CN218860065U - 一种水管车架及其手柄连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种水管车架及其手柄连接结构。本实用新型包括手柄主体、两个支架，两个支架位于手柄主体的两侧位置，手柄主体的两端分别设有连接部，连接部包括连接螺栓、固定连接于手柄主体端部的连接柱，支架上设有配合槽，连接柱插入到配合槽内，连接螺栓穿过支架并螺纹连接于连接柱上。通过上述技术方案，首先，两个支架和手柄主体之间采用分体式设计，大幅度减少了配件所占用的运输空间，方便各配件之间的运输；其次，在安装过程中，可先将手柄主体端部的连接柱插入到支架的配合槽内，进行初定位，然后，再通过连接螺栓将支架和连接柱连接在一起，完成两个支架与手柄主体之间的稳定连接，整体连接较为稳定。

Description

一种水管车架及其手柄连接结构

技术领域

本实用新型涉及水管收纳器，特别地，涉及一种水管车架及其手柄连接结构。

背景技术

现有水管车架的结构如公告号为CN203593483U的中国实用新型专利一种卷管器，其主要结构包括左绞盘、右绞盘，在左绞盘、右绞盘构成了卷管架体，水管绕卷于卷管架体上，重点参见该现有专利的附图2所示，位于卷管架体的右绞盘一侧安装有绕线轴以及手柄；通过施力于手柄，水管可不断被绕卷于卷管架体内。

为方便移动整个卷管架，也同样可重点参见该现有专利的附图2所示，位于卷管架体的右绞盘的上方位置固定设有把手，使用者手持把手，即可将整个卷管架拎起。

基于上述结构而言，由于把手设置在卷管架体的右绞盘单侧位置上，拎起时，易发生侧倾，因此，部分现有产品也会将把手两端一体成型于卷管架体的左绞盘、右绞盘上，尽管解决了侧翻问题，但由于把手、左绞盘、右绞盘三者之间通过一体成型而成，配件运输时，所占用的整体空间较大，运输不便。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型第一个目的是提供一种手柄连接结构，其手柄主体与支架之间采用分体式设计，保证连接稳定性的同时，也方便配件的运输。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种手柄连接结构，包括手柄主体、两个支架，两个所述支架位于所述手柄主体的两侧位置，所述手柄主体的两端分别设有连接部，所述连接部包括连接螺栓、固定连接于所述手柄主体端部的连接柱，所述支架上设有配合槽，所述连接柱插入到所述配合槽内，所述连接螺栓穿过所述支架并螺纹连接于所述连接柱上。

通过上述技术方案，首先，两个支架和手柄主体之间采用分体式设计，大幅度减少了配件所占用的运输空间，方便各配件之间的运输；其次，在安装过程中，可先将手柄主体端部的连接柱插入到支架的配合槽内，进行初定位，然后，再通过连接螺栓将支架和连接柱连接在一起，完成两个支架与手柄主体之间的稳定连接，整体连接较为稳定。

优选的，所述支架包括连接盘、三根以上的连接臂，所有所述连接臂均匀分布于所述连接盘的四周位置，所述手柄主体通过所述连接部连接于所述连接臂上。

通过上述技术方案，每个支架上的每两个连接臂可形成单侧支撑支架，可根据实际使用情况，选取不同的两个连接臂形成支撑点，支撑灵活性更高。

优选的，所述连接臂上设有镂空槽，通过所述镂空槽而使所述连接臂形成两条支臂。

通过上述技术方案，不仅能减少支架的整体用料成本，而且能降低整个支架的整体重量。

优选的，每个所述连接部内的连接螺栓、连接柱的数量均为两个，所述连接柱一一对应于所述支臂，所述连接螺栓穿过所述支臂并螺纹连接于所述连接柱。

通过上述技术方案，连接部与连接臂之间形成两处连接点，手柄主体与支架之间的连接稳定性更高；连接柱与支臂一一对应，位于两个支臂之间的镂空槽能给与一定的弹性形变空间，支撑弹性更高。

优选的，所述连接部包括第一凸台、第二凸台，所述第一凸台位于两个所述支架相对的侧壁上，所述第二凸台位于所述手柄主体的端部位置；

当所述连接柱插入到所述配合槽内时，所述第一凸台的下侧壁相抵于所述第二凸台的上侧壁。

通过上述技术方案，当手柄主体两端分别连接于支架后，使用者手持手柄主体，手柄主体上的第二凸台会与支架上的第一凸台相抵，从而大幅度提升了手柄主体与支架之间的连接稳定性。

优选的，所述镂空槽内滑移连接有固定件，所述固定件的两端分别为锁定端、固定端，所述锁定端上设有锁定件，所述锁定件用于将固定件锁定于所述镂空槽的指定位置上，所述固定端用于与所述手柄主体的下侧壁相抵。

通过上述技术方案，当手柄主体两端分别连接于支架后，再将固定件向手柄主体一侧进行移动，固定件上的固定端会与手柄主体的下侧壁相抵，再通过锁定件将固定件锁定于镂空槽的指定位置上，此时，第二凸台的上方与第一凸台相抵，第二凸台的下方与固定端相抵，手柄主体与支架之间的连接稳定性进一步提升。

优选的，所述锁定件包括锁定螺母、锁定台，所述锁定台固定于所述固定件，所述锁定螺母与所述锁定台分别位于所述连接臂的两侧位置，所述锁定螺母螺纹连接于所述固定件上。

通过上述技术方案，当需要移动锁定件时，松开锁定螺母，锁定件便可沿着镂空槽进行移动；当需要固定锁定件时，拧紧锁定螺母，锁定件便可被固定于镂空槽内。

本实用新型第二个目的是提供一种水管车架，其卷管筒与手柄连接结构之间的连接便捷性高，使用稳定性较强。

一种水管车架，包括卷管筒，还包括上述手柄连接结构，所述卷管筒转动连接于两个所述支架之间。

通过上述技术方案，其手柄连接结构内的支架与手柄主体之间的连接稳定性较高；水管绕卷于卷管筒之后，可便于整体车架的稳定移动。

附图说明

图1为实施例一的结构示意图；

图2为实施例一的结构爆炸图一；

图3为实施例一的结构爆炸图二；

图4为实施例一的局部剖面示意图；

图5为图4的A部放大图；

图6为实施例二的结构示意图。

附图标记：1、支架；2、手柄主体；3、连接部；31、连接螺栓；32、连接柱；4、配合槽；5、连接盘；6、连接臂；61、支臂；7、镂空槽；8、第一凸台；9、第二凸台；10、固定件；101、锁定端；102、固定端；11、锁定件；111、锁定螺母；112、锁定台；12、卷管筒。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

实施例一：

一种手柄连接结构，参见图1，包括手柄主体2、两个支架1，两个该支架1位于该手柄主体2的两侧位置，在手柄主体2的两端分别设有连接部3，手柄主体2的两端与支架1之间通过该连接部3相连。

其中，参见图1，该支架1包括连接盘5、三根以上的连接臂6，本实施例中所展示的单个支架1上的连接臂6数量为三个，所有该连接臂6均匀分布于该连接盘5的四周位置。

参见图1，在每个该连接臂6上均设有镂空槽7，通过该镂空槽7而使该连接臂6形成两条支臂61。

其中，参见图2，该连接部3包括连接螺栓31、固定连接于该手柄主体2端部的连接柱32。

参见图2以及图3，在每个支臂61上均设有配合槽4。每个连接部3上的连接柱32数量为两个，每个连接部3上的连接螺栓31数量也为两个，两个连接柱32一一对应于配合槽4并能可沿配合槽4进行滑移。该连接螺栓31穿过该支架1并螺纹连接于该连接柱32上。

另外，参见图4以及图5，该连接部3包括第一凸台8、第二凸台9，该第一凸台8位于两个该支架1相对的侧壁上，该第二凸台9位于该手柄主体2的端部位置；当该连接柱32插入到该配合槽4内时，该第一凸台8的下侧壁相抵于该第二凸台9的上侧壁。

参见图4以及图5，在该镂空槽7内滑移连接有固定件10，固定件10的滑移方向与连接臂6的长度方向一致。

参见图4以及图5，该固定件10的两端分别为锁定端101、固定端102，该锁定端101上设有锁定件11，该锁定件11用于将固定件10锁定于该镂空槽7的指定位置上，该固定端102用于与该手柄主体2的下侧壁相抵。

参见图4以及图5，该锁定件11包括锁定螺母111、锁定台112，该锁定台112固定于该固定件10，该锁定螺母111与该锁定台112分别位于该连接臂6的两侧位置，该锁定螺母111螺纹连接于该固定件10上。

实施例二：

一种水管车架，参见图6，包括卷管筒12、如实施例一中的手柄连接结构，该卷管筒12转动连接于两个该支架1之间。

其中，手柄连接结构内的连接臂6背离连接盘5的端部延伸至卷管筒12的外侧位置。

上述手柄连接结构的实际安装过程：先将两个支架1放置于手柄主体2的两端位置，手柄主体2两端的连接柱32先配合进入到配合槽4内，向上移动手柄主体2，手柄主体2上的第二凸台9与连接臂6上的第一凸台8相互贴合，然后再通过连接螺栓31将手柄主体2和连接臂6相互锁合，将固定件10向上移动，固定件10的锁定台112与手柄主体2的端部相抵，再通过锁定螺母111将固定件10锁定于指定的镂空槽7位置，完成连接。

当然，以上只是本实用新型的典型实例，除此之外，本实用新型还可以有其它多种具体实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。

Claims (8)

1.一种手柄连接结构，包括手柄主体(2)、两个支架(1)，两个所述支架(1)位于所述手柄主体(2)的两侧位置，其特征是：所述手柄主体(2)的两端分别设有连接部(3)，所述连接部(3)包括连接螺栓(31)、固定连接于所述手柄主体(2)端部的连接柱(32)，所述支架(1)上设有配合槽(4)，所述连接柱(32)插入到所述配合槽(4)内，所述连接螺栓(31)穿过所述支架(1)并螺纹连接于所述连接柱(32)上。

2.根据权利要求1所述的手柄连接结构，其特征是：所述支架(1)包括连接盘(5)、三根以上的连接臂(6)，所有所述连接臂(6)均匀分布于所述连接盘(5)的四周位置，所述手柄主体(2)通过所述连接部(3)连接于所述连接臂(6)上。

3.根据权利要求2所述的手柄连接结构，其特征是：所述连接臂(6)上设有镂空槽(7)，通过所述镂空槽(7)而使所述连接臂(6)形成两条支臂(61)。

4.根据权利要求3所述的手柄连接结构，其特征是：每个所述连接部(3)内的连接螺栓(31)、连接柱(32)的数量均为两个，所述连接柱(32)一一对应于所述支臂(61)，所述连接螺栓(31)穿过所述支臂(61)并螺纹连接于所述连接柱(32)。

5.根据权利要求1所述的手柄连接结构，其特征是：所述连接部(3)包括第一凸台(8)、第二凸台(9)，所述第一凸台(8)位于两个所述支架(1)相对的侧壁上，所述第二凸台(9)位于所述手柄主体(2)的端部位置；

当所述连接柱(32)插入到所述配合槽(4)内时，所述第一凸台(8)的下侧壁相抵于所述第二凸台(9)的上侧壁。

6.根据权利要求3所述的手柄连接结构，其特征是：所述镂空槽(7)内滑移连接有固定件(10)，所述固定件(10)的两端分别为锁定端(101)、固定端(102)，所述锁定端(101)上设有锁定件(11)，所述锁定件(11)用于将固定件(10)锁定于所述镂空槽(7)的指定位置上，所述固定端(102)用于与所述手柄主体(2)的下侧壁相抵。

7.根据权利要求6所述的手柄连接结构，其特征是：所述锁定件(11)包括锁定螺母(111)、锁定台(112)，所述锁定台(112)固定于所述固定件(10)，所述锁定螺母(111)与所述锁定台(112)分别位于所述连接臂(6)的两侧位置，所述锁定螺母(111)螺纹连接于所述固定件(10)上。

8.一种水管车架，包括卷管筒(12)，其特征是：还包括如权利要求1-7任意一项所述的手柄连接结构，所述卷管筒(12)转动连接于两个所述支架(1)之间。

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