CN218733520U - 一种马达安装结构和马达传动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种马达安装结构和马达传动机构，马达安装结构包括固定取付、安装块和调节螺丝，所述安装块上形成有安装轴孔和安装螺孔，所述安装螺孔与安装轴孔的位置相错开且二者的轴向延伸方向相垂直；所述固定取付用于安装在外部支架上，并具有二个左右对立设置的支撑架；所述安装块设置于二个支撑架之间，所述调节螺丝依次连接于左侧支撑架、安装块的安装螺孔和右侧支撑架上；马达的马达轴装配于安装块的安装轴孔内。马达传动机构采用上述的马达安装结构，且从动轮的转轴与马达的马达轴的连线与调节螺丝的轴向方向呈一定夹角。具有结构简单，有效减小噪音等效果。

Description

一种马达安装结构和马达传动机构

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种马达安装结构和马达传动机构。

背景技术

跑步机是较为常见的运动器材之一，跑步机的跑台一般由马达驱动，即跑台上装配有从动轮，从动轮与马达之间通过传输带进行传动。现有的马达安装结构如图1所示，马达1的马达轴安装在安装架2上，安装架2具有二个长条孔3，通过两个固定螺丝4分别穿设在二个长条孔3内从而将安装架2固定在跑台的机架上；安装架2的端部上连接调节螺丝5，该调节螺丝5用于调节皮带松紧；如此设置，结构较为复杂，同时，马达1在运转过程中容易产生较大的噪音。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种马达安装结构和马达传动机构。

为实现上述目的，本实用新型提供的技术方案如下：

一种马达安装结构，包括固定取付、安装块和调节螺丝，所述安装块上形成有安装轴孔和安装螺孔，所述安装螺孔与安装轴孔的位置相错开且二者的轴向延伸方向相垂直；所述固定取付用于安装在外部支架上，并具有二个左右对立设置的支撑架；所述安装块设置于二个支撑架之间，所述调节螺丝依次连接于左侧支撑架、安装块的安装螺孔和右侧支撑架上；马达的马达轴装配于安装块的安装轴孔内。

进一步的，所述安装块的安装轴孔为贯通孔，所述马达的连接线经安装块的安装轴孔穿出。

进一步的，所述固定取付的二个支撑架上开设有相对应的连接孔，所述调节螺丝可旋转的穿设于二个支撑架的连接孔内。

进一步的，所述安装螺孔位于安装轴孔的上方或下方。

一种马达传动机构，包括马达、传输带和从动轮，所述传输带连接所述马达的马达轴和从动轮，所述马达通过上述所述的马达安装结构进行安装，所述从动轮的转轴与马达的马达轴的连线与调节螺丝的轴向方向呈一定夹角。

通过本实用新型提供的技术方案，具有如下有益效果：

本申请提供的马达安装结构，通过一个调节螺丝就实现了马达的固定安装和调节，结构简单，设计巧妙。

本申请提供的马达传动机构，马达采用本申请的马达安装结构进行安装，且从动轮的转轴与马达的马达轴的连线与调节螺丝的轴向方向呈一定夹角，进而形成一力矩，运行时，该力矩可抵消掉安装块和马达轴之间的配合间隙、以及调节螺丝和固定取付之间的配合间隙，有效减小马达振动时产生的噪音。

附图说明

图1所示为现有技术中的马达安装结构示意图；

图2所示为实施例中马达安装结构的示意图；

图3所示为实施例中马达传动机构的结构示意图一；

图4所示为实施例中马达传动机构的结构示意图二；

图5所示为实施例中安装块的结构示意图；

图6所示为实施例中固定取付的结构示意图。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图。这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理。配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点。图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

参照图2至图6所示，本实施例提供一种马达安装结构，包括固定取付30、安装块20和调节螺丝40，所述安装块20上形成有安装轴孔21和安装螺孔22，所述安装螺孔22与安装轴孔21的位置相错开且二者的轴向延伸方向相垂直；具体的，本实施例中，所述安装螺孔22位于安装轴孔21的上方，同时，安装螺孔22的轴向延伸方向为左右方向，而安装轴孔21的轴向延伸方向为前后方向。

所述固定取付30用于安装在外部支架70上，如安装在跑台的机架上等，并具有二个左右对立设置的支撑架31；所述安装块20设置于二个支撑架31之间，所述调节螺丝40依次连接于左侧支撑架31、安装块20的安装螺孔和右侧支撑架31上；马达10的马达轴11装配于安装块20的安装轴孔21内。

具体的，该马达安装结构设置有两组，分别用于装配马达10的马达轴11的两端。

本申请提供的马达安装结构，通过一个调节螺丝40就实现了马达10的固定安装和调节，即需要调节时，只要旋转所述调节螺丝40，就可以调节安装块20进行左右移动；结构简单，设计巧妙。

进一步的，本实施例中，所述安装块20的安装轴孔21为贯通孔，所述马达10的连接线12(包括电源线、信号线等)经安装块20的安装轴孔21穿出。

本具体实施例中，所述固定取付30的二个支撑架31上开设有相对应的连接孔32，所述调节螺丝40可旋转的穿设于二个支撑架31的连接孔32内，实现调节螺丝40与支撑架31的装配，结构简单。当然的，在其它实施例中，调节螺丝40与支撑架31的连接方式不局限于此，如支撑架31的连接孔32也可以替换成螺孔，调节螺丝40与支撑架31也实现螺纹连接等，只要能够支撑所述调节螺丝40并允许其旋转调节即可。

本具体实施例中，所述安装螺孔22位于安装轴孔21的上方；当然的，在其它实施例中，所述安装螺孔22也可以位于安装轴孔21的下方。

本实施例还提供一种马达传动机构，包括马达10、传输带60和从动轮50，本具体实施例中，所述传输带60为皮带，所述传输带60连接所述马达10的马达轴11和从动轮50，所述马达10通过上述所述的马达安装结构进行安装，即采用一个调节螺丝40来实现马达10的固定安装和调节的结构，需要调整传输带60的松紧时，可通过旋转所述调节螺丝40的方式来驱动安装块20和马达10靠近或远离所述从动轮50，从而实现调整传输带60的松紧。

如图4所示，所述从动轮50的转轴51与马达10的马达轴11的连线b与调节螺丝40的轴向方向a呈一定夹角。本具体实施例中，所述调节螺丝40的轴向方向a为水平方向，而从动轮50的转轴51的轴心要低于马达轴11的轴心，即从动轮50的转轴51与马达10的马达轴11的连线b是倾斜的，运行时(如马达10进行逆时针或顺时针旋转带动从动轮50同步旋转)，会形成一力矩，该力矩可抵消掉安装块20和马达轴11之间的配合间隙、以及调节螺丝40和固定取付之间的配合间隙，有效减小马达10振动时产生的噪音。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种马达安装结构，其特征在于，包括固定取付、安装块和调节螺丝，所述安装块上形成有安装轴孔和安装螺孔，所述安装螺孔与安装轴孔的位置相错开且二者的轴向延伸方向相垂直；所述固定取付用于安装在外部支架上，并具有二个左右对立设置的支撑架；所述安装块设置于二个支撑架之间，所述调节螺丝依次连接于左侧支撑架、安装块的安装螺孔和右侧支撑架上；马达的马达轴装配于安装块的安装轴孔内。

2.根据权利要求1所述的马达安装结构，其特征在于：所述安装块的安装轴孔为贯通孔，所述马达的连接线经安装块的安装轴孔穿出。

3.根据权利要求1所述的马达安装结构，其特征在于：所述固定取付的二个支撑架上开设有相对应的连接孔，所述调节螺丝可旋转的穿设于二个支撑架的连接孔内。

4.根据权利要求1所述的马达安装结构，其特征在于：所述安装螺孔位于安装轴孔的上方或下方。

5.一种马达传动机构，包括马达、传输带和从动轮，所述传输带连接所述马达的马达轴和从动轮，其特征在于：所述马达通过权利要求1或2或3或4所述的马达安装结构进行安装，所述从动轮的转轴与马达的马达轴的连线与调节螺丝的轴向方向呈一定夹角。

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