CN218848610U - 锯条给油控制电路 - Google Patents

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史扬帆
金旭军
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Abstract

本实用新型公开一种锯条给油控制电路,包括给油壶、与给油壶连接的喷油嘴、控制喷油嘴工作的电机,还包括控制器主体,控制器主体的PWM端口连接第七MOS管,第七MOS管的漏极连接电机,用于通过第七MOS管控制电机工作,还包括电流检测电路,所述电流检测电路包括第三十二电阻,控制器主体的第十三输出端通过第三十二电阻连接至第七MOS管的源极,用于检测电机的电流以判断电机运行情况。与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型结构简单,通过控制器主体控制电机的工作,从而实现解放使用者双手,实现定时等功能的给油工作,并且增设了检测电阻,即可通过电机的电流来判断是否有堵油、无油等情况。

Description

锯条给油控制电路
技术领域
本实用新型为锯条给油的控制电路领域,具体涉及一种锯条给油控制电路。
背景技术
电链锯(electric chain saw)是指用回转的链状锯条进行锯截的木工电动工具。近些年来电链锯的发展非常迅猛,特别是直流电链锯发展更加突出,其没有电源引线携带方便、工作效率高,为了满足更广泛的需求,功率做也越来越大,电压也越来越高。这样就导致机器工作时间越来越长,这对电链锯的锯条是一个重大的考验,长时间不加油润滑,很容易损坏锯条也影响使用效率。传统的小链锯没配置加油装置,大功率电链锯一配有手动油壶,加油十分不方便,使用者容易忘记加油,现有的大部分机器里配了油壶,且进行机械式自动出油方案,但这个存在着太多的弊端,例如无法根据需求进行给油,或容易造成堵塞、漏油的情况,因此获得一种克服上述缺陷的锯条给油控制电路十分重要。
实用新型内容
为解决上述至少一种技术问题,本实用新型提供一种锯条给油控制电路,包括给油壶、与给油壶连接的喷油嘴、控制喷油嘴工作的电机,还包括控制器主体,控制器主体的PWM端口连接第七MOS管,第七MOS管的漏极连接电机,用于通过第七MOS管控制电机工作,
还包括电流检测电路,所述电流检测电路包括第三十二电阻,控制器主体的第十三输出端通过第三十二电阻连接至第七MOS管的源极,用于检测电机的电流以判断电机运行情况。
还包括第一按钮,所述第一按钮一端连接第七MOS管的漏极,另一端连接第四三极管的基极,第四三极管的集电极连接控制器主体的第四端口。
控制器主体的第三端口连接第二三极管的基极,第二三极管的集电极连接第一MOS管的栅极,第一按钮的一端连接第二三极管的基极。按下第一按钮SB1进行模式设置和启动,单片机通过LOCK开启第二三极管Q2,锁定电源电路,保持电源有电让电路持续工作。
控制器主体的第十端口通过第七电阻连接第一MOS管的漏极,该为VBT端口,是检测电池包的电压情况,电压过低将进行欠压保护和报警。控制器主体的第十一端口通过第六电阻连接第一MOS管的漏极,该端口为传感器NTC口主要是对电池温度的检测。
还包括若干指示灯,连接至控制器主体的输出端口。其中在电机处增设报警指示灯,能够增加带异常报警指示的功能,电机通过PWM驱动,且可通过PWM波可调。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型结构简单,通过控制器主体控制电机的工作,从而实现解放使用者双手,实现定时等功能的给油工作,并且增设了检测电阻,即可通过电机的电流来判断是否有堵油、无油等情况。
附图说明
图1为本实用新型电路结构框图;
图2为本实用新型电路图一;
图3为本实用新型电路图二;
附图标记:1-控制器主体;2-电机;3-电流检测电路;4-指示灯;5-电源电路;SB1-第一按钮。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型,从而对本实用新型要求保护的范围作出更清楚地限定,下面就本实用新型的某些具体实施例对本实用新型进行详细描述。需要说明的是,以下仅是本实用新型构思的某些具体实施方式仅是本实用新型的一部分实施例,其中对于相关结构的具体的直接的描述仅是为方便理解本实用新型,各具体特征并不当然、直接地限定本实用新型的实施范围。
参阅附图所示,本实用新型采用以下技术方案,一种锯条给油控制电路,包括给油壶、与给油壶连接的喷油嘴、控制喷油嘴工作的电机2,还包括控制器主体1,控制器主体1的PWM端口连接第七MOS管,第七MOS管的漏极连接电机2,用于通过第七MOS管Q7控制电机2工作,其中,给油壶固定在具有电锯链设备的一侧,且其喷油嘴朝向电锯链,喷油嘴的控制电机2或者油泵,即控制图2中马达,马达为上述电机2或油泵。
还包括电流检测电路3,所述电流检测电路3包括第三十二电阻R32,该电阻为电流检测电阻,控制器主体1的第十三输出端通过第三十二电阻R32连接至第七MOS管的源极,用于检测电机2的电流以判断电机2运行情况。
还包括第一按钮SB1,所述第一按钮SB1一端连接第七MOS管Q7的漏极,另一端连接第四三极管Q4的基极,第四三极管Q4的集电极连接控制器主体1的第四端口。
控制器主体1的第三端口连接第二三极管的基极Q2,第二三极管Q2的集电极连接第一MOS管的栅极Q1,第一按钮SB1的一端连接第二三极管Q2的基极。按下第一按钮SB1进行模式设置和启动,单片机通过LOCK开启第二三极管Q2,锁定电源电路5,保持电源有电让电路持续工作。
控制器主体1的第十端口通过第七电阻R7连接第一MOS管Q1的漏极,该为VBT端口,是检测电池包的电压情况,电压过低将进行欠压保护和报警。控制器主体1的第十一端口通过第六电阻R6连接第一MOS管Q1的漏极,该端口为传感器NTC口主要是对电池温度的检测。
还包括若干指示灯4,连接至控制器主体1的输出端口。其中在电机2处增设报警指示灯4,能够增加带异常报警指示的功能,电机2通过PWM驱动,且可通过PWM波可调。
还包括电源电路5,包括若干电池,若干电池为上述部件进行供电。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:本实用新型结构简单,通过控制器主体1控制电机2的工作,从而实现解放使用者双手,实现定时等功能的给油工作,并且增设了检测电阻,即可通过电机2的电流来判断是否有堵油、无油等情况。
按下独一开关SB1进行模式设置和启动,控制器即单片机通过LOCK端口开启第二三极管Q2,锁定电源电路5,保持电源有电让电路持续工作。
控制器的DO端口控制的第四MOS管对电机2的控制,根据设置的不同模式进行相对应的PWM方面控制。VBT端口是检测电池包的电压情况,电压过低将进行欠压保护和报警。
传感器NTC端口主要是对电池温度的检测。本实施例中的三个LED灯主要是对模式状态的显示,以及各种报警时的提示。ADI端口是控制器检测电机2的工作电流,以判断负载的工作情况例如:1、堵机过电流保护。2、高低速档工作情况判断。3、空载检测判断。
上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种锯条给油控制电路,包括给油壶、与给油壶连接的喷油嘴、控制喷油嘴工作的电机(2),其特征在于:还包括控制器主体(1),控制器主体(1)的PWM端口连接第七MOS管,第七MOS管的漏极连接电机(2),用于通过第七MOS管控制电机(2)工作,
还包括电流检测电路(3),所述电流检测电路(3)包括第三十二电阻,控制器主体(1)的第十三输出端通过第三十二电阻连接至第七MOS管的源极,用于检测电机(2)的电流以判断电机(2)运行情况。
2.根据权利要求1所述的锯条给油控制电路,其特征在于:还包括第一按钮(SB1),所述第一按钮(SB1)一端连接第七MOS管的漏极,另一端连接第四三极管的基极,第四三极管的集电极连接控制器主体(1)的第四端口。
3.根据权利要求2所述的锯条给油控制电路,其特征在于:所述控制器主体(1)的第三端口连接第二三极管的基极,第二三极管的集电极连接第一MOS管的栅极,第一按钮(SB1)的一端连接第二三极管的基极。
4.根据权利要求3所述的锯条给油控制电路,其特征在于:所述控制器主体(1)的第十端口通过第七电阻连接第一MOS管的漏极,控制器主体(1)的第十一端口通过第六电阻连接第一MOS管的漏极。
5.根据权利要求1所述的锯条给油控制电路,其特征在于:还包括若干指示灯(4),连接至控制器主体(1)的输出端口。
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