CN218845393U - 无级旋转双接头气嘴 - Google Patents

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陈路缘
陈彬彬
杜璞玉
武哲宇
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Qiji Shenzhen Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型提供了一种无级旋转双接头气嘴,涉及气嘴技术领域。所述无级旋转双接头气嘴包括:进气管、接气嘴、气管、气管接头、法嘴接头、转接管和美嘴接头;进气管与接气嘴头端旋转动密封连接,接气嘴通过气管与气管接头连通;法嘴接头与转接管旋转动密封连接;美嘴接头与转接管旋转动密封连接;气管接头的末端密封螺纹连接法嘴接头的头端或美嘴接头的头端;对美式气门芯充气时,法嘴接头与气管接头连接,对法式气门芯充气时,将法嘴接头旋下,调转过来即可,更换气嘴便捷,更换过程中无零散的零件;无论是法嘴接头还是美嘴接头,都能够通过相对转接管旋转的方式连接气门芯,使得气管不再扭曲,规避了气管因扭曲而破裂的隐患。

Description

无级旋转双接头气嘴
技术领域
本实用新型涉及气嘴技术领域,具体涉及一种无级旋转双接头气嘴。
背景技术
现有的自行车轮胎气门芯,大致分为两种:一种是美式、一种是法式。
美式气门芯外螺纹是8V1,法式气门芯外螺纹一段为5V1还有一段为8V1,导致给不同气门芯轮胎充气时需要更换对应的气嘴。
目前,更换接头需要将原先的气嘴拆下来,再将对应的气嘴安装好,该过程中零件散乱容易丢失。
而且,现有的充气装置需要扭曲气管来实现气嘴与气门芯的螺纹连接,使用不方便,且进行高压打气作业或长时间使用时容易导致气管破裂存在安全隐患。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种无级旋转双接头气嘴,解决了充气设备更换气嘴操作繁琐零件容易丢失且气嘴与气门芯连接不便的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种无级旋转双接头气嘴,所述无级旋转双接头气嘴包括:进气管、接气嘴、气管、气管接头、法嘴接头、转接管和美嘴接头;
所述进气管与接气嘴头端旋转动密封连接,接气嘴末端通过气管与气管接头头端连通;
所述法嘴接头的末端与转接管的头端旋转动密封连接;
所述美嘴接头的末端与转接管的末端旋转动密封连接;
所述气管接头的末端密封螺纹连接法嘴接头的头端或美嘴接头的头端。
优选的,所述接气嘴的末端和气管接头均是通过扣压接头连通气管。
优选的,所述法嘴接头内开设有第一密封槽,第一密封槽内卡设有密封圈,用于密封法嘴接头与气管接头或法式气门芯;
所述法嘴接头外壁开设第二密封槽,第二密封槽内卡设有密封圈,用于密封法嘴接头与转接管。
优选的,所述转接管包括:法嘴段、美嘴段和弯管段;
法嘴段与美嘴段通过弯管段连接;
所述美嘴段的末端开设有限位槽,限位槽内设置有限位件;
所述法嘴接头的末端外壁设置有倒扣槽,限位件与倒扣槽限位连接,限制法嘴接头轴向运动,但不限制法嘴接头自由旋转。
优选的,所述无级旋转双接头气嘴还包括:异形螺丝;
所述美嘴接头的末端设置有第一限位环,异形螺丝的螺杆段穿过美嘴接头后与美嘴段螺纹连接,异形螺丝的头部与第一限位环限位连接,限制美嘴接头轴线运动,但不限制美嘴接头自由旋转;
所述异形螺丝外壁开设有第三密封槽和第四密封槽,第三密封槽和第四密封槽均卡设密封圈,分别用于密封异形螺丝与转接管和美嘴接头;
所述异形螺丝头部设置有轴向延伸的凸起;所述凸起开设有切槽;
所述异形螺丝开设轴向通孔。
优选的,所述美嘴接头内开设有第五密封槽,第五密封槽卡设有密封圈,用于密封美嘴接头与气管接头或美式气门芯。
优选的,所述限位件设置为钢珠。
优选的,所述限位件设置为开口环,限位件卡设在限位槽内,且限位件开设有与法嘴接头末端匹配的滑槽,滑槽与倒扣槽相互咬合,限制法嘴接头轴向运动,但不影响法嘴接头自由旋转。
优选的,所述接气嘴头端开设有若干第六密封槽,第六密封槽卡设有密封圈,用于动密封接气嘴与进气管;
所述接气嘴外壁设置有第二限位环,进气管开设有卡孔,卡簧穿过卡孔与第二限位环限位连接,限制接气嘴轴向运动,但不影响接气嘴自由旋转。
优选的,所述接气嘴包括:套管、盲管;
所述套管侧壁开设有出气管;
盲管外壁开设有气槽,气槽内开设有连通盲管的气孔;
所述盲管的盲端设置有限位块,限位块卡在套管外,限制盲管的轴向运动,盲管的开口端穿过套管后与进气管螺纹密封连接;
盲管的外壁开设有第七密封槽、第八密封槽和第九密封槽,第七密封槽卡设有密封圈,用于密封盲管与进气管;第八密封槽和第九密封槽均卡设有密封圈,用于旋转动密封气槽与套管,使得进气管依次通过盲管、气孔、气槽连通出气管。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种无级旋转双接头气嘴。与现有技术相比,具备以下有益效果:
本实用新型中,所述无级旋转双接头气嘴包括:进气管、接气嘴、气管、气管接头、法嘴接头、转接管和美嘴接头;进气管与接气嘴头端旋转动密封连接,接气嘴末端通过气管与气管接头头端连通;法嘴接头的头端设置有8V1规格的第一内螺纹和5V1规格的第二内螺纹;法嘴接头的末端与转接管的头端旋转动密封连接;美嘴接头的头端设置有8V1规格的第三内螺纹;美嘴接头的末端与转接管的末端旋转动密封连接;气管接头末端设置有8V1规格的外螺纹,气管接头的末端密封螺纹连接法嘴接头的头端或美嘴接头的头端;对美式气门芯充气时,法嘴接头与气管接头连接,对法式气门芯充气时,将法嘴接头旋下,调转过来,美嘴接头与气管接头连接即可,更换气嘴便捷,更换过程中无零散的零件,规避了零件丢失的情况;无论是法嘴接头还是美嘴接头,都能够通过相对转接管旋转的方式连接气门芯,且接气嘴能够相对进气管自由旋转,使得气管不再扭曲,规避了气管因扭曲而破裂的隐患。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例1和2中无级旋转双接头气嘴的爆炸图;
图2为本实用新型实施例1和2中无级旋转双接头气嘴的轴向剖面图;
图3为本实用新型实施例1中无级旋转双接头气嘴的结构示意图;
图4为图2中A处的放大图;
图5为本实用新型实施例1中法嘴接头的结构示意图;
图6为本实用新型实施例1中美嘴接头的结构示意图;
图7为本实用新型实施例1中异形螺丝的结构示意图;
图8为本实用新型实施例3中无级旋转双接头气嘴的局部结构示意图;
图9为本实用新型实施例3中法嘴接头与限位件的连接结构示意图;
图10为本实用新型实施例3中限位件的结构示意图;
图11为本实用新型实施例4中接气嘴的结构示意图;
图12为本实用新型实施例5中接气嘴与进气管的连接结构示意图;
图13为本实用新型实施例5中接气嘴与进气管的爆炸图;
图14为本实用新型实施例5中接气嘴与进气管的轴向剖面图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本申请实施例通过提供一种无级旋转双接头气嘴,解决了充气设备更换气嘴操作繁琐零件容易丢失且气嘴与气门芯连接不便的问题。
本申请实施例中的技术方案为解决上述技术问题,总体思路如下:
本实用新型实施例中,所述无级旋转双接头气嘴包括:进气管、接气嘴、气管、气管接头、法嘴接头、转接管和美嘴接头;进气管与接气嘴头端旋转动密封连接,接气嘴末端通过气管与气管接头头端连通;法嘴接头的头端设置有8V1规格的第一内螺纹和5V1规格的第二内螺纹;法嘴接头的末端与转接管的头端旋转动密封连接;美嘴接头的头端设置有8V1规格的第三内螺纹;美嘴接头的末端与转接管的末端旋转动密封连接;气管接头末端设置有8V1规格的外螺纹,气管接头的末端密封螺纹连接法嘴接头的头端或美嘴接头的头端;对美式气门芯充气时,法嘴接头与气管接头连接,对法式气门芯充气时,将法嘴接头旋下,调转过来,美嘴接头与气管接头连接即可,更换气嘴便捷,更换过程中无零散的零件,规避了零件丢失的情况;无论是法嘴接头还是美嘴接头,都能够通过相对转接管旋转的方式连接气门芯,且接气嘴能够相对进气管自由旋转,使得气管不再扭曲,规避了气管因扭曲而破裂的隐患。
为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
实施例1:
如图1~图3所示,本实用新型提供了一种无级旋转双接头气嘴,所述无级旋转双接头气嘴包括:进气管10、接气嘴20、气管30、气管接头40、法嘴接头50、转接管60和美嘴接头70;
所述进气管10与接气嘴20头端旋转动密封连接,接气嘴20末端通过气管30与气管接头40头端连通;
所述法嘴接头50的头端设置有8V1规格的第一内螺纹51和5V1规格的第二内螺纹52;法嘴接头50的末端与转接管60的头端旋转动密封连接;
所述美嘴接头70的头端设置有8V1规格的第三内螺纹71;美嘴接头70的末端与转接管60的末端旋转动密封连接;
所述气管接头40末端设置有8V1规格的外螺纹41,气管接头40的末端密封螺纹连接法嘴接头50的头端或美嘴接头70的头端。
对美式气门芯充气时,法嘴接头50与气管接头40连接,对法式气门芯充气时,将法嘴接头50旋下,调转过来,美嘴接头70与气管接头40连接即可,更换气嘴便捷,更换过程中无零散的零件,规避了零件丢失的情况;无论是法嘴接头50还是美嘴接头70,都能够通过相对转接管60旋转的方式连接气门芯,且接气嘴20能够相对进气管10自由旋转,使得气管不再扭曲,规避了气管因扭曲而破裂的隐患。
如图1~图3所示,所述接气嘴20的末端和气管接头40均是通过扣压接头连通气管30。
如图1、图4、图5所示,所述法嘴接头50内开设有第一密封槽53,第一密封槽53内卡设有密封圈,用于密封法嘴接头50与气管接头40或法式气门芯。
如图1、图4、图5所示,所述法嘴接头50外壁开设第二密封槽54,第二密封槽54内卡设有密封圈,用于密封法嘴接头50与转接管60。
如图1~图4所示,所述转接管60包括:法嘴段、美嘴段和弯管段;
法嘴段与美嘴段通过弯管段连接;使得法嘴接头50与美嘴接头70不在一条直线上,方便气嘴接头与气门芯连接,尤其是针对小轮径的自行车车胎,相对于传统的一字型气嘴,本申请与气门芯连接便捷得多。
如图1、图4、图5所示,所述美嘴段的末端开设有限位槽61,限位槽内设置有限位件62;
所述法嘴接头50的末端外壁设置有倒扣槽55,限位件62与倒扣槽55限位连接,限制法嘴接头50轴向运动,但不限制法嘴接头50自由旋转。
如图1、图4、图6、图7所示,所述无级旋转双接头气嘴还包括:异形螺丝80;
所述美嘴接头70的末端设置有第一限位环72,异形螺丝80的螺杆段穿过美嘴接头70后与美嘴段螺纹连接,异形螺丝80的头部与第一限位环72限位连接,限制美嘴接头70轴线运动,但不限制美嘴接头70自由旋转;
所述异形螺丝80外壁开设有第三密封槽81和第四密封槽82,第三密封槽81和第四密封槽82均卡设密封圈,分别用于密封异形螺丝80与转接管60和美嘴接头70;
所述异形螺丝80头部设置有轴向延伸的凸起83,用于充气过程中顶开美式气门芯的顶针;所述凸起83开设有切槽84,便于螺丝刀驱动异形螺丝80旋转;
所述异形螺丝80开设轴向通孔85,使得法嘴接头50与美嘴接头70相互连通。
如图4、图6所示,所述美嘴接头70内开设有第五密封槽73,第五密封槽73卡设有密封圈,用于密封美嘴接头70与气管接头40或美式气门芯。
实施例2:
如图1、图4所示,所述限位件62设置为钢珠,限位件62卡在限位槽61和倒扣槽55内,限制法嘴接头50轴向运动,但不影响法嘴接头50自由旋转。
实施例3:
如图8~图10所示,所述限位件62设置为开口环,限位件62卡设在限位槽61内,且限位件62开设有与法嘴接头50末端匹配的滑槽63,滑槽63与倒扣槽55相互咬合,限制法嘴接头50轴向运动,但不影响法嘴接头50自由旋转。
实施例4:
如图1、图2、、图3、图11所示,所述接气嘴20头端开设有若干第六密封槽21,第六密封槽21卡设有密封圈,用于动密封接气嘴20与进气管10;
所述接气嘴20外壁设置有第二限位环22,进气管10开设有卡孔11,卡簧12穿过卡孔11与第二限位环22限位连接,限制接气嘴20轴向运动,但不影响接气嘴20自由旋转。
实施例5:
如图12~图14所示,所述接气嘴20包括:套管23、盲管24;
所述套管23侧壁开设有出气管231;
盲管24外壁开设有气槽241,气槽241内开设有连通盲管24的气孔242;
所述盲管24的盲端设置有限位块243,限位块243卡在套管23外,限制盲管24的轴向运动,盲管24的开口端穿过套管23后与进气管10螺纹密封连接;
盲管24的外壁开设有第七密封槽、第八密封槽和第九密封槽,第七密封槽卡设有密封圈,用于密封盲管24与进气管10;第八密封槽和第九密封槽均卡设有密封圈,用于旋转动密封气槽241与套管23,使得进气管10依次通过盲管24、气孔242、气槽241连通出气管231,盲管24相对套管23自由旋转不影响进气管10与出气管231的连通。
综上所述,与现有技术相比,本实用新型具备以下有益效果:
本实用新型实施例中,所述无级旋转双接头气嘴包括:进气管、接气嘴、气管、气管接头、法嘴接头、转接管和美嘴接头;进气管与接气嘴头端旋转动密封连接,接气嘴末端通过气管与气管接头头端连通;法嘴接头的头端设置有8V1规格的第一内螺纹和5V1规格的第二内螺纹;法嘴接头的末端与转接管的头端旋转动密封连接;美嘴接头的头端设置有8V1规格的第三内螺纹;美嘴接头的末端与转接管的末端旋转动密封连接;气管接头末端设置有8V1规格的外螺纹,气管接头的末端密封螺纹连接法嘴接头的头端或美嘴接头的头端;对美式气门芯充气时,法嘴接头与气管接头连接,对法式气门芯充气时,将法嘴接头旋下,调转过来,美嘴接头与气管接头连接即可,更换气嘴便捷,更换过程中无零散的零件,规避了零件丢失的情况;无论是法嘴接头还是美嘴接头,都能够通过相对转接管旋转的方式连接气门芯,且接气嘴能够相对进气管自由旋转,使得气管不再扭曲,规避了气管因扭曲而破裂的隐患。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种无级旋转双接头气嘴,其特征在于,所述无级旋转双接头气嘴包括:进气管(10)、接气嘴(20)、气管(30)、气管接头(40)、法嘴接头(50)、转接管(60)和美嘴接头(70);
所述进气管(10)与接气嘴(20)头端旋转动密封连接,接气嘴(20)末端通过气管(30)与气管接头(40)头端连通;
所述法嘴接头(50)的末端与转接管(60)的头端旋转动密封连接;
所述美嘴接头(70)的末端与转接管(60)的末端旋转动密封连接;
所述气管接头(40)的末端密封螺纹连接法嘴接头(50)的头端或美嘴接头(70)的头端。
2.如权利要求1所述的无级旋转双接头气嘴,其特征在于,所述接气嘴(20)的末端和气管接头(40)均是通过扣压接头连通气管(30)。
3.如权利要求1所述的无级旋转双接头气嘴,其特征在于,所述法嘴接头(50)内开设有第一密封槽(53),第一密封槽(53)内卡设有密封圈,用于密封法嘴接头(50)与气管接头(40)或法式气门芯;
所述法嘴接头(50)外壁开设第二密封槽(54),第二密封槽(54)内卡设有密封圈,用于密封法嘴接头(50)与转接管(60)。
4.如权利要求1所述的无级旋转双接头气嘴,其特征在于,所述转接管(60)包括:法嘴段、美嘴段和弯管段;
法嘴段与美嘴段通过弯管段连接;
所述美嘴段的末端开设有限位槽(61),限位槽内设置有限位件(62);
所述法嘴接头(50)的末端外壁设置有倒扣槽(55),限位件(62)与倒扣槽(55)限位连接,限制法嘴接头(50)轴向运动,但不限制法嘴接头(50)自由旋转。
5.如权利要求1所述的无级旋转双接头气嘴,其特征在于,所述无级旋转双接头气嘴还包括:异形螺丝(80);
所述美嘴接头(70)的末端设置有第一限位环(72),异形螺丝(80)的螺杆段穿过美嘴接头(70)后与美嘴段螺纹连接,异形螺丝(80)的头部与第一限位环(72)限位连接,限制美嘴接头(70)轴线运动,但不限制美嘴接头(70)自由旋转;
所述异形螺丝(80)外壁开设有第三密封槽(81)和第四密封槽(82),第三密封槽(81)和第四密封槽(82)均卡设密封圈,分别用于密封异形螺丝(80)与转接管(60)和美嘴接头(70);
所述异形螺丝(80)头部设置有轴向延伸的凸起(83);所述凸起(83)开设有切槽(84);
所述异形螺丝(80)开设轴向通孔(85)。
6.如权利要求1所述的无级旋转双接头气嘴,其特征在于,所述美嘴接头(70)内开设有第五密封槽(73),第五密封槽(73)卡设有密封圈,用于密封美嘴接头(70)与气管接头(40)或美式气门芯。
7.如权利要求4所述的无级旋转双接头气嘴,其特征在于,所述限位件(62)设置为钢珠。
8.如权利要求4所述的无级旋转双接头气嘴,其特征在于,所述限位件(62)设置为开口环,限位件(62)卡设在限位槽(61)内,且限位件(62)开设有与法嘴接头(50)末端匹配的滑槽(63),滑槽(63)与倒扣槽(55)相互咬合,限制法嘴接头(50)轴向运动,但不影响法嘴接头(50)自由旋转。
9.如权利要求1所述的无级旋转双接头气嘴,其特征在于,所述接气嘴(20)头端开设有若干第六密封槽(21),第六密封槽(21)卡设有密封圈,用于动密封接气嘴(20)与进气管(10);
所述接气嘴(20)外壁设置有第二限位环(22),进气管(10)开设有卡孔(11),卡簧(12)穿过卡孔(11)与第二限位环(22)限位连接,限制接气嘴(20)轴向运动,但不影响接气嘴(20)自由旋转。
10.如权利要求1所述的无级旋转双接头气嘴,其特征在于,所述接气嘴(20)包括:套管(23)、盲管(24);
所述套管(23)侧壁开设有出气管(231);
盲管(24)外壁开设有气槽(241),气槽(241)内开设有连通盲管(24)的气孔(242);
所述盲管(24)的盲端设置有限位块(243),限位块(243)卡在套管(23)外,限制盲管(24)的轴向运动,盲管(24)的开口端穿过套管(23)后与进气管(10)螺纹密封连接;
盲管(24)的外壁开设有第七密封槽、第八密封槽和第九密封槽,第七密封槽卡设有密封圈,用于密封盲管(24)与进气管(10);第八密封槽和第九密封槽均卡设有密封圈,用于旋转动密封气槽(241)与套管(23),使得进气管(10)依次通过盲管(24)、气孔(242)、气槽(241)连通出气管(231)。
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