CN218717832U - 可调转速的气动马达 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了可调转速的气动马达,包括马达本体,所述马达本体顶部连接有进气管,所述进气管内腔底部连接有与其内腔相匹配设置的固定盘,所述固定盘顶部开设有呈环形阵列分布的第一圆孔,所述固定盘顶部设置有与其相匹配设置的活动盘,所述活动盘与固定盘呈贴合设置。本实用新型通过通过旋转柱驱动活动盘、以及其上的第二圆孔旋转,使第一圆孔与对应位置的第二圆孔相通的面积变小;通过进气管向马达本体内通气的通气面积变小后,通气的速率将变大,如此可保持通气装置通气速率不变的情况下,加速通气装置向马达本体内的通气速率,相比于现有技术,可降低通气装置的负荷,大大降低通气装置的电力损耗,从而实用性较强。
Description
技术领域
本实用新型涉及气动马达技术领域,尤其涉及可调转速的气动马达。
背景技术
气动马达也称为风动马达,是指将压缩空气的压力能转换为旋转的机械能的装置。一般作为更复杂装置或机器的旋转动力源。气动马达按结构分类为:叶片式气动马达,活塞式气动马达,紧凑叶片式气动马达,紧凑活塞式气动马达。
现有技术存在以下不足:现有技术中增大气动马达的转动速率大多是通过增大通气装置的通气速率来实现,当通气装置的通气速率增大时,通气装置的负荷将会增大,如此会大大增加通气装置的电力损耗,有待改进。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术的不足,提供了可调转速的气动马达。
本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:可调转速的气动马达,包括马达本体,所述马达本体顶部连接有进气管,所述进气管内腔底部连接有与其内腔相匹配设置的固定盘,所述固定盘顶部开设有呈环形阵列分布的第一圆孔,所述固定盘顶部设置有与其相匹配设置的活动盘,所述活动盘与固定盘呈贴合设置,所述活动盘顶部对应第一圆孔位置处均开设有第二圆孔,所述第二圆孔的孔径与第一圆孔孔径相通,且第二圆孔初始与对应位置的第一圆孔呈对齐设置,所述活动盘与进气管之间设置有用于驱动活动盘旋转的旋转组件;所述旋转组件通过活动盘带动第一圆孔旋转,使第一圆孔与第二圆孔相通的面积发生改变。
优选的,所述旋转组件包括转动连接在进气管一侧的旋转柱、设置在进气管内腔对应旋转柱位置处的锥齿轮、以及连接在活动盘顶部的锥齿圈,所述旋转柱靠近进气管的一端贯穿进气管,所述锥齿轮转动连接在旋转柱端部,所述锥齿轮与锥齿圈相啮合;所述锥齿轮转动驱动锥齿圈、以及活动盘旋转。
优选的,所述固定盘顶部中心位置开设有第一通槽,所述活动盘顶部中心位置开设有第二通槽,所述第一通槽与第二通槽呈对齐设置。
优选的,所述进气管外表面顶部、以及旋转柱外部均设置有防滑纹。
优选的,所述活动盘表面连接有限位圈,所述进气管内壁对应限位圈位置处开设有与限位圈相匹配设置的环形槽,所述限位圈活动设置在环形槽内。
本实用新型的有益效果:
本实用新型通过通气装置向马达本体内通气,使马达本体运行,当需要增大马达本体的转动速率时,通过旋转柱驱动活动盘、以及其上的第二圆孔旋转,使第一圆孔与对应位置的第二圆孔相通的面积变小;通过进气管向马达本体内通气的通气面积变小后,通气的速率将变大,如此可保持通气装置通气速率不变的情况下,加速通气装置向马达本体内的通气速率,相比于现有技术,可降低通气装置的负荷,大大降低通气装置的电力损耗,从而实用性较强。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型图1中进气管的局部结构剖视图;
图3为本实用新型固定盘与活动盘的分离示意图;
图4为本实用新型活动盘带动其上的第二圆孔旋转的示意图。
图中:1、马达本体;2、进气管;3、固定盘;4、第一圆孔;5、活动盘;6、第二圆孔;7、旋转组件;71、旋转柱;72、锥齿轮;73、锥齿圈;8、第一通槽;9、第二通槽;10、限位圈;11、环形槽;12、排气管。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
实施例
请参阅图1至图4所示,本实施例可调转速的气动马达,包括马达本体1,马达本体1顶部连接有进气管2,进气管2内腔底部连接有与其内腔相匹配设置的固定盘3,固定盘3顶部开设有呈环形阵列分布的第一圆孔44,固定盘3顶部设置有与其相匹配设置的活动盘5,活动盘5与固定盘3呈贴合设置,活动盘5顶部对应第一圆孔4位置处均开设有第二圆孔6,第二圆孔6的孔径与第一圆孔4孔径相通,且第二圆孔6初始与对应位置的第一圆孔4呈对齐设置,活动盘5与进气管2之间设置有用于驱动活动盘5旋转的旋转组件7;如图4所示,旋转组件7通过活动盘5带动第一圆孔4旋转,使第一圆孔4与第二圆孔6相通的面积发生改变;
旋转组件7包括转动连接在进气管2一侧的旋转柱71、设置在进气管2内腔对应旋转柱71位置处的锥齿轮72、以及连接在活动盘5顶部的锥齿圈73,旋转柱71靠近进气管2的一端贯穿进气管2,锥齿轮72转动连接在旋转柱71端部,锥齿轮72与锥齿圈73相啮合;锥齿轮72转动驱动锥齿圈73、以及活动盘5旋转;
将通气装置的通气管连接在进气管2外部,通过通气装置向马达本体1内通气,使气体经过排气管12排出,从而使马达本体1运行,当需要增大马达本体1的转动速率时,通过旋转柱71驱动锥齿轮72转动,由于锥齿轮72与锥齿圈73相啮合,锥齿轮72转动时将驱动锥齿圈73、以及活动盘5旋转,活动盘5旋转时将带动其上的第二圆孔6旋转,使第一圆孔4与对应位置的第二圆孔6相通的面积变小,通过进气管2向马达本体1内通气的通气面积变小后,此时通气的速率将变大,如此可保持通气装置通气速率不变的情况下,加速通气装置向马达本体1内的通气速率,相比于现有技术,可降低通气装置的负荷,大大降低通气装置的电力损耗,从而实用性较强。
请参阅图2至图4所示,固定盘3顶部中心位置开设有第一通槽8,活动盘5顶部中心位置开设有第二通槽9,第一通槽8与第二通槽9呈对齐设置;如此可增大进气管2的进气量,保证通气装置向马达本体1内通气时马达本体1的转动速率。
请参阅图1、图2以及图4所示,进气管2外表面顶部、以及旋转柱71外部均设置有防滑纹;进气管2表面的防滑纹可有效地防止通气装置的进气管2从进气管2上脱落,旋转柱71外表面的防滑纹便于转动旋转柱71。
请参阅图2与图4所示,活动盘5表面连接有限位圈10,进气管2内壁对应限位圈10位置处开设有与限位圈10相匹配设置的环形槽11,限位圈10活动设置在环形槽11内;通过限位圈10与环形槽11可将活动盘5限制在进气管2内的固定高度,保证活动盘5与固定盘3相贴合,从而有效地防止进入至进气管2内的气体经过活动盘5与固定盘3之间的缝隙进入至马达本体1内。
需要说明的是,在本文中,如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.可调转速的气动马达,包括马达本体(1),所述马达本体(1)顶部连接有进气管(2),其特征在于:所述进气管(2)内腔底部连接有与其内腔相匹配设置的固定盘(3),所述固定盘(3)顶部开设有呈环形阵列分布的第一圆孔(4),所述固定盘(3)顶部设置有与其相匹配设置的活动盘(5),所述活动盘(5)与固定盘(3)呈贴合设置,所述活动盘(5)顶部对应第一圆孔(4)位置处均开设有第二圆孔(6),所述第二圆孔(6)的孔径与第一圆孔(4)孔径相通,且第二圆孔(6)初始与对应位置的第一圆孔(4)呈对齐设置,所述活动盘(5)与进气管(2)之间设置有用于驱动活动盘(5)旋转的旋转组件(7);所述旋转组件(7)通过活动盘(5)带动第一圆孔(4)旋转,使第一圆孔(4)与第二圆孔(6)相通的面积发生改变。
2.根据权利要求1所述的可调转速的气动马达,其特征在于:所述旋转组件(7)包括转动连接在进气管(2)一侧的旋转柱(71)、设置在进气管(2)内腔对应旋转柱(71)位置处的锥齿轮(72)、以及连接在活动盘(5)顶部的锥齿圈(73),所述旋转柱(71)靠近进气管(2)的一端贯穿进气管(2),所述锥齿轮(72)转动连接在旋转柱(71)端部,所述锥齿轮(72)与锥齿圈(73)相啮合;所述锥齿轮(72)转动驱动锥齿圈(73)、以及活动盘(5)旋转。
3.根据权利要求1所述的可调转速的气动马达,其特征在于:所述固定盘(3)顶部中心位置开设有第一通槽(8),所述活动盘(5)顶部中心位置开设有第二通槽(9),所述第一通槽(8)与第二通槽(9)呈对齐设置。
4.根据权利要求2所述的可调转速的气动马达,其特征在于:所述进气管(2)外表面顶部、以及旋转柱(71)外部均设置有防滑纹。
5.根据权利要求1所述的可调转速的气动马达,其特征在于:所述活动盘(5)表面连接有限位圈(10),所述进气管(2)内壁对应限位圈(10)位置处开设有与限位圈(10)相匹配设置的环形槽(11),所述限位圈(10)活动设置在环形槽(11)内。
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- 2022-10-19 CN CN202222771605.3U patent/CN218717832U/zh active Active
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