CN218937787U - 一种机盖锁检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种机盖锁检测装置。本实用新型包括固定组件,所述固定组件用于固定待测机盖锁;设于固定组件上侧的入锁组件,所述入锁组件包括入锁气缸,所述入锁气缸驱动端依次相连有配重块、压力传感器以及设有锁扣销的安装块,所述锁扣销与待测机盖锁配合且通过配重块施加对锁扣销压力,以对待测机盖锁进行入锁动作;设于固定组件一侧的入锁组件,所述解锁组件包括解锁驱动件以及通过解锁驱动件驱动的解锁块,所述解锁块与待测机盖锁配合,并通过所述解锁驱动件的驱动以对待测机盖锁进行解锁动作。本实用新型能够快速、有效地实现待测机盖锁在受入锁力时是否能正常稳定工作以及在规定时间内是否能完全解锁的性能检测,实现自动化检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测设备技术领域,尤其是指一种机盖锁检测装置。
背景技术
汽车机盖锁是一种装在汽车前部发动机机盖上及其立柱间的能将发动机盖可靠锁紧的装置。在汽车开启机盖时先是拉动驾驶室内部拉手,使机盖锁解锁,再将机盖抬起一点,手动解除保险钩锁止机构,然后打开机盖。汽车机盖锁在生产后需要进行性能检测,要判断其受100N入锁力时是否能正常稳定工作,又要在规定时间内判断产品是否能完全解锁,从而判断产品是否合格,现有检测方式大多依靠人工进行,检测的准确性较低,人为造成的偏差较大,且检测效率较低。
发明内容
为此,本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术中对汽车机盖锁在生产后的性能检测依靠人工进行导致检测效率与检测准确性均较低的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种机盖锁检测装置,包括底板,所述底板上设有:
固定组件,所述固定组件用于固定待测机盖锁;
设于固定组件上侧的入锁组件,所述入锁组件包括入锁气缸,所述入锁气缸驱动端依次相连有配重块、压力传感器以及设有锁扣销的安装块,所述锁扣销与待测机盖锁配合且通过配重块施加对锁扣销压力,以对待测机盖锁进行入锁动作;
设于固定组件一侧的入锁组件,所述解锁组件包括解锁驱动件以及通过解锁驱动件驱动的解锁块,所述解锁块与待测机盖锁配合,并通过所述解锁驱动件的驱动以对待测机盖锁进行解锁动作。
在本实用新型的一种实施方式中,所述固定组件包括安装板以及设于安装板的定位销,所述待测机盖锁通过定位销定位安装于安装板。
在本实用新型的一种实施方式中,所述底板在位于待测机盖锁的一侧还设有压紧组件,所述压紧组件包括安装座、连接于安装座的压紧气缸以及与压紧气缸驱动端相连的压块,所述压块用于将待测机盖锁压紧于所述安装板。
在本实用新型的一种实施方式中,所述底板上在位于压紧组件的两侧设有第一控制盒和第二控制盒,所述第一控制盒设有第一执行按钮,所述第二控制盒设有第二执行按钮和复位按钮。
在本实用新型的一种实施方式中,所述配重块设于放置槽,所述放置槽内放置有砝码。
在本实用新型的一种实施方式中,所述入锁组件还包括连接于底板的导柱以及滑动连接于导柱的衬套,所述配重块通过衬套滑动连接于所述导柱。
在本实用新型的一种实施方式中,所述导柱上端连接有气缸安装板,所述入锁气缸连接于气缸安装板,所述入锁气缸驱动端连接有与配重块相连的浮动接头。
在本实用新型的一种实施方式中,所述解锁驱动件包括第一解锁气缸和第二解锁气缸,所述第一解锁气缸连接于底板,所述第一解锁气缸的驱动端连接有第一驱动板,所述第二解锁气缸连接于所述第一驱动板,所述第二解锁气缸的驱动端连接有第二驱动板,所述解锁块连接于所述第二驱动板,所述第一解锁气缸的驱动方向与所述第二解锁气缸的驱动方向相垂直。
本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:
本实用新型所述的一种机盖锁检测装置,通过设置固定组件、入锁组件、解锁组件的控制实现将待测机盖锁固定和检测,能够快速、有效地实现待测机盖锁在受入锁力时是否能正常稳定工作以及在规定时间内是否能完全解锁的性能检测,实现自动化检测,高效快捷,极大的提升了生产效率,并保障了产品的品质。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的机盖锁检测装置主视图。
图2是本实用新型的机盖锁检测第一立体侧视图。
图3是本实用新型的机盖锁检测第二立体侧视图。
说明书附图标记说明:100、待测机盖锁;200、底板;1、固定组件;11、安装板;12、定位销;2、入锁组件;21、入锁气缸;22、配重块;221、砝码;23、压力传感器;24、锁扣销;25、安装块;26、导柱;27、衬套;28、气缸安装板;29、浮动接头;3、解锁组件;31、解锁驱动件;32、解锁块;33、第一解锁气缸;331、第一驱动板;34、第二解锁气缸;341、第二驱动板;4、压紧组件;41、安装座;42、压紧气缸;43、压块;5、第一控制盒;51、第一执行按钮;6、第二控制盒;61、第二执行按钮;62、复位按钮。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
本实用新型中,如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时,其仅是为了便于描述本实用新型的技术方案,而不是指示或暗示所指的技术特征必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型中,“若干”的含义是一个或者多个,“多个”的含义是两个以上,“大于”“小于”“超过”等理解为不包括本数;“以上”“以下”“以内”等理解为包括本数。在本实用新型的描述中,如果有描述到“第一”“第二”仅用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型中,除非另有明确的限定,“设置”“安装”“连接”等词语应做广义理解,例如,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连;可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,还可以是一体成型;可以是机械连接,也可以是电连接或能够互相通讯;可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参照图1至图3所示,本实用新型的一种机盖锁检测装置,包括底板200,所述底板200上设有:
固定组件1,所述固定组件1用于固定待测机盖锁100;
设于固定组件1上侧的入锁组件2,所述入锁组件2包括入锁气缸21,所述入锁气缸21驱动端依次相连有配重块22、压力传感器23以及设有锁扣销24的安装块25,所述锁扣销24与待测机盖锁100配合且通过配重块22施加对锁扣销24压力,以对待测机盖锁100进行入锁动作;压力传感器23设计可以实时观察压入力,有效控制力的大小;
设于固定组件1一侧的解锁组件3,所述解锁组件3包括解锁驱动件31以及通过解锁驱动件31驱动的解锁块32,所述解锁块32与待测机盖锁100配合,并通过所述解锁驱动件31的驱动以对待测机盖锁100进行解锁动作。
具体地,所述固定组件1包括安装板11以及设于安装板11的定位销12,所述待测机盖锁100通过定位销12定位安装于安装板11。
具体地,所述底板200在位于待测机盖锁100的一侧还设有压紧组件4,所述压紧组件4包括安装座41、连接于安装座41的压紧气缸42以及与压紧气缸42驱动端相连的压块43,所述压块43用于将待测机盖锁100压紧于所述安装板11。
具体地,所述底板200上在位于压紧组件4的两侧设有第一控制盒5和第二控制盒6,所述第一控制盒5设有第一执行按钮51,所述第二控制盒6设有第二执行按钮61和复位按钮62。采用了两个执行按钮使得员工须双手进行操作才能使得装置动作,提高了安全性;设置复位按钮62能够在产品不合格导致卡死时进行配重块22的复位。
具体地,所述配重块22设于放置槽,所述放置槽内放置有砝码221。本实施例中,在100N的配重块22上设置两个放置槽,并放置两个5N的砝码221,可以有效地进行配重力的小范围调节。
具体地,所述入锁组件2还包括连接于底板200的导柱26以及滑动连接于导柱26的衬套27,所述配重块22通过无油衬套27滑动连接于所述导柱26。无油衬套27配重块22、压力传感器23以及设有锁扣销24的安装块25组成的100N配重自由落体,自由落体的方式可以稳定检测产品时所需的力,保障整体产品的检测稳定性。
具体地,所述导柱26上端连接有气缸安装板28,所述入锁气缸21连接于气缸安装板28,所述入锁气缸21驱动端连接有与配重块22相连的浮动接头29。
具体地,所述解锁驱动件31包括第一解锁气缸33和第二解锁气缸34,所述第一解锁气缸33连接于底板200,所述第一解锁气缸33的驱动端连接有第一驱动板331,所述第二解锁气缸34连接于所述第一驱动板331,所述第二解锁气缸34的驱动端连接有第二驱动板341,所述解锁块32连接于所述第二驱动板341,所述第一解锁气缸33的驱动方向与所述第二解锁气缸34的驱动方向相垂直。通过第一解锁气缸33和第二解锁气缸34的配合,第二解锁气缸34保证了产品上锁的时候,第一解锁气缸33不会进行干扰,保证解锁功能的稳定及真实性。
本实用新型的的工作流程是:放入产品,双手运行按钮拍下,压紧气缸42压紧产品,入锁气缸21处于电磁阀中位卸荷,配重块22自由落体,以100N的力入锁,产品有入锁完成的信号给出之后执行解锁功能,产品需要二次解锁才能完成;第二解锁气缸34进入,第一解锁气缸33运行俩次后停止,看产品是否能在100N的力下完全解锁,入锁气缸21回收看是否在规定时间内回收到位判断产品是否能完全解锁,从而判断产品是否合格。
最后所应说明的是,以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (8)
1.一种机盖锁检测装置,其特征在于,包括底板(200),所述底板(200)上设有:
固定组件(1),所述固定组件(1)用于固定待测机盖锁(100);
设于固定组件(1)上侧的入锁组件(2),所述入锁组件(2)包括入锁气缸(21),所述入锁气缸(21)驱动端依次相连有配重块(22)、压力传感器(23)以及设有锁扣销(24)的安装块(25),所述锁扣销(24)与待测机盖锁(100)配合且通过配重块(22)施加对锁扣销(24)压力,以对待测机盖锁(100)进行入锁动作;
设于固定组件(1)一侧的解锁组件(3),所述解锁组件(3)包括解锁驱动件(31)以及通过解锁驱动件(31)驱动的解锁块(32),所述解锁块(32)与待测机盖锁(100)配合,并通过所述解锁驱动件(31)的驱动以对待测机盖锁(100)进行解锁动作。
2.根据权利要求1所述的一种机盖锁检测装置,其特征在于,所述固定组件(1)包括安装板(11)以及设于安装板(11)的定位销(12),所述待测机盖锁(100)通过定位销(12)定位安装于安装板(11)。
3.根据权利要求2所述的一种机盖锁检测装置,其特征在于,所述底板(200)在位于待测机盖锁(100)的一侧还设有压紧组件(4),所述压紧组件(4)包括安装座(41)、连接于安装座(41)的压紧气缸(42)以及与压紧气缸(42)驱动端相连的压块(43),所述压块(43)用于将待测机盖锁(100)压紧于所述安装板(11)。
4.根据权利要求3所述的一种机盖锁检测装置,其特征在于,所述底板(200)上在位于压紧组件(4)的两侧设有第一控制盒(5)和第二控制盒(6),所述第一控制盒(5)设有第一执行按钮(51),所述第二控制盒(6)设有第二执行按钮(61)和复位按钮(62)。
5.根据权利要求1所述的一种机盖锁检测装置,其特征在于,所述配重块(22)设于放置槽,所述放置槽内放置有砝码(221)。
6.根据权利要求1所述的一种机盖锁检测装置,其特征在于,所述入锁组件(2)还包括连接于底板(200)的导柱(26)以及滑动连接于导柱(26)的衬套(27),所述配重块(22)通过衬套(27)滑动连接于所述导柱(26)。
7.根据权利要求6所述的一种机盖锁检测装置,其特征在于,所述导柱(26)上端连接有气缸安装板(28),所述入锁气缸(21)连接于气缸安装板(28),所述入锁气缸(21)驱动端连接有与配重块(22)相连的浮动接头(29)。
8.根据权利要求1所述的一种机盖锁检测装置,其特征在于,所述解锁驱动件(31)包括第一解锁气缸(33)和第二解锁气缸(34),所述第一解锁气缸(33)连接于底板(200),所述第一解锁气缸(33)的驱动端连接有第一驱动板(331),所述第二解锁气缸(34)连接于所述第一驱动板(331),所述第二解锁气缸(34)的驱动端连接有第二驱动板(341),所述解锁块(32)连接于所述第二驱动板(341),所述第一解锁气缸(33)的驱动方向与所述第二解锁气缸(34)的驱动方向相垂直。
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