CN218743484U - 一种汽车充电桩端口清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车充电桩端口清洗装置，包括：本体，本体上设置有内腔，内腔内设置有通过外力驱使滑动的活塞组件，活塞组件包括活塞杆以及设置在活塞杆上的密封环，密封环抵靠在内腔的内壁上，内腔通过密封环分隔形成储液腔和空腔，活塞杆上设置有通道，通道一端与储液腔连通，通道另一端连通有用于供给清洗液的供液单元，本体上开设有与储液腔连通的出液口，出液口处设置有第一单向阀，通道内设置有第二单向阀。本实用新型汽车充电桩端口清洗装置，通过推动活塞组件将清洗液从出液口喷出，利用喷射出的水流冲刷清洗充电桩端口，使用方便，清洗效率高。

Description

一种汽车充电桩端口清洗装置

技术领域

本实用新型涉及汽车充电桩端口制造领域，具体而言，涉及一种汽车充电桩端口清洗装置。

背景技术

充电桩是用于为新能源汽车补充电能的装置，其作用类似于传统的加油站，目前我国很多城市都已经配备了汽车充电桩；充电桩在充电时，端口的金属导电件在电流流过时会发热，金属的电导率随着温度的升高而减小，导电件发热后导致其导电性能降低，导致充电端口充电效率降低；充电桩在制造时，需要在端口处用石墨烯材料进行涂料，石墨烯具有散热好、导电性好的优点，从而使石墨烯涂料后的充电端口充电效率提高。

在涂料前需要对端口进行清洗，将端口表面的灰尘等杂质进行清除，以免灰尘等杂质影响涂料的质量；目前端口清洗通过工人用刷子、清洗布等工具进行清洗，清洗麻烦，清洗效率低。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型所要解决的问题是提供一种汽车充电桩端口清洗装置，通过推动活塞组件将清洗液从出液口喷出，利用喷射出的水流冲刷清洗充电桩端口，使用方便，清洗效率高。

(二)技术方案

为解决所述技术问题，本实用新型提供一种汽车充电桩端口清洗装置，包括：本体，所述本体上设置有内腔，所述内腔内设置有通过外力驱使滑动的活塞组件，所述活塞组件包括活塞杆以及设置在所述活塞杆上的密封环，所述密封环抵靠在所述内腔的内壁上，所述内腔通过所述密封环分隔形成储液腔和空腔，所述活塞杆沿自身轴线方向滑动，所述活塞杆上设置有通道，所述通道沿所述活塞杆轴线方向贯通设置，所述通道的轴线与所述活塞杆的轴线重合；所述通道一端置于所述内腔内并与所述储液腔连通，所述通道另一端连通有用于供给清洗液的供液单元，所述本体上开设有与所述储液腔连通的出液口，所述出液口连通于所述储液腔远离所述活塞组件的一端；所述出液口处设置有第一单向阀，所述第一单向阀的流通方向为所述内腔内液体从所述出液口流出的方向，所述第一单向阀的截止方向与自身的流通方向相反；所述通道内设置有第二单向阀；在外力作用下，所述活塞杆沿自身轴向方向往复运动；使用时外力带动所述活塞杆从所述内腔内抽出，使所述储液腔内形成负压，以使所述供液单元的清洗液被所述负压带入所述储液腔内；外力带动所述活塞杆推入所述内腔内，使得所述储液腔内压力增大，以使所述储液腔内的清洗液从所述出液口喷出，利用喷射出的水流冲刷清洗充电桩端口，使用方便，提升清洗效率。

所述第二单向阀的流通方向为所述通道内的液体流入所述内腔内的方向，所述第二单向阀的截止方向与自身的流通方向相反；使用时先向所述本体内推入所述活塞组件，所述内腔内的液体或气体从所述出液口喷射出，再将所述活塞组件从所述本体内抽出，此时所述内腔内形成负压，从而使所述供液单元的清洗液沿所述通道进入至所述内腔内，再次推入所述活塞组件将所述内腔内的清洗液从所述出液口喷射出，循环上述操作可连续喷射出清洗液。

进一步的，所述本体上设置有用于调节所述活塞组件滑动行程的调节机构。

进一步的，所述本体包括可沿自身周向旋转的旋转套，所述调节机构包括限位凸起以及多个与所述限位凸起对应的限位台阶，所述限位凸起设置在所述活塞杆上，多个所述限位台阶螺旋分布在所述旋转套上。

进一步的，所述调节机构还包括可沿自身周向旋转的旋转盖，所述旋转盖套装在所述活塞杆上，所述旋转套上环形设置有多个定位槽，所述旋转盖上环形设置有多个与所述定位槽对应的定位块。

进一步的，所述本体还包括第一按压手柄以及第二按压手柄，所述旋转套安装在所述第一按压手柄上，所述第二按压手柄一端与所述第一按压手柄铰接，所述第二按压手柄另一端与所述活塞杆连接。

进一步的，所述旋转套外壁沿圆周方向设置有多个刻度标记，所述第一按压手柄上开设有与所述刻度标记对应的可视窗。

进一步的，所述本体还包括中空状的安装管，所述安装管的一端与所述第一按压手柄连接，所述安装管的另一端连接有与所述出液口连通的弯管喷嘴，所述安装管上设置有第一定位齿圈，所述第一按压手柄上设置有与所述第一定位齿圈对应的第二定位齿圈。

进一步的，所述密封环设置在所述活塞杆的一端，所述密封环置于所述安装管内，所述安装管为透明材质。

进一步的，所述供液单元包清洗液瓶和连接管，所述活塞组件通过所述连接管与所述清洗液瓶连接，所述清洗液瓶包括瓶体和瓶盖，所述瓶盖下端部连接有吸液管，所述吸液管下端部连接有配重块，所述配重块上设置有与所述吸液管连通的通孔。

(三)有益效果

本实用新型汽车充电桩端口清洗装置，通过推动活塞组件将清洗液从出液口喷出，利用喷射出的水流冲刷清洗充电桩端口，使用方便，清洗效率高；通过调节机构来调节单次推动活塞组件喷出清洗液量的大小，从而避免喷出清洗液过少而导致的清洗效果不佳的问题，也可避免喷出的清洗液过多而导致的清洗液浪费的问题；旋转套外壁沿圆周方向设置有多个刻度标记，通过刻度标记显示旋转套当前的旋转位置，以便用户调节活塞组件滑动行程；安装管上设置有第一定位齿圈，第一按压手柄上设置有第二定位齿圈，可根据需求调节弯管喷嘴的喷液方向，使用方便；安装管为透明材质，便于用户透过安装管观察密封环的磨损情况，以便及时更换密封环，保证使用的可靠性；吸液管下端部连接有配重块，使得吸液管在配重块作用下呈拉直状态，避免吸液管发生弯曲无法吸入洗液瓶内底部余下的液体。

附图说明

图1为本实用新型汽车充电桩端口清洗装置的立体图；

图2为图1中A部的放大图；

图3为本实用新型汽车充电桩端口清洗装置的剖视图；

图4为本实用新型汽车充电桩端口清洗装置旋转套的结构示意图；

图5为本实用新型汽车充电桩端口清洗装置限位凸起的结构示意图；

图6为本实用新型汽车充电桩端口清洗装置定位槽的结构示意图；

图7为本实用新型汽车充电桩端口清洗装置卡扣部的结构示意图；

图8为本实用新型汽车充电桩端口清洗装置卡合部的结构示意图；

图9为本实用新型汽车充电桩端口清洗装置第一定位齿圈的结构示意图；

图10为本实用新型汽车充电桩端口清洗装置供液单元的结构示意图；

图11为本实用新型汽车充电桩端口清洗装置清洗液瓶的剖视图；

图中各个附图标记的对应的部件名称是：1为本体、101为内腔、1011储液腔、1012为空腔、102为出液口、11为旋转套、111为限位台阶、112为定位槽、113为刻度标记、12为第一按压手柄、121为可视窗、122为第二定位齿圈、123为挂钩、13为第二按压手柄、131为卡合部、132为卡扣部、14为安装管、141为第一定位齿圈、2为活塞组件、201为通道、21为活塞杆、211为限位凸起、212为卡合槽、22为密封环、3为供液单元、31为清洗液瓶、311为瓶体、312为瓶盖、32为连接管、4为旋转盖、401为定位块、5为弯管喷嘴、6为吸液管、7为配重块、701为通孔、8为第一单向阀、9为第二单向阀。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

参阅图1-图11，本实用新型提供一种汽车充电桩端口清洗装置，包括：本体1，本体1上设置有内腔101，内腔101内设置有通过外力驱使滑动的活塞组件2，活塞组件2包括活塞杆21以及设置在活塞杆21上的密封环22，密封环22抵靠在内腔101的内壁上，内腔101通过密封环22分隔形成储液腔1011和空腔1012，储液腔1011和空腔1012随密封环22的移动而改变；活塞杆21沿自身轴线方向滑动，活塞杆21上设置有通道201，通道201沿活塞杆21轴线方向贯通设置，通道201的轴线与活塞组件2的轴线重合；通道201一端置于内腔101内并与储液腔1011连通，通道201另一端连通有用于供给清洗液的供液单元3，本体1上开设有与储液腔1011连通的出液口102，出液口102连通于储液腔1011远离活塞组件2的一端；出液口102处设置有第一单向阀8，第一单向阀8的流通方向为内腔101内液体从出液口102流出的方向，第一单向阀8的截止方向与自身的流通方向相反；通道201内设置有第二单向阀9；在外力作用下，活塞杆21沿自身轴向方向往复运动；使用时外力带动活塞杆21从内腔101内抽出，使储液腔1011内形成负压，以使供液单元3的清洗液被负压带入储液腔1011内；外力带动活塞杆21推入内腔101内，使得储液腔1011内压力增大，以使储液腔1011内的清洗液从出液口102喷出，利用喷射出的水流冲刷清洗充电桩端口，使用方便，提升清洗效率。

参阅图1和图3，第二单向阀9的流通方向为通道201内的液体流入内腔101内的方向，第二单向阀9的截止方向与自身的流通方向相反；使用时先向本体1内推入活塞组件2，此时第一单向阀8处于打开流通状态，第二单向阀9处于关闭截止状态，内腔101内的液体或气体从出液口102喷射出，再将活塞组件2从本体1内抽出，此时内腔101内形成负压，此时第二单向阀9处于打开流通状态，第一单向阀8处于关闭截止状态，从而使供液单元3的清洗液沿通道201进入至内腔101内，再次推入活塞组件2将内腔101内的清洗液从出液口102喷射出，循环上述操作可连续喷射出清洗液。

参阅图1-图5，本体1上设置有用于调节活塞组件2滑动行程的调节机构，滑动行程为活塞组件2最大可滑动行程，活塞组件2的最大可滑动行程越大，喷射出的清洗液的量越大；活塞组件2的最大可滑动行程越小，喷射出的清洗液的量越小；通过调节机构来调节单次推动活塞组件2喷出清洗液量的大小，从而避免喷出清洗液过少而导致的清洗效果不佳的问题，也可避免喷出的清洗液过多而导致的清洗液浪费的问题，使用更加灵活；本体1包括可沿自身周向旋转的旋转套11，旋转套11通过外力驱动旋转；调节机构包括限位凸起211以及多个与限位凸起211对应的限位台阶111，限位凸起211设置在活塞杆21，多个限位台阶111螺旋分布在旋转套11上；调节活塞组件2滑动行程时，通过转动旋转套11选择对应的一个限位凸起211对限位凸起211进行旋转套11轴线方向上的限位，以调节活塞组件2轴线方向的滑动行程。

参阅图1、图3、图5、图6和图7，调节机构还包括可沿自身周向旋转的旋转盖4，旋转盖4套装在活塞杆21的活塞杆21上，旋转套11上环形设置有多个定位槽112，旋转盖4上环形设置有多个与定位槽112对应的定位块401；旋转盖4与旋转套11定位时，定位块401对应落入定位槽112内卡合，此时转动旋转盖4能够带动旋转套11同步旋转，进而调节活塞组件2的滑动行程，调节方便。

参阅图1、图6和图8，本体1还包括第一按压手柄12以及第二按压手柄13，第一按压手柄12上端部设置有挂钩123，便于将本清洗装置进行悬挂收纳；旋转套11安装在第一按压手柄12上，旋转套11可相对第一按压手柄12进行周向旋转；第二按压手柄13一端与第一按压手柄12铰接，铰接处设置有复位扭簧(图中未示出)，便于第一按压手柄12与第二按压手柄13按压后在复位扭簧作用下张开复位，使用方便；第二按压手柄13另一端与活塞杆21连接，第二按压手柄13上设置有卡合部131，活塞杆21上设置有与卡合部131对应的卡合槽212，安装时卡合部131落入卡合槽212内对应卡合，卡合后使得活塞杆21不能沿其自身圆周方向进行转动，卡合后使得第二按压手柄13能够带动活塞杆21沿自身轴线方向滑动，从而实现按压第一按压手柄12和第二按压手柄13喷出清洗液的功能，使用方便，操作便捷，进一步提升清洗效率。

参阅图1和图7，旋转盖4安装在第二按压手柄13上，第二按压手柄13上设置有用于安装旋转盖4的卡扣部132，卡扣部132相对设置有两个，使得第二按压手柄13能够带动旋转盖4运动，使得在第一按压手柄12与第二按压手柄13按压合拢时，旋转盖4与旋转套11进行卡合定位，定位后转动旋转盖4带动旋转套11同步旋转；第一按压手柄12与第二按压手柄13张开时，第二按压手柄13带动旋转盖4脱离旋转套11。

参阅图1-图3，旋转套11外壁沿圆周方向设置有多个刻度标记113，刻度标记113为颜料或刻槽，通过刻度标记113显示旋转套11当前的旋转位置，以便用户调节活塞组件2滑动行程，一个刻度数字对应一个活塞组件2滑动行程；第一按压手柄12上开设有与刻度标记113对应的可视窗121，可视窗121为通槽结构，便于用户观察可视窗121内的刻度标记113。

参阅图1、图3和图9，本体1还包括中空状的安装管14，安装管14的一端与第一按压手柄12连接，安装管14的另一端连接有与出液口102连通的弯管喷嘴5，安装管14上设置有第一定位齿圈141，第一按压手柄12上设置有与第一定位齿圈141对应的第二定位齿圈122，便于安装管14与第一按压手柄12安装时对安装管14进行圆周方向的调节，从而调节弯管喷嘴5的喷嘴朝向，可根据需求调节弯管喷嘴5的喷液方向，使用方便。

参阅图1和图3，密封环22设置在活塞杆21的一端，密封环22置于安装管14内，安装管14为透明材质，安装管14为透明塑料或透明玻璃材质，便于用户透过安装管14观察密封环22的磨损情况，以便及时更换密封环22，保证使用的可靠性。

参阅图1、图10和图11，供液单元3包清洗液瓶31和连接管32，活塞组件2通过连接管32与清洗液瓶31连接，清洗液瓶31包括瓶体311和瓶盖312，瓶盖312与瓶体311螺纹连接，便于拆装；瓶盖312下端部连接有吸液管6，连接管32一端与通道201的一端连通，连接管32另一端与吸液管6上端连通；吸液管6下端部连接有配重块7，配重块7为金属材质，使得吸液管6在配重块7作用下呈拉直状态，避免吸液管6发生弯曲无法吸入洗液瓶31内底部余下的液体；配重块7上设置有与吸液管6连通的通孔701，通孔701沿竖直方向设置，通孔701上端与吸液管6连通，通孔701下端置于瓶体311内底部，便于瓶体311内的清洗液从通孔701处吸入。

本实用新型汽车充电桩端口清洗装置，吸液管下端部连接有配重块，使得吸液管在配重块作用下呈拉直状态，避免吸液管发生弯曲无法吸入洗液瓶内底部余下的液体；通过推动活塞组件将清洗液从出液口喷出，利用喷射出的水流冲刷清洗充电桩端口，使用方便，清洗效率高；通过调节机构来调节单次推动活塞组件喷出清洗液量的大小，从而避免喷出清洗液过少而导致的清洗效果不佳的问题，也可避免喷出的清洗液过多而导致的清洗液浪费的问题；旋转套外壁沿圆周方向设置有多个刻度标记，通过刻度标记显示旋转套当前的旋转位置，以便用户调节活塞组件滑动行程；安装管上设置有第一定位齿圈，第一按压手柄上设置有第二定位齿圈，可根据需求调节弯管喷嘴的喷液方向，使用方便；安装管为透明材质，便于用户透过安装管观察密封环的磨损情况，以便及时更换密封环，保证使用的可靠性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种汽车充电桩端口清洗装置，其特征在于，包括：本体(1)，所述本体(1)上设置有内腔(101)，所述内腔(101)内设置有通过外力驱使滑动的活塞组件(2)，所述活塞组件(2)包括活塞杆(21)以及设置在所述活塞杆(21)上的密封环(22)，所述密封环(22)抵靠在所述内腔(101)的内壁上，所述内腔(101)通过所述密封环(22)分隔形成储液腔(1011)和空腔(1012)，所述活塞杆(21)上设置有通道(201)，所述通道(201)一端与所述储液腔(1011)连通，所述通道(201)另一端连通有用于供给清洗液的供液单元(3)，所述本体(1)上开设有与所述储液腔(1011)连通的出液口(102)，所述出液口(102)处设置有第一单向阀(8)，所述通道(201)内设置有第二单向阀(9)；在外力作用下，所述活塞杆(21)沿自身轴向方向往复运动。

2.如权利要求1所述的汽车充电桩端口清洗装置，其特征在于，所述本体(1)上设置有用于调节所述活塞组件(2)滑动行程的调节机构。

3.如权利要求2所述的汽车充电桩端口清洗装置，其特征在于，所述本体(1)包括可沿自身周向旋转的旋转套(11)，所述调节机构包括限位凸起(211)以及多个与所述限位凸起(211)对应的限位台阶(111)，所述限位凸起(211)设置在所述活塞杆(21)上，多个所述限位台阶(111)螺旋分布在所述旋转套(11)上。

4.如权利要求3所述的汽车充电桩端口清洗装置，其特征在于，所述调节机构还包括可沿自身周向旋转的旋转盖(4)，所述旋转盖(4)套装在所述活塞杆(21)上，所述旋转套(11)上环形设置有多个定位槽(112)，所述旋转盖(4)上环形设置有多个与所述定位槽(112)对应的定位块(401)。

5.如权利要求3所述的汽车充电桩端口清洗装置，其特征在于，所述本体(1)还包括第一按压手柄(12)以及第二按压手柄(13)，所述旋转套(11)安装在所述第一按压手柄(12)上，所述第二按压手柄(13)一端与所述第一按压手柄(12)铰接，所述第二按压手柄(13)另一端与所述活塞杆(21)连接。

6.如权利要求5所述的汽车充电桩端口清洗装置，其特征在于，所述旋转套(11)外壁沿圆周方向设置有多个刻度标记(113)，所述第一按压手柄(12)上开设有与所述刻度标记(113)对应的可视窗(121)。

7.如权利要求5所述的汽车充电桩端口清洗装置，其特征在于，所述本体(1)还包括中空状的安装管(14)，所述安装管(14)的一端与所述第一按压手柄(12)连接，所述安装管(14)的另一端连接有与所述出液口(102)连通的弯管喷嘴(5)，所述安装管(14)上设置有第一定位齿圈(141)，所述第一按压手柄(12)上设置有与所述第一定位齿圈(141)对应的第二定位齿圈(122)。

8.如权利要求7所述的汽车充电桩端口清洗装置，其特征在于，所述密封环(22)设置在所述活塞杆(21)的一端，所述密封环(22)置于所述安装管(14)内，所述安装管(14)为透明材质。

9.如权利要求1-8任一项所述的汽车充电桩端口清洗装置，其特征在于，所述供液单元(3)包清洗液瓶(31)和连接管(32)，所述活塞组件(2)通过所述连接管(32)与所述清洗液瓶(31)连接，所述清洗液瓶(31)包括瓶体(311)和瓶盖(312)，所述瓶盖(312)下端部连接有吸液管(6)，所述吸液管(6)下端部连接有配重块(7)，所述配重块(7)上设置有与所述吸液管(6)连通的通孔(701)。

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