CN218806016U - 一种双面铜版纸用运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及双面铜版纸纸制造技术领域,公开了一种双面铜版纸用运输车,包括底座,所述底座顶部固定连接有支架,所述底座顶部固定连接有容纳箱,所述容纳箱内部右侧滑动连接有容纳块一,所述容纳箱四周均设置有凹槽,所述定位杆外壁滑动连接有压板,所述压板底部设置有限位槽二,所述支架顶部固定连接有液压杆。本实用新型中,通过启动液压杆带动压板沿着定位杆下滑使得限位槽二对双面铜版纸进行固定压紧,进一步地对双面铜版纸进行限位固定,使得双面铜版纸在进行运输的过程中不会轻易掉落,最后通过把手拉动万向轮从而带动双面铜版纸进行运输,提高了运输车的稳定性,大大减少了运输过程中的工作量。
Description
技术领域
本实用新型涉及双面铜版纸纸制造技术领域,尤其涉及一种双面铜版纸用运输车。
背景技术
铜版纸的主要原料是铜版原纸和涂料,对铜版原纸的要求是厚薄均匀,伸缩性小,强度较高,抗水性好,纸面不许有斑点、皱纹、孔眼等纸病,用来涂布的涂料是由优质的白色颜料、胶黏剂,以及其他辅料组成的,将这种流动性大且固含量高的涂料,通过涂布机薄而均匀地涂刷在原纸上,然后进行干燥处理,在卷纸机上卷成卷筒状,再送到超级压光机上进行压光整饰,最后分切、选纸、打包。
现有的运输车并不能在运输过程中对不同长度的双面铜版纸进行夹持固定,使得运输不稳容易滚落,导致双面铜版纸运输麻烦,并且效率很低,并且由于双面铜版纸外表面较为光滑,同时由于外表面为圆柱状,使得卷状于运输车内运输时稳定性较低,容易受到外部的作用力而滚落于运输车内部,从而增加工作量。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种双面铜版纸用运输车。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种双面铜版纸用运输车,包括底座,所述底座顶部固定连接有支架,所述底座顶部固定连接有容纳箱,所述容纳箱设置在支架内部,所述容纳箱内部右侧滑动连接有容纳块一,所述容纳箱四周均设置有凹槽,所述容纳箱内部四周均固定连接有定位杆,所述定位杆固定连接在凹槽内部,所述容纳箱左侧滑动连接有容纳块二,所述容纳块一与容纳块二内部均设置有限位槽一,所述容纳块一右侧设置有弹簧,所述容纳块二左侧设置有弹簧,所述定位杆外壁滑动连接有压板,所述压板底部设置有限位槽二,所述支架顶部固定连接有液压杆。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底座底部四周均固定连接有万向轮。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述容纳块一与容纳块二为镜像设置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述容纳块一与容纳块二底部均转动连接有滚轮,所述滚轮设置在容纳箱内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
右侧所述弹簧一端与容纳块一相连,所述弹簧另一端与容纳箱相连,左侧所述弹簧一端与容纳块二相连,所述弹簧另一端与容纳箱相连。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述限位槽二与限位槽一为相对应设置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底座顶部右侧固定连接有把手,所述把手中部固定连接有防滑套。本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型中,通过把双面铜版纸放入到容纳块一内部的限位槽一,然后根据双面铜版纸的长度来拉动两侧的容纳块一与容纳块二,使得能根据双面铜版纸的长度俩具体调节,弹簧会因为弹性始终让容纳块一与容纳块二夹紧内部的双面铜版纸,使得双面铜版纸运输简单,并且效率提高。
2、本实用新型中,通过启动液压杆带动压板沿着定位杆下滑使得限位槽二对双面铜版纸进行固定压紧,进一步地对双面铜版纸进行限位固定,使得双面铜版纸在进行运输的过程中不会轻易掉落,最后通过把手拉动万向轮从而带动双面铜版纸进行运输,提高了运输车的稳定性,大大减少了运输过程中的工作量。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种双面铜版纸用运输车的整体结构图;
图2为本实用新型提出的一种双面铜版纸用运输车的容纳箱结构图;
图3为本实用新型提出的一种双面铜版纸用运输车的液压杆结构图。
图例说明:
1、底座;2、支架;3、容纳箱;4、定位杆;5、容纳块一;6、容纳块二;7、限位槽一;8、弹簧;9、凹槽;10、滚轮;11、压板;12、液压杆;13、限位槽二;14、万向轮;15、把手;16、防滑套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种双面铜版纸用运输车,包括底座1,底座1顶部固定连接有支架2,底座1顶部固定连接有容纳箱3,容纳箱3设置在支架2内部,容纳箱3内部右侧滑动连接有容纳块一5,容纳箱3四周均设置有凹槽9,容纳箱3内部四周均固定连接有定位杆4,定位杆4固定连接在凹槽9内部,容纳箱3左侧滑动连接有容纳块二6,容纳块一5与容纳块二6内部均设置有限位槽一7,容纳块一5右侧设置有弹簧8,容纳块二6左侧设置有弹簧8,定位杆4外壁滑动连接有压板11,压板11底部设置有限位槽二13,支架2顶部固定连接有液压杆12,当需要对双面铜版纸进行运输时,首先把双面铜版纸放入到容纳块一5内部的限位槽一7,然后根据双面铜版纸的长度来拉动两侧的容纳块一5与容纳块二6,使得能根据双面铜版纸的长度俩具体调节,当双面铜版纸完全放入容纳块一5与容纳块二6内部后,弹簧8会因为弹性始终让容纳块一5与容纳块二6夹紧内部的双面铜版纸,启动液压杆12带动压板11沿着定位杆4下滑使得限位槽二13对双面铜版纸进行固定压紧,进一步地对双面铜版纸进行限位固定,使得双面铜版纸在进行运输的过程中不会轻易掉落,最后通过把手15拉动万向轮14从而带动双面铜版纸进行运输。
底座1底部四周均固定连接有万向轮14,万向轮14能带动底座1从而进行更快速方便的运输,容纳块一5与容纳块二6为镜像设置,容纳块一5与容纳块二6底部均转动连接有滚轮10,通过滚轮10能使得容纳块一5与容纳块二6更平滑的移动,滚轮10设置在容纳箱3内部,右侧弹簧8一端与容纳块一5相连,弹簧8另一端与容纳箱3相连,左侧弹簧8一端与容纳块二6相连,弹簧8另一端与容纳箱3相连,限位槽二13与限位槽一7为相对应设置,通过限位槽二13与限位槽一7能对双面铜版纸进行更好的固定和运输,底座1顶部右侧固定连接有把手15,通过把手15能更方便地拉动运输车,把手15中部固定连接有防滑套16。
工作原理:首先当需要对双面铜版纸进行运输时,首先把双面铜版纸放入到容纳块一5内部的限位槽一7,然后根据双面铜版纸的长度来拉动两侧的容纳块一5与容纳块二6,使得能根据双面铜版纸的长度俩具体调节,当双面铜版纸完全放入容纳块一5与容纳块二6内部后,弹簧8会因为弹性始终让容纳块一5与容纳块二6夹紧内部的双面铜版纸,启动液压杆12带动压板11沿着定位杆4下滑使得限位槽二13对双面铜版纸进行固定压紧,进一步地对双面铜版纸进行限位固定,使得双面铜版纸在进行运输的过程中不会轻易掉落,最后通过把手15拉动万向轮14从而带动双面铜版纸进行运输。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种双面铜版纸用运输车,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部固定连接有支架(2),所述底座(1)顶部固定连接有容纳箱(3),所述容纳箱(3)设置在支架(2)内部,所述容纳箱(3)内部右侧滑动连接有容纳块一(5),所述容纳箱(3)四周均设置有凹槽(9),所述容纳箱(3)内部四周均固定连接有定位杆(4),所述定位杆(4)固定连接在凹槽(9)内部,所述容纳箱(3)左侧滑动连接有容纳块二(6),所述容纳块一(5)与容纳块二(6)内部均设置有限位槽一(7),所述容纳块一(5)右侧设置有弹簧(8),所述容纳块二(6)左侧设置有弹簧(8),所述定位杆(4)外壁滑动连接有压板(11),所述压板(11)底部设置有限位槽二(13),所述支架(2)顶部固定连接有液压杆(12)。
2.根据权利要求1所述的一种双面铜版纸用运输车,其特征在于:所述底座(1)底部四周均固定连接有万向轮(14)。
3.根据权利要求1所述的一种双面铜版纸用运输车,其特征在于:所述容纳块一(5)与容纳块二(6)为镜像设置。
4.根据权利要求1所述的一种双面铜版纸用运输车,其特征在于:所述容纳块一(5)与容纳块二(6)底部均转动连接有滚轮(10),所述滚轮(10)设置在容纳箱(3)内部。
5.根据权利要求1所述的一种双面铜版纸用运输车,其特征在于:右侧所述弹簧(8)一端与容纳块一(5)相连,所述弹簧(8)另一端与容纳箱(3)相连,左侧所述弹簧(8)一端与容纳块二(6)相连,所述弹簧(8)另一端与容纳箱(3)相连。
6.根据权利要求1所述的一种双面铜版纸用运输车,其特征在于:所述限位槽二(13)与限位槽一(7)为相对应设置。
7.根据权利要求1所述的一种双面铜版纸用运输车,其特征在于:所述底座(1)顶部右侧固定连接有把手(15),所述把手(15)中部固定连接有防滑套(16)。
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