CN218779332U - 一种桥梁施工的防落结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及桥梁施工技术领域，且公开了一种桥梁施工的防落结构，包括基座，所述基座的右侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定套装有双向滚珠丝杠，所述双向滚珠丝杠的表面啮合有啮合块，所述啮合块的顶端固定安装有连接块一，所述连接块一的内腔活动连接有支撑杆，所述支撑杆远离连接块一的一端活动连接有连接块二。本实用新型通过双向滚珠丝杠带动啮合块向双向滚珠丝杠的中部或左右两端运动，同时带动了支撑杆的角度发生改变，从而使基座和缓冲仓之间的距离增加减少，从而完成对缓冲网的高度进行调节，从而避免人工进行安装平台后再放置防落结构的繁琐步骤，并更加高效的完成高度调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁施工技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种桥梁施工的防落结构。
背景技术
在现有技术中，为了保证工人在进行桥梁施工过程中的安全，并防止工人使用的工具掉落砸到其他人，因此需要用到桥梁施工的防落结构，以此来保证工人和其他人的安全，但是在桥梁施工中，施工地点的高度可能会发生改变，因此则需要在施工地点的下方安装平台然后再放置防落结构，但是安装平台的步骤较为繁琐，并且由于平台的安装多为固定的，灵活性不够高，无法满足随时高度调节的需求。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁施工的防落结构，具有更加高效的完成高度调节的优点。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁施工的防落结构，包括基座，所述基座的右侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定套装有双向滚珠丝杠，所述双向滚珠丝杠的表面啮合有啮合块，所述啮合块的顶端固定安装有连接块一，所述连接块一的内腔活动连接有支撑杆，所述支撑杆远离连接块一的一端活动连接有连接块二，所述连接块二的顶端固定连接有连接板，所述基座的顶端固定安装有伸缩支撑柱，所述伸缩支撑柱的顶端固定安装有缓冲仓，所述缓冲仓的内腔固定安装有缓冲垫，所述缓冲仓的顶端固定安装有安装板，所述安装板的内腔固定安装有缓冲网。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述基座的底端固定安装有支撑板，所述支撑板底端的中部固定安装有减震弹簧，所述支撑板的底端固定安装有阻尼杆，所述阻尼杆的底端固定连接有底座。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接块一和连接块二的中部开设有圆孔，所述支撑杆上下两端的中部固定安装有圆杆，所述支撑杆上下两端的圆杆分别活动连接在连接块一和连接块二中部开设的圆孔内。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述啮合块的中部开设有圆孔，所述啮合块共有两个，两个所述啮合块均啮合于双向滚珠丝杠的表面。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装板为方形空腔体，所述缓冲网的前后两侧和左右两侧均与安装板的内表面固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述阻尼杆的顶端和底端分别与支撑板和底座固定连接，所述阻尼杆位于减震弹簧的内腔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过启动伺服电机运转带动双向滚珠丝杠旋转，通过双向滚珠丝杠带动啮合块向双向滚珠丝杠的中部或左右两端运动，同时带动了支撑杆的角度发生改变，从而使基座和缓冲仓之间的距离增加或减少，从而完成对缓冲网的高度进行调节，从而避免人工进行安装平台后再放置防落结构的繁琐步骤，并更加高效的完成高度调节。
2、本实用新型通过减震弹簧的可伸缩性，从而使底座与支撑板的之间的距离可以根据路面的高度来进行变化，并通过阻尼杆对底座和支撑板提供张力支撑整个结构，使其能够放置于高度不平整的路面，从而提高了装置的实用性，并通过减震弹簧提供的张力和弹力，可对掉落下的工作人员或工具进行进一步的缓冲减震，从而确保工作人员的安全。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构支撑杆连接示意图；
图3为本实用新型结构减震弹簧连接示意图；
图4为本实用新型结构双向滚珠丝杠连接示意图；
图5为本实用新型结构图4中A处放大示意图。
图中：1、基座；2、伺服电机；3、双向滚珠丝杠；4、啮合块；5、连接块一；6、支撑杆；7、连接块二；8、连接板；9、伸缩支撑柱；10、缓冲仓；11、缓冲垫；12、安装板；13、缓冲网；14、支撑板；15、减震弹簧；16、阻尼杆；17、底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图5所示，本实用新型提供一种桥梁施工的防落结构，包括基座1，基座1的右侧固定安装有伺服电机2，伺服电机2的输出轴固定套装有双向滚珠丝杠3，双向滚珠丝杠3的表面啮合有啮合块4，啮合块4的顶端固定安装有连接块一5，连接块一5的内腔活动连接有支撑杆6，支撑杆6远离连接块一5的一端活动连接有连接块二7，连接块二7的顶端固定连接有连接板8，基座1的顶端固定安装有伸缩支撑柱9，伸缩支撑柱9的顶端固定安装有缓冲仓10，缓冲仓10的内腔固定安装有缓冲垫11，缓冲仓10的顶端固定安装有安装板12，安装板12的内腔固定安装有缓冲网13；
通过当工具或工作人员发生危险掉落下时，通过缓冲网13将其接住，并通过缓冲垫11和缓冲网13的缓冲，来吸收其掉落时的重力，确保工作人员的安全，当施工点发生高度变化时，通过启动伺服电机2运转，通过伺服电机2的运转带动其输出轴上的双向滚珠丝杠3旋转，通过双向滚珠丝杠3带动与之啮合的啮合块4向双向滚珠丝杠3的中部或左右两端运动，同时带动了支撑杆6的角度发生改变，从而使基座1和缓冲仓10之间的距离增加减少，从而完成对缓冲网13的高度进行调节；
通过启动伺服电机2运转带动双向滚珠丝杠3旋转，通过双向滚珠丝杠3带动啮合块4向双向滚珠丝杠3的中部或左右两端运动，同时带动了支撑杆6的角度发生改变，从而使基座1和缓冲仓10之间的距离增加或减少，从而完成对缓冲网13的高度进行调节，从而避免人工进行安装平台后再放置防落结构的繁琐步骤，并更加高效的完成高度调节。
其中，基座1的底端固定安装有支撑板14，支撑板14底端的中部固定安装有减震弹簧15，支撑板14的底端固定安装有阻尼杆16，阻尼杆16的底端固定连接有底座17；
通过将本结构放置于桥梁施工点的下方，当放置的地面崎岖不平时，可通过减震弹簧15的可伸缩性，从而使底座17与支撑板14的之间的距离可以根据路面的高度来进行变化，并通过阻尼杆16对底座17和支撑板14提供张力，从而支撑整个结构，当工具或工作人员发生危险掉落下时，再通过阻尼杆16的弹力进一步的进行减震；
通过减震弹簧15的可伸缩性，从而使底座17与支撑板14的之间的距离可以根据路面的高度来进行变化，并通过阻尼杆16对底座17和支撑板14提供张力支撑整个结构，使其能够放置于高度不平整的路面，从而提高了装置的实用性，并通过减震弹簧15提供的张力和弹力，可对掉落下的工作人员或工具进行进一步的缓冲减震，从而确保工作人员的安全。
其中，连接块一5和连接块二7的中部开设有圆孔，支撑杆6上下两端的中部固定安装有圆杆，支撑杆6上下两端的圆杆分别活动连接在连接块一5和连接块二7中部开设的圆孔内；
通过啮合块4的运动带动连接块一5进行运动，通过连接块一5的运动带动支撑杆6的角度发生改变，从而改变缓冲仓10和基座1之间的距离，完成高度调节；
通过连接块一5和连接块二7中部的圆孔与支撑杆6上下两端的圆杆活动连接，从而使啮合块4带动连接块一5运动时，能够改变支撑杆6的角度，从而完成高度的变化。
其中，啮合块4的中部开设有圆孔，啮合块4共有两个，两个啮合块4均啮合于双向滚珠丝杠3的表面；
通过双向滚珠丝杠3的旋转带动两个啮合块4向双向滚珠丝杠3的中部或左右两端进行移动，从而改变支撑杆6的角度，完成高度调节；
通过啮合块4中部的圆孔，使得啮合块4能够啮合与双向滚珠丝杠3的表面，从而使双向滚珠丝杠3旋转时，能够带动啮合块4向双向滚珠丝杠3的中部或双向滚珠丝杠3的左右两端进行移动，从而改变基座1和缓冲仓10之间的距离，完成高度调节。
其中，安装板12为方形空腔体，缓冲网13的前后两侧和左右两侧均与安装板12的内表面固定连接；
通过安装板12内腔的缓冲网13接住掉落下来的工作人员或工具；
通过缓冲网13的四个侧面与安装板12固定连接，从而确保缓冲网13对掉落的人或物产生的重力的有效吸收。
其中，阻尼杆16的顶端和底端分别与支撑板14和底座17固定连接，阻尼杆16位于减震弹簧15的内腔；
通过放置在地面高度不平整的路面时，通过阻尼杆16的可伸缩性和减震弹簧15的张力弹性，从而使支撑板14与底座17之间的距离根据地面的高度进行改变并支撑；
通过阻尼杆16的顶端和底端分别与支撑板14和底座17固定连接和阻尼杆16位于减震弹簧15的内腔，从而使得减震弹簧15对支撑板14和底座17提供张力，并通过阻尼杆16保证阻尼杆16在进行支撑时不会发生偏移。
本实用新型的工作原理及使用流程：通过将本结构放置于桥梁施工点的下方，当放置的地面崎岖不平时，可通过减震弹簧15的可伸缩性，从而使底座17与支撑板14的之间的距离可以根据路面的高度来进行变化，并通过阻尼杆16对底座17和支撑板14提供张力，从而支撑整个结构；
当工具或工作人员发生危险掉落下时，通过缓冲网13将其接住，并通过缓冲垫11和缓冲网13的缓冲，来吸收其掉落时的重力，然后再通过阻尼杆16的弹力进一步的进行减震，从而确保工作人员的安全；
当施工点发生高度变化时，通过启动伺服电机2运转，通过伺服电机2的运转带动其输出轴上的双向滚珠丝杠3旋转，通过双向滚珠丝杠3的旋转，带动与之啮合的啮合块4沿着双向滚珠丝杠3的轴线方向向双向滚珠丝杠3的中部或左右两端运动，同时带动了支撑杆6的角度发生改变，从而使基座1和缓冲仓10之间的距离增加减少，从而完成对缓冲网13的高度进行调节。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种桥梁施工的防落结构，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的右侧固定安装有伺服电机(2)，所述伺服电机(2)的输出轴固定套装有双向滚珠丝杠(3)，所述双向滚珠丝杠(3)的表面啮合有啮合块(4)，所述啮合块(4)的顶端固定安装有连接块一(5)，所述连接块一(5)的内腔活动连接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)远离连接块一(5)的一端活动连接有连接块二(7)，所述连接块二(7)的顶端固定连接有连接板(8)，所述基座(1)的顶端固定安装有伸缩支撑柱(9)，所述伸缩支撑柱(9)的顶端固定安装有缓冲仓(10)，所述缓冲仓(10)的内腔固定安装有缓冲垫(11)，所述缓冲仓(10)的顶端固定安装有安装板(12)，所述安装板(12)的内腔固定安装有缓冲网(13)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工的防落结构，其特征在于：所述基座(1)的底端固定安装有支撑板(14)，所述支撑板(14)底端的中部固定安装有减震弹簧(15)，所述支撑板(14)的底端固定安装有阻尼杆(16)，所述阻尼杆(16)的底端固定连接有底座(17)。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工的防落结构，其特征在于：所述连接块一(5)和连接块二(7)的中部开设有圆孔，所述支撑杆(6)上下两端的中部固定安装有圆杆，所述支撑杆(6)上下两端的圆杆分别活动连接在连接块一(5)和连接块二(7)中部开设的圆孔内。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工的防落结构，其特征在于：所述啮合块(4)的中部开设有圆孔，所述啮合块(4)共有两个，两个所述啮合块(4)均啮合于双向滚珠丝杠(3)的表面。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工的防落结构，其特征在于：所述安装板(12)为方形空腔体，所述缓冲网(13)的前后两侧和左右两侧均与安装板(12)的内表面固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种桥梁施工的防落结构，其特征在于：所述阻尼杆(16)的顶端和底端分别与支撑板(14)和底座(17)固定连接，所述阻尼杆(16)位于减震弹簧(15)的内腔。
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| CN202222830934.0U CN218779332U (zh) | 2022-10-26 | 2022-10-26 | 一种桥梁施工的防落结构 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN118461478A (zh) * | 2024-07-09 | 2024-08-09 | 福州闽龙铁路工程有限公司 | 一种桥梁施工安全防落装置及使用方法 |
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- 2022-10-26 CN CN202222830934.0U patent/CN218779332U/zh not_active Expired - Fee Related
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