CN218839134U - 一种汽车总线控制离子发生器安装结构 - Google Patents
一种汽车总线控制离子发生器安装结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及离子发生器安装技术领域，公开了一种汽车总线控制离子发生器安装结构，包括安装架，所述安装架的下方前后均固定连接有安装板，所述安装架的顶部前后均固定连接有限位架，所述安装架的顶部放置有离子发生器本体，所述离子发生器本体下方前后均固定连接有安装耳，且安装耳插接在限位架内侧，所述限位架的内部开设有通槽，且通槽的内部活动插接有活动板，所述活动板的底部固定连接有销杆，本实用新型提出一种汽车总线控制离子发生器安装结构，便于更好的对离子发生器本体进行快速安装，使得离子发生器本体拆装较为便捷，无需要借助外界工具配合使用，节省人力，增加工作效率，同时可对离子发生器本体底部进行散热。
Description
技术领域
本实用新型涉及离子发生器安装技术领域，具体为一种汽车总线控制离子发生器安装结构。
背景技术
离子发生器，是利用高压变压器将工频电压升压到所须电压的方法产生负离子，释放到周围的空气中，净化空气，改善人们的生活环境。这种用人工产生空气负离子的设备就称为空气负离子发生器或负离子发生器，简称离子发生器。
专利CN1492555A公开了一种汽车式负离子发生器，它是由机壳和点烟器插头两部分组成。在机壳中，固定连接有压电变压器、电池、开关、金属网和碳纤维；点烟器插头通过导线被固定在机壳外面。在使用时，先将点烟器插头插到汽车内的点烟器插座上，打开开关，压电变压器产生负高压电并通过碳纤维发射电极将电子发射到空气中，此时通过金属网的加强作用，产生负离子风。于是在汽车内产生的负离子风可以减少机体氧化作用的不利影响、可以去除异味、可以中和带正电的各种细菌和病毒对人体的侵害，还能排斥带负电的细菌和病毒对人体的侵害。它的优点是：起到口罩的作用，体积小且便于携带，安全方便。
现有技术中的离子发生器下方均设置有安装耳，通过螺栓和安装耳的配合，即可将离子发生器安装到车体上，由于离子发生器通过螺栓安装，需要对离子发生器进行拆装时，需要借助外界工具配合使用才可将多个螺栓进行拆装，需要花费大量时间，由于离子发生器通常直接安装在车体上，导致离子发生器底部不能得到很好的散热，因此本实用新型提出一种汽车总线控制离子发生器安装结构，便于更好的解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：本实用新型提出一种汽车总线控制离子发生器安装结构，便于更好的对离子发生器进行快速安装，使得离子发生器拆装较为便捷，无需要借助外界工具配合使用，节省人力，增加工作效率，同时可对离子发生器底部进行散热。
本实用新型采用的技术方案如下：一种汽车总线控制离子发生器安装结构，包括安装架，所述安装架的下方前后均固定连接有安装板，所述安装架的顶部前后均固定连接有限位架，所述安装架的顶部放置有离子发生器本体，所述离子发生器本体下方前后均固定连接有安装耳，且安装耳插接在限位架内侧；
所述限位架的内部开设有通槽，且通槽的内部活动插接有活动板，所述活动板的底部固定连接有销杆，且销杆插接在安装耳中，所述限位架的顶部位于通槽的上方固定连接有固定架，所述固定架中部螺纹连接有螺杆，且螺杆底端转动连接在活动板的中部位置。
在一优选的实施方式中，所述安装架为U形结构，所述安装架、安装板和限位架为一体式结构。
在一优选的实施方式中，所述安装板通过螺栓配合安装在车体上，所述安装架的内部上方固定连接有网板。
在一优选的实施方式中，所述限位架的左端为闭合，右端为开口结构。
在一优选的实施方式中，所述安装耳的内部开设有与销杆相适配的销孔，且销杆插接在销孔中。
在一优选的实施方式中，所述螺杆底端与活动板通过轴承连接，所述螺杆的顶端固定连接有手盘。
有益效果
本实用新型与现有技术相比，具有的优点为：本实用新型提出一种汽车总线控制离子发生器安装结构，便于更好的对离子发生器本体进行快速安装，使得离子发生器本体拆装较为便捷，无需要借助外界工具配合使用，节省人力，增加工作效率，同时可对离子发生器本体底部进行散热。
1、本实用新型中，通过将安装耳插接在限位架中，此时可将离子发生器本体初步限位在安装架的顶部，通过网板可对离子发生器本体底部进行散热，通过安装板和螺栓的配合，即可将安装架安装在需要使用的位置。
2、本实用新型中，通过螺杆带动活动板进行位置移动，即可将销杆插接到安装耳内部开设有的销孔中，此时可将离子发生器本体更好的定位在安装架的顶部。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型安装架、安装板和限位架结构示意图；
图3为本实用新型离子发生器本体与活动板安装结构示意图；
图4为本实用新型图1中A区域结构放大示意图。
图中标记：1-安装架；2-安装板；3-螺栓；4-网板；5-限位架；6-离子发生器本体；7-安装耳；8-销孔；9-通槽；10-活动板；11-销杆；12-固定架；13-螺杆。
具体实施方式
下面结合附图中的具体实施例对本实用新型做进一步的说明。
参考图1和2所示，一种汽车总线控制离子发生器安装结构，包括安装架1，安装架1为U形结构，安装架1的下方前后均固定连接有安装板2，安装板2通过螺栓3配合安装在车体上，安装架1的内部上方固定连接有网板4；
参考图1和2所示，安装架1的顶部前后均固定连接有限位架5，安装架1、安装板2和限位架5为一体式结构，限位架5的左端为闭合，右端为开口结构，安装架1的顶部放置有离子发生器本体6，通过网板4可对离子发生器本体6底部进行散热，通过安装板2和螺栓3的配合，即可将安装架1安装在需要使用的位置，离子发生器本体6下方前后均固定连接有安装耳7，且安装耳7插接在限位架5内侧，通过将安装耳7插接在限位架5中，此时可将离子发生器本体6初步限位在安装架1的顶部；
参考图1、3和4所示，限位架5的内部开设有通槽9，且通槽9的内部活动插接有活动板10，活动板10的底部固定连接有销杆11，且销杆11插接在安装耳7中，安装耳7的内部开设有与销杆11相适配的销孔8，且销杆11插接在销孔8中，限位架5的顶部位于通槽9的上方固定连接有固定架12，固定架12中部螺纹连接有螺杆13，且螺杆13底端转动连接在活动板10的中部位置，螺杆13底端与活动板10通过轴承连接，螺杆13的顶端固定连接有手盘，通过手盘带动螺杆13进行旋转，此时螺杆13带动活动板10进行位置移动，即可将销杆11插接到安装耳7内部开设有的销孔8中，此时可将离子发生器本体6更好的定位在安装架1的顶部。
本申请优点：本实用新型提出一种汽车总线控制离子发生器安装结构，便于更好的对离子发生器本体6进行快速安装，使得离子发生器本体6拆装较为便捷，无需要借助外界工具配合使用，节省人力，增加工作效率，同时可对离子发生器本体6底部进行散热。
工作原理：对离子发生器本体6进行安装时，将安装耳7插接在限位架5中，此时离子发生器本体6贴合在安装架1和网板4的顶部，将螺杆13顶端的手盘向一侧旋转，使得螺杆13带动活动板10和销杆11向下运动，即可将销杆11插接到安装耳7内部开设有的销孔8中，此时可对离子发生器本体6进行更好的定位，同时网板4可对离子发生器本体6底部进行散热。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (6)
1.一种汽车总线控制离子发生器安装结构，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)的下方前后均固定连接有安装板(2)，所述安装架(1)的顶部前后均固定连接有限位架(5)，所述安装架(1)的顶部放置有离子发生器本体(6)，所述离子发生器本体(6)下方前后均固定连接有安装耳(7)，且安装耳(7)插接在限位架(5)内侧；
所述限位架(5)的内部开设有通槽(9)，且通槽(9)的内部活动插接有活动板(10)，所述活动板(10)的底部固定连接有销杆(11)，且销杆(11)插接在安装耳(7)中，所述限位架(5)的顶部位于通槽(9)的上方固定连接有固定架(12)，所述固定架(12)中部螺纹连接有螺杆(13)，且螺杆(13)底端转动连接在活动板(10)的中部位置。
2.如权利要求1所述的一种汽车总线控制离子发生器安装结构，其特征在于：所述安装架(1)为U形结构，所述安装架(1)、安装板(2)和限位架(5)为一体式结构。
3.如权利要求1所述的一种汽车总线控制离子发生器安装结构，其特征在于：所述安装板(2)通过螺栓(3)配合安装在车体上，所述安装架(1)的内部上方固定连接有网板(4)。
4.如权利要求2所述的一种汽车总线控制离子发生器安装结构，其特征在于：所述限位架(5)的左端为闭合，右端为开口结构。
5.如权利要求1所述的一种汽车总线控制离子发生器安装结构，其特征在于：所述安装耳(7)的内部开设有与销杆(11)相适配的销孔(8)，且销杆(11)插接在销孔(8)中。
6.如权利要求1所述的一种汽车总线控制离子发生器安装结构，其特征在于：所述螺杆(13)底端与活动板(10)通过轴承连接，所述螺杆(13)的顶端固定连接有手盘。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202223446549.2U CN218839134U (zh) | 2022-12-22 | 2022-12-22 | 一种汽车总线控制离子发生器安装结构 |
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Family Applications (1)
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2022
- 2022-12-22 CN CN202223446549.2U patent/CN218839134U/zh active Active
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