CN218932759U - 一种可重复使用临时道路板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可重复使用临时道路板,包括第一道路板和第二道路板,所述第一道路板位于第二道路板的左侧,所述第一道路板的右侧固定安装有均匀分布的第一安装环,所述第二道路板的左侧固定安装有均匀分布的第二安装环,所述第一安装环的内部设置有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部贯穿第一安装环。本实用新型通过设置第二安装环用于配合第一安装环相互拼接,再将螺纹杆插入第一安装环和第二安装环的内部,并通过螺母对螺纹杆进行固定,从而完成对第一道路板和第二道路板的拼装,使得加强杆插入收纳槽的内部,同时定位插杆插入定位槽的内部,同时解决了现有临时道路板不具备快速拼装的功能,满足不了使用需求的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及临时道路板技术领域,具体为一种可重复使用临时道路板。
背景技术
建筑工程,指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体,其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间,满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程,在建筑工程中会使用到临时道路板,现有的临时道路板不具备快速拼装的功能,满足不了使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可重复使用临时道路板,具备快速拼装的优点,解决了现有临时道路板不具备快速拼装的功能,满足不了使用需求的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可重复使用临时道路板,包括第一道路板和第二道路板,所述第一道路板位于第二道路板的左侧,所述第一道路板的右侧固定安装有均匀分布的第一安装环,所述第二道路板的左侧固定安装有均匀分布的第二安装环,所述第一安装环的内部设置有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部贯穿第一安装环,所述第一道路板和第二道路板的底部均固定安装有支撑块,所述支撑块相对靠近的一侧均开设有收纳槽,所述支撑块相对靠近的一侧均固定安装有加强杆,所述第一道路板和第二道路板的底部均固定安装有稳定块。
优选的,所述第一道路板和第二道路板的顶部均固定安装有均匀分布的摩擦条。
优选的,所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺母,所述螺母位于第一安装环的顶部。
优选的,所述第一道路板的顶部固定安装有固定块,所述固定块的右侧开设有定位槽,所述第二道路板的顶部固定安装有安装块,所述安装块的左侧固定安装有定位插杆。
优选的,所述第一安装环和第二安装环的内部均设置有防滑圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置第二安装环用于配合第一安装环相互拼接,再将螺纹杆插入第一安装环和第二安装环的内部,并通过螺母对螺纹杆进行固定,从而完成对第一道路板和第二道路板的拼装,使得加强杆插入收纳槽的内部,同时定位插杆插入定位槽的内部,同时解决了现有临时道路板不具备快速拼装的功能,满足不了使用需求的问题。
2、本实用新型通过设置摩擦条用于提高第一道路板和第二道路板顶部的摩擦力,通过设置螺母用于对螺纹杆进行限位,防止螺纹杆脱落,通过设置定位插杆用于插入定位槽的内部,进而便于对第一道路板和第二道路板进行拼装,通过设置防滑圈用于对第一安装环和第二安装环进行防护。
附图说明
图1为本实用新型结构正视图;
图2为本实用新型仰视截面结构示意图;
图3为本实用新型第一安装环俯视结构示意图。
图中:1、第一道路板;2、第二道路板;3、摩擦条;4、第一安装环;5、第二安装环;6、螺纹杆;7、螺母;8、固定块;9、定位槽;10、安装块;11、定位插杆;12、支撑块;13、收纳槽;14、加强杆;15、稳定块;16、防滑圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种可重复使用临时道路板,包括第一道路板1和第二道路板2,第一道路板1位于第二道路板2的左侧,第一道路板1的右侧固定安装有均匀分布的第一安装环4,第二道路板2的左侧固定安装有均匀分布的第二安装环5,第一安装环4的内部设置有螺纹杆6,螺纹杆6的顶部贯穿第一安装环4,第一道路板1和第二道路板2的底部均固定安装有支撑块12,支撑块12相对靠近的一侧均开设有收纳槽13,支撑块12相对靠近的一侧均固定安装有加强杆14,第一道路板1和第二道路板2的底部均固定安装有稳定块15,通过设置第二安装环5用于配合第一安装环4相互拼接,再将螺纹杆6插入第一安装环4和第二安装环5的内部,并通过螺母7对螺纹杆6进行固定,从而完成对第一道路板1和第二道路板2的拼装,使得加强杆14插入收纳槽13的内部,同时定位插杆11插入定位槽9的内部,第一道路板1和第二道路板2的顶部均固定安装有均匀分布的摩擦条3,通过设置摩擦条3用于提高第一道路板1和第二道路板2顶部的摩擦力,螺纹杆6的表面螺纹连接有螺母7,螺母7位于第一安装环4的顶部,通过设置螺母7用于对螺纹杆6进行限位,防止螺纹杆6脱落,第一道路板1的顶部固定安装有固定块8,固定块8的右侧开设有定位槽9,第二道路板2的顶部固定安装有安装块10,安装块10的左侧固定安装有定位插杆11,通过设置定位插杆11用于插入定位槽9的内部,进而便于对第一道路板1和第二道路板2进行拼装,第一安装环4和第二安装环5的内部均设置有防滑圈16,通过设置防滑圈16用于对第一安装环4和第二安装环5进行防护。
使用时,通过第二安装环5用于配合第一安装环4相互拼接,再将螺纹杆6插入第一安装环4和第二安装环5的内部,并通过螺母7对螺纹杆6进行固定,从而完成对第一道路板1和第二道路板2的拼装,使得加强杆14插入收纳槽13的内部,同时定位插杆11插入定位槽9的内部。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种可重复使用临时道路板,包括第一道路板(1)和第二道路板(2),其特征在于:所述第一道路板(1)位于第二道路板(2)的左侧,所述第一道路板(1)的右侧固定安装有均匀分布的第一安装环(4),所述第二道路板(2)的左侧固定安装有均匀分布的第二安装环(5),所述第一安装环(4)的内部设置有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的顶部贯穿第一安装环(4),所述第一道路板(1)和第二道路板(2)的底部均固定安装有支撑块(12),所述支撑块(12)相对靠近的一侧均开设有收纳槽(13),所述支撑块(12)相对靠近的一侧均固定安装有加强杆(14),所述第一道路板(1)和第二道路板(2)的底部均固定安装有稳定块(15)。
2.根据权利要求1所述的一种可重复使用临时道路板,其特征在于:所述第一道路板(1)和第二道路板(2)的顶部均固定安装有均匀分布的摩擦条(3)。
3.根据权利要求1所述的一种可重复使用临时道路板,其特征在于:所述螺纹杆(6)的表面螺纹连接有螺母(7),所述螺母(7)位于第一安装环(4)的顶部。
4.根据权利要求1所述的一种可重复使用临时道路板,其特征在于:所述第一道路板(1)的顶部固定安装有固定块(8),所述固定块(8)的右侧开设有定位槽(9),所述第二道路板(2)的顶部固定安装有安装块(10),所述安装块(10)的左侧固定安装有定位插杆(11)。
5.根据权利要求1所述的一种可重复使用临时道路板,其特征在于:所述第一安装环(4)和第二安装环(5)的内部均设置有防滑圈(16)。
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- 2022-08-27 CN CN202222263948.9U patent/CN218932759U/zh active Active
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