CN218717288U - 一种风力发电机组机舱结构及风力发电机组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种风力发电机组机舱结构，包括机舱、变压器、灭火装置和火灾报警控制器，所述机舱内设有金属隔板以将机舱分隔为机舱主体腔室和变压器室，所述变压器设于所述变压器室内，所述机舱主体腔室和所述变压器室内均设有所述灭火装置，所述灭火装置与所述火灾报警控制器信号连接。一种风力发电机组，包括上述的风力发电机组机舱结构。本实用新型通过金属隔板将机舱内部分隔为机舱主体腔室和变压器室，并分别安装灭火装置，在保证变压器室形成独立防火分区降低高压变压器电气火灾风险的同时，金属隔板又能起到屏蔽高压变压器产生的电磁干扰、优化机舱主体腔室和变压器室气流组织的作用，结构简单、可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电工程技术领域，尤其涉及一种风力发电机组机舱结构及风力发电机组。
背景技术
常规风力发电机组的自动消防系统常采用在机舱内的全淹没式灭火方式，灭火装置与火灾报警控制器连接，达到触发条件时灭火装置启动。随着我国风电行业迈入“平价时代”，变压器内置机舱的风电机组应运而生，在机组成本、基础施工造价、施工建设成本等方面都有优势，将成为风电发展的重要趋势。而这种新型机组形式由于高压变压器存在较大的电气火灾风险，并且可能会产生电磁干扰导致报警装置的误报警和灭火装置的误喷放，因此对机舱自动消防系统提出了更高的要求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、可靠，有利于降低高压变压器的电气火灾风险和电磁干扰的风力发电机组机舱结构。
本实用新型进一步提供一种包含上述风力发电机组机舱结构的风力发电机组。
为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
一种风力发电机组机舱结构，包括机舱、变压器、灭火装置和火灾报警控制器，所述机舱内设有金属隔板以将机舱分隔为机舱主体腔室和变压器室，所述变压器设于所述变压器室内，所述机舱主体腔室和所述变压器室内均设有所述灭火装置，所述灭火装置与所述火灾报警控制器信号连接。
作为上述技术方案的进一步改进：所述金属隔板上设有变压器室门。
作为上述技术方案的进一步改进：所述机舱主体腔室位于所述机舱的前侧，所述变压器室位于所述机舱的后侧。
作为上述技术方案的进一步改进：设于所述变压器室内的所述灭火装置为S型气溶胶灭火装置。
作为上述技术方案的进一步改进：所述S型气溶胶灭火装置喷放后降尘率小于0.8且固态沉降物绝缘强度大于20MΩ。
作为上述技术方案的进一步改进：设于所述机舱主体腔室内的所述灭火装置为超细干粉灭火装置。
作为上述技术方案的进一步改进：所述变压器室内设有多根感温电缆。
作为上述技术方案的进一步改进：所述灭火装置与风力发电机组机架的接地点连接。
作为上述技术方案的进一步改进：所述机舱内的电气接线均采用屏蔽阻燃线，所述屏蔽阻燃线的屏蔽率大于80％且金属屏蔽层接地。
一种风力发电机组，包括上述的风力发电机组机舱结构。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型公开的风力发电机组机舱结构，考虑到高压变压器较高的电气火灾风险，通过金属隔板将机舱内部分隔为机舱主体腔室和变压器室，并分别安装灭火装置，在保证变压器室形成独立防火分区降低高压变压器电气火灾风险的同时，金属隔板又能起到屏蔽高压变压器产生的电磁干扰、优化机舱主体腔室和变压器室气流组织的作用，结构简单、可靠。
本实用新型公开的风力发电机组，包括上述的风力发电机组机舱结构，因而同样具有上述优点。
附图说明
图1是本实用新型的风力发电机组机舱结构的示意图。
图2是本实用新型中的金属隔板的结构示意图。
图中各标号表示：1、机舱；11、机舱主体腔室；12、变压器室；2、变压器；3、灭火装置；4、火灾报警控制器；5、金属隔板；51、变压器室门；6、变流器。
具体实施方式
如本部分和权利要求书中所示，除非上下文明确提示例外情形，“一”、“一个”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数，也可包括复数。本部分中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。
以下结合说明书附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
实施例一
图1至图2示出了本实用新型风力发电机组机舱结构的一种实施例，本实施例的风力发电机组机舱结构，包括机舱1、变压器2、灭火装置3和火灾报警控制器4，机舱1内设有金属隔板5以将机舱1分隔为机舱主体腔室11和变压器室12，变压器2设于变压器室12内，机舱主体腔室11和变压器室12内均设有灭火装置3，灭火装置3与火灾报警控制器4信号连接。其中，灭火装置3和火灾报警控制器4的工作原理与现有技术相同，不再赘述。
本实施例的风力发电机组机舱结构，考虑到高压变压器2较高的电气火灾风险，通过金属隔板5将机舱1内部分隔为机舱主体腔室11和变压器室，并分别安装灭火装置3，在保证变压器室12形成独立防火分区降低高压变压器2电气火灾风险的同时，金属隔板5又能起到屏蔽高压变压器2产生的电磁干扰、优化机舱主体腔室11和变压器室12气流组织的作用，结构简单、可靠。
进一步地，本实施例中，金属隔板5上设有变压器室门51。作业人员可以通过变压器室门51进出变压器室12，以便对变压器2进行检修、维护等作业。
作为优选的实施例，机舱主体腔室11位于机舱1的前侧，变压器室12位于机舱1的后侧，或者说变压器室12位于机舱主体腔室11的后侧。
进一步地，本实施例中，设于变压器室12内的灭火装置3为S型气溶胶灭火装置。S型气溶胶灭火装置是由锶盐做主氧化剂的气体灭火装置，有利于防止对变压器12造成二次损坏。
作为优选的实施例，S型气溶胶灭火装置喷放后降尘率小于0.8且固态沉降物绝缘强度大于20MΩ。在喷放后降尘率小于0.8，几乎无残留；固态沉降物绝缘强度大于20MΩ，不会因为灭火装置喷放对电气设备造成二次损害。
进一步地，本实施例中，设于机舱主体腔室11内的灭火装置3为超细干粉灭火装置，优选的可采用悬挂式超细干粉灭火装置，技术成熟、成本低且可靠性好。
进一步地，本实施例中，变压器室12内设有多根感温电缆(图中未示出)。考虑到变压器室12体积较大，并且变压器2容易产生遮挡，常用的感温探测器、感烟探测器或火焰探测器均不适用，因此优选采用5m的感温电缆通过机舱罩上的穿线管均布在变压器室12各个位置，保证对变压器室12各个位置火情的准确探测。
进一步地，本实施例中，灭火装置3与风力发电机组机架的接地点连接。随着变压器2和变流器6内置机舱1，二者产生的电磁干扰可能会在自动消防系统的信号传输过程中产生感应电流，造成火灾报警控制器4的误报警和灭火装置3的误喷放。因此本实施例的风力发电机组机舱机构进行额外的抗电磁干扰设计，机舱主体腔室11及变压器室12各个灭火装置3优选采用6mm2地线连接后接至机架接地点实现接地。而机舱1内的电气接线均采用屏蔽阻燃线，屏蔽阻燃线的屏蔽率大于80％且金属屏蔽层接地，有利于提高抗电磁干扰能力，保证自动消防系统的可靠运行。
实施例二
本实施例的风力发电机组，包括实施例一的风力发电机组机舱结构。
本实施例的风力发电机组，包括上述的风力发电机组机舱结构，因而同样具有上述优点。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。
Claims (10)
1.一种风力发电机组机舱结构，包括机舱(1)、变压器(2)、灭火装置(3)和火灾报警控制器(4)，其特征在于：所述机舱(1)内设有金属隔板(5)以将机舱(1)分隔为机舱主体腔室(11)和变压器室(12)，所述变压器(2)设于所述变压器室(12)内，所述机舱主体腔室(11)和所述变压器室(12)内均设有所述灭火装置(3)，所述灭火装置(3)与所述火灾报警控制器(4)信号连接。
2.根据权利要求1所述的风力发电机组机舱结构，其特征在于：所述金属隔板(5)上设有变压器室门(51)。
3.根据权利要求1所述的风力发电机组机舱结构，其特征在于：所述机舱主体腔室(11)位于所述机舱(1)的前侧，所述变压器室(12)位于所述机舱(1)的后侧。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的风力发电机组机舱结构，其特征在于：设于所述变压器室(12)内的所述灭火装置(3)为S型气溶胶灭火装置。
5.根据权利要求4所述的风力发电机组机舱结构，其特征在于：所述S型气溶胶灭火装置喷放后降尘率小于0.8且固态沉降物绝缘强度大于20MΩ。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的风力发电机组机舱结构，其特征在于：设于所述机舱主体腔室(11)内的所述灭火装置(3)为超细干粉灭火装置。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的风力发电机组机舱结构，其特征在于：所述变压器室(12)内设有多根感温电缆。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的风力发电机组机舱结构，其特征在于：所述灭火装置(3)与风力发电机组机架的接地点连接。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的风力发电机组机舱结构，其特征在于：所述机舱(1)内的电气接线均采用屏蔽阻燃线，所述屏蔽阻燃线的屏蔽率大于80％且金属屏蔽层接地。
10.一种风力发电机组，其特征在于：包括权利要求1至9中任一项所述的风力发电机组机舱结构。
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