CN218765819U - 一种基于物联网的物流运输监控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于物联网的物流运输监控装置,包括外壳,所述外壳的内部安装有主板,且主板的端面集成安装有无线数传模块、主控MCU、蓝牙模块、北斗定位天线、通信模组和锂电池,所述外壳的端面安装有显示屏、三组指示灯和复位按键,所述外壳的下部安装有充电插口和安装板,所述外壳的上方安装有检测气球,所述外壳的上部贯穿安装有储气罩和导气管,所述导气管的一端插入检测气球的内部。有益效果:本实用新型采用了检测气球,通过设置的检测气球,具备密封检测结构,能够得知外壳是否密封,避免外部潮湿气体通过未密封的外壳接触主板及其端面的结构,为基于物联网的物流运输监控装置的持续使用带来一种保障。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆运输监控技术领域,具体来说,涉及一种基于物联网的物流运输监控装置。
背景技术
物联网是通过信息传感设备,按照约定的协议,把任何物品与互联网连接起来,进行信息交换和通信,以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络,物联网应用在物流运输中时,能够实现对物流车辆的实时监控定位工作。
现有技术公开了公开号为:CN214704380U一种基于物联网技术的车辆运输在途监控装置,包括无线数传模块、主控MCU、蓝牙模块、锂电池、定位指示灯、电源指示灯、通信指示灯、充电口、复位按键、显示屏、通信模组、北斗定位天线、主板和装置外壳,通过无线数传模块、蓝牙模块、通信模组与北斗定位天线等结构的设计,装置采用蓝牙+433MHz无线射频+北斗定位+4G通信技术,实现对运输工具实施全程监控,监管电子锁的开关状态,异常自动报警,通过北斗系统获取实时位置数据,通过4G通信技术实时上传云端管理平台,同时通过蓝牙及时将报警数据发送给司机手机,能高效安全地完成物流全方位的监管;能够适用于各种厢式物流运输车辆。
上述实用新型,主板及其端面的结构需要在密封结构内部使用,当主板及其端面的结构接触潮湿气体时,会使主板及其端面的结构短路,导致此实用新型无法继续使用。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种基于物联网的物流运输监控装置,具备密封检测结构,能够得知外壳是否密封的优点,进而解决上述背景技术中的问题。
(二)技术方案
为实现上述具备密封检测结构,能够得知外壳是否密封的优点,本实用新型采用的具体技术方案如下:
一种基于物联网的物流运输监控装置,包括外壳,所述外壳的内部安装有主板,且主板的端面集成安装有无线数传模块、主控MCU、蓝牙模块、北斗定位天线、通信模组和锂电池,所述外壳的端面安装有显示屏、三组指示灯和复位按键,所述外壳的下部安装有充电插口和安装板,所述外壳的上方安装有检测气球,所述外壳的上部贯穿安装有储气罩和导气管,所述导气管的一端插入检测气球的内部,所述导气管和检测气球通过胶水连接,所述外壳的上部粘接有透明管,且透明管的上端插接有密封塞,所述储气罩的上部设置有贯穿孔和定位孔板,所述贯穿孔和定位孔板的内部滑动贯穿有导杆,且导杆的一端端部粘接有塞板,所述导杆的另一端端部粘接有固定铁板,所述定位孔板的上部粘接有两组磁铁板。
进一步的,所述塞板和固定铁板的横截面长度大于贯穿孔的直径长度。
进一步的,两组所述磁铁板之间的间隙长度小于固定铁板的长度。
进一步的,所述检测气球位于透明管的内部。
进一步的,所述充电插口的内部设置有充电插头,且充电插头的下部安装有电源线,所述安装板的端面焊接有固定螺杆,且固定螺杆的侧壁套接有调节螺母,并且调节螺母的后端面粘接有橡胶孔板,所述固定螺杆的一端贯穿橡胶孔板,所述电源线缠绕在固定螺杆的侧壁。
进一步的,所述固定螺杆和调节螺母螺纹相互配合。
进一步的,所述主板通过电线与显示屏、三组所述指示灯、复位按键和充电插口电性连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种基于物联网的物流运输监控装置,具备以下
有益效果:
(1)、本实用新型采用了检测气球,当需要检测外壳的密封性时,操作工人用手下压固定铁板,通过导杆带动塞板进行下移运动,塞板可将储气罩内部的空气推入外壳的内部,外壳内部多余的气体会通过导气管进入检测气球的内部,此过程中,检测气球的气体逐渐增大,当固定铁板与两组磁铁板接触时,其使用位置固定,此时检测气球的体积固定,操作工人再用手将密封塞插接在透明管的上端开口,等待一端时间,当检测气球体积变小时,说明外壳未密封,当检测气球体积未变时,说明外壳已密封,透明管和密封塞,能够对检测气球进行覆盖保护,通过设置的检测气球,具备密封检测结构,能够得知外壳是否密封,避免外部潮湿气体通过未密封的外壳接触主板及其端面的结构,为基于物联网的物流运输监控装置的持续使用带来一种保障。
(2)、本实用新型采用了安装板,当需要对基于物联网的物流运输监控装置进行充电时,操作工人用手移动充电插头,使其与充电插口连接,再将电源线的侧壁缠绕在固定螺杆的侧壁,当电源线的缠绕尺寸达到预期时,利用固定螺杆和调节螺母螺纹相互配合,操作工人用手顺时针旋转调节螺母,调节螺母会带动橡胶孔板做同步运动,当橡胶孔板与缠绕的电源线侧壁接触时,电源线的使用长度固定,此时移动外物勾扯电源线,拉扯力通过固定螺杆和安装板作用在外壳上,不会使充电插头与充电插口分离,此过程中,电源线的折弯处固定,随着电源线的缠绕长度的变化,折弯处也进行变化,避免长期折弯电源线的固定处,导致电源线的折损,增加电源线的使用寿命,通过设置的安装板,能够避免充电时,充电插头与充电插口的分离,同时避免长时间弯折固定处的电源线侧壁,提高了基于物联网的物流运输监控装置的使用实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提出的一种基于物联网的物流运输监控装置的结构示意图;
图2是本实用新型提出的橡胶孔板的立体图;
图3是本实用新型提出的图1中A的放大图;
图4是本实用新型提出的图1中B的放大图。
图中:
1、外壳;2、主板;3、无线数传模块;4、主控MCU;5、蓝牙模块;6、北斗定位天线;7、通信模组;8、显示屏;9、指示灯;10、充电插口;11、充电插头;12、电源线;13、安装板;14、检测气球;15、复位按键;16、储气罩;17、导气管;18、透明管;19、密封塞;20、贯穿孔;21、导杆;22、塞板;23、固定铁板;24、定位孔板;25、磁铁板;26、固定螺杆;27、调节螺母;28、橡胶孔板;29、锂电池。
具体实施方式
为进一步说明各实施例,本实用新型提供有附图,这些附图为本实用新型揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
根据本实用新型的实施例,提供了一种基于物联网的物流运输监控装置。
现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明,如图1-4所示,根据本实用新型实施例的一种基于物联网的物流运输监控装置,包括外壳1,外壳1的内部安装有主板2,且主板2的端面集成安装有无线数传模块3、主控MCU4、蓝牙模块5、北斗定位天线6、通信模组7和锂电池29,外壳1的端面安装有显示屏8、三组指示灯9和复位按键15,外壳1的下部安装有充电插口10和安装板13,外壳1的上方安装有检测气球14,外壳1的上部贯穿安装有储气罩16和导气管17,导气管17的一端插入检测气球14的内部,导气管17和检测气球14通过胶水连接,外壳1的上部粘接有透明管18,且透明管18的上端插接有密封塞19,储气罩16的上部设置有贯穿孔20和定位孔板24,贯穿孔20和定位孔板24的内部滑动贯穿有导杆21,且导杆21的一端端部粘接有塞板22,导杆21的另一端端部粘接有固定铁板23,定位孔板24的上部粘接有两组磁铁板25,主板2、无线数传模块3、主控MCU4、蓝牙模块5、北斗定位天线6、通信模组7、显示屏8、三组指示灯9、充电插口10、复位按键15和锂电池29均为现有结构,在此不做过多赘述。
在一个实施例中,塞板22和固定铁板23的横截面长度大于贯穿孔20的直径长度,避免导杆21脱离储气罩16。
在一个实施例中,两组磁铁板25之间的间隙长度小于固定铁板23的长度,保障固定铁板23能够接触两组磁铁板25。
在一个实施例中,检测气球14位于透明管18的内部,保障透明管18能够对检测气球14进行套接保护。
在一个实施例中,充电插口10的内部设置有充电插头11,且充电插头11的下部安装有电源线12,安装板13的端面焊接有固定螺杆26,且固定螺杆26的侧壁套接有调节螺母27,并且调节螺母27的后端面粘接有橡胶孔板28,固定螺杆26的一端贯穿橡胶孔板28,电源线12缠绕在固定螺杆26的侧壁,通过设置的安装板13,能够避免充电时,充电插头11与充电插口10的分离,同时避免长时间弯折固定处的电源线12侧壁,提高了基于物联网的物流运输监控装置的使用实用性。
在一个实施例中,固定螺杆26和调节螺母27螺纹相互配合,便于调节调节螺母27的使用位置。
在一个实施例中,主板2通过电线与显示屏8、三组指示灯9、复位按键15和充电插口10电性连接。
工作原理:
当需要检测外壳1的密封性时,操作工人用手下压固定铁板23,通过导杆21带动塞板22进行下移运动,塞板22可将储气罩16内部的空气推入外壳1的内部,外壳1内部多余的气体会通过导气管17进入检测气球14的内部,此过程中,检测气球14的气体逐渐增大,当固定铁板23与两组磁铁板25接触时,其使用位置固定,此时检测气球14的体积固定,操作工人再用手将密封塞19插接在透明管18的上端开口,等待一端时间,当检测气球14体积变小时,说明外壳1未密封,当检测气球14体积未变时,说明外壳1已密封,透明管18和密封塞19,能够对检测气球14进行覆盖保护,通过设置的检测气球14,具备密封检测结构,能够得知外壳1是否密封,避免外部潮湿气体通过未密封的外壳1接触主板2及其端面的结构,为基于物联网的物流运输监控装置的持续使用带来一种保障,同时,当需要对基于物联网的物流运输监控装置进行充电时,操作工人用手移动充电插头11,使其与充电插口10连接,再将电源线12的侧壁缠绕在固定螺杆26的侧壁,当电源线12的缠绕尺寸达到预期时,利用固定螺杆26和调节螺母27螺纹相互配合,操作工人用手顺时针旋转调节螺母27,调节螺母27会带动橡胶孔板28做同步运动,当橡胶孔板28与缠绕的电源线12侧壁接触时,电源线12的使用长度固定,此时移动外物勾扯电源线12,拉扯力通过固定螺杆26和安装板13作用在外壳1上,不会使充电插头11与充电插口10分离,此过程中,电源线12的折弯处固定,随着电源线12的缠绕长度的变化,折弯处也进行变化,避免长期折弯电源线12的固定处,导致电源线12的折损,增加电源线12的使用寿命,通过设置的安装板13,能够避免充电时,充电插头11与充电插口10的分离,同时避免长时间弯折固定处的电源线12侧壁,提高了基于物联网的物流运输监控装置的使用实用性。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种基于物联网的物流运输监控装置,其特征在于,包括外壳(1),所述外壳(1)的内部安装有主板(2),且主板(2)的端面集成安装有无线数传模块(3)、主控MCU(4)、蓝牙模块(5)、北斗定位天线(6)、通信模组(7)和锂电池(29),所述外壳(1)的端面安装有显示屏(8)、三组指示灯(9)和复位按键(15),所述外壳(1)的下部安装有充电插口(10)和安装板(13),所述外壳(1)的上方安装有检测气球(14),所述外壳(1)的上部贯穿安装有储气罩(16)和导气管(17),所述导气管(17)的一端插入检测气球(14)的内部,所述导气管(17)和检测气球(14)通过胶水连接,所述外壳(1)的上部粘接有透明管(18),且透明管(18)的上端插接有密封塞(19),所述储气罩(16)的上部设置有贯穿孔(20)和定位孔板(24),所述贯穿孔(20)和定位孔板(24)的内部滑动贯穿有导杆(21),且导杆(21)的一端端部粘接有塞板(22),所述导杆(21)的另一端端部粘接有固定铁板(23),所述定位孔板(24)的上部粘接有两组磁铁板(25)。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的物流运输监控装置,其特征在于,所述塞板(22)和固定铁板(23)的横截面长度大于贯穿孔(20)的直径长度。
3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的物流运输监控装置,其特征在于,两组所述磁铁板(25)之间的间隙长度小于固定铁板(23)的长度。
4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的物流运输监控装置,其特征在于,所述检测气球(14)位于透明管(18)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种基于物联网的物流运输监控装置,其特征在于,所述充电插口(10)的内部设置有充电插头(11),且充电插头(11)的下部安装有电源线(12),所述安装板(13)的端面焊接有固定螺杆(26),且固定螺杆(26)的侧壁套接有调节螺母(27),并且调节螺母(27)的后端面粘接有橡胶孔板(28),所述固定螺杆(26)的一端贯穿橡胶孔板(28),所述电源线(12)缠绕在固定螺杆(26)的侧壁。
6.根据权利要求5所述的一种基于物联网的物流运输监控装置,其特征在于,所述固定螺杆(26)和调节螺母(27)螺纹相互配合。
7.根据权利要求1所述的一种基于物联网的物流运输监控装置,其特征在于,所述主板(2)通过电线与显示屏(8)、三组所述指示灯(9)、复位按键(15)和充电插口(10)电性连接。
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