CN218713213U - 一种立体车库用装配式基础 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种立体车库用装配式基础，包括设置在方形四个角处的梯台状的底座，所述底座的顶端固定有竖直的立柱，四个所述立柱之间通过连接梁连接固定，每个所述立柱的外侧还固定有一段第一连接梁，所述第一连接梁的端部固定有外封用底座，所述底座、立柱和外封用底座由波纹板围成中空结构，其内部填充有钢筋笼并浇筑有混凝土，所述立柱和外封用底座上固定有预埋板和预埋螺杆。本实用新型有效缩短了施工周期，降低了成本，基础的扩展性和稳定性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及立体车库技术领域，尤其是一种立体车库用装配式基础。
背景技术
目前市场上的立体车库基础施工时，需要先用木板临时加工制作出浇筑混凝土用的模板，浇筑后再将模板拆除。这种方法施工周期长，成本高，难以进行模块化的装配式施工，此外地基缺乏扩展，稳定性和牢固性都不够。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种立体车库用装配式基础，以解决背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种立体车库用装配式基础，包括设置在方形四个角处的梯台状的底座，所述底座的顶端固定有竖直的立柱，四个所述立柱之间通过连接梁连接固定，每个所述立柱的外侧还固定有一段第一连接梁，所述第一连接梁的端部固定有外封用底座，所述底座、立柱和外封用底座由波纹板围成中空结构，其内部填充有钢筋笼并浇筑有混凝土，所述立柱和外封用底座上固定有预埋板和预埋螺杆。
在进一步的实施例中，所述底座包括下部的长方体和上部的四棱梯台部 ，所述立柱与四棱梯台部的顶面连接固定而且截面积一致。
在进一步的实施例中，所述连接梁包括方形长边上的第二连接梁和短边上的第三连接梁，所述第二连接梁和第三连接梁固定在立柱的侧面上，所述第一连接梁位于第三连接梁的延长线上。
在进一步的实施例中，所述外封用底座为长方体形状，所述第一连接梁的端部向外侧弯折，所述第一连接梁的端部固定在外封用底座的侧面上。
在进一步的实施例中，所述钢筋笼为四根平行的钢筋围成的长方体形状，所述四根平行的钢筋上均布缠绕有多圈钢丝，所述第一连接梁、第二连接梁和第三连接梁内的钢筋笼分别伸入底座、立柱和外封用底座内并在其内部连接固定。
在进一步的实施例中，所述预埋板为方形而且固定在立柱和外封用底座的顶面上，所述预埋螺杆竖直贯穿所述立柱和外封用底座并有一段向上伸出预埋板。
在进一步的实施例中，所述预埋板的中间开有用于浇筑混凝土的圆形开口。
本实用新型波纹板之间通过螺栓连接，现场组装波纹板时间短，有效缩短了施工周期，降低了成本，不用现场切割木材，不使用钉子，所以现场更加整洁、安全，噪音小，使用波纹板制作模板，刚性好、成本低，基础的扩展性和稳定性强。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图；
图2是图1的A处放大结构示意图。
图中：1、底座；2、立柱；31、第一连接梁；32、第二连接梁；33、第三连接梁；4、外封用底座；5、钢筋笼；6、预埋板；7、预埋螺杆。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
根据图1-2所示，本实用新型提供的一种立体车库用装配式基础包括设置在方形四个角处的梯台状的底座1，底座1的顶端固定有竖直的立柱2，四个立柱2之间通过连接梁连接固定，连接梁组成方形结构。每个立柱2的外侧还固定有一段第一连接梁31，第一连接梁31的端部固定有外封用底座4，底座1、立柱2和外封用底座4由波纹板围成中空结构，其内部填充有钢筋笼5并浇筑有混凝土，立柱2和外封用底座4上固定有预埋板6和预埋螺杆7。
底座1包括下部的长方体和上部的四棱梯台部，立柱2与四棱梯台部的顶面连接固定而且截面积一致。底座1的形状加大了基础的面积，支撑更加稳定牢固，四棱梯台部的形状表面积更大，斜面上产生的应力斜向下方，基础更加稳定。
连接梁包括方形长边上的第二连接梁32和短边上的第三连接梁33，第二连接梁32和第三连接梁33都固定在立柱2的侧面上，第一连接梁31位于第三连接梁33的延长线上，相当于整个装配基础向外进行了扩展延伸，特别是短边上的第三连接梁33向外延伸，扩大了地基的支撑面积，原来地基整体是长方体，在短边方向上支撑宽度小，支撑力不够，延长的第一连接梁31明显提高了横向的稳定性和支撑能力，在不改变地基主体结构的基础上增大的支撑面，使地基整体更加稳固。
本实施方式中外封用底座4为长方体形状，第一连接梁31的端部向外侧弯折，在增大短边方向支撑力的情况下也向长边方向扩展，使基础支撑面更大，第一连接梁31的端部固定在外封用底座4的侧面上。
钢筋笼5为四根平行的钢筋围成的长方体形状，四根平行的钢筋上均布缠绕有多圈钢丝，第一连接梁31、第二连接梁32和第三连接梁33内的钢筋笼5分别伸入底座1、立柱2和外封用底座4内并在其内部连接固定，钢筋笼5通过浇筑混凝土与各连接梁结合为一体，结构强度大幅提高。
预埋板6为方形而且固定在立柱2和外封用底座4的顶面上，预埋板6的中间开有用于浇筑混凝土的圆形开口，预埋螺杆7竖直贯穿立柱2和外封用底座4并有一段向上伸出预埋板6，预埋板6和预埋螺杆7主要用于和上方的立体车库连接固定。
本技术方案的施工方案如下：在工厂内制作好各个模板、钢筋笼、连接板、预埋板、预埋螺杆等。在施工现场通过螺栓连接将各个模板组装成一个整体，钢筋笼放置在连接梁内，然后将钢筋笼之间通过钢丝连接固定，将模板外区域回填，在模板内浇筑混凝土，带混凝土固化后即可。
本实用新型使用波纹板及平板等焊接成浇筑混凝土用的模板，现场使用螺栓将各个部分组装起来。施工周期短、成本低，现场使用的辅材少，更整洁，也有利于提高施工时的安全性。连接梁扩展性好，稳定性和支撑力明显提高。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将上述实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种立体车库用装配式基础，其特征在于：包括设置在方形四个角处的梯台状的底座，所述底座的顶端固定有竖直的立柱，四个所述立柱之间通过连接梁连接固定，每个所述立柱的外侧还固定有一段第一连接梁，所述第一连接梁的端部固定有外封用底座，所述底座、立柱和外封用底座由波纹板围成中空结构，其内部填充有钢筋笼并浇筑有混凝土，所述立柱和外封用底座上固定有预埋板和预埋螺杆。
2.根据权利要求1所述的一种立体车库用装配式基础，其特征在于：所述底座包括下部的长方体和上部的四棱梯台部，所述立柱与四棱梯台部的顶面连接固定而且截面积一致。
3.根据权利要求1所述的一种立体车库用装配式基础，其特征在于：所述连接梁包括方形长边上的第二连接梁和短边上的第三连接梁，所述第二连接梁和第三连接梁固定在立柱的侧面上，所述第一连接梁位于第三连接梁的延长线上。
4.根据权利要求1所述的一种立体车库用装配式基础，其特征在于：所述外封用底座为长方体形状，所述第一连接梁的端部向外侧弯折，所述第一连接梁的端部固定在外封用底座的侧面上。
5.根据权利要求1所述的一种立体车库用装配式基础，其特征在于：所述钢筋笼为四根平行的钢筋围成的长方体形状，所述四根平行的钢筋上均布缠绕有多圈钢丝，所述第一连接梁、第二连接梁和第三连接梁内的钢筋笼分别伸入底座、立柱和外封用底座内并在其内部连接固定。
6.根据权利要求1所述的一种立体车库用装配式基础，其特征在于：所述预埋板为方形而且固定在立柱和外封用底座的顶面上，所述预埋螺杆竖直贯穿所述立柱和外封用底座并有一段向上伸出预埋板。
7.根据权利要求1所述的一种立体车库用装配式基础，其特征在于：所述预埋板的中间开有用于浇筑混凝土的圆形开口。
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| CN202223061540.XU CN218713213U (zh) | 2022-11-18 | 2022-11-18 | 一种立体车库用装配式基础 |
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| CN (1) | CN218713213U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116335177A (zh) * | 2023-05-29 | 2023-06-27 | 衡水奇佳停车设备有限公司 | 一种装配式基础及其施工方法 |
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2022
- 2022-11-18 CN CN202223061540.XU patent/CN218713213U/zh active Active
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