CN218769945U - 电能传输连接机构 - Google Patents

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吴维彬
柳佳怡
王瑞杰
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    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
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Abstract

本申请提供一种电能传输连接机构,包括充电座和电池模组,充电座和电池模组之间设有传输件,充电座被配置为通过传输件将电能传输给电池模组;传输件包括电连接的第一传输件和第二传输件,第一传输件位于充电座上,第二传输件位于电池模组上;第一传输件和第二传输件可分离。当需要利用充电座对电池模组进行充电时,第一传输件靠近第二传输件,第一传输件与第二传输件相互配合,从而能够将电能从充电座传输至电池模组中,完成电池模组的充电。相比于现有的有线充电的连接结构,本申请提供的电能传输连接机构,能够免去有线充电的场景限制;而传输件的存在,能够在提升电能传输便捷性的同时,增强电能传输的效率。

Description

电能传输连接机构
技术领域
本申请涉及电能传输技术领域,尤其涉及一种电能传输连接机构。
背景技术
目前,市面上的电池模组主要运用在两个分支领域:分别是大型储能站和小型移动电源,电池模组在使用过程中,需要频繁地进行充电。
给上述两种电池进行充电时,主流的的方式均为有线充电,例如,利用充电枪对电池模组进行充电。
然而,受限于线缆的长度、线径或重量,充电枪无法便捷、高机动性地进行搬运,从而会造成场景限制和体验不佳,直接影响行业发展与与新场景拓展运用。
实用新型内容
鉴于上述问题,本申请实施例提供一种电能传输连接机构,能够免去传统的有线充电的场景限制,在提升电能传输便捷性的同时,增强电能传输的效率。
为了实现上述目的,本申请实施例提供如下技术方案:
本申请实施例提供一种电能传输连接机构,包括充电座和电池模组,充电座和电池模组之间设有传输件,充电座被配置为通过传输件将电能传输给电池模组;传输件包括电连接的第一传输件和第二传输件,第一传输件位于充电座上,第二传输件位于电池模组上;第一传输件和第二传输件可分离。
本申请实施例提供的电能传输连接机构中,充电座用来对电池模组进行充电,传输件用来传输电能;当需要利用充电座对电池模组进行充电时,位于充电座上的第一传输件靠近位于电池模组上的第二传输件,第一传输件与第二传输件相互配合,从而能够将电能从充电座传输至电池模组中,完成电池模组的充电。相比于现有的有线充电的连接结构,本申请提供的电能传输连接机构,能够免去有线充电的场景限制;而传输件的存在,能够在提升电能传输便捷性的同时,增强电能传输的效率。
在一种可能的实现方式中,充电座具有第一对接面,电池模组具有第二对接面,第一对接面和第二对接面相对,传输件位于第一对接面和第二对接面之间;充电座和电池模组层叠排布,第一对接面和第二对接面沿竖直方向相对;或,充电座和电池模组并排排布,第一对接面和第二对接面沿水平方向相对。
这样,第一对接面和第二对接面的存在,便于第一传输件安装在第一对接面上,便于第二传输件安装在第二对接面上。
在一种可能的实现方式中,充电座和电池模组之间设有多个引导件,多个引导件围绕传输件分布;引导件包括插件和插槽;插件位于充电座和电池模组的其中一者上,插槽位于充电座和电池模组的另外一者上。
这样,引导件能够起到导向的作用,引导件的存在,能够引导第一传输件和第二传输件的靠近,便于电能传输连接机构的形成。
在一种可能的实现方式中,传输件包括接插件、pogo pin和无线充电线圈中的至少一者。
这样,接插件、pogo pin和无线充电线圈,工作可靠,能够保证电能传输过程中的稳定性。
在一种可能的实现方式中,电池模组有多个,多个电池模组一一对应的通过多个传输件连接至同一个充电座。
这样,只需一个充电座,便能实现对多个电池模组的充电,提升了电能传输的效率。
在一种可能的实现方式中,电池模组有多个,每相邻两个电池模组之间设置有传输件,多个电池模组通过传输件相互串联;多个电池模组沿竖直方向堆叠排布,或者多个电池模组沿水平方向并排排布。
这样,多个电池模组通过传输件相互串联后,便能够实现一个充电座对多个电池模组进行充电,提升电能传输效率。
在一种可能的实现方式中,还包括电连接的BMS控制器和MCU控制器,MCU控制器与第一传输件电连接,BMS控制器被配置监测电池模组的状态。
这样,通过BMS控制器和MCU控制器的相互配合,能够保证电池模组充电过程中的安全性和可靠性。
在一种可能的实现方式中,充电座上设有置物槽,第一传输件位于置物槽中;充电座上安装有防水装置,防水装置包括位置调节组件和遮挡件,遮挡件安装在位置调节组件上;遮挡件被配置为在位置调节组件的带动下,遮挡或露出置物槽。
这样,当需要充电时,遮挡件在位置调节组件的带动下,露出置物槽;当不需要充电时,遮挡件在位置调节组件的带动下,遮挡置物槽;从而能够对第一传输件进行防护,延长第一传输件的使用寿命。
在一种可能的实现方式中,位置调节组件包括齿条件、齿轮件、驱动件,齿条件与齿轮件形成传动;遮挡件安装在齿条件上,齿轮件与驱动件相连。
这样,驱动件能够驱动齿轮件运动,齿轮件能够带动齿条移动,继而带动遮挡件移动,遮挡件移动过程中,遮挡或露出置物槽。
在一种可能的实现方式中,位置调节组件包括安装块,安装块安装在充电座上;安装块中设有滑槽,遮挡件滑动安装在滑槽中;遮挡件被配置为在滑槽中滑动时,遮挡或露出置物槽。
这样,遮挡件在安装块的滑槽中滑动时,能够遮挡或露出置物槽;从而实现遮挡件的防水防尘功能。
本申请的构造以及它的其他发明目的及有益效果将会通过结合附图而对优选实施例的描述而更加明显易懂。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作以简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的电能传输连接机构的传输件为接插件时的立体图;
图2为本申请实施例提供的电能传输连接机构的传输件为pogo pin时的立体图;
图3为本申请实施例提供的电能传输连接机构的传输件为无线充电线圈时的立体图;
图4为充电座和电池模组并排排布时的立体图;
图5为充电座上设有多个传输件时的第一种结构示意图;
图6为充电座上设有多个传输件时的第二种结构示意图;
图7为充电座上设有多个传输件时的第三种结构示意图;
图8为多个电池模组通过传输件相互串联时的示意图;
图9为充电座上安装有防水装置时的第一种结构示意图;
图10为本申请实施例提供的防水装置的第一种结构示意图;
图11为充电座上安装有防水装置时的第二种结构示意图;
图12为本申请实施例提供的防水装置的第二种结构示意图。
附图标记说明:
100-充电座;
110-第一对接面;
120-置物槽;
200-电池模组;
210-第二对接面;
300-传输件;
310-第一传输件;
320-第二传输件;
400-引导件;
410-插件;
420-插槽;
500-防水装置;
510-位置调节组件;
511-齿条件;
512-齿轮件;
513-驱动件;
514-安装块;
515-滑槽;
520-遮挡件。
具体实施方式
现有技术中,市面上的电池模组主要运用在两个分支领域:分别是大型储能站和小型移动电源。大型储能站多采用大型电池,如车规级电池模组,从而形成集装箱式储能站体系。而小型移动电源主要面对C端市场,作为户外电源售卖给C端用户使用,多采用小型圆柱电池。电池模组在使用过程中,需要频繁地对电池模组进行充电。给上述两种电池进行充电时,主流的的方式均为有线充电。
例如,相关技术中公开了一种有线充电的连接结构,包括插座和充电枪;插座安装于汽车上,插座与设置于汽车内部的电池模组连接接通;充电枪与插座构成可拆卸的插接配合,充电枪通过线缆与充电桩连接接通;锁紧机构设置于插座内,锁紧机构可接收充电枪的触发,并实现在锁紧状态和解锁状态之间的切换,并且当充电枪与插座接通时,锁紧机构处于锁紧状态,当充电枪与插座断开接通时,锁紧机构处于解锁状态。
上述的有线充电连接结构中,利用充电枪对电池模组进行充电,充电枪通过线缆与充电桩相连接;然而,受限于线缆的长度、线径或重量,充电枪无法便捷、高机动性地进行搬运,从而会造成场景限制和体验不佳,直接影响行业发展与与新场景拓展运用。
基于上述的问题,本申请实施例提供一种电能传输连接机构,包括充电座和电池模组,充电座和电池模组之间设有传输件,充电座被配置为通过传输件将电能传输给电池模组;传输件包括电连接的第一传输件和第二传输件,第一传输件位于充电座上,第二传输件位于电池模组上;第一传输件和第二传输件可分离。充电座用来对电池模组进行充电,传输件用来传输电能;当需要利用充电座对电池模组进行充电时,位于充电座上的第一传输件靠近位于电池模组上的第二传输件,第一传输件与第二传输件相互配合,从而能够将电能从充电座传输至电池模组中,完成电池模组的充电。相比于现有的有线充电的连接结构,本申请提供的电能传输连接机构,能够免去有线充电的场景限制;而传输件的存在,能够在提升电能传输便捷性的同时,增强电能传输的效率。
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
下面以具体的实施例对本申请的技术方案以及本申请的技术方案如何解决上述技术问题进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合,对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例中不再赘述。
以下结合图1-图12对本申请实施例提供的电能传输连接机构进行详细的说明。
如图1至图3所示,本申请实施例提供一种电能传输连接机构,包括充电座100和电池模组200,充电座100和电池模组200之间设有传输件300,充电座100被配置为通过传输件300将电能传输给电池模组200。充电座100用来对电池模组200进行充电,传输件300用来传输电能。
需要说明的是,相比于现有的有线充电的连接结构,本申请只需要在充电座100和电池模组200之间设置传输件300即可,传输件300进行电能的传输,而传输件300中不存在线缆,免去了有线充电的场景限制。
其中,传输件300包括电连接的第一传输件310和第二传输件320,第一传输件310位于充电座100上,第二传输件320位于电池模组200上;第一传输件310和第二传输件320可分离。
从而,位于充电座100上的第一传输件310和位于电池模组200上的第二传输件320相互靠近时,第一传输件310和第二传输件320形成电连接,第一传输件310与第二传输件320可以进行电能的传输,完成充电座100对电池模组200的充电。而第一传输件310与第二传输件320之间可分离,这样能够便于电池模组200的移动,提升电能传输的便捷性。另外,传输件300进行电能的传输时,还能够避免有线充电时充电线路过长造成的电能传输损耗,从而能够增强电能传输的效率。
在本申请实施例中,如图1所示,充电座100具有第一对接面110,电池模组200具有第二对接面210,第一对接面110和第二对接面210相对,传输件300位于第一对接面110和第二对接面210之间。具体的,充电座100和电池模组200可以为方形,位于充电座100是第一对接面110为矩形平面,位于电池模组200上的第二对接面210也为矩形平面;第一传输件310安装在第一对接面110上,第二传输件320安装在第二对接面210上。另外,充电座100和电池模组200也可以为不规则形状;第一对接面110和第二对接面210也可以为曲面或者不规则平面。
如此设置,第一对接面110和第二对接面210的存在,便于第一传输件310安装在第一对接面110上,便于第二传输件320安装在第二对接面210上。
在一种具体实施例中,如图1所示,充电座100和电池模组200层叠排布,第一对接面110和第二对接面210沿竖直方向相对。需要说明的是,竖直方向指的是沿图中Z轴的方向。
在一种具体实施例中,如图4所示,充电座100和电池模组200并排排布,第一对接面110和第二对接面210沿水平方向相对。需要说明的是,水平方向指的是图中平行于X轴和Y轴形成的平面的方向。
在本申请实施例中,如图9所示,充电座100和电池模组200之间设有多个引导件400,多个引导件400围绕传输件300分布。具体的,当传输件300位于第一对接面110和第二对接面210之间时,引导件400也可以位于第一对接面110和第二对接面210之间。
其中,引导件400包括插件410和插槽420;插件410位于充电座100和电池模组200的其中一者上,插槽420位于充电座100和电池模组200的另外一者上。引导件400的插件410插入插槽420时,第一传输件310和第二传输件320靠近并形成电连接,从而能够进行电能的传输。
如此设置,引导件400能够起到导向的作用,引导件400的存在,能够引导第一传输件310和第二传输件320的靠近,便于电能传输连接机构的形成。
如图9所示,插件410位于充电座100上,而插槽420位于电池模组200上;当电池模组200需要充电时,充电座100上的插件410插入电池模组200上的插槽420,与此同时,位于充电座100上的第一传输件310和位于电池模组200上的第二传输件320相互靠近,第一传输件310和第二传输件320形成电连接,从而能够进行电能的传输。
具体的,第一对接面110上安装有四个插件410,四个插件410围绕第一传输件310分布;相对应的,第二对接面210上安装有四个插槽420,四个插槽420围绕第二传输件320分布。其中,插件410可以为圆柱状,也可以为板状;插槽420的形状与插件410的形状相适应。
在本申请实施例中,传输件300包括接插件、pogo pin和无线充电线圈中的至少一者。接插件、pogo pin和无线充电线圈,都属于传输件的一种,都不存在线缆。
如此设置,接插件、pogo pin和无线充电线圈,工作可靠,能够保证电能传输过程中的稳定性。
需要说明的是,pogo pin是一种由针轴、弹簧、针管三个基本部件通过铆压预压之后形成的弹簧式探针,其内部有一个弹簧结构。
如图1所示,图中的传输件300为接插件,插接件包括公头和母头;图1中,第一传输件310为公头,第二传输件320为母头;公头安装在充电座100上,母头安装在电池模组200上。另外,公头也可以安装在电池模组200上,母头也可以安装在充电座100上。
如图2所示,图中的传输件300为pogo pin,pogo pin包括公头和母头;图2中,第一传输件310为公头,第二传输件320为母头;公头安装在充电座100上,母头安装在电池模组200上。另外,公头也可以安装在电池模组200上,母头也可以安装在充电座100上。
如图3所示,图中的传输件300为无线充电线圈,无线充电线圈包括发送线圈和接收线圈;图3中,第一传输件310为发送线圈,第二传输件320为接收线圈;发送线圈安装在充电座100上,接收线圈安装在电池模组200上。
在本申请实施例中,如图5至图7所示,电池模组200有多个,多个电池模组200一一对应的通过多个传输件300连接至同一个充电座100。如此设置,只需一个充电座100,便能实现对多个电池模组200的充电,提升了电能传输的效率。多个传输件300至少包括接插件、pogo pin和无线充电线圈中的一种类型。
如图5至图7所示,图中充电座100上可以同时设有两个第一传输件310,并能够同时对两个电池模组200进行充电。其中,图5中的两个第一传输件310的类型为接插件和pogopin;图6中的两个第一传输件310的类型为接插件和无线充电线圈;图7中的两个第一传输件310的类型为pogo pin和无线充电线圈。另外,充电座100上也可以同时设有接插件、pogopin和无线充电线圈。接插件、pogo pin和无线充电线圈的数量分别可以为多个。
在本申请实施例中,如图8所示,电池模组200有多个,每相邻两个电池模组200之间设置有传输件300,多个电池模组200通过传输件300相互串联;如此设置,多个电池模组200通过传输件300相互串联后,便能够实现一个充电座100对多个电池模组200进行充电,提升电能传输效率。
具体的,如图8所示,多个电池模组200沿竖直方向堆叠排布;电池模组200的数量可以为三个。另外,多个电池模组200也可以沿水平方向并排排布。
在本申请实施例中,还包括电连接的BMS控制器和MCU控制器,MCU控制器与第一传输件310电连接,BMS控制器被配置监测电池模组200的状态。BMS(Battery ManagementSystem)为电池管理系统,能够监测电池模组200的状态并提高电池利用率,防止电池模组200过充过放,延长电池模组200的使用寿命。MCU(Microcontroller Unit)为微控制单元,MCU控制器可以对充电电路的开关进行控制,从而实现充电电路的开闭。
如此设置,通过BMS控制器和MCU控制器的相互配合,能够保证电池模组200充电过程中的安全性和可靠性。
充电过程中,BMS控制器的检测周期为100毫秒,当误操作进行未断电插拔时,将会在100毫秒内做出反应并进行断电处理,保障使用者的安全。另外,MCU控制器还可以与显示屏进行电连接,从而能够在显示屏上显示出交互信息。BMS控制器和MCU控制器可以安装在充电座100中,也在安装在充电座100外。
在本申请实施例中,如图9和图11所示,充电座100上设有置物槽120,第一传输件310位于置物槽120中;充电座100上安装有防水装置500,防水装置500包括位置调节组件510和遮挡件520,遮挡件520安装在位置调节组件510上;遮挡件520被配置为在位置调节组件510的带动下,遮挡或露出置物槽120。遮挡件520可以为挡板。
如此设置,当需要充电时,遮挡件520在位置调节组件510的带动下,露出置物槽120;当不需要充电时,遮挡件520在位置调节组件510的带动下,遮挡置物槽120;从而能够对第一传输件310进行防护,延长第一传输件310的使用寿命。
在一种具体的实施例中,如图10所示,位置调节组件510包括齿条件511、齿轮件512、驱动件513,齿条件511与齿轮件512形成传动;遮挡件520安装在齿条件511上,齿轮件512与驱动件513相连。
如此设置,驱动件513能够驱动齿轮件512运动,齿轮件512能够带动齿条件511移动,继而带动遮挡件520移动,遮挡件520移动过程中,遮挡或露出置物槽120。
其中,驱动件513可以为驱动电机,也可以为弹簧齿条。另外,遮挡件520的两侧可以设有防水胶圈,进一步保证对遮挡件520对置物槽120的遮挡,增强遮挡件520的防水防尘功能。
在另一种具体的实施例中,如图12所示,位置调节组件510包括安装块514,安装块514安装在充电座100上;安装块514中设有滑槽515,遮挡件520滑动安装在滑槽515中;遮挡件520被配置为在滑槽515中滑动时,遮挡或露出置物槽120。
如此设置,遮挡件520在安装块514的滑槽515中滑动时,能够遮挡或露出置物槽120;从而实现遮挡件520的防水防尘功能。
在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应作广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或者两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
在本申请或者暗示所指的装置或者元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。在本申请的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非是另有精确具体地规定。
本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例,例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种电能传输连接机构,其特征在于,包括充电座和电池模组,所述充电座和所述电池模组之间设有传输件,所述充电座被配置为通过所述传输件将电能传输给所述电池模组;
所述传输件包括电连接的第一传输件和第二传输件,所述第一传输件位于所述充电座上,所述第二传输件位于所述电池模组上;所述第一传输件和所述第二传输件可分离。
2.根据权利要求1所述的电能传输连接机构,其特征在于,所述充电座具有第一对接面,所述电池模组具有第二对接面,所述第一对接面和所述第二对接面相对,所述传输件位于所述第一对接面和所述第二对接面之间;
所述充电座和所述电池模组层叠排布,所述第一对接面和所述第二对接面沿竖直方向相对;或,所述充电座和所述电池模组并排排布,所述第一对接面和所述第二对接面沿水平方向相对。
3.根据权利要求2所述的电能传输连接机构,其特征在于,所述充电座和所述电池模组之间设有多个引导件,多个所述引导件围绕所述传输件分布;
所述引导件包括插件和插槽;所述插件位于所述充电座和所述电池模组的其中一者上,所述插槽位于所述充电座和所述电池模组的另外一者上。
4.根据权利要求1所述的电能传输连接机构,其特征在于,所述传输件包括接插件、pogo pin和无线充电线圈中的至少一者。
5.根据权利要求1所述的电能传输连接机构,其特征在于,所述电池模组有多个,多个所述电池模组一一对应的通过多个所述传输件连接至同一个所述充电座。
6.根据权利要求1所述的电能传输连接机构,其特征在于,所述电池模组有多个,每相邻两个所述电池模组之间设置有传输件,多个所述电池模组通过所述传输件相互串联;
多个所述电池模组沿竖直方向堆叠排布,或者多个所述电池模组沿水平方向并排排布。
7.根据权利要求1-6任一项所述的电能传输连接机构,其特征在于,还包括电连接的BMS控制器和MCU控制器,所述MCU控制器与所述第一传输件电连接,所述BMS控制器被配置监测所述电池模组的状态。
8.根据权利要求1-6任一项所述的电能传输连接机构,其特征在于,所述充电座上设有置物槽,所述第一传输件位于所述置物槽中;
所述充电座上安装有防水装置,所述防水装置包括位置调节组件和遮挡件,所述遮挡件安装在所述位置调节组件上;所述遮挡件被配置为在所述位置调节组件的带动下,遮挡或露出所述置物槽。
9.根据权利要求8所述的电能传输连接机构,其特征在于,所述位置调节组件包括齿条件、齿轮件、驱动件,所述齿条件与所述齿轮件形成传动;所述遮挡件安装在所述齿条件上,所述齿轮件与所述驱动件相连。
10.根据权利要求8所述的电能传输连接机构,其特征在于,所述位置调节组件包括安装块,所述安装块安装在所述充电座上;
所述安装块中设有滑槽,所述遮挡件滑动安装在所述滑槽中;所述遮挡件被配置为在所述滑槽中滑动时,遮挡或露出所述置物槽。
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