CN218768825U - 一种35kV及以下铜芯阻燃综合挡潮纵向阻水地铁电缆 - Google Patents

一种35kV及以下铜芯阻燃综合挡潮纵向阻水地铁电缆 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种35kV及以下铜芯阻燃综合挡潮纵向阻水地铁电缆,涉及电缆领域,本实用新型的技术方案由内向外包括缆芯、外绝缘层、防水层、隔离耐火层、铠装屏蔽层和外护层;若干所述缆芯相互平行设置,所述缆芯有内向外包括铜芯、内绝缘层、内屏蔽层、内护层;所述缆芯与所述外绝缘层之间设置有填充物,所述外绝缘层对应各所述缆芯的外侧夹缝设置有内脊,所述内脊预埋有钢丝。相互平行的缆芯可以避免对其进行绞合,加工难度更低,不会破坏缆芯的功能层,为了避免缆芯的位置不稳定设置有内脊,并且在内脊设置有钢丝,提高内脊的强度,进一步提高缆芯相互之间的稳定性。

Description

一种35kV及以下铜芯阻燃综合挡潮纵向阻水地铁电缆
技术领域
本实用新型涉及一种35kV及以下铜芯阻燃综合挡潮纵向阻水地铁电 缆,主要涉及电缆领域。
背景技术
地铁环境复杂,地铁使用的电缆容易遭受到水、火和鼠蚁的破坏,现 有的地铁使用的电缆为了防止此类危害,通常会在导体外部设置多层功能 结构。比如公告号为CN101714417A的专利文献公开的一种地铁用直流电 缆。前述的方案设置有多根缆芯,传统的是将各缆芯进行绞合设置,提高 缆芯的一体性,避免缆芯相互位置不稳定,但是由于缆芯较粗,绞合很容 易将缆芯的功能层造成破坏,因此如何能够同时避免破坏缆芯功能层和确 保缆芯位置的稳定性是本技术方案需要解决的技术问题。
实用新型内容
针对以上现有技术的不足,本实用新型提出一种35kV及以下铜芯阻 燃综合挡潮纵向阻水地铁电缆,相互平行的缆芯可以避免对其进行绞合, 加工难度更低,不会破坏缆芯的功能层,为了避免缆芯的位置不稳定设置 有内脊,并且在内脊设置有钢丝,提高内脊的强度,进一步提高缆芯相互 之间的稳定性。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:由内向外包括缆芯、外 绝缘层、防水层、隔离耐火层、铠装屏蔽层和外护层;
若干所述缆芯相互平行设置,所述缆芯有内向外包括铜芯、内绝缘层、 内屏蔽层、内护层;
所述缆芯与所述外绝缘层之间设置有填充物,所述外绝缘层对应各所 述缆芯的外侧夹缝设置有内脊,所述内脊预埋有钢丝。
本实用新型的技术原理及有益效果如下:
本方案采用相互平行的缆芯可以避免对其进行绞合,加工难度更低, 不会破坏缆芯的功能层,为了避免缆芯的位置不稳定设置有内脊,并且在 内脊设置有钢丝,提高内脊的强度,进一步提高缆芯相互之间的稳定性, 通过设置内绝缘层能够对铜芯进行绝缘,并且设置内屏蔽层能够对缆芯相 互之间进行屏蔽,避免相互干扰,外绝缘层和防水层能够避免外部的水进 入到内部,并且能够起到很好的绝缘效果,隔离耐火层能够提高电缆的耐火性能,铠装屏蔽层一方面可以放置鼠蚁的啃噬,另一方面可以对外部的 电磁进行屏蔽。
优选地,所述外绝缘层采用阻燃低烟无卤绕包带。更加环保,轻柔, 使得电缆具有更好的柔韧性。
优选地,所述防水层采用阻水铝塑复合带。具有非常好的阻水性能, 避免经久耐用。
优选地,所述隔离耐火层采用多层云母带搭盖包覆而成。能够电缆具 有良好的耐火性、耐酸碱性、柔软性及拉伸强度,能够很好的适应电缆的 阻燃耐用柔软的要求。
优选地,所述铠装屏蔽层采用轧纹铜带。轧纹采用焊接,同时铜带结 构也能够对外部的电磁进行屏蔽,避免对内部的缆芯造成干扰。
优选地,所述外护层和内护层采用高阻燃低烟无卤聚烯烃材料。具有 非常好的阻燃效果,并且燃烧对环境污染小。
优选地,所述填充物采用阻燃高温填充绳。可以将电缆填充使其外部 形成更加圆润,同时能够很好的起到阻燃的效果。不吸湿不含卤素、石棉 等有害物质。
优选地,所述内绝缘层和外绝缘层采用乙烯三氟氯乙烯共聚物材料。 具有优良的化学稳定性和不燃性,以及良好的电性能和机械性能,提高电 缆的阻燃等级同时保持绝缘性能,能有效直接的防止外部的腐蚀物质对电 缆的侵蚀。
优选地,所述内屏蔽层采用镀锡铜丝网。在避免缆芯相互之间发生电磁干扰的同时,能够降低外部的腐蚀,提高其使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的其中一幅,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的示意图。
其中,铜芯1、内绝缘层2、内屏蔽层3、内护层4、外绝缘层5、防水层6、隔离耐火层7、铠装屏蔽层8、外护层9、钢丝10。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的较佳实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1所示,本实用新型实施例由内向外包括缆芯、外绝缘层5、防水层6、隔离耐火层7、铠装屏蔽层8和外护层9;若干所述缆芯相互平行设置,所述缆芯有内向外包括铜芯1、内绝缘层2、内屏蔽层3、内护层4;所述缆芯与所述外绝缘层5之间设置有填充物,所述外绝缘层5对应各所述缆芯的外侧夹缝设置有内脊,所述内脊预埋有钢丝10。
本实用新型的技术原理及有益效果如下:
本方案采用相互平行的缆芯可以避免对其进行绞合,加工难度更低,为了避免缆芯的位置不稳定设置有内脊,并且在内脊设置有钢丝10,提高内脊的强度,进一步提高缆芯相互之间的稳定性,通过设置内绝缘层2能够对铜芯1进行绝缘,并且设置内屏蔽层3能够对缆芯相互之间进行屏蔽,避免相互干扰,外绝缘层5和防水层6能够避免外部的水进入到内部,并且能够起到很好的绝缘效果,隔离耐火层7能够提高电缆的耐火性能,铠装屏蔽层8一方面可以放置鼠蚁的啃噬,另一方面可以对外部的电磁进行屏蔽。
所述包带层采用阻燃低烟无卤绕包带。该阻燃低烟无卤绕包带厚度不小于0.2毫米,重叠绕包制成其搭盖率不小于25%。更加环保,轻柔,使得电缆具有更好的柔韧性。
所述防水层6采用阻水铝塑复合带。具有非常好的阻水性能,避免经久耐用。
所述隔离耐火层7采用多层云母带搭盖包覆而成。搭盖率不小于25%,厚度不小于0.2毫米。能够电缆具有良好的耐火性、耐酸碱性、柔软性及拉伸强度,能够很好的适应电缆的阻燃耐用柔软的要求。
所述铠装屏蔽层8采用轧纹铜带,其厚度不低于0.5毫米,轧纹深度不低于1.5毫米。铠装层采用轧纹铜带,其厚度不低于0.5毫米,轧纹深度不低于1.5毫米,轧纹采用焊接,同时铜带结构也能够对外部的电磁进行屏蔽,避免对内部的缆芯造成干扰。
所述外护层9和内护层4采用高阻燃低烟无卤聚烯烃材料。具有非常好的阻燃效果,并且燃烧对环境污染小。该高阻燃低烟无卤聚烯烃材料氧指数大于38,最薄点厚度不小于2毫米。
所述填充物采用阻燃高温填充绳。可以将电缆填充使其外部形成更加圆润,同时能够很好的起到阻燃的效果。该阻燃高温填充绳氧指数不小于 40%,不吸湿不含卤素、石棉等有害物质。
所述内绝缘层2和外绝缘层5采用乙烯三氟氯乙烯共聚物材料。具有优良的化学稳定性和不燃性,以及良好的电性能和机械性能,提高电缆的阻燃等级同时保持绝缘性能,能有效直接的防止外部的腐蚀物质对电缆的侵蚀。
所述内屏蔽层3采用镀锡铜丝网。在避免缆芯相互之间发生电磁干扰的同时,能够降低外部的腐蚀,提高其使用寿命。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种35kV及以下铜芯阻燃综合挡潮纵向阻水地铁电缆,其特征在于,由内向外包括缆芯、外绝缘层(5)、防水层(6)、隔离耐火层(7)、铠装屏蔽层(8)和外护层(9);
若干所述缆芯相互平行设置,所述缆芯有内向外包括铜芯(1)、内绝缘层(2)、内屏蔽层(3)、内护层(4);
所述缆芯与所述外绝缘层(5)之间设置有填充物,所述外绝缘层(5)对应各所述缆芯的外侧夹缝设置有内脊,所述内脊预埋有钢丝(10)。
2.根据权利要求1所述的一种35kV及以下铜芯阻燃综合挡潮纵向阻水地铁电缆,其特征在于:所述外绝缘层采用阻燃低烟无卤绕包带。
3.根据权利要求1所述的一种35kV及以下铜芯阻燃综合挡潮纵向阻水地铁电缆,其特征在于:所述防水层(6)采用阻水铝塑复合带。
4.根据权利要求1所述的一种35kV及以下铜芯阻燃综合挡潮纵向阻水地铁电缆,其特征在于:所述隔离耐火层(7)采用多层云母带搭盖包覆而成。
5.根据权利要求1所述的一种35kV及以下铜芯阻燃综合挡潮纵向阻水地铁电缆,其特征在于:所述铠装屏蔽层(8)采用轧纹铜带。
6.根据权利要求1所述的一种35kV及以下铜芯阻燃综合挡潮纵向阻水地铁电缆,其特征在于:所述外护层(9)和内护层(4)采用高阻燃低烟无卤聚烯烃材料。
7.根据权利要求1所述的一种35kV及以下铜芯阻燃综合挡潮纵向阻水地铁电缆,其特征在于:所述填充物采用阻燃高温填充绳。
8.根据权利要求1所述的一种35kV及以下铜芯阻燃综合挡潮纵向阻水地铁电缆,其特征在于:所述内绝缘层(2)和外绝缘层(5)采用乙烯三氟氯乙烯共聚物材料。
9.根据权利要求1所述的一种35kV及以下铜芯阻燃综合挡潮纵向阻水地铁电缆,其特征在于:所述内屏蔽层(3)采用镀锡铜丝网。
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