CN218721705U - 一种主火阀风门联动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于商业燃气炉具技术领域，具体公开了一种主火阀风门联动机构，包括一种主火阀风门联动机构，具有安装板，安装板一侧设置有第一储气罐和第二储气罐，安装板另一侧设有空气管道，主火阀模块和第一风门，主火阀模块设置在第一储气罐的出气端，主火阀模块包括第一电磁阀和第一手动阀，空气管道内设置有第一风门，第一风门中心设有转轴，转轴中心处套接有第一传动杆，第一传动杆贯穿空气管道和安装板与第一手动阀连接，本实用新型在进行燃气和空气出气调节时，直接转动第一手动阀能通过第一传动杆来带动第一风门实现转动，能同时控制燃气出气量并同步控制第一风门的出气量，能实现同步调节，保证大小火调节过程中燃气与空气的配比优化。

Description

一种主火阀风门联动机构

技术领域

本实用新型涉及商业燃气炉具技术领域，特别涉及一种主火阀风门联动机构。

背景技术

商业炉具的主火阀控制燃气管通主火燃气，风门控制风管通空气，火燃气和空气两者混合用于燃烧。在主火阀关闭时，有另一通道进火种燃气，与小量空气混合保持火种不熄灭。在传统的商业炉具中主火阀与风门的联动方式有两种：一是链条联动，但是齿轮在主火阀需要多次使用时容易磨损导致联动性能变差；二是第一风门与主火阀同轴联动，但其导致主火阀的密封性能变差容易发生燃气泄漏，如CN203686255U中国一种控制空气和燃气比例的比例阀，包括空气阀体、燃气阀体，密封圈、燃气进口、空气进口、燃气出口、空气出口、第一风板，它设有可手动调节的第一风门调节装置和可自动调节第一风门和燃气比例的控制装置，所述可自动调节第一风门和燃气比例的控制装置包括：电动执行器、第一自动轴套、执行支架和空气阀支杆、第二风板、球形阀阀杆、球形阀芯、第二轴套。

上述结构在进行控制燃气和空气的出气量调节时需要单独对燃气主火阀与第一风门分别单独调节，在进行调节时会存在进风量大小调整不合理，且调整不能保证大小火调节过程中燃气与空气的配比优化。

实用新型内容

为了克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种主火阀风门联动机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种主火阀风门联动机构，具有安装板，所述安装板一侧设置有相互独立的第一储气罐和第二储气罐，所述第一储气罐和第二储气罐设置有出气端和进气端，所述安装板另一侧设置有空气管道，包括主火阀模块和第一风门；

所述主火阀模块设置在第一储气罐的端口上，所述主火阀模块包括第一电磁阀和第一手动阀，所述第一电磁阀设置在第一储气罐的进气端，所述第一手动阀设置在第一储气罐的出气端；

所述空气管道内设置有第一风门，所述第一风门中心设有转轴，所述转轴中心处套接有第一传动杆，所述第一传动杆贯穿空气管道和安装板与第一手动阀连接，以使第一手动阀在转动时通过第一传动杆来带动第一风门实现转动。

本方案的进一步说明，所述第二储气罐的端口设置有点火模块，所述点火模块包括第二电磁阀和第二手动阀，所述第二电磁阀设置在第二储气罐的进气端，所述第二手动阀设置在第二储气罐的出气端。

本方案的进一步说明，所述空气管道的一侧上部设置有行程开关，所述行程开关外接电源控制器，行程开关与电源控制器电性连接。

进一步，所述第二手动阀靠近安装板一侧设置在第二传动杆，所述第二传动杆一端与第二手动阀连接，第二传动杆另一端贯穿安装板设置有凸轮，以使第二手动阀在转动时通过第二传动杆来带动凸轮实现转动，所述凸轮的凸起面与行程开关的活动端相互抵接。

本方案的进一步说明，所述空气管道内部中心处设置有第二风门，所述第二风门结构与第一风门结构一致，所述第二风门中心处连接有第三传动杆，所述第三传动杆两端贯穿空气管道，所述第三传动杆远离安装板一端设置有螺栓头。

本方案的进一步说明，所述第一风门包括若干风叶，所述风叶设置转轴外表面，所述风叶长度少于空气管道内部直径，所述风叶上设置有若干个排风孔。

本方案的进一步说明，所述安装板靠近第一储气罐和第二储气罐一侧底部设置有点火熄火保护器，所述点火熄火保护器与第一电磁阀和第二电磁阀电性连接，点火熄火保护器和第一电磁阀和第二电磁阀为市面上可购买的燃气炉具用的基础设备。

本实用新型的有益效果是：

1．本实用新型在进行燃气和空气的出气调节时，只需要直接转动第一手动阀能通过第一传动杆来带动第一风门实现转动，能同时控制燃气出气量并同步控制第一风门的出气量，能实现同步调节，保证大小火调节过程中燃料与空气的配比优化。

2．本实用新型还设置有第二风门，第二风门结构与第一风门结构一致，通过人工手动控制螺栓头的转动，能实现第二风门的开闭合，能进一步实现空气出气量的调节，从而使本机构满足不同在使用情况下的燃气与空气的配比。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图一；

图2为本实用新型整体的结构示意图二；

图3为本实用新型整体的结构示意图三；

图4为本实用新型A处的结构放大示意图；

图5为本实用新型B-B的结构剖视图；

图6为本实用新型C-C的结构剖视图。

图中所示：安装板1、第一储气罐2、第二储气罐3、空气管道4、第一风门41、转轴411、风叶412、排风孔413、第二风门42、主火阀模块5、第一电磁阀51、第一手动阀52、第一传动杆6、点火模块7、第二电磁阀71、第二手动阀72、第二传动杆8、凸轮81、第三传动杆9、点火熄火保护器10、行程开关11。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如附图1、2、3、5和6所示，本实用新型提供的一种主火阀风门联动机构，具有安装板1，安装板1一侧设置有相互独立的第一储气罐2和第二储气罐3，使得两个储气罐单独供气，在主火阀打开瞬间不会抢气，保持火种的稳定性，第一储气罐2和第二储气罐3设置有出气端和进气端，进气端外接燃气管道，燃气通过进气端进入到罐体内部，后续在通过出气端排出罐体，安装板1另一侧设置有空气管道4，空气管道能4接入到外部的燃烧装置，能为燃烧装置提供空气，空气管道设置有进气口和出气口，包括主火阀模块5与第一风门41；

主火阀模块5设置在第一储气罐2的端口上，主火阀模块5包括第一电磁阀51和第一手动阀52，第一电磁阀51设置在第一储气罐2的进气端，设置第一电磁阀51能控制燃气管道进入第一储气罐2的流量，使燃气先通过第一电磁阀51再进入到第一储气罐2内，第一手动阀52设置在第一储气罐2的出气端，后续通过打开第一手动阀52，在第一储气罐2内的燃气通过接入到外部的燃烧装置内，进行燃烧操作，同时可以通过第一手动阀52的把手来进一步调节燃气的出气量；

后续在空气管道4的进气口一侧内设置有第一风门41，第一风门41中心设有转轴411，转轴411中心处套接有第一传动杆6，第一传动杆6贯穿空气管道4和安装板1与第一手动阀52连接，第一风门41包括两片风叶412，风叶412设置转轴411外表面，风叶412长度少于空气管道4内部直径，风叶412上设置有多个排风孔413，当关停主火阀模块5，能通过排风孔413为点火模块7提供氧气，能继续进行点火操作。

在进行第一手动阀52转动时能通过第一传动杆6来带动第一风门41进行转轴411实现转动，当转轴411转动时可以控制风叶412，从而能控制空气管道4，能同时控制燃气管道的出气量，并同步控制第一风门41的出气量，能实现同步调节，保证大小火调节过程中燃料与空气的配比优化，进一步提升燃烧质量。

如附图1、2、3和4所示，空气管道4的一侧上部设置有行程开关11，行程开关11外接电源控制器，同时外接电源控制器与第二电磁阀71电性连接，本方案使用的行程开关11为市面上现有滚轮式行程开关。

如附图1、2、3和4所示，第二储气罐3的出气端设置有点火模块7，点火模块7能为外接的燃烧装置提供点火操作，点火模块7包括第二电磁阀71和第二手动阀72，第二电磁阀71设置在第二储气罐3的进气端，设置第二电磁阀71能控制燃气管道进入第二储气罐3的流量，使燃气先通过第二电磁阀71再进入到第一储气罐2内，第二电磁阀71打开后能实现点火操作，第二手动阀72设置在第二储气罐3的出气端，后续通过打开第二手动阀72，在第二储气罐3内的燃气通过接入到外部的燃烧装置内，能为点火前进行供气操作。

在第二手动阀72靠近安装板1一侧设置在第二传动杆8，第二传动杆8一端与第二手动阀72连接，第二传动杆8另一端贯穿安装板1设置有凸轮81，以使第二手动阀72在转动时通过第二传动杆8来带动凸轮81实现转动，本实施案例中凸轮81一半为平面一半为圆弧凸起面，当凸轮81的凸起面与行程开关11的活动端相互抵接后，能实现行程开关11的闭合操作；

在需要进行点火操作时，转动第二手动阀72，通过第二手动阀72转动，从而带动第二传动杆8靠近行程开关11一端的凸轮81进行转动，能将凸轮81从平面一端转到到凸起面，从而能接触到行程开关11的滚轮处，从而实现行程开关11的闭合操作，当行程开关11的闭合后能使电源控制器实现通电操作，从而使第一电磁阀51和第二电磁阀71实现闭合，当第一电磁阀51和第二电磁阀71后能为机构实现供气操作，同时配合点火熄火保护器10进行点火操作。

需要说明的是，第一电磁阀71第二电磁阀71与点火熄火保护器10的点火控制电路为现有技术。

如附图1、2、3、5和6所示，在空气管道4内部中心处设置有第二风门42，第二风门42结构与第一风门41结构一致，第二风门42中心处连接有第三传动杆9，第三传动杆9两端贯穿空气管道4，第三传动杆9远离安装板1一端设置有螺栓头，通过手动来转动螺栓头，能实现第二风门42的开闭合操作，同时提升或降低空气管道4的出气量，从而使本机构能满足不同在使用情况下的燃气与空气的配比，从而适应不同的操作环境，当第二风门42调好适当风量后，能通过螺栓头对第二风门42进行固紧操作。

如附图1、2和3所示，在安装板1靠近第一储气罐2和第二储气罐3一侧底部设置有点火熄火保护器10，点火熄火保护器10与第一电磁阀51和第二电磁阀71电性连接，当停止工作时能点火熄火保护器10能进一步保证整体机构点火和熄火时的安全性。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种主火阀风门联动机构，具有安装板（1），所述安装板（1）一侧设置有相互独立的第一储气罐（2）和第二储气罐（3），所述第一储气罐（2）和第二储气罐（3）设置有出气端和进气端，所述安装板（1）另一侧设置有空气管道（4），其特征在于，包括：

主火阀模块（5）：所述主火阀模块（5）设置在第一储气罐（2）的端口上，所述主火阀模块（5）包括第一电磁阀（51）和第一手动阀（52），所述第一电磁阀（51）设置在第一储气罐（2）的进气端，所述第一手动阀（52）设置在第一储气罐（2）的出气端；

第一风门（41）：所述空气管道（4）内设置有第一风门（41），所述第一风门（41）中心设有转轴（411），所述转轴（411）中心处套接有第一传动杆（6），所述第一传动杆（6）贯穿空气管道（4）和安装板（1）与第一手动阀（52）连接，以使第一手动阀（52）在转动时通过第一传动杆（6）来带动第一风门（41）实现转动。

2.根据权利要求1所述的一种主火阀风门联动机构，其特征在于：所述第二储气罐（3）的端口设置有点火模块（7），所述点火模块（7）包括第二电磁阀（71）和第二手动阀（72），所述第二电磁阀（71）设置在第二储气罐（3）的进气端，所述第二手动阀（72）设置在第二储气罐（3）的出气端。

3.根据权利要求1所述的一种主火阀风门联动机构，其特征在于：所述空气管道（4）的一侧上部设置有行程开关（11），所述行程开关（11）外接电源控制器。

4.根据权利要求2所述的一种主火阀风门联动机构，其特征在于：所述第二手动阀（72）靠近安装板（1）一侧设置在第二传动杆（8），所述第二传动杆（8）一端与第二手动阀（72）连接，第二传动杆（8）另一端贯穿安装板（1）设置有凸轮（81），以使第二手动阀（72）在转动时通过第二传动杆（8）来带动凸轮（81）实现转动，所述凸轮（81）的凸起面与行程开关（11）的活动端相互抵接。

5.根据权利要求3所述的一种主火阀风门联动机构，其特征在于：所述空气管道（4）内部中心处设置有第二风门（42），所述第二风门（42）结构与第一风门（41）结构一致，所述第二风门（42）中心处连接有第三传动杆（9），所述第三传动杆（9）两端贯穿空气管道（4），所述第三传动杆（9）远离安装板（1）一端设置有螺栓头。

6.根据权利要求1所述的一种主火阀风门联动机构，其特征在于：所述第一风门（41）包括若干风叶（412），所述风叶（412）设置转轴（411）外表面，所述风叶（412）长度少于空气管道（4）内部直径，所述风叶（412）上设置有若干个排风孔（413）。

7.根据权利要求1所述的一种主火阀风门联动机构，其特征在于：所述安装板（1）靠近第一储气罐（2）和第二储气罐（3）一侧底部设置有点火熄火保护器（10），所述点火熄火保护器（10）与第一电磁阀（51）和第二电磁阀（71）电性连接。

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