CN218769912U - 电池装置及电动工具 - Google Patents

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李天翔
陈鸿玮
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Abstract

本申请提供一种电池装置及电动工具。电池装置包含下壳模块、上壳体、活动件及弹性件。下壳模块包含多个电池芯。上壳体设置于下壳模块的上方,上壳体包含两导槽。活动件的一部分设置于下壳模块及上壳体之间,活动件的按压部及两个卡合部露出于上壳体,且两个卡合部位于两个导槽中。弹性件的两端分别固定于下壳模块及活动件。露出于两个导槽的两个卡合部,能与位于导槽中的电机本体的两个导引结构相互卡合,而电池装置将与电机本体相固定。按压部能被按压,以使弹性件受压,并使两个卡合部内缩,据以使两个卡合部不再与两个导引结构相卡合。

Description

电池装置及电动工具
技术领域
本申请涉及一种电池装置及电动工具,特别是一种手持式电动工具用的电池装置及手持式的电动工具。
背景技术
现有常见的各式可更换电池的手持式电动工具,例如电钻等,其电池的两侧具有两个按钮,而用户必需同时按压两个按钮,才可以顺利地将电池卸下。在实务中,使用者常会发生,未确实按压两个按钮,而使得电池难以快速地卸下,为此造成使用者使用上的困扰。
实用新型内容
本申请公开一种电池装置及电动工具,主要用以改善现有常见的手持式电动工具的电池,必需同时按压两侧的按钮,才可以顺利地将电池卸下的设计,所带来的困扰。
本申请的其中一个实施例公开一种电池装置,其用以可拆卸地与一电动工具的一电机本体连接,以提供电动工具电力,电池装置包含:一下壳模块,其包含一下壳体及多个电池芯;一上壳体,其可拆卸地固定设置于下壳模块的上方,上壳体包含两导槽;一活动件,其一部分设置于下壳模块及上壳体之间,活动件的一按压部露出于上壳体,活动件的两个卡合部露出于上壳体,且两个卡合部位于两个导槽中;一弹性件,其一端固定于下壳模块,弹性件的另一端固定于活动件;其中,露出于两个导槽的两个卡合部,能与位于导槽中的电机本体的两个导引结构的两个缺口相互卡合,以使电池装置与电机本体相互固定;其中,按压部能被按压,而使弹性件受压,并使两个卡合部内缩于下壳体中,据以使两个卡合部不再与位于导槽中的电机本体的导引结构相互卡合。
可选地,下壳模块还包含至少一电池架,多个电池芯固定设置于电池架,电池架包含一固定结构,弹性件的一端是固定于固定结构。
可选地,上壳体还包含多个限位结构,活动件包含多个限位孔,各个限位结构用以穿设于相对应的一个限位孔,各个限位结构及各个限位孔,用以共同限制活动件相对于下壳模块沿一预定方向移动。
可选地,活动件还包含一本体,本体向两侧延伸形成两个连接臂,本体向上延伸形成按压部;各个连接臂具有至少一个限位孔,本体与各个连接臂相连接的位置具有至少一个限位孔。
可选地,本体向两侧及一第一方向延伸形成两个连接臂,且本体还向第一方向延伸形成一辅助部,辅助部邻近按压部,辅助部具有至少一个限位孔。
可选地,电池装置彼此相反的两端为一第一端及一第二端,电动工具的两个导引结构能由第一端向第二端移动,以对应进入两个导槽中;按压部包含一辅助斜面,辅助斜面与下壳模块的一底面的距离,是由靠近第一端的一端向靠近第二端的一端逐渐递减。
本申请的其中一个实施例公开一种电动工具,其包含:一电机本体,其包含一电机部及一握持部,握持部的相反于与电机部连接的一端具有两个导引结构;一电池装置,其包含:一下壳模块,其包含一下壳体及多个电池芯;一上壳体,其可拆卸地固定设置于下壳模块的上方,上壳体包含两导槽;一活动件,其一部分设置于下壳模块及上壳体之间,活动件的一按压部露出于上壳体,活动件的两个卡合部露出于上壳体,且两个卡合部位于两个导槽中;一弹性件,其一端固定于下壳模块,弹性件的另一端固定于活动件;其中,露出于两个导槽的两个卡合部,能与位于导槽中的电动工具的两个导引结构相互卡合,以使电池装置与电动工具相互固定;其中,按压部能被按压,而使弹性件受压,并使两个卡合部内缩于下壳体中,据以使两个卡合部不再与位于导槽中的电动工具的导引结构相互卡合。
可选地,下壳模块还包含至少一电池架,多个电池芯固定设置于电池架,电池架包含一固定结构,弹性件的一端是固定于固定结构。
可选地,上壳体还包含多个限位结构,活动件包含多个限位孔,各个限位结构用以穿设于相对应的一个限位孔,各个限位结构及各个限位孔,用以共同限制活动件相对于下壳模块沿一预定方向移动。
可选地,活动件还包含一本体,本体向两侧延伸形成两个连接臂,本体向上延伸形成按压部;各个连接臂具有至少一个限位孔,本体与各个连接臂相连接的位置具有至少一个限位孔。
综上所述,本申请的电池装置及电动工具,通过下壳体模块、上壳体、活动件及弹性件等设计,让使用者可以通过按压按压部,即可轻易地且快速地,将电池装置由电机本体卸下。
为能更进一步了解本申请的特征及技术内容,请参阅以下有关本申请的详细说明与附图,但是此等说明与附图仅用来说明本申请,而非对本申请的保护范围作任何的限制。
附图说明
图1为本申请的电动工具的分解示意图。
图2及图3为本申请的电池装置的不同视角的示意图。
图4为本申请的电池装置的分解示意图。
图5为本申请的电池装置的上壳体及活动件的分解示意图。
图6为本申请的电池装置的下壳模块及弹性件的分解示意图。
图7为图4的局部放大示意图。
图8及图9分别为本申请的电池装置的按压部未被按压时的不同位置的局部剖面示意图。
图10为本申请的电池装置与电机本体的导引结构相互卡合的局部剖面示意图。
图11为本申请的电池装置的按压部被按压,且电机本体的导引结构位于导槽中的局部剖面示意图。
图12为本申请的电池装置的按压部被按压时的局部剖面示意图。
图13及图14分别为本申请的电池装置的另一实施例的立体示意图及局部剖面示意图。
具体实施方式
于以下说明中,如有指出请参阅特定图式或是如特定图式所示,其仅是用以强调于后续说明中,所述及的相关内容大部份出现于该特定图式中,但不限制该后续说明中仅可参考所述特定图式。
请一并参阅图1至图4,图1为本申请的电动工具的分解示意图,图2及图3为本申请的电池装置的不同视角的示意图,图4为本申请的电池装置的分解示意图。本申请的电动工具100包含一电机本体1及一电池装置2。电机本体1包含一电机部11、一握持部12及一底座13,电机部11与握持部12相连接。握持部12相反于与电机部11相连接的一端与底座13相连接。底座13相反于与电机部11连接的一端具有两个导引结构121。各个导引结构121具有一缺口1211。关于电机部11及握持部12的外型,可以是依据需求变化,图中所示仅为其中一示范态样。本申请的电动工具100例如可以是应用为电钻。
电池装置2包含可拆卸地与电动工具的电机本体1连接,以提供电动工具100电力。电池装置2包含一上壳体21、一活动件22、一弹性件23及一下壳模块24。上壳体21可拆卸地固定于下壳模块24的上方。上壳体21可以是包含有一本体211及一凸出结构212。本体211的顶面形成有凸出结构212,而凸出结构212的两侧形成有两个导槽21A。两个导槽21A用以提供电机本体1的两个导引结构121滑动。
上壳体21还包含两个活动穿孔213及一按压穿孔214。各个活动穿孔213贯穿上壳体21,各个活动穿孔213与其中一个导槽21A相互连通,且各个活动穿孔213是对应位于一个导槽21A中。
活动件22的一部分设置于下壳模块24及上壳体21之间,活动件22的一按压部223露出于上壳体21的按压穿孔214,活动件22的两个卡合部224露出于上壳体21的两个活动穿孔213,且两个卡合部224位于两个导槽21A中。在实际应用中,活动件22可以是包含一本体221,本体221向两侧及一第一方向D1延伸形成两个连接臂222,本体221还向上延伸形成按压部223,各个连接臂222远离本体221的一端则向外延伸形成有一个卡合部224。关于活动件22的具体外型及尺寸,不以图中所示为限。
请一并参阅图4、图5至图9,图5为本申请的电池装置的上壳体及活动件的分解示意图,图6为本申请的电池装置的下壳模块及弹性件的分解示意图,图7为图4的局部放大示意图,图8及图9分别为本申请的电池装置的按压部未被按压时的不同位置的局部剖面示意图。下壳模块24可以包含一下壳体241、多个电池芯242、一电池架243及一控制模块244。下壳体241具有一容槽2411。下壳体241能通过多个螺丝,可拆卸地与上壳体21相互固定。多个电池芯242固定于电池架243,而设置有多个电池芯242的电池架243设置于容槽2411中。控制模块244包含电路板等相关控制电子零件,控制模块244例如可以是设置于电池架243上。
弹性件23的一端固定于下壳模块24,弹性件23的另一端固定于活动件22。在其中一个具体实施中,电池架243可以包含一固定结构2431,而弹性件23的一端则是固定于固定结构2431。通过于电池架243上形成固定结构2431的设计,可以让弹性件23的一端,可以稳固地固定于下壳模块24。当然,再不同的实施例中,弹性件23的一端可以是通过其他方式,与下壳模块24相互固定。
于本实施例的图式中,是以弹性件23为压缩弹簧为例,但弹性件23的具体形式,不以压缩弹簧为限,在不同的实施例中,弹性件23也可以是弹片。另外,电池装置2所包含的弹性件23的个数及其相对于下壳体241、上壳体21及活动件22的设置位置,也不以图中所示为限。
请一并参阅图8至图12,图10为本申请的电池装置与电机本体的导引结构相互卡合的局部剖面示意图,图11为本申请的电池装置的按压部被按压,且电机本体的导引结构位于导槽中的的局部剖面示意图,图12为本申请的电池装置的按压部被按压时的局部剖面示意图。需说明的是,为利清楚显示本申请的电池装置2,于图8、图10至图11中,仅以假想线绘示电机本体的导引结构,而未绘制电机本体的其他部分。
如图8及图9所示,当电池装置2未与电机本体1相连接,且按压部223未被按压时,弹性件23是呈现为未受压的情况,而各卡合部224是位于相对应的导槽21A中。
如图10及图11所示,当电机本体1的各个导引结构121沿着导槽21A相对于电池装置2移动时,导引结构121将会推抵各个卡合部224的一导引斜面2241,而卡合部224将因为被导引结构121推抵,而向活动穿孔213内移动。于此同时,活动件22整体将会向靠近下壳模块24的方向移动,直到导引结构121的缺口1211对应位于卡合部224时,卡合部224将不再受导引结构121推抵,而活动件22及卡合部224将受弹性件23的弹性回复力作用,以回复至未受压的状态,由此,卡合部224将对应伸入导引结构121的缺口1211中(如图10所示)。
如图1及图10所示,当露出于活动穿孔213,且位于各个导槽21A的各卡合部224,与位于导槽21A中的电机本体1的导引结构121的缺口1211相互卡合时,电池装置2将与电机本体1相互固定。在实际应用中,当各卡合部224位于导引结构121的缺口1211中时,弹性件23可以是呈现为受压的状态,而弹性件23受压所产生的弹性回复力,将使卡合部224紧密地抵顶导引结构121形成缺口1211的壁面,由此,可以进一步地加强电池装置2与电机本体1之间的连接强度。
如图1、图10至图12所示,在电池装置2与电机本体1相互固定的情况下,若用户欲使电池装置2与电机本体1相互分离时,使用者仅需按压按压部223,活动件22即会向靠近下壳模块24的方向移动,而各卡合部224将会内缩于相应的活动穿孔213中,如此,各卡合部224将不再位于电机本体1的导引结构121的缺口1211中,此时,使用者即可通过推抵电池装置2,而使电机本体1的各导引结构121于相应的导槽21A中移动,以与电池装置2分离。
请复参图5及图6,在较佳的实施例中,上壳体21还可以包含多个限位结构215,活动件22还可以包含多个限位孔225,各个限位结构215用以穿设于相对应的一个限位孔225,各个限位结构215及各个限位孔225,用以共同限制活动件22相对于下壳模块24沿一预定方向D2移动。
更进一步来说,各个连接臂222可以是具有至少一个限位孔225,本体221与各个连接臂222相连接的位置可以是具有至少一个限位孔225,且本体221还可以是向第一方向D1延伸形成一辅助部226,辅助部226邻近按压部223,辅助部226具有至少一限位孔225。通过使活动件22包含有上述该些限位孔225的设计,配合上壳体21所包含的多个导引结构121,可以确保活动件22的按压部223被按压时,活动件22的各个部分都是稳定地向靠进下壳模块24的方向移动,据以可以确保两个卡合部224向下壳模块24的方向移动,而内缩于相对应的活动穿孔213内。
需强调的是,于本实施例的图式中,是以各个限位结构215大致为圆柱状结构为例,但各个限位结构215的外型、尺寸及其设置位置,都不以图中所示为限。在不同的实施例中,至少一个限位结构215也可以是大致为矩形体。
依上所述,通过限位结构215及限位孔225等设计,可以确保按压部223被按压时,活动件22各个部位是同时向预定方向移动,由此,确保两个卡合部224能够顺利地内缩于相邻的活动穿孔213中。
更具体来说,在上壳体21及活动件22没有包含限位结构215及限位孔225,且活动件22的整体尺寸相对较大的实施例中,当使用者按压按压部223时,可能发生按压部223向下移动,两个连接臂222未顺畅地向下移动,而活动件22整体呈现为倾斜状的情况,为此,可能导致两个卡合部224无法顺利地内缩于相对应的活动穿孔213中。是以,通过使上壳体21及活动件22分别具有限位结构215及限位孔225的设计,可以有效地改善上述活动件22发生倾斜状的情况。
请一并参阅图13及图14,图13及图14分别为本申请的电池装置的另一实施例的立体示意图及局部剖面示意图。本实施例与前述实施例最大不同之处在于:电池装置2彼此相反的两端为一第一端2A及一第二端2B,电动工具100(如图1所示)的两个导引结构121(如图1所示)能由第一端2A向第二端2B移动,以对应进入两个导槽21A中。按压部223还包含一辅助斜面2231,辅助斜面2231与下壳模块24的一底面的距离H,是由靠近第一端2A的一端向靠近第二端2B的一端逐渐递减。通过辅助斜面2231的设计,使用者按压按压部223时,按压部223将可以更好地向靠近下壳体241的方向移动,而按压部223更不容易发生晃动的情况。
综上所述,本申请的电池装置及电动工具,通过下壳模块、上壳体、活动件及弹性件等设计,让使用者可以简单地按压单一个按压部,即可使两个卡合部,不再与电机本体的两个导引结构的缺口相互卡合,而后,使用者即可通过使电机本体及电池装置相互移动,即可将电池装置由电机本体卸下。
以上所述仅为本申请的较佳可行实施例,非因此局限本申请的专利范围,故举凡运用本申请说明书及图式内容所做的等效技术变化,均包含于本申请的保护范围内。

Claims (10)

1.一种电池装置,其特征在于,所述电池装置用以可拆卸地与一电动工具的一电机本体连接,以提供所述电动工具电力,所述电池装置包含:
一下壳模块,其包含一下壳体及多个电池芯;
一上壳体,其可拆卸地固定设置于所述下壳模块的上方,所述上壳体包含两导槽;
一活动件,其一部分设置于所述下壳模块及所述上壳体之间,所述活动件的一按压部露出于所述上壳体,所述活动件的两个卡合部露出于所述上壳体,且两个所述卡合部位于两个所述导槽中;一弹性件,其一端固定于所述下壳模块,所述弹性件的另一端固定于所述活动件;
其中,露出于两个所述导槽的两个所述卡合部,能与位于所述导槽中的所述电机本体的两个导引结构的两个缺口相互卡合,以使所述电池装置与所述电机本体相互固定;
其中,所述按压部能被按压,而使所述弹性件受压,并使两个所述卡合部内缩于所述下壳体中,据以使两个所述卡合部不再与位于所述导槽中的所述电机本体的所述导引结构相互卡合。
2.依据权利要求1所述的电池装置,其特征在于,所述下壳模块还包含至少一电池架,多个所述电池芯固定设置于所述电池架,所述电池架包含一固定结构,所述弹性件的一端是固定于所述固定结构。
3.依据权利要求1所述的电池装置,其特征在于,所述上壳体还包含多个限位结构,所述活动件包含多个限位孔,各个所述限位结构用以穿设于相对应的一个所述限位孔,各个所述限位结构及各个所述限位孔,用以共同限制所述活动件相对于所述下壳模块沿一预定方向移动。
4.依据权利要求3所述的电池装置,其特征在于,所述活动件还包含一本体,所述本体向两侧延伸形成两个连接臂,所述本体向上延伸形成所述按压部;各个所述连接臂具有至少一个所述限位孔,所述本体与各个所述连接臂相连接的位置具有至少一个所述限位孔。
5.依据权利要求4所述的电池装置,其特征在于,所述本体向两侧及一第一方向延伸形成两个所述连接臂,且所述本体还向所述第一方向延伸形成一辅助部,所述辅助部邻近所述按压部,所述辅助部具有至少一个所述限位孔。
6.依据权利要求1所述的电池装置,其特征在于,所述电池装置彼此相反的两端为一第一端及一第二端,所述电动工具的两个所述导引结构能由所述第一端向所述第二端移动,以对应进入两个所述导槽中;所述按压部包含一辅助斜面,所述辅助斜面与所述下壳模块的一底面的距离,是由靠近所述第一端的一端向靠近所述第二端的一端逐渐递减。
7.一种电动工具,其特征在于,所述电动工具包含:
一电机本体,其包含一电机部及一握持部,所述握持部的相反于与所述电机部连接的一端具有两个导引结构;
一电池装置,其包含:
一下壳模块,其包含一下壳体及多个电池芯;
一上壳体,其可拆卸地固定设置于所述下壳模块的上方,所述上壳体包含两导槽;
一活动件,其一部分设置于所述下壳模块及所述上壳体之间,所述活动件的一按压部露出于所述上壳体,所述活动件的两个卡合部露出于所述上壳体,且两个所述卡合部位于两个所述导槽中;
一弹性件,其一端固定于所述下壳模块,所述弹性件的另一端固定于所述活动件;
其中,露出于两个所述导槽的两个所述卡合部,能与位于所述导槽中的所述电动工具的两个导引结构相互卡合,以使所述电池装置与所述电动工具相互固定;
其中,所述按压部能被按压,而使所述弹性件受压,并使两个所述卡合部内缩于所述下壳体中,据以使两个所述卡合部不再与位于所述导槽中的所述电动工具的所述导引结构相互卡合。
8.依据权利要求7所述的电动工具,其特征在于,所述下壳模块还包含至少一电池架,多个所述电池芯固定设置于所述电池架,所述电池架包含一固定结构,所述弹性件的一端是固定于所述固定结构。
9.依据权利要求7所述的电动工具,其特征在于,所述上壳体还包含多个限位结构,所述活动件包含多个限位孔,各个所述限位结构用以穿设于相对应的一个所述限位孔,各个所述限位结构及各个所述限位孔,用以共同限制所述活动件相对于所述下壳模块沿一预定方向移动。
10.依据权利要求9所述的电动工具,其特征在于,所述活动件还包含一本体,所述本体向两侧延伸形成两个连接臂,所述本体向上延伸形成所述按压部;各个所述连接臂具有至少一个所述限位孔,所述本体与各个所述连接臂相连接的位置具有至少一个所述限位孔。
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