CN218752094U - 一种具备压紧限位的离线节能玻璃托架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具备压紧限位的离线节能玻璃托架，包括玻璃框架和节能玻璃本体，所述节能玻璃本体固定连接在玻璃框架的内侧，所述节能玻璃本体底部的四角均放置有底部托架，所述底部托架外侧的顶部卡接有限位板。本实用新型通过设置顶部托架和底部托架，使顶部托架和底部托架通过限位板进行连接，再使限位压紧机构通过螺纹槽对玻璃框架和节能玻璃本体进行压紧，从而达到了对节能玻璃压紧限位的效果，解决了在目前的玻璃托架都是将托架直接卡入节能玻璃的四角内对节能玻璃进行支撑和防护，由于不具备限位压紧的结构，会导致在托架对节能玻璃的运输中出现脱落的情况，难以保证了运输稳定性的问题，达到了对节能玻璃压紧限位的效果。

Description

一种具备压紧限位的离线节能玻璃托架

技术领域

本实用新型涉及节能玻璃托架技术领域，具体为一种具备压紧限位的离线节能玻璃托架。

背景技术

节能玻璃要具备两个节能特性：保温性和隔热性，保温性：玻璃的保温性(K值)要达到与当地墙体相匹配的水平，对于我国大部分地区,按现行规定,建筑物墙体的K值应小于1。因此，玻璃窗的K值也要小于1才能“堵住”建筑物“开口部”的能耗漏洞。在窗户的节能上,玻璃的K值起主要作用，隔热性：而对于玻璃的隔热性(遮阳系数)要与建筑物所在地阳光辐照特点相适应，不同用途的建筑物对玻璃隔热的要求是不同的，对于人们居住和工作的住宅及公共建筑物,理想的玻璃应该使可见光大部分透过,如在北京,最好冬天红外线多透入室内,而夏天则少透入室内,这样就可以达到节能的目的，而在节能玻璃运输中，则需要玻璃托架对节能玻璃进行托着，避免节能玻璃运输中被磕损，但是目前节能玻璃使用的玻璃托架存在的问题是：在目前的玻璃托架都是将托架直接卡入节能玻璃的四角内对节能玻璃进行支撑和防护，由于不具备限位压紧的结构，会导致在托架对节能玻璃的运输中出现脱落的情况，难以保证了运输的稳定性。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种具备压紧限位的离线节能玻璃托架，具备了对节能玻璃压紧限位的优点，解决了在目前的玻璃托架都是将托架直接卡入节能玻璃的四角内对节能玻璃进行支撑和防护，由于不具备限位压紧的结构，会导致在托架对节能玻璃的运输中出现脱落的情况，难以保证了运输稳定性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具备压紧限位的离线节能玻璃托架，包括玻璃框架和节能玻璃本体，所述节能玻璃本体固定连接在玻璃框架的内侧，所述节能玻璃本体底部的四角均放置有底部托架，所述底部托架外侧的顶部卡接有限位板，所述限位板的顶部卡接有顶部托架，所述顶部托架的内部开设有螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有限位压紧机构。

作为本实用新型优选的，所述限位压紧机构包括螺纹杆，所述螺纹杆螺纹连接在螺纹槽的内部，所述螺纹杆的底部固定连接有圆台块，所述螺纹杆的底部设置有橡胶板，所述橡胶板的内部开设有圆台槽，所述圆台槽和圆台块活动连接，所述螺纹杆通过圆台块和圆台槽与橡胶板活动连接。

作为本实用新型优选的，所述限位板底部的两侧均固定连接有第一定位块，所述底部托架的内部开设有配合第一定位块使用的第一定位槽，所述第一定位块和第一定位槽插接配合。

作为本实用新型优选的，所述限位板顶部的两侧均固定连接有第二定位块，所述顶部托架的内部开设有配合第二定位块使用的第二定位槽，所述第二定位块和第二定位槽插接配合。

作为本实用新型优选的，所述底部托架正面的两侧均螺纹连接有第一螺丝，所述底部托架和第一定位块的内部均开设有配合第一螺丝使用的第一螺槽，所述第一螺丝和第一螺槽螺纹连接。

作为本实用新型优选的，所述顶部托架正面的两侧均螺纹连接有第二螺丝，所述顶部托架和第二定位块的内部均开设有配合第二螺丝使用的第二螺槽，所述第二螺丝和第二螺槽螺纹连接。

作为本实用新型优选的，所述螺纹杆的顶部固定连接有拉环，所述拉环的表面套设有防滑套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置顶部托架和底部托架，使顶部托架和底部托架通过限位板进行连接，再使限位压紧机构通过螺纹槽对玻璃框架和节能玻璃本体进行压紧，从而达到了对节能玻璃压紧限位的效果，解决了在目前的玻璃托架都是将托架直接卡入节能玻璃的四角内对节能玻璃进行支撑和防护，由于不具备限位压紧的结构，会导致在托架对节能玻璃的运输中出现脱落的情况，难以保证了运输稳定性的问题，达到了对节能玻璃压紧限位的效果。

2、本实用新型通过设置限位压紧机构，使螺纹槽对螺纹杆进行限位，再使螺纹杆通过圆台块和圆台槽与橡胶板活动连接，然后通过拧动螺纹杆，使螺纹杆通过螺纹槽向下进行移动，且移动使为了避免螺纹杆带动橡胶板进行旋转，在螺纹杆进行旋转移动时会带动圆台块进行移动，且此时圆台槽能够产生缝隙，以此来避免带动橡胶板进行旋转，保证了压紧限位的稳定性。

3、本实用新型通过设置第一定位块和第一定位槽，使第一定位槽对第一定位块进行限位，再使第一定位块插入第一定位槽内将限位板与底部托架进行安装，从而保证了安装的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型西南轴侧立体结构示意图；

图2为本实用新型顶部托架零件立体结构示意图；

图3为本实用新型螺纹杆零件立体结构示意图。

图中：1、玻璃框架；2、节能玻璃本体；3、底部托架；4、限位板；5、顶部托架；6、螺纹槽；7、限位压紧机构；701、螺纹杆；702、圆台块；703、橡胶板；704、圆台槽；8、第一定位块；9、第一定位槽；10、第二定位块；11、第二定位槽；12、第一螺丝；13、第一螺槽；14、第二螺丝；15、第二螺槽；16、拉环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图3所示，本实用新型提供的一种具备压紧限位的离线节能玻璃托架，包括玻璃框架1和节能玻璃本体2，节能玻璃本体2固定连接在玻璃框架1的内侧，节能玻璃本体2底部的四角均放置有底部托架3，底部托架3外侧的顶部卡接有限位板4，限位板4的顶部卡接有顶部托架5，顶部托架5的内部开设有螺纹槽6，螺纹槽6的内部螺纹连接有限位压紧机构7。

参考图3，限位压紧机构7包括螺纹杆701，螺纹杆701螺纹连接在螺纹槽6的内部，螺纹杆701的底部固定连接有圆台块702，螺纹杆701的底部设置有橡胶板703，橡胶板703的内部开设有圆台槽704，圆台槽704和圆台块702活动连接，螺纹杆701通过圆台块702和圆台槽704与橡胶板703活动连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置限位压紧机构7，使螺纹槽6对螺纹杆701进行限位，再使螺纹杆701通过圆台块702和圆台槽704与橡胶板703活动连接，然后通过拧动螺纹杆701，使螺纹杆701通过螺纹槽6向下进行移动，且移动使为了避免螺纹杆701带动橡胶板703进行旋转，在螺纹杆701进行旋转移动时会带动圆台块702进行移动，且此时圆台槽704能够产生缝隙，以此来避免带动橡胶板703进行旋转，保证了压紧限位的稳定性。

参考图2，限位板4底部的两侧均固定连接有第一定位块8，底部托架3的内部开设有配合第一定位块8使用的第一定位槽9，第一定位块8和第一定位槽9插接配合。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置第一定位块8和第一定位槽9，使第一定位槽9对第一定位块8进行限位，再使第一定位块8插入第一定位槽9内将限位板4与底部托架3进行安装，从而保证了安装的便捷性。

参考图2，限位板4顶部的两侧均固定连接有第二定位块10，顶部托架5的内部开设有配合第二定位块10使用的第二定位槽11，第二定位块10和第二定位槽11插接配合。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置第二定位块10和第二定位槽11，使第二定位槽11对第二定位块10进行限位，再使第二定位块10插入第二定位槽11内将限位板4与顶部托架5进行安装，从而保证了安装的便捷性。

参考图2，底部托架3正面的两侧均螺纹连接有第一螺丝12，底部托架3和第一定位块8的内部均开设有配合第一螺丝12使用的第一螺槽13，第一螺丝12和第一螺槽13螺纹连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置第一螺丝12和第一螺槽13，使第一螺槽13对第一螺丝12起到定位作用，然后再使第一螺丝12通过第一螺槽13对第一定位块8和底部托架3与限位板4进行固定，保证了固定的稳定性。

参考图2，顶部托架5正面的两侧均螺纹连接有第二螺丝14，顶部托架5和第二定位块10的内部均开设有配合第二螺丝14使用的第二螺槽15，第二螺丝14和第二螺槽15螺纹连接。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置第二螺丝14和第二螺槽15，使第二螺槽15对第二螺丝14起到定位作用，然后再使第二螺丝14通过第二螺槽15对第二定位块10和顶部托架5与限位板4进行固定，保证了固定的稳定性。

参考图1，螺纹杆701的顶部固定连接有拉环16，拉环16的表面套设有防滑套。

作为本实用新型的一种技术优化方案，通过设置拉环16，便于使用者通过拧动拉环16对螺纹杆701进行旋转，且防滑套能够避免使用者出现手部脱落的情况。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时玻璃框架1对节能玻璃本体2进行固定，当需要节能玻璃本体2进行运输时先将节能玻璃本体2放置在底部托架3的顶部，然后使限位板4的底部与底部托架3的顶部进行插接，然后再将顶部托架5与限位板4的顶部进行插接对节能玻璃本体2的顶部进行限位，然后再使螺纹槽6对螺纹杆701进行限位，再使螺纹杆701通过圆台块702和圆台槽704与橡胶板703活动连接，然后通过拧动螺纹杆701，使螺纹杆701通过螺纹槽6向下进行移动，且移动使为了避免螺纹杆701带动橡胶板703进行旋转，在螺纹杆701进行旋转移动时会带动圆台块702进行移动，且此时圆台槽704能够产生缝隙，以此来避免带动橡胶板703进行旋转，保证了压紧限位的稳定性，从而达到了对节能玻璃压紧限位的效果。

综上所述：该一种具备压紧限位的离线节能玻璃托架，通过设置顶部托架5和底部托架3，使顶部托架5和底部托架3通过限位板4进行连接，再使限位压紧机构7通过螺纹槽6对玻璃框架1和节能玻璃本体2进行压紧，从而达到了对节能玻璃压紧限位的效果，解决了在目前的玻璃托架都是将托架直接卡入节能玻璃的四角内对节能玻璃进行支撑和防护，由于不具备限位压紧的结构，会导致在托架对节能玻璃的运输中出现脱落的情况，难以保证了运输稳定性的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种具备压紧限位的离线节能玻璃托架，包括玻璃框架(1)和节能玻璃本体(2)，其特征在于：所述节能玻璃本体(2)固定连接在玻璃框架(1)的内侧，所述节能玻璃本体(2)底部的四角均放置有底部托架(3)，所述底部托架(3)外侧的顶部卡接有限位板(4)，所述限位板(4)的顶部卡接有顶部托架(5)，所述顶部托架(5)的内部开设有螺纹槽(6)，所述螺纹槽(6)的内部螺纹连接有限位压紧机构(7)。

2.根据权利要求1所述的一种具备压紧限位的离线节能玻璃托架，其特征在于：所述限位压紧机构(7)包括螺纹杆(701)，所述螺纹杆(701)螺纹连接在螺纹槽(6)的内部，所述螺纹杆(701)的底部固定连接有圆台块(702)，所述螺纹杆(701)的底部设置有橡胶板(703)，所述橡胶板(703)的内部开设有圆台槽(704)，所述圆台槽(704)和圆台块(702)活动连接，所述螺纹杆(701)通过圆台块(702)和圆台槽(704)与橡胶板(703)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种具备压紧限位的离线节能玻璃托架，其特征在于：所述限位板(4)底部的两侧均固定连接有第一定位块(8)，所述底部托架(3)的内部开设有配合第一定位块(8)使用的第一定位槽(9)，所述第一定位块(8)和第一定位槽(9)插接配合。

4.根据权利要求1所述的一种具备压紧限位的离线节能玻璃托架，其特征在于：所述限位板(4)顶部的两侧均固定连接有第二定位块(10)，所述顶部托架(5)的内部开设有配合第二定位块(10)使用的第二定位槽(11)，所述第二定位块(10)和第二定位槽(11)插接配合。

5.根据权利要求3所述的一种具备压紧限位的离线节能玻璃托架，其特征在于：所述底部托架(3)正面的两侧均螺纹连接有第一螺丝(12)，所述底部托架(3)和第一定位块(8)的内部均开设有配合第一螺丝(12)使用的第一螺槽(13)，所述第一螺丝(12)和第一螺槽(13)螺纹连接。

6.根据权利要求4所述的一种具备压紧限位的离线节能玻璃托架，其特征在于：所述顶部托架(5)正面的两侧均螺纹连接有第二螺丝(14)，所述顶部托架(5)和第二定位块(10)的内部均开设有配合第二螺丝(14)使用的第二螺槽(15)，所述第二螺丝(14)和第二螺槽(15)螺纹连接。

7.根据权利要求2所述的一种具备压紧限位的离线节能玻璃托架，其特征在于：所述螺纹杆(701)的顶部固定连接有拉环(16)，所述拉环(16)的表面套设有防滑套。

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