桩装配结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及充电桩技术领域,公开了充电桩装配结构,包括预装板、充电桩本体,所述充电桩本体背部固定有U形插板,所述预装板一侧固定有连接板,且连接板上端开有插槽,所述U形插板可插设于插槽内,所述预装板靠近连接板一侧上部两端均转动设有第一齿轮,且第一齿轮上部均固定有压块,所述预装板一侧靠近两个第一齿轮位置处均转动设有第二齿轮,且两个第二齿轮分别与两个第一齿轮啮合,第二齿轮一侧均固定有转杆,所述转杆与压块呈九十度夹角,所述连接板两侧下端均滑动设有滑套,且滑套用于对转杆一端进行限位。本实用新型,实现对充电桩本体的快速固定,无需将充电桩本体的外壳卸下,拆装方便,安装稳定性好。

Description

充电桩装配结构
技术领域
本实用新型属于充电桩技术领域,具体地说,涉及充电桩装配结构。
背景技术
随着新能源汽车的快速发展,随其配套产生的充电桩也得到普及,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
目前,充电桩的安装方式有支架安装或墙面安装,墙面安装时,需要将充电桩外壳拆卸,从外壳内壁进行螺栓固定,需要拆卸充电桩本体,操作不便,并且后期拆卸维修又要反复拆装。
有鉴于此特提出本实用新型。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型采用技术方案的基本构思是:
充电桩装配结构,包括预装板、充电桩本体,所述充电桩本体背部固定有U形插板,所述预装板一侧固定有连接板,且连接板上端开有插槽,所述U形插板可插设于插槽内,所述预装板靠近连接板一侧上部两端均转动设有第一齿轮,且第一齿轮上部均固定有压块,所述预装板一侧靠近两个第一齿轮位置处均转动设有第二齿轮,且两个第二齿轮分别与两个第一齿轮啮合,第二齿轮一侧均固定有转杆,所述转杆与压块呈九十度夹角,所述连接板两侧下端均滑动设有滑套,且滑套用于对转杆一端进行限位。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述预装板四角位置处均开有安装孔,且预装板通过多个安装孔固定于墙面。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述压块一侧均固定设有橡胶垫,所述转杆上侧一端均固定有把手。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述预装板一侧固定有两个罩壳,且两侧的第一齿轮、第二齿轮分别设置于两个罩壳内。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述连接板两侧外壁均开有开口,且开口与插槽相连通,所述转杆底部均固定有抵紧插块,且抵紧插块一侧下端均为斜面结构。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述滑套底部一侧开有两个插孔,且插孔内均滑动设有L形销,所述L形销另一端均固定于连接板外壁上,所述插孔内均设有复位弹簧。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述滑套一侧上部均开有螺纹孔,所述转杆一端均贯穿开有通孔,所述通孔与螺纹孔相适配。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
本实用新型,通过固定于充电桩本体一侧的U形插板,以及连接板上开设的插槽,配合压块、转杆,使得我们安装时,可以将U形插板直接插设于插槽内,进而将转杆转至垂直状态,通过第一齿轮、第二齿轮带动压块旋转至水平状态,使得两个压块压紧于U形插板上部,实现对充电桩本体的快速固定。
本实用新型,通过在连接板两侧开设的开口,配合转杆底部固定的抵紧插块,使得我们将转杆转下时,转杆与连接板侧壁贴合,抵紧插块穿过开口延伸至连接板内部,在抵紧插块的斜面一侧作用下将U形插板抵紧,避免其晃动。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
在附图中:
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的去除充电桩本体的立体结构示意图;
图3为本实用新型的转杆立体结构示意图;
图4为本实用新型的侧视剖视结构示意图;
图5为本实用新型的充电桩本体立体结构示意图。
图中:1、预装板;2、安装孔;3、充电桩本体;4、转杆;5、抵紧插块;6、连接板;7、开口;8、L形销;9、滑套;10、螺纹孔;11、把手;12、罩壳;13、插槽;14、通孔;15、压块;16、第一齿轮;17、第二齿轮;18、U形插板。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,以下实施例用于说明本实用新型。
如图1至图5所示,充电桩装配结构,包括预装板1、充电桩本体3,充电桩本体3背部固定有U形插板18,预装板1一侧固定有连接板6,且连接板6上端开有插槽13,U形插板18可插设于插槽13内,预装板1靠近连接板6一侧上部两端均转动设有第一齿轮16,且第一齿轮16上部均固定有压块15,预装板1一侧靠近两个第一齿轮16位置处均转动设有第二齿轮17,且两个第二齿轮17分别与两个第一齿轮16啮合,第二齿轮17一侧均固定有转杆4,转杆4与压块15呈九十度夹角,连接板6两侧下端均滑动设有滑套9,且滑套9用于对转杆4一端进行限位。
如图1至图5所示,在具体实施方式中,预装板1四角位置处均开有安装孔2,且预装板1通过多个安装孔2固定于墙面,压块15一侧均固定设有橡胶垫,转杆4上侧一端均固定有把手11,预装板1一侧固定有两个罩壳12,且两侧的第一齿轮16、第二齿轮17分别设置于两个罩壳12内。
如图1至图5所示,进一步的,连接板6两侧外壁均开有开口7,且开口7与插槽13相连通,转杆4底部均固定有抵紧插块5,且抵紧插块5一侧下端均为斜面结构,抵紧插块5穿过开口7延伸至连接板6内部,在抵紧插块5的斜面一侧作用下将U形插板18抵紧,滑套9底部一侧开有两个插孔,且插孔内均滑动设有L形销8,L形销8另一端均固定于连接板6外壁上,插孔内均设有复位弹簧,滑套9一侧上部均开有螺纹孔10,转杆4一端均贯穿开有通孔14,通孔14与螺纹孔10相适配,将滑套9上滑套进转杆4下端,对其进行限位,然后可以使用螺钉穿过通孔14螺纹连接于滑套9的螺纹孔10内。
本实施例的充电桩装配结构的实施原理如下:安装时,可以将U形插板18直接插设于插槽13内,进而将转杆4转至垂直状态,通过第一齿轮16、第二齿轮17带动压块15旋转至水平状态,使得两个压块15压紧于U形插板18上部,实现对充电桩本体3的快速固定,转杆4转下时,转杆4与连接板6侧壁贴合,抵紧插块5穿过开口7延伸至连接板6内部,在抵紧插块5的斜面一侧作用下将U形插板18抵紧,进而将滑套9上滑套进转杆4下端,对其进行限位,然后可以使用螺钉穿过通孔14螺纹连接于滑套9的螺纹孔10内。

Claims (7)

1.充电桩装配结构,包括预装板(1)、充电桩本体(3),其特征在于,所述充电桩本体(3)背部固定有U形插板(18),所述预装板(1)一侧固定有连接板(6),且连接板(6)上端开有插槽(13),所述U形插板(18)可插设于插槽(13)内,所述预装板(1)靠近连接板(6)一侧上部两端均转动设有第一齿轮(16),且第一齿轮(16)上部均固定有压块(15),所述预装板(1)一侧靠近两个第一齿轮(16)位置处均转动设有第二齿轮(17),且两个第二齿轮(17)分别与两个第一齿轮(16)啮合,第二齿轮(17)一侧均固定有转杆(4),所述转杆(4)与压块(15)呈九十度夹角,所述连接板(6)两侧下端均滑动设有滑套(9),且滑套(9)用于对转杆(4)一端进行限位。
2.根据权利要求1所述的充电桩装配结构,其特征在于,所述预装板(1)四角位置处均开有安装孔(2),且预装板(1)通过多个安装孔(2)固定于墙面。
3.根据权利要求1所述的充电桩装配结构,其特征在于,所述压块(15)一侧均固定设有橡胶垫,所述转杆(4)上侧一端均固定有把手(11)。
4.根据权利要求1所述的充电桩装配结构,其特征在于,所述预装板(1)一侧固定有两个罩壳(12),且两侧的第一齿轮(16)、第二齿轮(17)分别设置于两个罩壳(12)内。
5.根据权利要求1所述的充电桩装配结构,其特征在于,所述连接板(6)两侧外壁均开有开口(7),且开口(7)与插槽(13)相连通,所述转杆(4)底部均固定有抵紧插块(5),且抵紧插块(5)一侧下端均为斜面结构。
6.根据权利要求1所述的充电桩装配结构,其特征在于,所述滑套(9)底部一侧开有两个插孔,且插孔内均滑动设有L形销(8),所述L形销(8)另一端均固定于连接板(6)外壁上,所述插孔内均设有复位弹簧。
7.根据权利要求6所述的充电桩装配结构,其特征在于,所述滑套(9)一侧上部均开有螺纹孔(10),所述转杆(4)一端均贯穿开有通孔(14),所述通孔(14)与螺纹孔(10)相适配。
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