CN218674855U - 一种用于深海环境下转轴磨损量检测仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于深海环境下转轴磨损量检测仪，涉及深海环境检测领域，包括磨损测量仪圆环，所述磨损测量仪圆环内部开设有若干个传感器安装孔，传感器安装孔内安装有电涡流传感器，最右侧所述传感器安装孔内安装有水密航插，磨损测量仪圆环内部顶端开设有线缆沟槽，磨损测量仪圆环内部右侧开设有线缆斜槽，线缆斜槽连通至最右侧所述传感器安装孔内，磨损测量仪圆环顶部密封有硫化层，水密航插底端扣接有连接器转接件，连接器转接件表面螺纹连接有若干个螺钉。本实用新型通过设置磨损测量仪圆环、电涡流传感器、水密航插、硫化层和传感器安装孔，可以在深海用于检测出水下运行设备旋转轴的磨损量。

Description

一种用于深海环境下转轴磨损量检测仪

技术领域

本实用新型涉及深海环境检测领域，具体是涉及一种用于深海环境下转轴磨损量检测仪。

背景技术

在深海环境下运行的设备，其动力主要来自轴类零件的转动，因此对轴类零件的状态监测尤为重要，由于水下运行设备轴类零件在旋转过程中不停与海水摩擦，轴类零件必然会存在磨损，因此有必要对水下设备的轴类零件的磨损量进行实时测量反馈，以便及时准确了解设备状态。由于深海环境下压强较大，许多元器件无法在该环境下正常工作，难以在深海环境下能够正常工作，不具备很强的承压能力、密封性能和防腐性能，不便于检测出水下运行设备旋转轴的磨损量。

为解决上述问题，有必要提供一种用于深海环境下转轴磨损量检测仪。

实用新型内容

为解决上述技术问题，提供一种用于深海环境下转轴磨损量检测仪，本技术方案解决了上述背景技术中提出的由于深海环境下压强较大，许多元器件无法在该环境下正常工作，难以在深海环境下能够正常工作，不具备很强的承压能力、密封性能和防腐性能，不便于检测出水下运行设备旋转轴的磨损量的问题。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种用于深海环境下转轴磨损量检测仪，包括磨损测量仪圆环，所述磨损测量仪圆环内部开设有六个传感器安装孔，传感器安装孔内安装有电涡流传感器，右侧所述传感器安装孔内安装有水密航插，磨损测量仪圆环内部顶端开设有线缆沟槽，磨损测量仪圆环内部右侧开设有线缆斜槽，线缆斜槽连通至最右侧所述传感器安装孔内，磨损测量仪圆环顶部密封有硫化层，磨损测量仪圆环表面开设有若干个螺孔，磨损测量仪圆环端面安装有待测试的轴，磨损测量仪圆环与待测试的轴同心设置，五个所述电涡流传感器分成两组，中间三支所述电涡流传感器为一组，中间三支所述电涡流传感器用于检测转轴原面的下沉量，两边所述电涡流传感器为另一组，两边所述电涡流传感器用于检测转轴的振动量。

优选的，所述水密航插底端扣接有连接器转接件，连接器转接件表面螺纹连接有若干个螺钉，连接器转接件通过螺钉固定连接在传感器安装孔内，连接器转接件底端抵接有垫圈，水密航插底端螺纹连接有螺母，螺母上表面与垫圈相抵接，水密航插顶端固定连接有若干个水密连接器。

优选的，所述磨损测量仪圆环正面贯穿开设有若干个螺孔，多个所述螺孔分布在相邻所述传感器安装孔之间。

优选的，所述磨损测量仪圆环的形状为半圆环，螺孔中螺纹连接有螺栓。

优选的，所述电涡流传感器端部固定连接有线缆，线缆通过线缆沟槽延伸至线缆斜槽，线缆通过线缆斜槽延伸至水密航插底端。

优选的，所述传感器安装孔为盲孔。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于深海环境下转轴磨损量检测仪，具备以下有益效果：

通过设置磨损测量仪圆环、电涡流传感器、水密航插、硫化层和传感器安装孔，磨损测量仪圆环将各元器件包裹在内，使得各元器件能适应深海环境下较大的压强，该结构在该环境下正常工作，由于硫化层的设置，该装置具有很好的密封性能，而磨损测量仪圆环的材质选择保证了本装置具有较强的防腐性能，从而可以很方便的在深海检测出水下运行设备旋转轴的磨损量，该方案采用的设计方法巧妙、经济，可以大大节约成本。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图；

图4为图3中A-A处的剖面示意图；

图5为图4中A处的局部放大结构示意图；

图6为本实用新型的水密航插安装结构示意图；

图中标号为：

1、磨损测量仪圆环；2、电涡流传感器；3、水密航插；4、硫化层；5、传感器安装孔；6、线缆沟槽；7、线缆斜槽；8、螺孔；9、水密连接器；10、螺钉；11、连接器转接件；12、垫圈；13、螺母。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

参照图1-6所示，一种用于深海环境下转轴磨损量检测仪，包括磨损测量仪圆环1，所述磨损测量仪圆环1内部开设有六个传感器安装孔5，传感器安装孔5内安装有电涡流传感器2，右侧所述传感器安装孔5内安装有水密航插3，磨损测量仪圆环1内部顶端开设有线缆沟槽6，磨损测量仪圆环1内部右侧开设有线缆斜槽7，线缆斜槽7连通至最右侧所述传感器安装孔5内，磨损测量仪圆环1顶部密封有硫化层4，磨损测量仪圆环1表面开设有若干个螺孔8，磨损测量仪圆环1端面安装有待测试的轴，磨损测量仪圆环1与待测试的轴同心设置，五个所述电涡流传感器2分成两组，中间三支所述电涡流传感器2为一组，中间三支所述电涡流传感器2用于检测转轴原面的下沉量，两边所述电涡流传感器2为另一组，两边所述电涡流传感器2用于检测转轴的振动量，然后通过软件算法得出转轴相对精确的磨损量。

水密航插3底端扣接有连接器转接件11，连接器转接件11表面螺纹连接有若干个螺钉10，连接器转接件11通过螺钉10固定连接在传感器安装孔5内，连接器转接件11底端抵接有垫圈12，水密航插3底端螺纹连接有螺母13，螺母13上表面与垫圈12相抵接，水密航插3顶端固定连接有若干个水密连接器9。

整个检测设备的结构主体为磨损测量仪圆环1，该圆环为半圆形结构，材质为聚碳酸酯材料，磨损测量仪圆环1上加工有螺孔8，通过螺栓连接在被检测设备的固定部分，电涡流传感器2能够穿透聚碳酸酯材料测量出探头距离被测零件的距离，电涡流传感器2均径向安装在磨损测量仪圆环1上，且电涡流传感器2分布在90°范围内，即最两侧的电涡流传感器2的夹角小于90°，由于磨损测仪上安装传感器的孔为盲孔，因此电涡流传感器2不会与海水接触，电涡流传感器2尾端的线缆通过磨损测量仪圆环1上的线缆沟槽6在水密航插3附近进行归集，归集之后的信号由水密航插3统一输出，所有的航插线缆归集完成后，在线缆沟槽6以及安装水密航插3的部位密封有硫化层4，这样可以确保磨损测量仪圆环1的外圆部分的密封。

由于磨损测量仪圆环1与转轴外圆同心设置，因此磨损测量仪圆环1与转轴不存在干涉现象，电涡流传感器2探头与被测转轴法向距离在量程范围12mm以内，均可以测量出距离。

磨损测量仪圆环1在安装完成后，只需通过自身上的螺孔8安装国定在被检测设备的固定部分，由于聚碳酸酯材料具有很好的防腐性能，能够耐海水腐蚀，同时在磨损测量仪圆环1的内外圆部分均进行了很好的密封设计，因此可以将海水很好地密封在设备外部，经过设计过程中的应力应变软件分析，该结构可以很好地满足使用要求。在具体使用过程中，电涡流传感器2先独立测量各自探头与转轴圆面的距离，电涡流传感器2的信号在水密航插3处归集之后，输出到上位机，上位机通过电涡流传感器2采集到的原始距离，并结合电涡流传感器2的位置，选择合适的算法，从而准确计算出转轴的磨损量。

具体的，磨损测量仪圆环1正面贯穿开设有若干个螺孔8，多个所述螺孔8分布在相邻所述传感器安装孔5之间。磨损测量仪圆环1的形状为半圆环，螺孔8中螺纹连接有螺栓，磨损测量仪圆环1通过螺栓固定在测试的轴上。电涡流传感器2端部固定连接有线缆，线缆通过线缆沟槽6延伸至线缆斜槽7，线缆通过线缆斜槽7延伸至水密航插3底端。

本实用新型的工作原理及使用流程：通过设置磨损测量仪圆环1、电涡流传感器2、水密航插3、硫化层4和传感器安装孔5，磨损测量仪圆环1将各元器件包裹在内，使得各元器件能适应深海环境下较大的压强，该结构在该环境下正常工作，由于硫化层4的设置，该装置具有很好的密封性能，而磨损测量仪圆环1的材质选择保证了本装置具有较强的防腐性能，从而可以在深海用于检测出水下运行设备旋转轴的磨损量。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (6)

1.一种用于深海环境下转轴磨损量检测仪，其特征在于，包括磨损测量仪圆环(1)，所述磨损测量仪圆环(1)内部开设有六个传感器安装孔(5)，传感器安装孔(5)内安装有电涡流传感器(2)，右侧所述传感器安装孔(5)内安装有水密航插(3)，磨损测量仪圆环(1)内部顶端开设有线缆沟槽(6)，磨损测量仪圆环(1)内部右侧开设有线缆斜槽(7)，线缆斜槽(7)连通至最右侧所述传感器安装孔(5)内，磨损测量仪圆环(1)顶部密封有硫化层(4)，磨损测量仪圆环(1)表面开设有若干个螺孔(8)，磨损测量仪圆环(1)端面安装有待测试的轴，磨损测量仪圆环(1)与待测试的轴同心设置，五个所述电涡流传感器(2)分成两组，中间三支所述电涡流传感器(2)为一组，中间三支所述电涡流传感器(2)用于检测转轴原面的下沉量，两边所述电涡流传感器(2)为另一组，两边所述电涡流传感器(2)用于检测转轴的振动量。

2.根据权利要求1所述的一种用于深海环境下转轴磨损量检测仪，其特征在于：所述水密航插(3)底端扣接有连接器转接件(11)，连接器转接件(11)表面螺纹连接有若干个螺钉(10)，连接器转接件(11)通过螺钉(10)固定连接在传感器安装孔(5)内，连接器转接件(11)底端抵接有垫圈(12)，水密航插(3)底端螺纹连接有螺母(13)，螺母(13)上表面与垫圈(12)相抵接，水密航插(3)顶端固定连接有若干个水密连接器(9)。

3.根据权利要求1所述的一种用于深海环境下转轴磨损量检测仪，其特征在于：所述磨损测量仪圆环(1)正面贯穿开设有若干个螺孔(8)，多个所述螺孔(8)分布在相邻所述传感器安装孔(5)之间。

4.根据权利要求3所述的一种用于深海环境下转轴磨损量检测仪，其特征在于：所述磨损测量仪圆环(1)的形状为半圆环，螺孔(8)中螺纹连接有螺栓。

5.根据权利要求1所述的一种用于深海环境下转轴磨损量检测仪，其特征在于：所述电涡流传感器(2)端部固定连接有线缆，线缆通过线缆沟槽(6)延伸至线缆斜槽(7)，线缆通过线缆斜槽(7)延伸至水密航插(3)底端。

6.根据权利要求1所述的一种用于深海环境下转轴磨损量检测仪，其特征在于：所述传感器安装孔(5)为盲孔。

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