CN218817336U - 一种破碎机液压驱动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种破碎机液压驱动装置，包括活塞缸，活塞缸一端密封连接有密封盖，活塞缸与密封盖连接处通过第一密封圈进行密封，其中，活塞缸一侧顶部连通有进油管。本实用新型，需要通过调节活塞的位置对液压电机的转速进行调节时，转动旋钮，旋钮带动调节螺杆转动，调节螺杆通过与连接杆的螺纹连接带动其左右移动，连接杆带动活塞左右移动，并且通过导向块与导向槽避免连接杆与活塞被调节螺杆带动产生转动，以便通过转动旋钮，带动活塞左右移动，对液压电机的转速进行调节，并且通过螺纹调节，能够精确调节活塞位置，以便对液压电机的转速进行精确调节，能够有效的提高液压驱动装置对液压电机转速的调节精度。

Description

一种破碎机液压驱动装置

技术领域

本实用新型涉及破碎机领域，具体为一种破碎机液压驱动装置。

背景技术

碎石机按照大类可分为医用碎石机和矿业碎石机，矿业碎石机原理上适应于海量矿山硬岩破碎，在破碎机工作时，需要使用到液压电机进行驱动，因此需要使用液压驱动装置对液压电机转速进行控制。

目前的破碎机液压驱动装置，例如公开号：CN212155294U提出的一种破碎机的液压驱动装置，包括滑块，位于油腔内，并紧贴隔板外壁和安装筒内壁密封滑动，以及与油腔连通的进油管、出油管、回油管，进油管与液压泵连接，出油管与液压马达连接，回油管与油箱连接，出油管或回油管能被滑块堵住，如图所示，当出油管被滑块挡住无法出油时，油腔内的油液可通过回油管流回油箱，当回油管被滑块挡住无法回油时，油腔内的油液可通过出油管流向液压马达，从而驱动液压马达转动，在图中，回油管被滑块阻挡，滑块从此位置开始向左缓慢滑动的过程中，出油管被渐渐堵住，回油管被渐渐打开，由于出油管内流量越来越小，相应的液压马达的转速越来越小，而进油管中的流量是恒定的，进油管提供的恒定流量一部分流入出油管用于驱动液压马达转动，另一部分通过回油管流回油箱，因此在滑块滑动的过程中，电机、液压泵转速不变，有助于延长电机的使用寿命，而液压马达的转速可通过调节滑块的位置来改变；反之，在滑块向右滑动的过程中，出油管内流量越来越大，液压马达的转速也随之越来大。

现有的液压驱动装置虽然能够通过调节滑块的位置，对液压马达的转速进行调节，但该滑块的调节方式，是通过调节电磁铁对滑块的吸力使其克服对弹簧拉力，对滑块的位置进行调节，这种调节方式无法精确调节其移动位置，使得对液压电机的转速调节精度较低，不便使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种破碎机液压驱动装置，达到了通过螺纹调节，能够精确调节活塞位置，以便对液压电机的转速进行精确调节，能够有效的提高液压驱动装置对液压电机转速的调节精度的目的。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种破碎机液压驱动装置，包括活塞缸，所述活塞缸一端密封连接有密封盖，所述活塞缸与密封盖连接处通过第一密封圈进行密封，其中，

所述活塞缸一侧顶部连通有进油管，所述活塞缸的底部两侧分别连通有出油管与回油管，所述活塞缸内滑动连接有活塞，所述活塞的环侧对称贯穿有通孔，所述活塞缸靠近密封盖的一端中部贯穿有连接杆槽，所述活塞对应连接杆槽的端部固定有连接杆；

所述连接杆槽通过第二密封圈与连接杆密封连接，所述连接杆端部开设有螺纹槽，所述密封盖对应螺纹槽的端部转动连接有调节螺杆，所述调节螺杆与螺纹槽螺纹连接，所述调节螺杆靠近密封盖外侧的端部固定有旋钮，所述调节螺杆通过锁紧机构进行锁紧，避免调节螺杆受到震动自动产生转动。

优选的，所述活塞外径与活塞缸内径相吻合，且活塞缸的内壁对称开设有导向槽，所述活塞对应导向槽的一侧固定有导向块。

优选的，所述导向块的宽度与导向槽的宽度相吻合，且导向块与导向槽滑动连接构成导向结构。

优选的，所述锁紧机构包括齿轮，所述调节螺杆位于密封盖内的外侧固定有齿轮，所述密封盖对应齿轮的一侧贯穿有拉杆槽，所述拉杆槽的内部贯穿有拉杆，所述拉杆位于密封盖内的端部固定有顶板，所述顶板的底部等距固定有锁齿，所述顶板到拉杆槽之间的拉杆上套有弹簧。

优选的，所述拉杆为矩形柱状，且拉杆的外部尺寸与拉杆槽的内部尺寸相吻合。

优选的，所述锁齿的齿距与齿轮的齿距相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型，需要通过调节活塞的位置对液压电机的转速进行调节时，转动旋钮，旋钮带动调节螺杆转动，调节螺杆通过与连接杆的螺纹连接带动其左右移动，连接杆带动活塞左右移动，并且通过导向块与导向槽避免连接杆与活塞被调节螺杆带动产生转动，以便通过转动旋钮，带动活塞左右移动，对液压电机的转速进行调节，并且通过螺纹调节，能够精确调节活塞位置，以便对液压电机的转速进行精确调节，能够有效的提高液压驱动装置对液压电机转速的调节精度。

2、本实用新型，需要转动调节螺杆时，拉动拉杆，使拉杆带动顶板与锁齿克服弹簧弹力远离齿轮，使调节螺杆能够进行转动，对活塞位置进行调节，调节完成后，松开拉杆，弹簧推动顶板与锁齿向齿轮移动，使齿轮与锁齿完成啮合，提高锁齿对齿轮进行锁紧，提高锁紧齿轮避免调节螺杆产生转动，能够有效的避免装置因产生震动导致调节螺杆自动转动，导致活塞的位置因震动发生移动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型活塞立体结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图。

图中：1、活塞缸；2、密封盖；3、第一密封圈；4、进油管；5、出油管；6、回油管；7、活塞；8、导向槽；9、导向块；10、通孔；11、连接杆槽；12、连接杆；13、第二密封圈；14、螺纹槽；15、调节螺杆；16、旋钮；17、齿轮；18、拉杆槽；19、拉杆；20、顶板；21、锁齿；22、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种破碎机液压驱动装置，包括活塞缸1，活塞缸1一端密封连接有密封盖2，活塞缸1与密封盖2连接处通过第一密封圈3进行密封，其中，

活塞缸1一侧顶部连通有进油管4，活塞缸1的底部两侧分别连通有出油管5与回油管6，活塞缸1内滑动连接有活塞7，活塞7的环侧对称贯穿有通孔10，活塞缸1靠近密封盖2的一端中部贯穿有连接杆槽11，活塞7对应连接杆槽11的端部固定有连接杆12；

连接杆槽11通过第二密封圈13与连接杆12密封连接，连接杆12端部开设有螺纹槽14，密封盖2对应螺纹槽14的端部转动连接有调节螺杆15，调节螺杆15与螺纹槽14螺纹连接，调节螺杆15靠近密封盖2外侧的端部固定有旋钮16，调节螺杆15通过锁紧机构进行锁紧，避免调节螺杆15受到震动自动产生转动；

进油管4与液压泵相连接，出油管5与液压电机相连接，回油管6与油箱相连接，在活塞7堵住回油管6时，进油管4进入的液压油通过出油管5流入液压电机，使液压电机高转速工作，需要调节液压电机转速时，使活塞7向左侧移动，使活塞7控制出油管5的开口尺寸，同时将回油管6开口部分露出，使部分液压油通过通孔10与回油管6回流到油箱内，通过减小出油管5内油压，以减小液压电机的转速，并且需要通过调节活塞7的位置对液压电机的转速进行调节时，转动旋钮16，旋钮16带动调节螺杆15转动，调节螺杆15通过与连接杆12的螺纹连接带动其左右移动，连接杆12带动活塞7左右移动，并且通过导向块9与导向槽8避免连接杆12与活塞7被调节螺杆15带动产生转动，以便通过转动旋钮16，带动活塞7左右移动，对液压电机的转速进行调节，并且通过螺纹调节，能够精确调节活塞7位置，以便对液压电机的转速进行精确调节，能够有效的提高液压驱动装置对液压电机转速的调节精度。

请参阅图1至图3，活塞7外径与活塞缸1内径相吻合，且活塞缸1的内壁对称开设有导向槽8，活塞7对应导向槽8的一侧固定有导向块9，导向块9的宽度与导向槽8的宽度相吻合，且导向块9与导向槽8滑动连接构成导向结构。

请参阅图1至图3，锁紧机构包括齿轮17，调节螺杆15位于密封盖2内的外侧固定有齿轮17，密封盖2对应齿轮17的一侧贯穿有拉杆槽18，拉杆槽18的内部贯穿有拉杆19，拉杆19位于密封盖2内的端部固定有顶板20，顶板20的底部等距固定有锁齿21，顶板20到拉杆槽18之间的拉杆19上套有弹簧22，拉杆19为矩形柱状，且拉杆19的外部尺寸与拉杆槽18的内部尺寸相吻合，锁齿21的齿距与齿轮17的齿距相等，且锁齿21通过弹簧22与密封盖2构成弹性连接，需要转动调节螺杆15时，拉动拉杆19，使拉杆19带动顶板20与锁齿21克服弹簧22弹力远离齿轮17，使调节螺杆15能够进行转动，对活塞7位置进行调节，调节完成后，松开拉杆19，弹簧22推动顶板20与锁齿21向齿轮17移动，使齿轮17与锁齿21完成啮合，提高锁齿21对齿轮17进行锁紧，提高锁紧齿轮17避免调节螺杆15产生转动，能够有效的避免装置因产生震动导致调节螺杆15自动转动，导致活塞7的位置因震动发生移动。

工作原理：该一种破碎机液压驱动装置，进油管4与液压泵相连接，出油管5与液压电机相连接，回油管6与油箱相连接，在活塞7堵住回油管6时，进油管4进入的液压油通过出油管5流入液压电机，使液压电机高转速工作，需要调节液压电机转速时，使活塞7向左侧移动，使活塞7控制出油管5的开口尺寸，同时将回油管6开口部分露出，使部分液压油通过通孔10与回油管6回流到油箱内，通过减小出油管5内油压，以减小液压电机的转速，并且需要通过调节活塞7的位置对液压电机的转速进行调节时，转动旋钮16，旋钮16带动调节螺杆15转动，调节螺杆15通过与连接杆12的螺纹连接带动其左右移动，连接杆12带动活塞7左右移动，并且通过导向块9与导向槽8避免连接杆12与活塞7被调节螺杆15带动产生转动，以便通过转动旋钮16，带动活塞7左右移动，对液压电机的转速进行调节，并且通过螺纹调节，能够精确调节活塞7位置，以便对液压电机的转速进行精确调节，能够有效的提高液压驱动装置对液压电机转速的调节精度，且需要转动调节螺杆15时，拉动拉杆19，使拉杆19带动顶板20与锁齿21克服弹簧22弹力远离齿轮17，使调节螺杆15能够进行转动，对活塞7位置进行调节，调节完成后，松开拉杆19，弹簧22推动顶板20与锁齿21向齿轮17移动，使齿轮17与锁齿21完成啮合，提高锁齿21对齿轮17进行锁紧，提高锁紧齿轮17避免调节螺杆15产生转动，能够有效的避免装置因产生震动导致调节螺杆15自动转动，导致活塞7的位置因震动发生移动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种破碎机液压驱动装置，包括活塞缸(1)，所述活塞缸(1)一端密封连接有密封盖(2)，所述活塞缸(1)与密封盖(2)连接处通过第一密封圈(3)进行密封，其中，所述活塞缸(1)一侧顶部连通有进油管(4)，所述活塞缸(1)的底部两侧分别连通有出油管(5)与回油管(6)，所述活塞缸(1)内滑动连接有活塞(7)，其特征在于：

所述活塞(7)的环侧对称贯穿有通孔(10)，所述活塞缸(1)靠近密封盖(2)的一端中部贯穿有连接杆槽(11)，所述活塞(7)对应连接杆槽(11)的端部固定有连接杆(12)；

所述连接杆槽(11)通过第二密封圈(13)与连接杆(12)密封连接，所述连接杆(12)端部开设有螺纹槽(14)，所述密封盖(2)对应螺纹槽(14)的端部转动连接有调节螺杆(15)，所述调节螺杆(15)与螺纹槽(14)螺纹连接，所述调节螺杆(15)靠近密封盖(2)外侧的端部固定有旋钮(16)，所述调节螺杆(15)通过锁紧机构进行锁紧，避免调节螺杆(15)受到震动自动产生转动。

2.根据权利要求1所述的一种破碎机液压驱动装置，其特征在于：所述活塞(7)外径与活塞缸(1)内径相吻合，且活塞缸(1)的内壁对称开设有导向槽(8)，所述活塞(7)对应导向槽(8)的一侧固定有导向块(9)。

3.根据权利要求2所述的一种破碎机液压驱动装置，其特征在于：所述导向块(9)的宽度与导向槽(8)的宽度相吻合，且导向块(9)与导向槽(8)滑动连接构成导向结构。

4.根据权利要求1所述的一种破碎机液压驱动装置，其特征在于：所述锁紧机构包括齿轮(17)，所述调节螺杆(15)位于密封盖(2)内的外侧固定有齿轮(17)，所述密封盖(2)对应齿轮(17)的一侧贯穿有拉杆槽(18)，所述拉杆槽(18)的内部贯穿有拉杆(19)，所述拉杆(19)位于密封盖(2)内的端部固定有顶板(20)，所述顶板(20)的底部等距固定有锁齿(21)，所述顶板(20)到拉杆槽(18)之间的拉杆(19)上套有弹簧(22)。

5.根据权利要求4所述的一种破碎机液压驱动装置，其特征在于：所述拉杆(19)为矩形柱状，且拉杆(19)的外部尺寸与拉杆槽(18)的内部尺寸相吻合。

6.根据权利要求4所述的一种破碎机液压驱动装置，其特征在于：所述锁齿(21)的齿距与齿轮(17)的齿距相等。

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