CN218770043U - 一种跑道用天线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种跑道用天线，包括壳体和天线，所述壳体中间开设有第一凹槽，所述第一凹槽上设有与第一凹槽相匹配的盖板，所述第一凹槽内开设有用于放置天线的第二凹槽，所述天线通过螺丝嵌设于第二凹槽内，所述天线的连接线从壳体底部延伸至外侧。本实用新型的跑道用天线结构简单，使用方便，通过将天线设置在壳体内，再将壳体设置在跑道上，拉近了天线与运动员的距离，提高了天线的信号强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及天线技术领域，具体涉及一种跑道用天线。
背景技术
目前，在跑道专用的天线中存在信号不佳，从而可能导致接收不到运动员信号的问题。
基于上述情况，本实用新型提出了一种跑道用天线，可有效解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种跑道用天线。本实用新型的跑道用天线结构简单，使用方便，通过将天线设置在壳体内，再将壳体设置在跑道上，拉近了天线与运动员的距离，同时整合了多个天线，大大提高了天线的信号强度。
本实用新型通过下述技术方案实现：
一种跑道用天线，包括壳体和天线，所述壳体中间开设有第一凹槽，所述第一凹槽上设有与第一凹槽相匹配的盖板，所述第一凹槽内开设有用于放置天线的第二凹槽，所述天线通过螺丝嵌设于第二凹槽内，所述天线的连接线从壳体底部延伸至外侧。
本实用新型的目的在于提供一种跑道用天线。本实用新型的跑道用天线结构简单，使用方便，通过将天线设置在壳体内，再将壳体设置在跑道上，拉近了天线与运动员的距离，提高了天线的信号强度。
优选的，所述天线的数量为四个，四个所述天线依次电连接。
优选的，所述第二凹槽开设有用于天线背部走线的第三凹槽，所述连接线部分设于第三凹槽内。
优选的，所述壳体底部开设有走线槽，所述连接线部分设于走线槽内。
优选的，所述盖板与壳体通过螺钉固定连接。
优选的，所述壳体一端设有用于多个壳体卡接的凸起，所述壳体另一端设有与凸起相匹配的槽口。
优选的，所述壳体的材质为EVA棉。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
本实用新型的跑道用天线结构简单，使用方便，通过将天线设置在壳体内，再将壳体设置在跑道上，拉近了天线与运动员的距离，同时整合了多个天线，大大提高了天线的信号强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型(隐藏了盖板)的结构示意图。
图3为本实用新型(隐藏了盖板和其中一个天线)的结构示意图。
图4为本实用新型另一视角的结构示意图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合具体实施例对本实用新型的优选实施方案进行描述，但是应当理解，附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。
实施例1：
如图1至4所示，本实用新型提供了一种跑道用天线2，包括壳体1和天线2，所述壳体1中间开设有第一凹槽11，所述第一凹槽11上设有与第一凹槽11相匹配的盖板3，所述第一凹槽11内开设有用于放置天线2的第二凹槽12，所述天线2嵌设于第二凹槽12内，所述天线2的连接线21从壳体1底部延伸至外侧。
实施例2：
如图1至4所示，本实用新型提供了一种跑道用天线2，包括壳体1和天线2，所述壳体1中间开设有第一凹槽11，所述第一凹槽11上设有与第一凹槽11相匹配的盖板3，所述第一凹槽11内开设有用于放置天线2的第二凹槽12，所述天线2通过螺丝嵌设于第二凹槽12内，所述天线2的连接线21从壳体1底部延伸至外侧。
第一凹槽11用于给天线2提供一个容纳腔体，第二凹槽12便于对天线2进行限位，连接线21用于连接外界的设备。
进一步地，在另一个实施例中，所述天线2的数量为四个，四个所述天线2依次电连接。
将四个天线2连接在一起，引出一个共同的接线端，进一步提高了整体的信号强度。
进一步地，在另一个实施例中，所述第二凹槽12开设有用于天线2背部走线的第三凹槽13，所述连接线21部分设于第三凹槽13内。
设置第三凹槽13便于天线2背部进行走线。
进一步地，在另一个实施例中，所述壳体1底部开设有走线槽14，所述连接线21部分设于走线槽14内。
走线槽14可以使天线2连出来的连接线21方便走线，从而与外界的设备连接。
进一步地，在另一个实施例中，所述盖板3与壳体1通过螺钉固定连接。
通过螺钉固定可以提高盖板3与壳体1之间的稳固性。
进一步地，在另一个实施例中，所述壳体1一端设有用于多个壳体1卡接的凸起15，所述壳体1另一端设有与凸起15相匹配的槽口151。
多块壳体1可以通过凸起15和槽口151的配合实现拼接，适用于不同的长度需求。
进一步地，在另一个实施例中，所述壳体1的材质为EVA棉。
依据本实用新型的描述及附图，本领域技术人员很容易制造或使用本实用新型的跑道用天线，并且能够产生本实用新型所记载的积极效果。
如无特殊说明，本实用新型中，若有术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此本实用新型中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以结合附图，并根据具体情况理解上述术语的具体含义。
除非另有明确的规定和限定，本实用新型中，若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种跑道用天线，其特征在于：包括壳体和天线，所述壳体中间开设有第一凹槽，所述第一凹槽上设有与第一凹槽相匹配的盖板，所述第一凹槽内开设有用于放置天线的第二凹槽，所述天线通过螺丝嵌设于第二凹槽内，所述天线的连接线从壳体底部延伸至外侧。
2.根据权利要求1所述的跑道用天线，其特征在于：所述天线的数量为四个，四个所述天线依次电连接。
3.根据权利要求1所述的跑道用天线，其特征在于：所述第二凹槽开设有用于天线背部走线的第三凹槽，所述连接线部分设于第三凹槽内。
4.根据权利要求1所述的跑道用天线，其特征在于：所述壳体底部开设有走线槽，所述连接线部分设于走线槽内。
5.根据权利要求1所述的跑道用天线，其特征在于：所述盖板与壳体通过螺钉固定连接。
6.根据权利要求1所述的跑道用天线，其特征在于：所述壳体一端设有用于多个壳体卡接的凸起，所述壳体另一端设有与凸起相匹配的槽口。
7.根据权利要求1所述的跑道用天线，其特征在于：所述壳体的材质为EVA棉。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222916461.6U CN218770043U (zh) | 2022-10-31 | 2022-10-31 | 一种跑道用天线 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN202222916461.6U CN218770043U (zh) | 2022-10-31 | 2022-10-31 | 一种跑道用天线 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218770043U true CN218770043U (zh) | 2023-03-28 |
Family
ID=85644211
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202222916461.6U Active CN218770043U (zh) | 2022-10-31 | 2022-10-31 | 一种跑道用天线 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218770043U (zh) |
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2022
- 2022-10-31 CN CN202222916461.6U patent/CN218770043U/zh active Active
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