CN218732140U - 一种新型航空插头 - Google Patents

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寸代梨
苏江
尹祥
刘超
陈奥
易松
张涛
刘一瑾
赵雨梦
黄新祥
杨仕元
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Abstract

本实用新型涉及航空插头领域,尤其涉及一种新型航空插头,包括:公头和母头,所述公头与母头连接一侧设置有限位环,所述公头与母头连接一侧还设置有连接头,所述母头与公头连接一侧设置有配合限位环使用对公头和母头连接时进行限位的卡接组件,所述母头与公头连接一侧还设置有连接座;通过限位环配合卡接组件的使用,使得在对公头和母头进行连接后,通过卡接组件配合限位环对公头和母头的连接处进行限位,避免在使用过程中,公头和母头的连接处出现松动的情况出现,且卡接组件闭合开启便捷,不会出现卡接组件影响公头和母头进行插拔的工作效率。

Description

一种新型航空插头
技术领域
本实用新型涉及航空插头领域,尤其涉及一种新型航空插头。
背景技术
航空插头是连接器的一种,航空插头也可称插头座,广泛应用于各种电气线路中,起着连接或断开电路的作用。
航空插头在使用连接后,由于连接处没有卡接装置,使用时易于被碰掉或拔掉,且在使用过程中连接处容易出现松动的情况,安全性低,而现有的航空插头连接处的卡接装置一般通过螺纹进行卡接,在进行插拔时,操作复杂,从而降低航空插头的插拔工作效率,造成时间的浪费。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种插拔简单避免出现使用时连接松动的新型航空插头。
为达到所述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的,包括:公头和母头,所述公头与母头连接一侧设置有限位环,所述公头与母头连接一侧还设置有连接头,所述母头与公头连接一侧设置有配合限位环使用对公头和母头连接时进行限位的卡接组件,所述母头与公头连接一侧还设置有连接座;
所述卡接组件包括第一环形板和第二环形板,所述第一环形板和第二环形板之间通过转轴铰接,所述卡接组件通过转轴连接在母头侧壁上。
进一步地,所述第一环形板与第二环形板上设置有卡接凸块,所述限位环上开设有与卡接凸块适配的限位槽。
进一步地,所述第一环形板底部设置有限位板,所述第二环形板底部设置有卡接板,所述限位板上开设有限位孔,所述卡接板一侧设置有贯穿限位孔的卡接柱,所述卡接柱上开设有伸缩槽,所述伸缩槽内活动连接有弧形卡块,所述弧形卡块与伸缩槽之间设置有复位弹簧。
进一步地,所述卡接凸块呈圆环形设置于卡接组件内壁上,所述限位槽与卡接凸块适配。
进一步地,所述弧形卡块一侧呈平面,另一侧呈圆弧面的设计。
本实用新型的有益效果体现在:
本实用新型,通过限位环配合卡接组件的使用,使得在对公头和母头进行连接后,通过卡接组件配合限位环对公头和母头的连接处进行限位,避免在使用过程中,公头和母头的连接处出现松动的情况出现,且卡接组件闭合开启便捷,不会出现卡接组件影响公头和母头进行插拔的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型提供的新型航空插头的正面结构示意图;
图2为本实用新型提供的新型航空插头连接处的剖视图;
图3为本实用新型提供的卡接组件的立体结构示意图;
图4为3提供的卡接组件的剖视图;
图5为图4提供的A处局部放大示意图。
附图标记说明:
1、公头;11、限位环;111、限位槽;12、连接头;2、母头;21、卡接组件;211、第一环形板;2111、限位板;2112、限位孔;212、第二环形板;2121、卡接板;2122、卡接柱;2123、弧形卡块;2124、伸缩槽;2125、复位弹簧;213、转轴;214、卡接凸块;22、连接座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参见图1至图5:
本实用新型一种新型航空插头,包括:公头1和母头2,所述公头1与母头2连接一侧设置有限位环11,所述公头1与母头2连接一侧还设置有连接头12,所述母头2与公头1连接一侧设置有配合限位环11使用对公头1和母头2连接时进行限位的卡接组件21,所述母头2与公头1连接一侧还设置有连接座22;
具体实施中,将母头2与公头1进行连接时,通过将公头1上的连接头12插入母头2上的连接座22内,完成公头1和母头2的连接,并通过卡接组件21配合限位环11对公头1和母头2的连接处进行限位,避免在使用过程中,公头1和母头2的连接处出现松动的情况出现。
本实用新型,所述卡接组件21包括第一环形板211和第二环形板212,所述第一环形板211和第二环形板212之间通过转轴213铰接,所述卡接组件21通过转轴213连接在母头2侧壁上;这样设计,通过第一环形板211和第二环形板212之间铰接的设计,在公头1和母头2连接时,第一环形板211和第二环形板212之间呈开启状态,需要对公头1和母头2连接处进行限位时,第一环形板211和第二环形板212闭合套设在限位环11上对公头1和母头2之间进行限位,并且卡接组件21通过转轴213连接在母头2侧壁上,不会影响第一环形板211和第二环形板212之间进行开启和闭合。
本实用新型,所述第一环形板211与第二环形板212上设置有卡接凸块214,所述限位环11上开设有与卡接凸块214适配的限位槽111;这样设计,通过卡接凸块214配合限位槽111使用,避免卡接组件21闭合时,公头1和母头2连接处出现松动的情况出现。
本实用新型,所述第一环形板211底部设置有限位板2111,所述第二环形板212底部设置有卡接板2121,所述限位板2111上开设有限位孔2112,所述卡接板2121一侧设置有贯穿限位孔2112的卡接柱2122,所述卡接柱2122上开设有伸缩槽2124,所述伸缩槽2124内活动连接有弧形卡块2123,所述弧形卡块2123与伸缩槽2124之间设置有复位弹簧2125;这样设计,第一环形板211和第二环形板212闭合时,通过弧形卡块2123配合限位孔2112进行限位,且这种限位方式在第一环形板211和第二环形板212闭合时和第一环形板211和第二环形板212开启时的操作简便,不会出现影响公头1和母头2之间的插拔效率。
本实用新型,所述卡接凸块214呈圆环形设置于卡接组件21内壁上,所述限位槽111与卡接凸块214适配;这样设计,通过卡接凸块214在使用时卡入限位槽111内对公头1和母头2连接处进行限位,避免连接处出现松动的情况。
本实用新型,所述弧形卡块2123一侧呈平面,另一侧呈圆弧面的设计;这样设计,在弧形卡块2123穿过限位孔2112时,首先呈圆弧面的一侧接触限位板2111,弧形卡块2123受力进入伸缩槽2124内,弧形卡块2123穿过限位孔2112后不在受力,复位弹簧2125推动弧形卡块2123复位,通过平面一侧抵触在限位板2111上,避免卡接组件21开启,同时在需要开启卡接组件21时,只需要将弧形卡块2123按入伸缩槽2124内,随后将卡接组件21打开即可。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同更换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种新型航空插头,其特征在于,包括:公头(1)和母头(2),所述公头(1)与母头(2)连接一侧设置有限位环(11),所述公头(1)与母头(2)连接一侧还设置有连接头(12),所述母头(2)与公头(1)连接一侧设置有配合限位环(11)使用对公头(1)和母头(2)连接时进行限位的卡接组件(21),所述母头(2)与公头(1)连接一侧还设置有连接座(22);
所述卡接组件(21)包括第一环形板(211)和第二环形板(212),所述第一环形板(211)和第二环形板(212)之间通过转轴(213)铰接,所述卡接组件(21)通过转轴(213)连接在母头(2)侧壁上。
2.根据权利要求1所述的新型航空插头,其特征在于,所述第一环形板(211)与第二环形板(212)上设置有卡接凸块(214),所述限位环(11)上开设有与卡接凸块(214)适配的限位槽(111)。
3.根据权利要求1所述的新型航空插头,其特征在于,所述第一环形板(211)底部设置有限位板(2111),所述第二环形板(212)底部设置有卡接板(2121),所述限位板(2111)上开设有限位孔(2112),所述卡接板(2121)一侧设置有贯穿限位孔(2112)的卡接柱(2122),所述卡接柱(2122)上开设有伸缩槽(2124),所述伸缩槽(2124)内活动连接有弧形卡块(2123),所述弧形卡块(2123)与伸缩槽(2124)之间设置有复位弹簧(2125)。
4.根据权利要求2所述的新型航空插头,其特征在于,所述卡接凸块(214)呈圆环形设置于卡接组件(21)内壁上,所述限位槽(111)与卡接凸块(214)适配。
5.根据权利要求3所述的新型航空插头,其特征在于,所述弧形卡块(2123)一侧呈平面,另一侧呈圆弧面的设计。
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