CN218788201U - 一种智能车内测温行车记录仪 - Google Patents
一种智能车内测温行车记录仪 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218788201U CN218788201U CN202221929127.8U CN202221929127U CN218788201U CN 218788201 U CN218788201 U CN 218788201U CN 202221929127 U CN202221929127 U CN 202221929127U CN 218788201 U CN218788201 U CN 218788201U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- temperature measurement
- record appearance
- appearance body
- rotation axis
- hole
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Time Recorders, Dirve Recorders, Access Control (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种行车记录仪，具体的说是一种智能车内测温行车记录仪，包括记录仪本体以及贯穿于记录仪本体的旋转机构，旋转机构一端固定连接有支撑机构，记录仪本体还包括有温度测量设备，温度测量设备的一端延伸出记录仪本体外部，记录仪本体开设有安装通孔，旋转机构贯穿于安装通孔；本实用新型通过设置的复位弹簧，该复位弹簧能够对限位杆产生永久性的支撑力，该支撑力能够保证限位杆与盲孔紧密连接，能够有效防止旋转轴与记录仪本体脱落，提升使用寿命，通过启动旋转伺服电机，旋转伺服电机能够驱动旋转轴旋转，并通过旋转轴带动记录仪本体在一定方位内旋转摆动，在实际使用中能够增加拍摄角度，提升行车记录效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种行车记录仪，具体为一种智能车内测温行车记录仪，属于记录仪技术领域。
背景技术
CN205788336U，一种智能车内测温行车记录仪，其包括：行车记录仪本体以及与该行车记录仪本体连接的测温装置；其中，所述测温装置包括控制器和分布于车内特定位置的若干具有温度检测和信号传输的温度采集器；所述控制器包括单片机，该单片机连接存储器和通信模块；所述温度采集器通过单总线与所述单片机连接。本技术方案通过测温装置实现对车内温度进行智能检测，并能够通过通信模块向所有人发出警报信息。
然而，上述的智能车内测温行车记录仪，在实际使用中，由于其结构的限制导致行车记录视角不能够自行调整，导致拍摄角度狭小，进而影响使用，同时由于在对车内温度检测的同时不能够即时的对行车进行拍摄，导致锲合度不高，影响使用且不够智能。
有鉴于此特提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种智能车内测温行车记录仪。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种智能车内测温行车记录仪，包括记录仪本体以及贯穿于所述记录仪本体的旋转机构，旋转轴，所述旋转机构一端固定连接有支撑机构，所述记录仪本体还包括有温度测量设备，所述温度测量设备的一端延伸出记录仪本体外部，所述记录仪本体开设有安装通孔，所述旋转机构贯穿于安装通孔。
进一步的：所述旋转机构的包括有旋转外壳轴以及通过滚珠轴承转动穿接于旋转外壳轴内部的旋转轴，所述旋转外壳轴侧壁开设有限位开口，所述旋转轴外壁固定连接有限位机构，所述安装通孔内壁开设有与限位机构配合的盲孔。
进一步的：所述限位机构包括有开设于旋转轴侧壁的导孔，该所述导孔内部设置有复位弹簧，所述复位弹簧一端固定连接有与导孔活动穿接的限位杆，所述限位杆另外一端活动穿接于盲孔内部。
进一步的：所述支撑机构包括有与旋转外壳轴端部固定连接的L型安装架，所述旋转轴的一端与L型安装架通过滚珠轴承转动连接，所述L型安装架上设置有旋转伺服电机，所述旋转伺服电机的输出轴贯穿于L型安装架并与旋转轴一端固定连接。
进一步的：所述记录仪本体包括有摄像头组件。
进一步的：所述记录仪本体内部设置有单片机和存储器，所述单片机分别与存储器和温度测量设备电性控制连接。
本实用新型的技术效果和优点：通过记录仪本体内部设置有单片机和存储器，单片机分别与存储器和温度测量设备电性控制连接，通过单片机能够对存储器和温度测量设备进行控制，进而能够对车内温度进行检测的同时还能够对摄像头组件拍摄的行车画面进行存储，具有较高的智能化控制效果，同时通过设置的复位弹簧，该复位弹簧能够对限位杆产生永久性的支撑力，该支撑力能够保证限位杆与盲孔紧密连接，能够有效防止旋转轴与记录仪本体脱落，提升使用寿命，通过启动旋转伺服电机，旋转伺服电机能够驱动旋转轴旋转，并通过旋转轴带动记录仪本体在一定方位内旋转摆动，在实际使用中能够增加拍摄角度，提升行车记录效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体的结构示意图；
图2为本实用新型的旋转机构和支撑机的结构示意图；
图3为本实用新型的限位机构剖面的结构示意图；
图4为本实用新型的记录仪本体剖面的结构示意图。
图中：1、记录仪本体；101、摄像头组件；102、单片机；103、存储器；2、旋转机构；201、旋转外壳轴；202、旋转轴；203、限位开口；3、支撑机构；301、L型安装架；302、旋转伺服电机；4、温度测量设备；5、安装通孔；6、限位机构；601、导孔；602、复位弹簧；603、限位杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示，一种智能车内测温行车记录仪，包括记录仪本体1以及贯穿于所述记录仪本体1的旋转机构2，旋转轴302，所述旋转机构2一端固定连接有支撑机构3，所述记录仪本体1还包括有温度测量设备4，所述温度测量设备4的一端延伸出记录仪本体1外部，所述记录仪本体1开设有安装通孔5，所述旋转机构2贯穿于安装通孔5。
作为本实用新型的一种技术优化方案：所述旋转机构2的包括有旋转外壳轴201以及通过滚珠轴承转动穿接于旋转外壳轴201内部的旋转轴202，所述旋转外壳轴201侧壁开设有限位开口203，所述旋转轴202外壁固定连接有限位机构6，所述安装通孔5内壁开设有与限位机构6配合的盲孔，所述限位机构6包括有开设于旋转轴202侧壁的导孔601，该所述导孔601内部设置有复位弹簧602，所述复位弹簧602一端固定连接有与导孔601活动穿接的限位杆603，所述限位杆603另外一端活动穿接于盲孔内部，所述支撑机构3包括有与旋转外壳轴201端部固定连接的L型安装架301，所述旋转轴202的一端与L型安装架301通过滚珠轴承转动连接，所述L型安装架301上设置有旋转伺服电机302，所述旋转伺服电机302的输出轴贯穿于L型安装架301并与旋转轴202一端固定连接，通过设置的复位弹簧602，该复位弹簧602能够对限位杆603产生永久性的支撑力，该支撑力能够保证限位杆603与盲孔紧密连接，能够有效防止旋转轴202与记录仪本体1脱落。
作为本实用新型的一种技术优化方案：所述记录仪本体1包括有摄像头组件101，所述记录仪本体1内部设置有单片机102和存储器103，所述单片机102分别与存储器103和温度测量设备4电性控制连接，通过记录仪本体1内部设置有单片机102和存储器103，单片机102分别与存储器103和温度测量设备4电性控制连接，通过单片机102能够对存储器103和温度测量设备4进行控制，进而能够对车内温度进行检测的同时还能够对摄像头组件101拍摄的行车画面进行存储。
本实用新型在使用时，通过记录仪本体1内部设置有单片机102和存储器103，单片机102分别与存储器103和温度测量设备4电性控制连接，通过单片机102能够对存储器103和温度测量设备4进行控制，进而能够对车内温度进行检测的同时还能够对摄像头组件101拍摄的行车画面进行存储，具有较高的智能化控制效果，同时通过设置的复位弹簧602，该复位弹簧602能够对限位杆603产生永久性的支撑力，该支撑力能够保证限位杆603与盲孔紧密连接，能够有效防止旋转轴202与记录仪本体1脱落，提升使用寿命，通过启动旋转伺服电机302，旋转伺服电机302能够驱动旋转轴202旋转，并通过旋转轴202带动记录仪本体1在一定方位内旋转摆动，在实际使用中能够增加拍摄角度，提升行车记录效率。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种智能车内测温行车记录仪，包括记录仪本体(1)以及贯穿于所述记录仪本体(1)的旋转机构(2)，旋转轴(202)，其特征在于：所述旋转机构(2)一端固定连接有支撑机构(3)，所述记录仪本体(1)还包括有温度测量设备(4)，所述温度测量设备(4)的一端延伸出记录仪本体(1)外部，所述记录仪本体(1)开设有安装通孔(5)，所述旋转机构(2)贯穿于安装通孔(5)，所述支撑机构(3)包括有与旋转外壳轴(201)端部固定连接的L型安装架(301)，所述旋转轴(202)的一端与L型安装架(301)通过滚珠轴承转动连接，所述L型安装架(301)上设置有旋转伺服电机(302)，所述旋转伺服电机(302)的输出轴贯穿于L型安装架(301)并与旋转轴(202)一端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能车内测温行车记录仪，其特征在于：所述旋转机构(2)的包括有旋转外壳轴(201)以及通过滚珠轴承转动穿接于旋转外壳轴(201)内部的旋转轴(202)，所述旋转外壳轴(201)侧壁开设有限位开口(203)，所述旋转轴(202)外壁固定连接有限位机构(6)，所述安装通孔(5)内壁开设有与限位机构(6)配合的盲孔。
3.根据权利要求2所述的一种智能车内测温行车记录仪，其特征在于：所述限位机构(6)包括有开设于旋转轴(202)侧壁的导孔(601)，该所述导孔(601)内部设置有复位弹簧(602)，所述复位弹簧(602)一端固定连接有与导孔(601)活动穿接的限位杆(603)，所述限位杆(603)另外一端活动穿接于盲孔内部。
4.根据权利要求1所述的一种智能车内测温行车记录仪，其特征在于：所述记录仪本体(1)包括有摄像头组件(101)。
5.根据权利要求1所述的一种智能车内测温行车记录仪，其特征在于：所述记录仪本体(1)内部设置有单片机(102)和存储器(103)，所述单片机(102)分别与存储器(103)和温度测量设备(4)电性控制连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221929127.8U CN218788201U (zh) | 2022-07-25 | 2022-07-25 | 一种智能车内测温行车记录仪 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221929127.8U CN218788201U (zh) | 2022-07-25 | 2022-07-25 | 一种智能车内测温行车记录仪 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218788201U true CN218788201U (zh) | 2023-04-04 |
Family
ID=86504732
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202221929127.8U Active CN218788201U (zh) | 2022-07-25 | 2022-07-25 | 一种智能车内测温行车记录仪 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218788201U (zh) |
-
2022
- 2022-07-25 CN CN202221929127.8U patent/CN218788201U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN218788201U (zh) | 一种智能车内测温行车记录仪 | |
| CN109282852A (zh) | 一种人工智能外界信息采集装置及其使用方法 | |
| CN111654595A (zh) | 一种物联网网关安防智能摄像头 | |
| CN216285727U (zh) | 一种基于无线数据传输的激光雷达机座 | |
| CN112859816B (zh) | 一种基于obd-ii接口的汽车智能诊断定位设备 | |
| CN208344070U (zh) | 一种带安全提醒的汽车装置 | |
| CN211206822U (zh) | 一种双鉴探测器 | |
| CN112350490A (zh) | 一种易于后续维护检修的电动舵机结构 | |
| CN211328044U (zh) | 一种双电机减速引擎及双轮等速控制高尔夫球包车 | |
| CN113790747A (zh) | 一种基于无线传感器网络的建筑群能耗监测装置 | |
| CN209819128U (zh) | 单线激光雷达旋转装置 | |
| CN2078445U (zh) | 微型霍尔汽车测速传感器 | |
| CN216717487U (zh) | 一种风量测试反馈装置 | |
| CN208384648U (zh) | 一种具有联网功能的智能行车记录仪 | |
| CN111175771A (zh) | 一种旋转式激光传感器 | |
| CN220568184U (zh) | 一种环境采集器及室内环境监测装置 | |
| CN214228613U (zh) | 一种可显示天气和移动测速的电气装置 | |
| CN214177459U (zh) | 一种暴力异常行为检测系统 | |
| CN216898939U (zh) | 一种里程测量装置 | |
| CN207955509U (zh) | 一种多角度调整后视镜行车记录仪 | |
| CN213422414U (zh) | 一种旋转式红外感应器 | |
| CN211223865U (zh) | 一种无人机外挂式风力发电续航装置 | |
| CN215922085U (zh) | 一种基于5g网络事故自动报警行车记录仪 | |
| CN207683666U (zh) | 一种基于WiFi探针识别功能的防盗系统及电动车 | |
| CN215726453U (zh) | 一种环境温度数据收集用采集处理装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |