CN218911227U - 一种电动扫地车后桥 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动扫地车后桥，包括后桥本体，所述后桥本体的正面设置有第一箱体，所述后桥本体的背面设置有第二箱体，所述第二箱体正面两侧的上端和下端均开设有安装槽，所述第一箱体背面两侧的上端和下端均固定连接有安装块。本实用新型通过设置第一箱体和第二箱体，用于对后桥本体进行防护，防止扫地车在不平整的路段行驶时，地面突起撞击后桥本体造成后桥本体损坏的情况，从而提高后桥本体的使用寿命，通过设置安装槽和安装块，起到了将第一箱体和第二箱体安装在一起的作用，解决了在扫地车清扫的过程中，由于部分路段道路质量比较差，容易有地面突起撞击扫地车后桥，导致扫地车后桥变形甚至损坏的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及扫地车技术领域，具体为一种电动扫地车后桥。
背景技术
扫地车能够完成全自动的扫地清洁功能，由于扫地车使用便捷并且清扫速度快，越来越受到企事业单位的欢迎，广泛适用于超市、厂房车间、步行街、宾馆大厅、候车候机厅、礼堂、地铁等大面积瓷砖、大理石、水泥地面的清洗、吸干一体化，后桥就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分，它由两个半桥组成，可实施半桥差速运动，在扫地车清扫的过程中，由于部分路段道路质量比较差，容易有地面突起撞击扫地车后桥，导致扫地车后桥变形甚至损坏，为此提出了一种电动扫地车后桥来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动扫地车后桥，具备防撞的优点，解决了在扫地车清扫的过程中，由于部分路段道路质量比较差，容易有地面突起撞击扫地车后桥，导致扫地车后桥变形甚至损坏的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动扫地车后桥，包括后桥本体，所述后桥本体的正面设置有第一箱体，所述后桥本体的背面设置有第二箱体，所述第二箱体正面两侧的上端和下端均开设有安装槽，所述第一箱体背面两侧的上端和下端均固定连接有安装块，所述安装块的背面延伸至安装槽的内腔，并与安装槽的内腔活动连接，所述第二箱体内腔背面的左侧和第一箱体内腔正面的右侧均固定连接有固定柱，所述后桥本体表面的两侧均套设有橡胶环，两个所述橡胶环的一侧分别与两个所述固定柱固定连接。
优选的，两侧两个所述安装块相远离的一侧均开设有固定槽，所述固定槽的内腔滑动连接有卡块。
优选的，所述卡块的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧远离卡块的一侧与固定槽的内壁固定连接。
优选的，所述固定槽内腔的正面和背面均开设有限位槽，所述卡块的正面和背面均固定连接有限位块。
优选的，所述限位块的一侧延伸至限位槽的内腔，并与限位槽的内腔滑动连接。
优选的，所述第二箱体顶部和底部的两侧均开设有卡槽，所述卡块的一侧延伸至卡槽的内腔，并与卡槽的内腔活动连接。
优选的，所述第一箱体的正面开设有通风口，所述通风口的内腔固定连接有防尘网。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型通过设置第一箱体和第二箱体，用于对后桥本体进行防护，防止扫地车在不平整的路段行驶时，地面突起撞击后桥本体造成后桥本体损坏的情况，从而提高后桥本体的使用寿命，通过设置安装槽和安装块，起到了将第一箱体和第二箱体安装在一起的作用，从而提高第一箱体和第二箱体的连接稳定性，通过设置固定柱，起到了对固定柱进行固定的作用，提高固定柱在使用时的稳定性，通过设置橡胶环，用于后桥本体进行支撑，从而将第一箱体和第二箱体固定在后桥本体的表面，提高第一箱体和第二箱体与后桥本体的连接稳定性，防止第一箱体的第二箱体的位置发生偏移，解决了在扫地车清扫的过程中，由于部分路段道路质量比较差，容易有地面突起撞击扫地车后桥，导致扫地车后桥变形甚至损坏的问题。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型后桥本体、第二箱体和安装槽的连接结构示意图；
图3为本实用新型第一箱体、安装块和卡块的连接结构示意图；
图4为本实用新型安装块、固定槽和卡块的爆炸结构示意图。
图中：1、后桥本体；2、第一箱体；3、第二箱体；4、安装槽；5、安装块；6、固定柱；7、橡胶环；8、固定槽；9、卡块；10、弹簧；11、限位槽；12、限位块；13、卡槽；14、通风口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种电动扫地车后桥，包括后桥本体1，后桥本体1的正面设置有第一箱体2，后桥本体1的背面设置有第二箱体3，第二箱体3正面两侧的上端和下端均开设有安装槽4，第一箱体2背面两侧的上端和下端均固定连接有安装块5，安装块5的背面延伸至安装槽4的内腔，并与安装槽4的内腔活动连接，第二箱体3内腔背面的左侧和第一箱体2内腔正面的右侧均固定连接有固定柱6，后桥本体1表面的两侧均套设有橡胶环7，两个橡胶环7的一侧分别与两个固定柱6固定连接，通过设置第一箱体2和第二箱体3，用于对后桥本体1进行防护，防止扫地车在不平整的路段行驶时，地面突起撞击后桥本体1造成后桥本体1损坏的情况，从而提高后桥本体1的使用寿命，通过设置安装槽4和安装块5，起到了将第一箱体2和第二箱体3安装在一起的作用，从而提高第一箱体2和第二箱体3的连接稳定性，通过设置固定柱6，起到了对固定柱6进行固定的作用，提高固定柱6在使用时的稳定性，通过设置橡胶环7，用于后桥本体1进行支撑，从而将第一箱体2和第二箱体3固定在后桥本体1的表面，提高第一箱体2和第二箱体3与后桥本体1的连接稳定性，防止第一箱体2的第二箱体3的位置发生偏移，解决了在扫地车清扫的过程中，由于部分路段道路质量比较差，容易有地面突起撞击扫地车后桥，导致扫地车后桥变形甚至损坏的问题。
具体的，安装块5相远离的一侧均开设有固定槽8，固定槽8的内腔滑动连接有卡块9，通过设置固定槽8，用于放置卡块9并为卡块9提供滑动空间，并且对弹簧10进行固定，提高弹簧10在使用时的稳定性。
具体的，卡块9的一侧固定连接有弹簧10，弹簧10远离卡块9的一侧与固定槽8的内壁固定连接，通过设置弹簧10，用于将卡块9复位，从而使卡块9进入卡槽13的内腔，并与卡槽13的内腔卡合。
具体的，固定槽8内腔的正面和背面均开设有限位槽11，卡块9的正面和背面均固定连接有限位块12，通过限位槽11和限位块12的配合，起到了限位卡块9的作用，避免卡块9在移动时发生位置偏移的情况。
具体的，限位块12的一侧延伸至限位槽11的内腔，并与限位槽11的内腔滑动连接。
具体的，第二箱体3顶部和底部的两侧均开设有卡槽13，卡块9的一侧延伸至卡槽13的内腔，并与卡槽13的内腔活动连接，通过卡块9和卡槽13的配合，起到了将安装块5固定在安装槽4内腔的作用，从而进一步的提高第一箱体2和第二箱体3的连接稳定性。
具体的，第一箱体2的正面开设有通风口14，通风口14的内腔固定连接有防尘网，通过设置通风口14，用于对后桥本体1的内部机械散热，通过设置防尘网，用于防止灰尘附着在后桥本体1的表面。
使用时，当扫地车在行驶过程中撞击到地面的突起时，由于后桥本体1在第一箱体2和第二箱体3的内部，因此撞击不会使后桥本体1损坏，需要对第一箱体2和第二箱体3进行安装时，首先移动第一箱体2和第二箱体3，第一箱体2和第二箱体3分别带动两个橡胶环7移动，将橡胶环7套设到后桥本体1的表面后，移动第一箱体2和第二箱体3使安装块5进入安装槽4的内腔，安装块5在安装块5的内腔移动时，安装槽4的内壁按压卡块9，使卡块9在固定槽8的内腔移动，卡块9在移动时挤压弹簧10并使弹簧10产生形变，当卡块9移动到卡槽13的内腔时，安装槽4内壁对卡块9的挤压消失，弹簧10的复位弹力将卡块9复位，复位后的卡块9进入卡槽13的内腔，并与卡槽13的内腔卡合，以此来完成对第一箱体2和第二箱体3的安装操作，解决了在扫地车清扫的过程中，由于部分路段道路质量比较差，容易有地面突起撞击扫地车后桥，导致扫地车后桥变形甚至损坏的问题。
本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本申请文主要用来保护机械装置，所以本申请文不再详细解释控制方式和电路连接。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种电动扫地车后桥，包括后桥本体(1)，其特征在于：所述后桥本体(1)的正面设置有第一箱体(2)，所述后桥本体(1)的背面设置有第二箱体(3)，所述第二箱体(3)正面两侧的上端和下端均开设有安装槽(4)，所述第一箱体(2)背面两侧的上端和下端均固定连接有安装块(5)，所述安装块(5)的背面延伸至安装槽(4)的内腔，并与安装槽(4)的内腔活动连接，所述第二箱体(3)内腔背面的左侧和第一箱体(2)内腔正面的右侧均固定连接有固定柱(6)，所述后桥本体(1)表面的两侧均套设有橡胶环(7)，两个所述橡胶环(7)的一侧分别与两个所述固定柱(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动扫地车后桥，其特征在于：两侧两个所述安装块(5)相远离的一侧均开设有固定槽(8)，所述固定槽(8)的内腔滑动连接有卡块(9)。
3.根据权利要求2所述的一种电动扫地车后桥，其特征在于：所述卡块(9)的一侧固定连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)远离卡块(9)的一侧与固定槽(8)的内壁固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种电动扫地车后桥，其特征在于：所述固定槽(8)内腔的正面和背面均开设有限位槽(11)，所述卡块(9)的正面和背面均固定连接有限位块(12)。
5.根据权利要求4所述的一种电动扫地车后桥，其特征在于：所述限位块(12)的一侧延伸至限位槽(11)的内腔，并与限位槽(11)的内腔滑动连接。
6.根据权利要求2所述的一种电动扫地车后桥，其特征在于：所述第二箱体(3)顶部和底部的两侧均开设有卡槽(13)，所述卡块(9)的一侧延伸至卡槽(13)的内腔，并与卡槽(13)的内腔活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种电动扫地车后桥，其特征在于：所述第一箱体(2)的正面开设有通风口(14)，所述通风口(14)的内腔固定连接有防尘网。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222635981.XU CN218911227U (zh) | 2022-10-08 | 2022-10-08 | 一种电动扫地车后桥 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN218911227U true CN218911227U (zh) | 2023-04-25 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2022
- 2022-10-08 CN CN202222635981.XU patent/CN218911227U/zh active Active
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