CN218818772U - 一种便于连接的管道 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种便于连接的管道,包括一号管道和二号管道,所述一号连接板的外壁安装有卡条,所述卡条的内壁设有凹槽,所述凹槽的内壁安装有凹型板,所述柱体的外壁安装有半球卡环,所述二号连接板的内壁设有卡槽,所述卡槽的内壁设有半球槽。本实用新型通过安装有限位连接装置,将卡条移动至卡槽的过程中,半球卡环与卡槽的内壁挤压,阻尼器受压,一号弹簧为受压状态,一号弹簧复位,带动阻尼器复位,将半球卡环卡入半球槽的内部,将一号连接板与二号连接板限位连接,不需要人工进行调整一号连接板与二号连接板的位置使其相对其,就可将螺纹杆固定到螺纹槽中,且不需要随时调整其位置,大大方便了工作人员进行安装一号管道与二号管道。

Description

一种便于连接的管道
技术领域
本实用新型涉及管道技术领域,具体为一种便于连接的管道。
背景技术
管道在生活中十分常见,管道的用途很广泛,主要用在给水、排水、长距离输送石油、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中,其两者管道上各有一块连接板,通过螺纹杆将其两者管道进行连接固定,在连接管道时,需要两人或多人才可将管道进行连接,且在固定螺纹杆时,也要随时注意其管道位置是否发生偏移,当发生偏移需要调整管道的位置后才可继续固定螺纹杆,直到螺纹杆全部固定到螺纹槽中,其不便于工作人员进行安装管道。
现有的管道需要多人进行调整管道的位置,且要随时注意其管道的位置是否发生偏移,加大了工作人员的劳动力,同时费时费力,其管道不便于工作人员进行连接安装的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于连接的管道,以解决上述背景技术中提出的方便工作人员连接管道的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于连接的管道,包括一号管道和二号管道,所述一号管道的外壁安装有一号连接板,所述二号管道的外壁安装有二号连接板;
所述一号连接板的外壁安装有卡条,所述卡条的内壁设有凹槽,所述凹槽的内壁安装有凹型板,所述凹型板的内壁安装有阻尼器,所述阻尼器的输出端环绕安装有一号弹簧,所述阻尼器的输出端安装有柱体,所述柱体的外壁安装有半球卡环,所述二号连接板的内壁设有卡槽;
所述卡槽的内壁设有半球槽。
优选的,所述一号连接板的内壁设有螺纹槽,所述二号连接板的外壁安装有螺纹杆,且螺纹杆的一端延伸至螺纹槽的内部。
优选的,所述一号管道与二号管道的外壁均环绕安装有保护壳。
优选的,所述保护壳的内壁安装有多组二号弹簧。
优选的,所述二号弹簧的外壁安装有减震板。
优选的,所述减震板的外壁安装有保护气囊。
优选的,所述减震板的内壁设有限位槽,保护壳的内壁安装有限位杆,且限位杆的一端位于限位槽的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过安装有限位连接装置,在连接一号管道与二号管道时,要通过多个工作人员将一号连接板与二号连接板相对其,才能将其进行连接,且在固定螺纹杆时,要随时调整一号管道与二号管道的位置,使其将所有的螺纹杆固定到螺纹槽中,其不方便工作人员对一号管道与二号管道相连接,需要花费大量的时间和人力,才可将其进行连接,故需要研究出一种便于工作人员连接的管道,一号连接板的外壁安装有卡条,凹槽用于安装凹型板所用,将卡条移动至卡槽的过程中,半球卡环与卡槽的内壁挤压,阻尼器受压,且一号弹簧为受压状态,当半球卡环移动至半球槽中时,一号弹簧复位,带动阻尼器复位,将半球卡环卡入半球槽的内部,且一号连接板上设有多组卡条,进而将一号连接板与二号连接板限位连接,进而不需要人工进行调整一号连接板与二号连接板的位置使其相对其,就可将螺纹杆固定到螺纹槽中,且不需要随时调整其位置,省时省力,大大方便了工作人员进行安装一号管道与二号管道;
2.本实用新型通过安装有防护结构,一号管道与二号管道若受到外界的撞击很容易发生破损而导致其内部的水流淌出来而导致一号管道与二号管道无法正常使用,故需要对一号管道与二号管道进行防护,防止外界的撞击而导致破损,一号管道与二号管道均安装有保护壳,限位杆与限位槽防止二号弹簧发生位置偏移,当遇到撞击时,其撞击力与保护壳接触后,二号弹簧为受压状态,将其撞击力减小,若有巨大撞击时,二号弹簧受压与减震板挤压,保护气囊更好的保护一号管道与二号管道的安全,进而对一号管道与二号管道进行减震保护,对外界的撞击力进行减震,使其更好的保护其一号管道与二号管道的安全,防止撞击力导致其管道发生损坏而导致管道无法使用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的正面结构示意图;
图3为本实用新型的卡条部分结构示意图;
图4为本实用新型的减震保护部分结构示意图;
图5为本实用新型的减震保护剖面结构示意图.
图中:1、一号管道;2、一号连接板;3、螺纹槽;4、二号管道;5、二号连接板;6、螺纹杆;7、卡条;8、凹槽;9、凹型板;10、阻尼器;11、一号弹簧;12、柱体;13、半球卡环;14、卡槽;15、半球槽;16、保护壳;17、二号弹簧;18、减震板;19、限位槽;20、限位杆;21、保护气囊。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1和图2,一种便于连接的管道,包括一号管道1和二号管道4,一号管道1的外壁安装有一号连接板2,二号管道4的外壁安装有二号连接板5,一号连接板2的内壁设有螺纹槽3,二号连接板5的外壁安装有螺纹杆6,且螺纹杆6的一端延伸至螺纹槽3的内部,一号管道1与二号管道4通过人工,将一号连接板2与二号连接板5对齐后,将螺纹杆6固定到螺纹槽3中,进而使一号连接板2与二号连接板5连接,进而将一号管道1与二号管道4相连接。
请参阅图2和图3,一号连接板2的外壁安装有卡条7,卡条7的内壁设有凹槽8,凹槽8的内壁安装有凹型板9,凹型板9的内壁安装有阻尼器10,阻尼器10的输出端环绕安装有一号弹簧11,阻尼器10的输出端安装有柱体12,柱体12的外壁安装有半球卡环13,二号连接板5的内壁设有卡槽14,卡槽14的内壁设有半球槽15,在连接一号管道1与二号管道4时,要通过多个工作人员将一号连接板2与二号连接板5相对其,才能将其进行连接,且在固定螺纹杆6时,要随时调整一号管道1与二号管道4的位置,使其将所有的螺纹杆6固定到螺纹槽3中,其不方便工作人员对一号管道1与二号管道4相连接,需要花费大量的时间和人力,才可将其进行连接,故需要研究出一种便于工作人员连接的管道,一号连接板2的外壁安装有卡条7,凹槽8用于安装凹型板9所用,将卡条7移动至卡槽14的过程中,半球卡环13与卡槽14的内壁挤压,阻尼器10受压,且一号弹簧11为受压状态,当半球卡环13移动至半球槽15中时,一号弹簧11复位,带动阻尼器10复位,将半球卡环13卡入半球槽15的内部,且一号连接板2上设有多组卡条7,进而将一号连接板2与二号连接板5限位连接,进而不需要人工进行调整一号连接板2与二号连接板5的位置使其相对其,就可将螺纹杆6固定到螺纹槽3中,且不需要随时调整其位置,省时省力,大大方便了工作人员进行安装一号管道1与二号管道4。
请参阅图4和图5,一号管道1与二号管道4的外壁均环绕安装有保护壳16,保护壳16的内壁安装有多组二号弹簧17,二号弹簧17的外壁安装有减震板18,减震板18的外壁安装有保护气囊21,减震板18的内壁设有限位槽19,保护壳16的内壁安装有限位杆20,且限位杆20的一端位于限位槽19的内部,一号管道1与二号管道4若受到外界的撞击很容易发生破损而导致其内部的水流淌出来而导致一号管道1与二号管道4无法正常使用,故需要对一号管道1与二号管道4进行防护,防止外界的撞击而导致破损,一号管道1与二号管道4均安装有保护壳16,限位杆20与限位槽19防止二号弹簧17发生位置偏移,当遇到撞击时,其撞击力与保护壳16接触后,二号弹簧17为受压状态,将其撞击力减小,若有巨大撞击时,二号弹簧17受压与减震板18挤压,保护气囊21更好的保护一号管道1与二号管道4的安全,进而对一号管道1与二号管道4进行减震保护,对外界的撞击力进行减震,使其更好的保护其一号管道1与二号管道4的安全,防止撞击力导致其管道发生损坏而导致管道无法使用。
工作原理,一号管道1与二号管道4通过人工,将一号连接板2与二号连接板5对齐后,将螺纹杆6固定到螺纹槽3中,进而使一号连接板2与二号连接板5连接,进而将一号管道1与二号管道4相连接,在连接一号管道1与二号管道4时,要通过多个工作人员将一号连接板2与二号连接板5相对其,才能将其进行连接,且在固定螺纹杆6时,要随时调整一号管道1与二号管道4的位置,使其将所有的螺纹杆6固定到螺纹槽3中,其不方便工作人员对一号管道1与二号管道4相连接,需要花费大量的时间和人力,才可将其进行连接,故需要研究出一种便于工作人员连接的管道,一号连接板2的外壁安装有卡条7,凹槽8用于安装凹型板9所用,将卡条7移动至卡槽14的过程中,半球卡环13与卡槽14的内壁挤压,阻尼器10受压,且一号弹簧11为受压状态,当半球卡环13移动至半球槽15中时,一号弹簧11复位,带动阻尼器10复位,将半球卡环13卡入半球槽15的内部,且一号连接板2上设有多组卡条7,进而将一号连接板2与二号连接板5限位连接,进而不需要人工进行调整一号连接板2与二号连接板5的位置使其相对其,就可将螺纹杆6固定到螺纹槽3中,且不需要随时调整其位置,省时省力,大大方便了工作人员进行安装一号管道1与二号管道4,一号管道1与二号管道4若受到外界的撞击很容易发生破损而导致其内部的水流淌出来而导致一号管道1与二号管道4无法正常使用,故需要对一号管道1与二号管道4进行防护,防止外界的撞击而导致破损,一号管道1与二号管道4均安装有保护壳16,限位杆20与限位槽19防止二号弹簧17发生位置偏移,当遇到撞击时,其撞击力与保护壳16接触后,二号弹簧17为受压状态,将其撞击力减小,若有巨大撞击时,二号弹簧17受压与减震板18挤压,保护气囊21更好的保护一号管道1与二号管道4的安全,进而对一号管道1与二号管道4进行减震保护,对外界的撞击力进行减震,使其更好的保护其一号管道1与二号管道4的安全,防止撞击力导致其管道发生损坏而导致管道无法使用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种便于连接的管道,包括一号管道(1)和二号管道(4),其特征在于:所述一号管道(1)的外壁安装有一号连接板(2),所述二号管道(4)的外壁安装有二号连接板(5);
所述一号连接板(2)的外壁安装有卡条(7),所述卡条(7)的内壁设有凹槽(8),所述凹槽(8)的内壁安装有凹型板(9),所述凹型板(9)的内壁安装有阻尼器(10),所述阻尼器(10)的输出端环绕安装有一号弹簧(11),所述阻尼器(10)的输出端安装有柱体(12),所述柱体(12)的外壁安装有半球卡环(13),所述二号连接板(5)的内壁设有卡槽(14);
所述卡槽(14)的内壁设有半球槽(15)。
2.根据权利要求1所述的一种便于连接的管道,其特征在于:所述一号连接板(2)的内壁设有螺纹槽(3),所述二号连接板(5)的外壁安装有螺纹杆(6),且螺纹杆(6)的一端延伸至螺纹槽(3)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种便于连接的管道,其特征在于:所述一号管道(1)与二号管道(4)的外壁均环绕安装有保护壳(16)。
4.根据权利要求3所述的一种便于连接的管道,其特征在于:所述保护壳(16)的内壁安装有多组二号弹簧(17)。
5.根据权利要求4所述的一种便于连接的管道,其特征在于:所述二号弹簧(17)的外壁安装有减震板(18)。
6.根据权利要求5所述的一种便于连接的管道,其特征在于:所述减震板(18)的外壁安装有保护气囊(21)。
7.根据权利要求5所述的一种便于连接的管道,其特征在于:所述减震板(18)的内壁设有限位槽(19),保护壳(16)的内壁安装有限位杆(20),且限位杆(20)的一端位于限位槽(19)的内部。
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