CN218680830U - 一种绿化带车载灌溉装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车载灌溉装置技术领域，具体为一种绿化带车载灌溉装置。包括车辆与水泵一，车辆的上方安装有安装座、液压杆一、限位连杆、销杆与固定块，安装座的上方焊接有水箱本体，水泵一安装于水箱本体的右侧，且水泵一的输出端安装有输水管道、柔性接头与扇形喷嘴。本实用新型的有益效果为：通过固定块对安装座进行固定限位，液压杆一带动限位连杆进入车辆后将销杆插入车辆与安装座连接处，对安装座与车辆进行连接固定，完成水箱的安装，需要拆卸时，拔下销杆，解除对限位连杆位置的限定，液压杆一推动限位连杆与车辆脱离，将螺栓旋出，将固定块从车辆上方拆卸，拆卸完成后将安装座与水箱本体从车辆上方取下，车辆即可正常使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载灌溉装置技术领域，具体为一种绿化带车载灌溉装置。
背景技术
绿化带，指的是供绿化的条形地带。可以消除视觉疲劳、净化环境、美化城市、减少交通事故等作用，在城市占据着不可取代的重要地位，绿化带需要定期定时养护，养护工作没做好会使花很大成本建造的绿化带不能很好的保持，养护工作包括浇水、修剪、除草、打药、补苗，对于绿化带的浇水，通常使用车载灌溉装置对绿化带进行浇水，现有的车载水箱通常是焊接固定在车辆上方，车辆往往只能应用于洒水，限制的车辆的用途，现提出一种便于固定拆卸的绿化带车载灌溉装置。
实用新型内容
针对以上问题，本实用新型的目的在于：提供一种绿化带车载灌溉装置，解决现有的车载水箱通常是焊接固定在车辆上方，车辆往往只能应用于洒水，限制的车辆的用途，现提出一种便于固定拆卸的绿化带车载灌溉装置。
为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案：一种绿化带车载灌溉装置，包括车辆与水泵一，所述车辆的上方安装有安装座，且安装座的内部安装有液压杆一，所述液压杆一的输出端安装有限位连杆，且限位连杆上安装有销杆，所述安装座的左右两侧安装有固定块，所述安装座的上方焊接有水箱本体，且水箱本体的内部设置有防浪板，所述水泵一安装于水箱本体的右侧，且水泵一的输出端安装有输水管道，所述输水管道上安装有柔性接头，且输水管道的顶端安装有扇形喷嘴，所述柔性接头的下方开设有滑槽，且滑槽下方安装有连接块，所述连接块的下方通过转轴安装有液压杆二，所述水箱本体的右侧安装有水泵二，且水泵二的下方安装有抽水管，所述抽水管上安装有阀门二，所述水泵二的上方安装有水箱进水管。
本实用新型的有益效果为：通过固定块对安装座的前后两端进行固定限位，液压杆一带动限位连杆进入车辆后将销杆插入车辆与安装座连接处，对安装座与车辆进行连接固定，完成水箱的安装，需要拆卸时，拔下销杆，解除对限位连杆位置的限定，液压杆一推动限位连杆与车辆脱离，脱离完成后，将螺栓旋出，将固定块从车辆上方拆卸，拆卸完成后使用吊车或叉车将安装座与水箱本体从车辆上方取下，车辆即可正常使用。
为了方便安装座与车辆的连接固定：
作为上述技术方案的进一步改进：所述限位连杆与安装座之间通过液压杆一构成滑动安装结构，且限位连杆与车辆之间为插接连接。
本改进的有益效果为：通过液压杆一带动限位连杆滑动可以方便限位连杆与车辆接触，方便限位连杆对安装座与车辆进行连接固定，插接连接可以使限位连杆与车辆的连接更加牢固可靠。
作为上述技术方案的进一步改进：所述固定块与车辆之间通过螺栓固定，且固定块横截面采用L型设置。
本改进的有益效果为：螺栓固定可以使固定块与车辆之间的连接更加牢固可靠，L型设置可以方便有效的对安装座的位置进行限位固定。
为了方便装置对绿化带进行灌溉：
作为上述技术方案的进一步改进：所述水泵一的输出口设置有水箱出水管，且水箱出水管上安装有阀门一。
本改进的有益效果为：通过阀门一可以控制水箱出水管的通断，通过水箱出水管可以方便水泵一将液体输送至扇形喷嘴，方便绿化带的灌溉。
为了方便方便扇形喷嘴角度的调节：
作为上述技术方案的进一步改进：所述输水管道与车辆之间通过柔性接头构成翻转安装结构。
本改进的有益效果为：通过液压杆二推动柔性接头翻转可以对扇形喷嘴的角度进行翻转，进而可以方便扇形喷嘴角度的调节。
作为上述技术方案的进一步改进：所述连接块与柔性接头之间通过滑槽构成卡合滑动安装结构。
本改进的有益效果为：通过滑槽可以方便液压杆二推动连接块与柔性接头翻转，进而可以方便扇形喷嘴角度进行调节。
附图说明
图1为整体主视结构示意图。
图2为整体左视结构示意图。
图3为图2中A处放大结构示意图。
图4为图2中B处放大结构示意图。
图中：1、车辆；2、安装座；21、液压杆一；22、限位连杆；23、销杆；24、固定块；3、水箱本体；4、防浪板；5、水泵一；51、水箱出水管；52、阀门一；6、输水管道；7、柔性接头；8、扇形喷嘴；9、滑槽；10、连接块；11、液压杆二；12、水泵二；13、抽水管；14、阀门二；15、水箱进水管。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
实施例1：
如图1-4所示，一种绿化带车载灌溉装置，包括车辆1与水泵一5，所述车辆1的上方安装有安装座2，且安装座2的内部安装有液压杆一21，所述液压杆一21的输出端安装有限位连杆22，且限位连杆22上安装有销杆23，所述安装座2的左右两侧安装有固定块24，所述安装座2的上方焊接有水箱本体3，且水箱本体3的内部设置有防浪板4，所述水泵一5安装于水箱本体3的右侧，且水泵一5的输出端安装有输水管道6，所述输水管道6上安装有柔性接头7，且输水管道6的顶端安装有扇形喷嘴8，所述柔性接头7的下方开设有滑槽9，且滑槽9下方安装有连接块10，所述连接块10的下方通过转轴安装有液压杆二11，所述水箱本体3的右侧安装有水泵二12，且水泵二12的下方安装有抽水管13，所述抽水管13上安装有阀门二14，所述水泵二12的上方安装有水箱进水管15。
实施例2：
如图1-4所示，作为上述实施例的进一步优化，一种绿化带车载灌溉装置，包括车辆1与水泵一5，所述车辆1的上方安装有安装座2，且安装座2的内部安装有液压杆一21，所述液压杆一21的输出端安装有限位连杆22，且限位连杆22上安装有销杆23，所述安装座2的左右两侧安装有固定块24，所述安装座2的上方焊接有水箱本体3，且水箱本体3的内部设置有防浪板4，所述水泵一5安装于水箱本体3的右侧，且水泵一5的输出端安装有输水管道6，所述输水管道6上安装有柔性接头7，且输水管道6的顶端安装有扇形喷嘴8，所述柔性接头7的下方开设有滑槽9，且滑槽9下方安装有连接块10，所述连接块10的下方通过转轴安装有液压杆二11，所述水箱本体3的右侧安装有水泵二12，且水泵二12的下方安装有抽水管13，所述抽水管13上安装有阀门二14，所述水泵二12的上方安装有水箱进水管15。所述限位连杆22与安装座2之间通过液压杆一21构成滑动安装结构，且限位连杆22与车辆1之间为插接连接。
实施例3：
如图1-4所示，作为上述实施例的进一步优化，一种绿化带车载灌溉装置，包括车辆1与水泵一5，所述车辆1的上方安装有安装座2，且安装座2的内部安装有液压杆一21，所述液压杆一21的输出端安装有限位连杆22，且限位连杆22上安装有销杆23，所述安装座2的左右两侧安装有固定块24，所述安装座2的上方焊接有水箱本体3，且水箱本体3的内部设置有防浪板4，所述水泵一5安装于水箱本体3的右侧，且水泵一5的输出端安装有输水管道6，所述输水管道6上安装有柔性接头7，且输水管道6的顶端安装有扇形喷嘴8，所述柔性接头7的下方开设有滑槽9，且滑槽9下方安装有连接块10，所述连接块10的下方通过转轴安装有液压杆二11，所述水箱本体3的右侧安装有水泵二12，且水泵二12的下方安装有抽水管13，所述抽水管13上安装有阀门二14，所述水泵二12的上方安装有水箱进水管15。所述固定块24与车辆1之间通过螺栓固定，且固定块24横截面采用L型设置。
实施例4：
如图1-4所示，作为上述实施例的进一步优化，一种绿化带车载灌溉装置，包括车辆1与水泵一5，所述车辆1的上方安装有安装座2，且安装座2的内部安装有液压杆一21，所述液压杆一21的输出端安装有限位连杆22，且限位连杆22上安装有销杆23，所述安装座2的左右两侧安装有固定块24，所述安装座2的上方焊接有水箱本体3，且水箱本体3的内部设置有防浪板4，所述水泵一5安装于水箱本体3的右侧，且水泵一5的输出端安装有输水管道6，所述输水管道6上安装有柔性接头7，且输水管道6的顶端安装有扇形喷嘴8，所述柔性接头7的下方开设有滑槽9，且滑槽9下方安装有连接块10，所述连接块10的下方通过转轴安装有液压杆二11，所述水箱本体3的右侧安装有水泵二12，且水泵二12的下方安装有抽水管13，所述抽水管13上安装有阀门二14，所述水泵二12的上方安装有水箱进水管15。所述水泵一5的输出口设置有水箱出水管51，且水箱出水管51上安装有阀门一52。
实施例5：
如图1-4所示，作为上述实施例的进一步优化，一种绿化带车载灌溉装置，包括车辆1与水泵一5，所述车辆1的上方安装有安装座2，且安装座2的内部安装有液压杆一21，所述液压杆一21的输出端安装有限位连杆22，且限位连杆22上安装有销杆23，所述安装座2的左右两侧安装有固定块24，所述安装座2的上方焊接有水箱本体3，且水箱本体3的内部设置有防浪板4，所述水泵一5安装于水箱本体3的右侧，且水泵一5的输出端安装有输水管道6，所述输水管道6上安装有柔性接头7，且输水管道6的顶端安装有扇形喷嘴8，所述柔性接头7的下方开设有滑槽9，且滑槽9下方安装有连接块10，所述连接块10的下方通过转轴安装有液压杆二11，所述水箱本体3的右侧安装有水泵二12，且水泵二12的下方安装有抽水管13，所述抽水管13上安装有阀门二14，所述水泵二12的上方安装有水箱进水管15。所述输水管道6与车辆1之间通过柔性接头7构成翻转安装结构，且输水管道6与柔性接头7之间为插接连接。
实施例6：
如图1-4所示，作为上述实施例的进一步优化，一种绿化带车载灌溉装置，包括车辆1与水泵一5，所述车辆1的上方安装有安装座2，且安装座2的内部安装有液压杆一21，所述液压杆一21的输出端安装有限位连杆22，且限位连杆22上安装有销杆23，所述安装座2的左右两侧安装有固定块24，所述安装座2的上方焊接有水箱本体3，且水箱本体3的内部设置有防浪板4，所述水泵一5安装于水箱本体3的右侧，且水泵一5的输出端安装有输水管道6，所述输水管道6上安装有柔性接头7，且输水管道6的顶端安装有扇形喷嘴8，所述柔性接头7的下方开设有滑槽9，且滑槽9下方安装有连接块10，所述连接块10的下方通过转轴安装有液压杆二11，所述水箱本体3的右侧安装有水泵二12，且水泵二12的下方安装有抽水管13，所述抽水管13上安装有阀门二14，所述水泵二12的上方安装有水箱进水管15。所述连接块10与柔性接头7之间通过滑槽9构成卡合滑动安装结构。
本实用新型的工作原理为：使用起重机或叉车将空的安装座2与水箱本体3放置在车辆1的上方，对准位置后通过固定块24对安装座2的前后两端进行固定限位，液压杆一21带动限位连杆22进入车辆1后将销杆23插入车辆1与安装座2连接处，对安装座2与车辆1进行连接固定，完成水箱的安装，通过车辆1载着水箱本体3到达取水点，水泵二12通过抽水管13与水箱进水管15将水输送至水箱本体3的内部，车辆1载满水后到达需要浇水的位置，打开液压杆二11推动柔性接头7可以对扇形喷嘴8的角度进行调节，使水能准确的喷洒在绿化带上，水泵一5通过水箱出水管51将水箱本体3内部的水输送至输水管道6后通过扇形喷嘴8喷洒在绿化带，对绿化带进行灌溉，需要拆卸时，拔下销杆23，解除对限位连杆22位置的限定，液压杆一21推动限位连杆22与车辆1脱离，脱离完成后，将螺栓旋出，将固定块24从车辆1上方拆卸，拆卸完成后使用吊车或叉车将安装座2与水箱本体3从车辆1上方取下，车辆1即可正常使用。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种绿化带车载灌溉装置，其特征在于：包括车辆（1）与水泵一（5），所述车辆（1）的上方安装有安装座（2），且安装座（2）的内部安装有液压杆一（21），所述液压杆一（21）的输出端安装有限位连杆（22），且限位连杆（22）上安装有销杆（23），所述安装座（2）的左右两侧安装有固定块（24），所述安装座（2）的上方焊接有水箱本体（3），且水箱本体（3）的内部设置有防浪板（4），所述水泵一（5）安装于水箱本体（3）的右侧，且水泵一（5）的输出端安装有输水管道（6），所述输水管道（6）上安装有柔性接头（7），且输水管道（6）的顶端安装有扇形喷嘴（8），所述柔性接头（7）的下方开设有滑槽（9），且滑槽（9）下方安装有连接块（10），所述连接块（10）的下方通过转轴安装有液压杆二（11），所述水箱本体（3）的右侧安装有水泵二（12），且水泵二（12）的下方安装有抽水管（13），所述抽水管（13）上安装有阀门二（14），所述水泵二（12）的上方安装有水箱进水管（15）。
2.根据权利要求1所述的一种绿化带车载灌溉装置，其特征在于：所述限位连杆（22）与安装座（2）之间通过液压杆一（21）构成滑动安装结构，且限位连杆（22）与车辆（1）之间为插接连接。
3.根据权利要求1所述的一种绿化带车载灌溉装置，其特征在于：所述固定块（24）与车辆（1）之间通过螺栓固定，且固定块（24）横截面采用L型设置。
4.根据权利要求1所述的一种绿化带车载灌溉装置，其特征在于：所述水泵一（5）的输出口设置有水箱出水管（51），且水箱出水管（51）上安装有阀门一（52）。
5.根据权利要求1所述的一种绿化带车载灌溉装置，其特征在于：所述输水管道（6）与车辆（1）之间通过柔性接头（7）构成翻转安装结构，且输水管道（6）与柔性接头（7）之间为插接连接。
6.根据权利要求1所述的一种绿化带车载灌溉装置，其特征在于：所述连接块（10）与柔性接头（7）之间通过滑槽（9）构成卡合滑动安装结构。
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