CN218832169U - 一种具备碰撞防护结构的拉杆箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具备碰撞防护结构的拉杆箱，包括拉杆箱本体，所述拉杆箱本体的底部固定连接有底座，所述拉杆箱本体的两侧均固定连接有防护机构，所述防护机构内腔一侧的顶部和底部均固定连接有阻尼器，所述阻尼器的一端延伸至防护机构的外部并固定连接有防撞板，所述防护机构内腔的一侧固定连接有安装块，所述安装块的数量为四个，且分为两组。本实用新型通过拉杆箱本体、底座、防护机构、阻尼器、防撞板、安装块、竖杆、滑套、连杆和第一弹簧的配合使用，具备碰撞防护的优点，能够有效的解决现有的拉杆箱，不具备碰撞防护的功能，导致拉杆箱内部的物品容易发生损坏，因此无法满足使用需求的问题。

Description

一种具备碰撞防护结构的拉杆箱

技术领域

本实用新型涉及拉杆箱技术领域，具体地说，涉及一种具备碰撞防护结构的拉杆箱。

背景技术

拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱，因其使用方便而广泛使用，同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担，拉杆箱可以手提也可以拖动，然而现有的拉杆箱不具备碰撞防护的功能，导致拉杆箱内部的物品容易发生损坏，因此无法满足使用需求。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种具备碰撞防护结构的拉杆箱，具备碰撞防护的优点，能够有效的解决现有的拉杆箱，不具备碰撞防护的功能，导致拉杆箱内部的物品容易发生损坏，因此无法满足使用需求的问题。

（二）技术方案

本为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种具备碰撞防护结构的拉杆箱，包括拉杆箱本体，所述拉杆箱本体的底部固定连接有底座，所述拉杆箱本体的两侧均固定连接有防护机构，所述防护机构内腔一侧的顶部和底部均固定连接有阻尼器，所述阻尼器的一端延伸至防护机构的外部并固定连接有防撞板，所述防护机构内腔的一侧固定连接有安装块，所述安装块的数量为四个，且分为两组，两个安装块之间固定连接有竖杆，所述竖杆的表面滑动连接有滑套，所述滑套的一侧活动连接有连杆，所述连杆远离滑套的一端延伸至防护机构的外部并与防撞板活动连接，所述竖杆的表面套设有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与滑套固定连接，所述第一弹簧远离滑套的一端与安装块固定连接。

作为优选方案，所述底座的内腔设置有转盘，所述转盘正面的顶部固定连接有凸轴，所述底座内腔两侧的顶部之间滑动连接有移动板，所述移动板位于转盘的前侧，且顶部与凸轴相接触，所述移动板底部的两侧均固定连接有支腿，支腿的底部活动连接有滚轮。

作为优选方案，所述底座内腔的两侧均固定连接有导向杆，所述移动板套设在导向杆的表面，且与导向杆滑动连接，所述导向杆表面的底部套设有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部与移动板的底部固定连接，所述第二弹簧的底部与底座的内壁固定连接。

作为优选方案，所述转盘的背面固定连接有伺服电机，所述伺服电机的背面与底座的内壁固定连接。

作为优选方案，所述拉杆箱本体顶部的左侧固定连接有控制器，所述控制器通过导线与伺服电机电性连接。

作为优选方案，所述底座的底部固定连接有防滑垫，防滑垫采用橡胶材质。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具备碰撞防护结构的拉杆箱，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过拉杆箱本体、底座、防护机构、阻尼器、防撞板、安装块、竖杆、滑套、连杆和第一弹簧的配合使用，具备碰撞防护的优点，能够有效的解决现有的拉杆箱，不具备碰撞防护的功能，导致拉杆箱内部的物品容易发生损坏，因此无法满足使用需求的问题。

2、本实用新型通过设置转盘、凸轴、移动板和滚轮，能够便于降下滚轮，以便于拉动拉杆箱本体，通过设置第二弹簧，能够便于复位滚轮，以便于多次使用滚轮，通过设置伺服电机，能够便于带动转盘转动，以便于带动凸轴转动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的放大图；

图3为本实用新型伺服电机与转盘连接示意图。

图中：1、拉杆箱本体；2、底座；3、防护机构；4、阻尼器；5、防撞板；6、安装块；7、竖杆；8、滑套；9、连杆；10、第一弹簧；11、转盘；12、凸轴；13、移动板；14、滚轮；15、导向杆；16、第二弹簧；17、伺服电机；18、控制器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型：一种具备碰撞防护结构的拉杆箱，包括拉杆箱本体1，拉杆箱本体1的底部固定连接有底座2，拉杆箱本体1的两侧均固定连接有防护机构3，防护机构3内腔一侧的顶部和底部均固定连接有阻尼器4，阻尼器4的一端延伸至防护机构3的外部并固定连接有防撞板5，防护机构3内腔的一侧固定连接有安装块6，安装块6的数量为四个，且分为两组，两个安装块6之间固定连接有竖杆7，竖杆7的表面滑动连接有滑套8，滑套8的一侧活动连接有连杆9，连杆9远离滑套8的一端延伸至防护机构3的外部并与防撞板5活动连接，竖杆7的表面套设有第一弹簧10，第一弹簧10的一端与滑套8固定连接，第一弹簧10远离滑套8的一端与安装块6固定连接。

底座2的内腔设置有转盘11，转盘11正面的顶部固定连接有凸轴12，底座2内腔两侧的顶部之间滑动连接有移动板13，移动板13位于转盘11的前侧，且顶部与凸轴12相接触，移动板13底部的两侧均固定连接有支腿，支腿的底部活动连接有滚轮14。

通过上述技术方案，转盘11、凸轴12、移动板13和滚轮14的设置，能够便于降下滚轮14，以便于拉动拉杆箱本体1。

底座2内腔的两侧均固定连接有导向杆15，移动板13套设在导向杆15的表面，且与导向杆15滑动连接，导向杆15表面的底部套设有第二弹簧16，第二弹簧16的顶部与移动板13的底部固定连接，第二弹簧16的底部与底座2的内壁固定连接。

通过上述技术方案，第二弹簧16的设置，能够便于复位滚轮14，以便于多次使用滚轮14。

转盘11的背面固定连接有伺服电机17，伺服电机17的背面与底座2的内壁固定连接。

通过上述技术方案，伺服电机17的设置，能够便于带动转盘11转动，以便于带动凸轴12转动。

拉杆箱本体1顶部的左侧固定连接有控制器18，控制器18通过导线与伺服电机17电性连接。

底座2的底部固定连接有防滑垫，防滑垫采用橡胶材质。

本实用新型的工作原理是；撞击所产生的力，会带动防撞板5移动，防撞板5带动连杆9移动，连杆9带动滑套8移动，滑套8对第一弹簧10进行挤压，防撞板5移动的过程中会对阻尼器4进行挤压，由于第一弹簧10具备弹性和阻尼器4具备阻尼性，所以能够对撞击所产生的力进行消减，以此来达到碰撞防护的目的。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种具备碰撞防护结构的拉杆箱，包括拉杆箱本体（1），其特征在于：所述拉杆箱本体（1）的底部固定连接有底座（2），所述拉杆箱本体（1）的两侧均固定连接有防护机构（3），所述防护机构（3）内腔一侧的顶部和底部均固定连接有阻尼器（4），所述阻尼器（4）的一端延伸至防护机构（3）的外部并固定连接有防撞板（5），所述防护机构（3）内腔的一侧固定连接有安装块（6），所述安装块（6）的数量为四个，且分为两组，两个安装块（6）之间固定连接有竖杆（7），所述竖杆（7）的表面滑动连接有滑套（8），所述滑套（8）的一侧活动连接有连杆（9），所述连杆（9）远离滑套（8）的一端延伸至防护机构（3）的外部并与防撞板（5）活动连接，所述竖杆（7）的表面套设有第一弹簧（10），所述第一弹簧（10）的一端与滑套（8）固定连接，所述第一弹簧（10）远离滑套（8）的一端与安装块（6）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种具备碰撞防护结构的拉杆箱，其特征在于：所述底座（2）的内腔设置有转盘（11），所述转盘（11）正面的顶部固定连接有凸轴（12），所述底座（2）内腔两侧的顶部之间滑动连接有移动板（13），所述移动板（13）位于转盘（11）的前侧，且顶部与凸轴（12）相接触，所述移动板（13）底部的两侧均固定连接有支腿，支腿的底部活动连接有滚轮（14）。

3.根据权利要求2所述的一种具备碰撞防护结构的拉杆箱，其特征在于：所述底座（2）内腔的两侧均固定连接有导向杆（15），所述移动板（13）套设在导向杆（15）的表面，且与导向杆（15）滑动连接，所述导向杆（15）表面的底部套设有第二弹簧（16），所述第二弹簧（16）的顶部与移动板（13）的底部固定连接，所述第二弹簧（16）的底部与底座（2）的内壁固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种具备碰撞防护结构的拉杆箱，其特征在于：所述转盘（11）的背面固定连接有伺服电机（17），所述伺服电机（17）的背面与底座（2）的内壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种具备碰撞防护结构的拉杆箱，其特征在于：所述拉杆箱本体（1）顶部的左侧固定连接有控制器（18），所述控制器（18）通过导线与伺服电机（17）电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种具备碰撞防护结构的拉杆箱，其特征在于：所述底座（2）的底部固定连接有防滑垫，防滑垫采用橡胶材质。

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